◆ 蘭博基尼在中國(guó)發(fā)展的十年

● 在增速放緩的市場(chǎng)中保持前行

　　對(duì)于蘭博基尼在這十年中的發(fā)展,，F(xiàn)rancesco是完全肯定的,，“在過(guò)去的十年當(dāng)中我們向中國(guó)交付了超過(guò)1400輛蘭博基尼，我們?cè)诓粩嗟膬A聽中國(guó)消費(fèi)者的聲音,，也在不斷的靠近中國(guó)消費(fèi)者,。我們不僅向中國(guó)消費(fèi)者提供了最頂級(jí)的產(chǎn)品、還有最頂級(jí)的服務(wù),。無(wú)論是在銷售,、售后以及其他各方面,，我們的服務(wù)都是很完善的�,？v觀過(guò)去的十年,，這是蘭博基尼在中國(guó)的一部成功的歷史�,！�

　　Francesco接著說(shuō)到,，“現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)的增速是在逐漸放緩的，原因可能與中國(guó)目前經(jīng)濟(jì)增勢(shì)放緩的大環(huán)境有關(guān),。但是我們?cè)诮衲暌廊猾@取了不錯(cuò)的銷售成績(jī),，比去年的銷售要好，我們有了一個(gè)銷售上的增長(zhǎng),�,！�

　　Francesco雖然只是輕描淡寫的說(shuō)“市場(chǎng)的增速是放緩的”，但我相信這四個(gè)字的份量要重得多,。在他上任前的三年中,，蘭博基尼在華的銷量呈逐年下滑的趨勢(shì)，2012年的銷量為320輛,，到2014年卻下滑至236輛（銷量數(shù)據(jù)來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）,。在Francesco接手蘭博基尼中國(guó)之后，在2015年的1-11月份,，蘭博基尼的銷量就已經(jīng)超過(guò)了2014年的總和,，F(xiàn)rancesco稱，“這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的成就”,，我覺(jué)得這樣的自我評(píng)價(jià)一點(diǎn)兒也不為過(guò),。

● 三方面促成銷量回升

　　★ 第一方面：Huracan中

　　“作為對(duì)蘭博基尼入華十周年的獻(xiàn)禮，我們推出了Huracan中,，它是僅針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)售的一款車型,，數(shù)量限定在50輛，這是我們給中國(guó)市場(chǎng)的一份禮物,，它的數(shù)量比較稀少,，定價(jià)為350萬(wàn)人民幣（Huracan LP610-4的售價(jià)為429.09萬(wàn)），但同時(shí)這款車擁有非常完整,、非常齊備的配置,，包括像倒車影像,、導(dǎo)航系統(tǒng)、停車輔助系統(tǒng),、可變懸架等,。而且它在我們授權(quán)經(jīng)銷商的展廳中是隨時(shí)可以提車的�,！�

　　★ 第二方面：免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)

　　“在售后服務(wù)方面我們今年推出了免費(fèi)保養(yǎng)的政策,，回饋我們的車主，一方面是感謝車主對(duì)于蘭博基尼品牌一貫的支持,，同時(shí)也拉近了我們和客戶之間的距離�,！�

　　據(jù)悉,，只要是2012年12月31日前在中國(guó)大陸地區(qū)購(gòu)買蘭博基尼的車主，均可享受免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù),。該服務(wù)將為車輛提供一次包括發(fā)動(dòng)機(jī)油,、機(jī)油濾芯、空調(diào)濾芯,、空氣濾芯在內(nèi)的四項(xiàng)免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù),，有效期截止至2015年12月31日。

　　★ 第三方面：品牌活動(dòng)

　　“我們今年舉辦了China Giro活動(dòng),，Giro在意大利語(yǔ)里面是巡游的意思,。這個(gè)活動(dòng)一共做了四站，分別是上海,、廣州,、成都和北京。這個(gè)活動(dòng)給了所有蘭博基尼車主,、所有好朋友團(tuán)聚一堂的機(jī)會(huì),，大家可以一起開著蘭博基尼，在中國(guó)美麗的道路上行駛,，我們認(rèn)為這對(duì)于品牌推廣是一個(gè)非常好的一個(gè)機(jī)會(huì),。”

　　就像Francesco所說(shuō),，今年的China Giro是蘭博基尼首次在中國(guó)舉辦巡游的活動(dòng),，那么對(duì)于未來(lái)品牌活動(dòng)的計(jì)劃，F(xiàn)rancesco補(bǔ)充到,，“我們2016年將繼續(xù)做China Giro這樣的活動(dòng),，因?yàn)槲覀兊目蛻粜枰�這樣的活動(dòng)，大家可以在這個(gè)活動(dòng)中感受到蘭博基尼獨(dú)有的駕駛激情,。除此之外,，我們還會(huì)有其他更多的活動(dòng),，比如說(shuō)Driving Esperienza賽道體驗(yàn)活動(dòng)，給很多人第一次接觸蘭博基尼的機(jī)會(huì),。另外還有Driving Accademia駕駛學(xué)院活動(dòng),，在這里你可以學(xué)到如何更好、更快,、更安全的去駕駛一輛蘭博基尼,。”

　　“在Winter Accademia冬季駕駛學(xué)院活動(dòng)中,，你可以在冰面上進(jìn)行駕駛,，體驗(yàn)蘭博基尼在低速和高速駕駛環(huán)境下的響應(yīng)速度，體驗(yàn)在冰面上駕駛一輛擁有700馬力的超跑的感受,。此外,，我們2016年繼續(xù)會(huì)將Super Trofeo亞洲挑戰(zhàn)賽帶到上海，去豐富中國(guó)的賽車文化,�,！�

◆ 中國(guó)一定能成為蘭博基尼全球最大的市場(chǎng)之一

　　對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大家也許對(duì)于超跑市場(chǎng)比較陌生,，相信很多人會(huì)自然的想到“富二代”,、“炫富”之類的詞語(yǔ)。那么,，中國(guó)的超跑市場(chǎng)真的是這樣子嗎,？讓我們看看Francesco是怎么看中國(guó)市場(chǎng)的。

● 不再只是年輕人在購(gòu)買超級(jí)跑車

　　對(duì)于此前的中國(guó)超級(jí)跑車市場(chǎng),，F(xiàn)rancesco認(rèn)為偏向于年輕化,，“幾年前，我們?cè)谥袊?guó)擁有世界上最年輕的消費(fèi)群體,，有一些消費(fèi)者甚至于不到25歲,。對(duì)于這些年輕人來(lái)說(shuō)，他們將擁有一輛蘭博基尼作為一種炫耀的資本,。而在美國(guó)和歐洲,，我們的消費(fèi)群體則要更成熟一些，很多都是30或35歲以上的企業(yè)家,�,！�

　　不過(guò)在現(xiàn)在，情況已經(jīng)有些不同,，F(xiàn)rancesco說(shuō)到,，“就像中國(guó)的飛速發(fā)展一樣，中國(guó)的超跑市場(chǎng)也在發(fā)生改變，我們的消費(fèi)群體也在不斷的成長(zhǎng)起來(lái)�,，F(xiàn)在的中國(guó),，很多成熟的企業(yè)家或精英無(wú)論是在商務(wù)還是生活中，都開始使用蘭博基尼,�,！�

● 購(gòu)買蘭博基尼不只是追求激情

　　“現(xiàn)在的中國(guó)消費(fèi)者追求的不僅僅是一款性能十分卓越的車，他們還希望這款車能夠代表自己的個(gè)性,。為此,，我們推出了Ad Personam項(xiàng)目，這是個(gè)拉丁語(yǔ),，意思是‘定制’,。消費(fèi)者通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目的定制幾乎是無(wú)限的，包括外觀,、內(nèi)飾等,。就比如說(shuō)曾有消費(fèi)者要求將Aventador門檻上的‘Aventador’換成自己的簽名，還有消費(fèi)者要求在車頂上增加自己的LOGO,。所有的這些定制服務(wù)，都可以通過(guò)蘭博基尼的經(jīng)銷商來(lái)進(jìn)行,。要是消費(fèi)者有興趣的話,，也可以前往意大利的蘭博基尼工廠，親自參與定制,�,！�

● 中國(guó)的消費(fèi)者分布不像歐美那么集中

　　“中國(guó)市場(chǎng)還有一個(gè)特點(diǎn)就是人口的分布與其它國(guó)家不同。在中國(guó),，37%的人群集中在50個(gè)大型城市中,，人群分布十分廣闊。而在美國(guó),，人口是相對(duì)來(lái)說(shuō)是更加集中的,，我們更容易與我們的車主進(jìn)行溝通、為他們提供服務(wù),。但在中國(guó),，面對(duì)比較分散的客戶，我們需要更多的努力,�,！�

● 中國(guó)一定能成為蘭博基尼全球最大的市場(chǎng)之一

　　“爭(zhēng)第一”是每個(gè)中國(guó)孩子從小就刻在腦海里的三個(gè)字，我們的國(guó)家也在各個(gè)領(lǐng)域上不斷搶占“世界第一”的頭銜,。所以即使蘭博基尼在中國(guó)市場(chǎng)的銷量與排名第一的美國(guó)市場(chǎng)還有一定的差距,，我還是問(wèn)出來(lái)這個(gè)可能有點(diǎn)自負(fù)的問(wèn)題，“中國(guó)會(huì)不會(huì)成為蘭博基尼最大的海外市場(chǎng)？”

　　我沒(méi)想到Francesco不假思索的回答,，“中國(guó)市場(chǎng)有很大的發(fā)展?jié)摿�,，我們相信它一定能成為蘭博基尼全球最大的市場(chǎng)之一。正是因?yàn)槲覀儗?duì)于中國(guó)市場(chǎng)很有信心,，所以我們將Urus概念車的首發(fā)放在了北京車展,，我們認(rèn)為中國(guó)會(huì)成為這款車最大的購(gòu)買市場(chǎng)之一�,！�

◆ 對(duì)話總結(jié)：

　　與Francesco一個(gè)小時(shí)的交流,，讓我對(duì)蘭博基尼有了更深刻的了解。這其中很多信息十分值得大家關(guān)注,，比如Urus的售價(jià)可能在350萬(wàn)元左右,、再比如蘭博基尼未來(lái)會(huì)在中國(guó)進(jìn)行更多的品牌活動(dòng)。不過(guò),，最讓我感興趣的還有另外兩點(diǎn),。

　　首先是中國(guó)的超跑消費(fèi)群體更加成熟化。Francesco提到在中國(guó)越來(lái)越多的“更加成熟”的人加入了超跑的消費(fèi)群體,，這說(shuō)明超跑文化已經(jīng)不再更多局限于年輕人身上,，更多成熟的企業(yè)家、精英的加入將給中國(guó)的超跑文化帶來(lái)更多內(nèi)涵,，對(duì)于超跑文化的傳播也十分優(yōu)異,。

　　其次是蘭博基尼對(duì)中國(guó)市場(chǎng)巨大的信心。相比于蘭博基尼最大的海外市場(chǎng)——美國(guó),，中國(guó)還有不少的差距,，無(wú)論是在市場(chǎng)方面，還是在文化建設(shè)方面,，中國(guó)都有很長(zhǎng)的路要走,。蘭博基尼能有這樣的信心，是對(duì)中國(guó)超跑市場(chǎng)的一種肯定,，也讓我們有了更多的憧憬,。

　　文章的最后，讓我們?cè)賹⒛抗饣貧w到蘭博基尼全新SUV Urus身上,，兩年多之后,，這款車將會(huì)在國(guó)內(nèi)正式上市，按照蘭博基尼的規(guī)劃,，這款車在華的銷量應(yīng)該是每年千輛左右的水平,。而目前，蘭博基尼在華的年銷量尚不足500輛,，也就是說(shuō)蘭博基尼中國(guó)在兩年之后要面臨更多的用戶,、要管理更多經(jīng)銷商、要經(jīng)營(yíng)更龐大的售后網(wǎng)絡(luò)，這一切都意味著更多的挑戰(zhàn),。那么,，在接下來(lái)的兩年中，蘭博基尼如何針對(duì)這款車進(jìn)行前期推廣,、如何為即將到來(lái)的挑戰(zhàn)做好準(zhǔn)備,，如何用這根“杠桿”撬動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)，都十分值得大家的關(guān)注,。（文/汽車之家 陳浩；攝像/汽車之家 王寅）

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