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96.1-147.95萬 特斯拉MODEL X售價(jià)公布

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特斯拉MODEL X上市

  [汽車之家 新車上市]  日前,,特斯拉官方公布了MODEL X車型在國內(nèi)的售價(jià),,MODEL X標(biāo)準(zhǔn)版90D的官方價(jià)格區(qū)間為96.1-117.18萬元,此外,,特斯拉還在中國市場推出Signature Red限量版P90D車型,,限量版車型的售價(jià)為147.95萬元。目前特斯拉開始電話邀請(qǐng)MODEL X的消費(fèi)者進(jìn)行選裝,,并預(yù)計(jì)于二季度開始在中國交付,。

MODEL X 國內(nèi)指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
MODEL X 90D96.1-117.18
MODEL X P90D Signature Red限量版147.95

特斯拉 MODEL X 2016款 MODEL X P90D

● 新車特點(diǎn)

特斯拉 MODEL X 2016款 MODEL X P90D

  MODEL X是特斯拉推出的最新的7座(2+3+2)純電動(dòng)SUV車型(可選裝6座),該車線條流暢,,看上去非常的動(dòng)感,。該車的一大特點(diǎn)是采用鷹翼門的設(shè)計(jì),車門全部開啟只需要6-7秒,,超聲波感應(yīng)器智能探測車身周圍的空間,以判斷車門是否能夠安全開啟,,而開啟后僅占用30厘米的側(cè)方空間,。

特斯拉 MODEL X 2016款 MODEL X P90D 特斯拉 MODEL X 2016款 MODEL X P90D

  內(nèi)飾方面,,新車MODEL S造型簡約,中控采用了大尺寸液晶屏,。這款車的空調(diào)系統(tǒng)還有生化武器防御模式,,配備HEPA高效微粒過濾隔層,有效阻隔空氣中的花粉,、細(xì)菌,、病毒及污染物。主動(dòng)安全防護(hù)功能能通過雷達(dá)和聲納系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)視路面情況,,并主動(dòng)向駕駛者提供反饋,,最大幅度避免事故發(fā)生,全景風(fēng)擋玻璃則能夠帶來愉悅的駕駛感受,。

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特斯拉 MODEL X 2016款 基本型

  該車的車長為5036.8mm,,寬為2270.8mm,軸距為2964.2mm,。據(jù)特斯拉官方介紹,,MODEL X風(fēng)阻系數(shù)僅為0.24,同時(shí)標(biāo)配自動(dòng)擾流板,,能夠自動(dòng)調(diào)整3個(gè)位置,,在72km/h的速度下擾流板自動(dòng)開啟,在最高時(shí)速下,,擾流板將被部分收回,,以提升高速駕駛效率(+1.6%)。

特斯拉 MODEL X 2016款 MODEL X P90D

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  根據(jù)特斯拉海外官網(wǎng)的信息,,特斯拉MODEL X將提供包括黑色,、白色、棕色,、深紅色在內(nèi)的多種車身顏色,,同時(shí)具有多種內(nèi)飾和座椅配色可選。在國內(nèi)市場,,MODEL X還享受空中升級(jí)(OTA)系統(tǒng),,目前的7.1系統(tǒng)具有自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車,、召喚車輛等功能,。

  動(dòng)力方面,MODEL X 90D擁有90千瓦時(shí)(kWh)的電池容量,,續(xù)航里程達(dá)470公里,,0-100km/h的加速為5.0秒,最高時(shí)速達(dá)到250公里/小時(shí),。

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『Signature Red限量版』

  Signature Red限量版是特斯拉車型首發(fā)階段慣例推出的限量產(chǎn)品,,車身飾有“Signature”字樣,,并采用一些專屬打造,例如特斯拉紅色制動(dòng)卡鉗,。這款限量Signature Red版是一款P90D車型,,采用雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),前電機(jī)提供263馬力,,后電機(jī)提供510馬力,,前后電機(jī)扭矩總值達(dá)到967牛·米,,當(dāng)它開啟Ludicrous狂暴模式時(shí),,0-100km/h的加速僅需3.4秒,續(xù)航里程達(dá)450公里,。


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● 新車背景

特斯拉 MODEL X 2012款 概念版

『MODEL X概念版車型于2013年發(fā)布』

  特斯拉MODEL X的概念版車型于2013年北美車展首發(fā),作為特斯拉的第三款車型,,該車集成了一系列的先進(jìn)技術(shù),。但由于一些理念進(jìn)行量產(chǎn)有一些難度,該車于2015年9月才正式發(fā)布了量產(chǎn)版本,,并開始接受預(yù)定,。在從概念到量產(chǎn)的階段中,這款車的造型也有一些的微調(diào),,但核心的技術(shù)特點(diǎn)則保留了下來,。

● 競爭對(duì)手

  特斯拉MODEL X憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì),純電動(dòng)的身份,,目前在國內(nèi)市場甚至是國際市場上都沒有直接的競爭對(duì)手,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X5 2016款 xDrive40e 奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7 2016款 e-tron 2.0 TFSI quattro

『MODEL X會(huì)吸引一些原本關(guān)注豪華品牌中大型SUV的消費(fèi)者』

  但是在國內(nèi),其售價(jià)已達(dá)百萬元級(jí),,加上尺寸較大,、7座設(shè)計(jì),肯定會(huì)吸引到原本計(jì)劃購買X5,、Q7等一些豪華品牌中大型SUV消費(fèi)者的關(guān)注,,例如X5 xDrive40e的價(jià)格就在92.8萬元。而MODEL X憑借獨(dú)特的定位,、前衛(wèi)環(huán)保的產(chǎn)品理念以及超強(qiáng)的加速體驗(yàn),,相信會(huì)吸引不少精英消費(fèi)群體的關(guān)注。

● 預(yù)定信息

  由于特斯拉采用官網(wǎng)電商+線下體驗(yàn)店的直營模式,,目前消費(fèi)者可以通過特斯拉官網(wǎng)定制和下單,,訂金為10萬元,并在之后時(shí)時(shí)獲取車輛生產(chǎn)進(jìn)度等信息,同時(shí)還可撥打特斯拉售前電話4009190707或到店咨詢,。預(yù)計(jì)首批MODEL X的將于今年二季度開始在國內(nèi)交付,。

● 市場展望

  此次官方推出的主要是“90”車型,,在未來,,特斯拉預(yù)計(jì)還會(huì)進(jìn)一步豐富MODEL X的70車型作為入門產(chǎn)品,售價(jià)也預(yù)計(jì)會(huì)更低一些,。此外,,雖然特斯拉是進(jìn)口品牌,但是目前旗下MODEL S車型在目前限購城市是能夠擁有新能源牌照(享受牌照但是不享受補(bǔ)貼)的,,我們預(yù)計(jì)未來MODEL X也能享受限購城市的新能源牌照,,但這還是有待官方和各地區(qū)相關(guān)管理部門的正式宣布。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  采用鷹翼門設(shè)計(jì) 特斯拉MODEL X正式發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201509/879922.html

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一張圖看特斯拉MODEL X

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  • Model X 2019款 長續(xù)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.80 39.48 --
    測試文章:擺脫里程焦慮 測試2019款特斯拉Model X
    評(píng)測編輯-:

    續(xù)航里程比較扎實(shí),特別是城市低速工況下,,剩余續(xù)航里程的消耗幾乎與實(shí)際行駛里程為1:1的關(guān)系,;而城際高速工況下,續(xù)航里程能夠達(dá)到近400km,表現(xiàn)也還不錯(cuò),。Autopilot使用起來還是能為駕駛者節(jié)省很大一部分精力的,,但還是會(huì)出現(xiàn)誤判的情況,所以不能完全依賴該系統(tǒng),,需要隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛,。

    評(píng)測編輯-姚嘉:

    加速模式上雖然沒有“狂暴”可以選擇,但是使用“標(biāo)準(zhǔn)”擋位,,也是有比較強(qiáng)烈的推背感的,;剎車成績也比較不錯(cuò),總體表現(xiàn)“跑得快,、站得住”還是讓人比較滿意的,。

    評(píng)測編輯-姜田雙:

    第二、三排座椅的舒適度表現(xiàn)確實(shí)一般:雖然第二排的兩座布局以及表面材質(zhì)的用料都比較符合豪華車的定位,,但座椅內(nèi)部填充物的軟硬以及座椅的包裹性都有提升空間,;第三排座椅也存在著與第二排座椅相同的問題。

  • Model X 2017款 Model X 100D 長續(xù)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.97 38.66 --
    測試文章:電動(dòng)出行先鋒 測試特斯拉MODEL X 100D
    評(píng)測編輯-曹昊旻:

    在大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)的大背景下,,特斯拉推出Model X也可謂是大勢(shì)所趨,,我們首先能夠看到的是這款車功能全面的前沿科技,比如尺寸巨大的多媒體觸屏以及自動(dòng)輔助駕駛Autopliot,,使這款車具備很強(qiáng)的科技感,。至于車輛本身的駕駛品質(zhì)方面,4.97秒的加速成績和38.66米的剎車距離表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,,不過整車的駕駛品質(zhì)與同價(jià)位燃油SUV車型還存在一定的差距,,需要改進(jìn)。

    評(píng)測編輯-朱力神:

    從純電動(dòng)車型的角度考慮,,特斯拉Model X可以算是一款性能卓越的車型了,,盡管它還不是車系中的最強(qiáng)版本,但不到5秒的加速已經(jīng)使其具備很高的話題性,。此外,,專屬充電網(wǎng)絡(luò)以及Autopliot自動(dòng)輔助駕駛也改變了用戶的用車習(xí)慣和出行方式,理念上確實(shí)走在了前沿,。

    評(píng)測編輯-祁子鑫:

    Model X由于與眾不同的設(shè)計(jì)理念以及大量前沿科技的搭載,,自推出之始就很有話題性。當(dāng)然作為一款交通工具,,其日常駕駛表現(xiàn)也是我們較為關(guān)注的,。純電驅(qū)動(dòng)的Model X起步和加速表現(xiàn)順暢,減振表現(xiàn)也更注重舒適性,,不過偶爾遇到連續(xù)彎道時(shí),,車身仍然有些飄忽,,沉穩(wěn)的氣質(zhì)還有待加強(qiáng)。

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Model X

指導(dǎo)價(jià):72.49-82.49萬
級(jí)別:中大型SUV
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