● 國(guó)內(nèi)諜影：國(guó)產(chǎn)新別克GL8

　　猶如提到SUV或越野車(chē)就被會(huì)被叫做吉普（Jeep）,，別克GL8在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)似乎也成為了MPV的代名詞,，并且對(duì)于國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)來(lái)講,，別克GL8可以說(shuō)具有開(kāi)創(chuàng)性的作用。經(jīng)歷了初代GL8,、GL8陸尊以及現(xiàn)款GL8三代車(chē)型后,，我們捕獲到了正在測(cè)試中的全新別克GL8諜照,，不過(guò)本次換代在外觀方面并非重點(diǎn)，想要了解更多請(qǐng)您繼續(xù)往下看,。

　　從諜照來(lái)看,，新GL8車(chē)身整體進(jìn)行了嚴(yán)密的偽裝，僅從露出的車(chē)頭部分我們不難發(fā)現(xiàn),，新車(chē)前進(jìn)氣格柵采用了別克最新的家族化臉譜,，其格柵中央增加了飛翼式橫向條幅，前大燈造型則與現(xiàn)款車(chē)型基本保持了一致,。

　　內(nèi)飾方面,，新車(chē)中控臺(tái)整體被偽裝苫布覆蓋，中控臺(tái)的造型變化我們很難發(fā)現(xiàn),，預(yù)計(jì)新車(chē)在中控臺(tái)布局及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上將有所調(diào)整,。后排部分，新車(chē)第二排座椅依然為獨(dú)立的雙座式布局,，與現(xiàn)款車(chē)型保持一致,。

『上圖為全新別克GL8后懸架；下圖為現(xiàn)款別克GL8后懸架』

　　作為重點(diǎn),，新GL8換裝了全新的多連桿式獨(dú)立后懸架,，老款車(chē)型整體扭桿梁式非獨(dú)立后懸架被取消。動(dòng)力部分,，預(yù)計(jì)新車(chē)將搭載一臺(tái)全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展,，越來(lái)越多的MPV車(chē)型涌入,，為消費(fèi)者提供了更多選擇的同時(shí)，也使MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,。而對(duì)于別克GL8而言,，當(dāng)前的市場(chǎng)早已不是一家獨(dú)大的環(huán)境，不斷的優(yōu)化升級(jí)才是保持優(yōu)勢(shì)的最佳辦法,。

　　從本次曝光的全新別克GL8來(lái)看,，新車(chē)換裝了多連桿獨(dú)立后懸架，一改此前歷代車(chē)型一直使用的整體扭桿梁式非獨(dú)立后懸架,，這樣的改變直接影響到的就是乘坐舒適性,，加之動(dòng)力系統(tǒng)換裝的全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可見(jiàn)全新GL8在硬件方面有著較大的提升,。那么在當(dāng)前MPV市場(chǎng)百家爭(zhēng)鳴的環(huán)境下,，面對(duì)眾多想要取代其地位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，做足了內(nèi)功的全新GL8能否繼續(xù)捍衛(wèi)陸上公務(wù)艙的美譽(yù),，讓我們共同期待,。

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● 國(guó)內(nèi)諜影：國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT5

　　接下來(lái)給大家?guī)��?lái)的同樣是來(lái)自通用集團(tuán)旗下的車(chē)型——凱迪拉克XT5,。看似名字有些陌生,，但該車(chē)實(shí)際是現(xiàn)款SRX的換代車(chē)型,，而“XT+數(shù)字”也代表了凱迪拉克品牌未來(lái)的SUV系列。凱迪拉克XT5預(yù)計(jì)在2016年4月在國(guó)內(nèi)上市,，而本次工信部申報(bào)圖的曝光也表示其國(guó)產(chǎn)版車(chē)型已經(jīng)定型,，下面讓我們一同看看新車(chē)都有哪些改變。

　　凱迪拉克車(chē)型一向以造型犀利著稱,，同樣，本次出現(xiàn)在工信部申報(bào)目錄中的國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT5依然延續(xù)這樣的設(shè)計(jì),。其中新車(chē)在前燈組設(shè)計(jì)上更加獨(dú)特,，豎向布置的LED日間行車(chē)燈延伸至前保險(xiǎn)杠兩側(cè)。此外,，國(guó)產(chǎn)車(chē)型將提供兩種造型的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),，格柵內(nèi)部橫幅數(shù)量的不同或?qū)⒂糜趨^(qū)分不同配置。

　　從申報(bào)信息來(lái)看,，國(guó)產(chǎn)XT5長(zhǎng)寬高分別4812/1903/1680（1685）mm,，軸距為2857mm，與現(xiàn)款SRX相比,，長(zhǎng)度和寬度有所減小,，不過(guò)高度和軸距均有增加。

　　動(dòng)力方面,，申報(bào)信息顯示,，國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XT5將搭載2.0T高/低功率兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為262馬力（193kW）和243馬力（179kW）,，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)配備的是8速自動(dòng)變速箱,，同時(shí)該車(chē)還有四驅(qū)版車(chē)型供選。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從產(chǎn)品層面來(lái)看,，采用全新平臺(tái)打造的XT5在車(chē)身重量方面降低了126公斤,，同時(shí),，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)在燃油經(jīng)濟(jì)上將會(huì)比現(xiàn)款SRX（3.0L和3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)）有所提升,；同時(shí)該車(chē)所裝配的電子換擋桿、流媒體后視鏡,、數(shù)字顯示儀表等高科技裝備,，使XT5在產(chǎn)品層面具有了不俗的實(shí)力。

　　而在售價(jià)層面,，面對(duì)同為豪華中型SUV的奧迪Q5,、沃爾沃XC60,、路虎發(fā)現(xiàn)神行等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手國(guó)產(chǎn)后下探至35萬(wàn)左右的入門(mén)級(jí)車(chē)型售價(jià)，目前全系進(jìn)口的現(xiàn)款SRX（入門(mén)級(jí)官方指導(dǎo)售價(jià)39.9萬(wàn)）失去了價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。因此,，國(guó)產(chǎn)化+搭載小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的做法勢(shì)必使XT5的售價(jià)有所下探，不過(guò)其最終的官方指導(dǎo)價(jià)至關(guān)重要,，這也將影響到XT5能否扛起凱迪拉克在豪華中型SUV市場(chǎng)的銷量大旗，最終情況如何,，我們拭目以待,。

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● 國(guó)內(nèi)諜影：廣汽本田新款雅閣

　　在今年的洛杉磯車(chē)展上,，本田九代雅閣的中期改款車(chē)型正式與公眾見(jiàn)面，而基于這款車(chē)型打造的廣汽本田新款雅閣申報(bào)圖也于近日曝光,，據(jù)悉，這款車(chē)將于2016年上半年正式推出,。

　　從申報(bào)圖來(lái)看，廣汽本田新款雅閣并未沿用美版雅閣中期改款的造型,，并針對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。其中該車(chē)前進(jìn)氣格柵采用了倒梯形的大嘴式設(shè)計(jì),，造型風(fēng)格與新款凌派較為接近,，并在前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)上融入了更多的運(yùn)動(dòng)元素。尾部設(shè)計(jì)基本與現(xiàn)款車(chē)型保持一致,，不同的是新車(chē)尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整,，并在后保險(xiǎn)杠下部增加了鍍鉻飾條。

　　通過(guò)申報(bào)信息還可看出,，國(guó)產(chǎn)新款雅閣車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4915/1845/1470mm,，軸距為2775mm，與現(xiàn)款車(chē)型相比,，新款雅閣在車(chē)身長(zhǎng)度方面減少了15mm,，這主要與車(chē)身外觀件的變化有關(guān)。配置方面,，新車(chē)將配備前/后駐車(chē)?yán)走_(dá),、預(yù)碰撞系統(tǒng)、智能進(jìn)入系統(tǒng),、盲區(qū)輔助,、天窗等裝備。

　　動(dòng)力方面,，國(guó)產(chǎn)新款雅閣動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有變化,，將繼續(xù)搭載2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為155馬力（114kW）和186馬力（137kW）,，傳動(dòng)系統(tǒng)或繼續(xù)匹配CVT變速箱,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：廣汽本田雅閣在合資中型車(chē)市場(chǎng)堪稱老牌勁旅，本次曝光的新款雅閣在外形設(shè)計(jì)上更加霸氣,，新增的大嘴式倒梯形前格柵也增加了整車(chē)的外觀辨識(shí)度,，整體來(lái)看，外觀設(shè)計(jì)的調(diào)整為我們帶來(lái)了更多的新鮮感,。

　　不過(guò)在動(dòng)力方面,，新款車(chē)型將繼續(xù)搭載的2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，此前在新車(chē)計(jì)劃中提到的混動(dòng)版并未出現(xiàn),，而這也將在一定程度上削弱新款雅閣在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。而在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手上,，新款雅閣將主要與同為日系合資中型車(chē)的天籟,、凱美瑞、思鉑睿等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),，不過(guò)面對(duì)同樣將在2016年推出的全新邁騰,、新款帕薩特和國(guó)產(chǎn)日產(chǎn)西瑪，新款雅閣的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并不明顯,，而主打性價(jià)比這張牌或?qū)⑹剐驴钛砰w有所收獲,。

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