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首產(chǎn)科雷嘉 東風(fēng)雷諾武漢工廠正式竣工

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  [汽車之家 新聞]  2016年2月1日,東風(fēng)雷諾在湖北武漢舉行其國(guó)內(nèi)首家合資工廠的開業(yè)儀式,,同時(shí)首臺(tái)國(guó)產(chǎn)雷諾科雷嘉正式下線,。東風(fēng)雷諾武漢工廠位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黃金口產(chǎn)業(yè)園,于2013年10月10日動(dòng)工建設(shè),,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為15萬(wàn)臺(tái),,未來(lái)將投產(chǎn)科雷嘉等雷諾品牌的國(guó)產(chǎn)車型。

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 ● 東風(fēng)雷諾武漢工廠基本信息

  地址:湖北省武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黃金口產(chǎn)業(yè)園
  投資額:一期投資77.6億元人民幣
  占地面積:129萬(wàn)平方米
  設(shè)計(jì)產(chǎn)能:一期15萬(wàn)臺(tái)/年,;二期30萬(wàn)臺(tái)/年
  動(dòng)工時(shí)間:2013年10月10日
  竣工時(shí)間:2016年2月1日
  生產(chǎn)車型:雷諾科雷嘉,、雷諾新中型SUV、純電動(dòng)車等,。

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  東風(fēng)雷諾合資公司總部設(shè)立在湖北省武漢市,生產(chǎn)和研發(fā)基地位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黃金口產(chǎn)業(yè)園,。其生產(chǎn)基地目前包括一個(gè)整車廠,,一個(gè)動(dòng)力總成工廠和一個(gè)研發(fā)中心。

  其中整車生產(chǎn)基地包括沖壓,、焊接,、涂裝、總裝,、樹脂五大車間和相應(yīng)的輔助設(shè)施,,一期實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)臺(tái)整車生產(chǎn)能力;而發(fā)動(dòng)機(jī)工廠則會(huì)形成年產(chǎn)15萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力,,包括缸體和缸蓋鑄造,、機(jī)加工,發(fā)動(dòng)機(jī)裝配試驗(yàn)和相應(yīng)的輔助設(shè)施,。同時(shí)合資公司還建設(shè)了東風(fēng)雷諾研發(fā)中心,,滿足產(chǎn)品本地化和自主研發(fā)的需要。

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● 首款國(guó)產(chǎn)車型科雷嘉將于3月上市

  在已經(jīng)過(guò)去的2015廣州車展上,,東風(fēng)雷諾帶來(lái)了其緊湊型SUV產(chǎn)品科雷嘉,,其在海外的命名為Kadjar。新車將搭載1.2T和2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,預(yù)售價(jià)為16.6-22.8萬(wàn)元,。根據(jù)之前消息,新車將于3月18日上市,,未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定北京現(xiàn)代全新途勝等緊湊型SUV,。(點(diǎn)擊這里了解詳細(xì)車型信息

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東風(fēng)雷諾未來(lái)規(guī)劃

  根據(jù)東風(fēng)雷諾的規(guī)劃,科雷嘉將是東風(fēng)雷諾的首款車型,,將在3月18日正式上市,。在今年內(nèi),東風(fēng)雷諾還將推出一款定位高于科雷嘉的全新SUV車型,,該車將或?qū)⑹抢字ZMAXTON(即新一代科雷傲),,新車還有可能推出7座版本,。

  除此之外,東風(fēng)雷諾合資公司未來(lái)還會(huì)積極推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)品,,將會(huì)在2017年生產(chǎn)基于風(fēng)朗電動(dòng)車推出的新能源產(chǎn)品,。此外,轎車產(chǎn)品也在計(jì)劃之中,,東風(fēng)雷諾的合資自主品牌也在規(guī)劃當(dāng)中,。雷諾亞太區(qū)主席羅吉樂(lè)表示:“預(yù)計(jì)到2018年,雷諾全球銷量的20%將在中國(guó)地區(qū)實(shí)現(xiàn),�,!�

  另外在渠道方面,東風(fēng)雷諾將會(huì)使用現(xiàn)有進(jìn)口雷諾的銷售渠道,,未來(lái)雷諾品牌的4S店會(huì)同時(shí)銷售進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)車型,。按照規(guī)劃,未來(lái)雷諾將會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)增加90-120家經(jīng)銷商,。

東風(fēng)雷諾合資背景

  2012年,,東風(fēng)集團(tuán)與中國(guó)三江航天工業(yè)集團(tuán)公司簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,東風(fēng)集團(tuán)收購(gòu)了中國(guó)三江航天工業(yè)集團(tuán)公司在三江雷諾汽車有限公司中持有的全部股權(quán),;隨后,,東風(fēng)集團(tuán)與雷諾重新簽訂了合資經(jīng)營(yíng)合同,組建新的合資公司——東風(fēng)雷諾汽車有限公司,。

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  2012年11月底,,東風(fēng)雷諾項(xiàng)目上報(bào)國(guó)家有關(guān)部門的消息就已傳出。隨后在2012年12月19日,,湖北省環(huán)保廳和武漢市環(huán)保局網(wǎng)站上登出《東風(fēng)雷諾汽車有限公司15萬(wàn)輛乘用車建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息公開》的公示文件,,披露了項(xiàng)目的相關(guān)信息,亦揭示了東風(fēng)雷諾項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入行政性審批階段,。

  2013年5月31日,,國(guó)資委批復(fù),同意三江雷諾汽車有限公司國(guó)有股權(quán)轉(zhuǎn)讓,。2013年6月初,,東風(fēng)汽車公司辦理了三江雷諾變更東風(fēng)雷諾的登記手續(xù)。2013年12月16日,,東風(fēng)與雷諾正式簽訂?wèn)|風(fēng)雷諾汽車有限公司合資經(jīng)營(yíng)合同,,并于2014年1月26日獲得國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)。2013年12月2日,,東風(fēng)雷諾合資項(xiàng)目獲得國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn),。2014年3月3日公司獲頒營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

結(jié)語(yǔ):

  盡管PSA集團(tuán)在中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)耕耘了多年,但同為法國(guó)品牌的雷諾卻一直無(wú)法在全球最大的汽車市場(chǎng)中有所作為,,不過(guò)借助雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的力量,,以及日產(chǎn)在中國(guó)的合作伙伴東風(fēng)汽車集團(tuán),雷諾終于通過(guò)合資的途經(jīng)正式加入到國(guó)內(nèi)主流乘用車的競(jìng)爭(zhēng)中來(lái),。

  在產(chǎn)品規(guī)劃方面,,雷諾顯然是有備而來(lái),利用國(guó)內(nèi)十分火熱的SUV車型來(lái)打開中國(guó)市場(chǎng),,這無(wú)疑是一個(gè)十分聰明的決策,。有了日產(chǎn)品牌在中國(guó)市場(chǎng)征戰(zhàn)多年的寶貴經(jīng)驗(yàn),以及合資方東風(fēng)集團(tuán)的鼎力協(xié)助,,相信東風(fēng)雷諾的前景會(huì)是較為樂(lè)觀的,。(文/圖 汽車之家 張戈)

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  • 科雷嘉 2016款 2.0L 四驅(qū)至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.27 41.62 8.20
    測(cè)試文章:逍客的加強(qiáng)版 測(cè)試東風(fēng)雷諾科雷嘉 2.0L
    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    駕駛比較輕松,座椅的舒適性也還不錯(cuò),,開著沒那么多樂(lè)趣,,但也挑不出什么毛病。配置挺高的,,實(shí)用性也不錯(cuò)多媒體控制,、定速巡航,、主駕腰部支撐調(diào)節(jié),這些都是法系車奇葩的地方,,需要適應(yīng),,其他都還好,我開了一個(gè)星期漸漸喜歡上這車了,。只是價(jià)格太高,,22萬(wàn)性價(jià)比不高。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    科雷嘉和日產(chǎn)逍客是基于同樣的平臺(tái)所打造出的產(chǎn)品,,但是它們的“性格”有一點(diǎn)不同,。首先,我覺得科雷嘉的油門響應(yīng)似乎故意被調(diào)整成比較平順的調(diào)性,,讓他開起來(lái)比較像是一輛“歐系車”,,底盤反應(yīng)也是如此,對(duì)于振動(dòng)的處理給人比較扎實(shí)的感覺(相對(duì)于逍客),。不過(guò),,在遇上較大的坑洞時(shí),底盤的反饋干還是略顯單薄,。另外,,科雷嘉的內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)讓人覺得它更年輕、更漂亮了,,只不過(guò)中控臺(tái)大屏的操作邏輯有些奇特,,需要多一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間去熟悉。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    城市SUV向來(lái)都是比較中庸的,,科雷嘉也是如此,,只要沒什么大缺點(diǎn),就很容易被消費(fèi)者接受,。盡管它和逍客有著相同的底盤和動(dòng)力系統(tǒng),,但風(fēng)格還是有些差異的�,?评准蔚牡妆P調(diào)校更好,,但油門響應(yīng)略慢,我認(rèn)為比逍客更適合普通人的駕駛習(xí)慣,。

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