◆ 2015年中國品牌銷量第三名——吉利

銷量表現(xiàn)：銷量同比2014年增長20.41%/排名相比去年提升兩位,。

　　2015年,，吉利品牌共銷售51.27萬輛,，同比2014年增長20.41%,，這一銷售成績雖然有所增長,，但仍沒有達到吉利2013年54.94萬輛的銷量高峰。不過從其排名來看,，吉利超越同為中國品牌的比亞迪和奇瑞,，成為2015年中國品牌銷量第3名。

銷量分析：帝豪銷量最佳（全年銷售206226輛）/主要依靠轎車產(chǎn)品

　　從2015年吉利的主銷車型來看,，帝豪憑借206226輛的成績成為吉利品牌銷量的冠軍,，月均銷量達到1.71萬輛。同時這款車型也是2015年中國品牌轎車銷量的冠軍,，并在中國市場緊湊型車銷量排名中也取得了第12名的好成績,。而從其單月銷量來看，新車在2015年前8個月均保持了大于10%的銷量同比增長,，但在年末的四個月中,，卻出現(xiàn)了兩個月的同比銷量下跌和小幅增長。不過得益于年初的強勁增長,，最終帝豪在2015年的銷量相比2014年同比上漲24.8%,。而這一款車型就占到了吉利品牌2015年總銷量的40.1%。

『帝豪的銷量占到了吉利品牌2015年總銷量的40.1%』

『改款后的遠景在銷量上有所提升』

　　此外,，吉利遠景成為了吉利品牌銷量第二的車型,，2015年銷量達到121969輛，這一銷量同比2014年增長達到了261.3%,，單月銷量超過1萬輛,。從這款車型詳細的月銷量來看，在2015年初期,，新車的銷量同比2014年增長非常強勁,，而隨著年中的車市逐漸轉(zhuǎn)冷，其銷量也受到了一些影響,。不過吉利很快在廣州車展期間宣布新款遠景正式上市,，新車可以看做是老款帝豪GC7車型的改款，并接替老遠景進行銷售,。而從年末兩個月的銷量來看,，新款遠景分別達到了13833輛和13282輛的銷售成績,，相比年中有了較大的增長,。

『吉利GX7在2015年銷量遇冷』

　　值得一提的是，雖然中國市場SUV的銷售一直火爆,，但是吉利旗下的GX7卻出現(xiàn)了銷售負增長,。吉利GX7雖然憑借59930輛的銷量成為吉利旗下銷量第三位的車型，但其同比2014年全年銷量降低4.46%,。從新車的單月銷量數(shù)據(jù)來看,，吉利GX7僅在2015年前三個月銷量同比2014年有所提升,，其中一月銷量為全年最高的7675輛，而在這之后其銷量一路下滑,，雖然在12月單月稍微有所回升達到5139輛,，但也沒能阻止銷量整體下滑的態(tài)勢。此外,，吉利金剛的銷售態(tài)勢與GX7保持一致,，雖然達到57387輛的銷售成績，但是同比2014年下跌27.26%,。

『目前吉利博瑞銷量仍處于攀升階段』

　　此外,，吉利推出的全新旗艦產(chǎn)品博瑞的銷量為31529輛，作為一款中國品牌中型車,，達到這個銷量數(shù)字是值得肯定的,。不過考慮到新車從2015年5月才正式上市，并且伴隨著產(chǎn)能的爬坡,，博瑞的銷量已經(jīng)從上市第一個月單月銷量2000輛提升到2015年12月的單月銷量5504輛,。可以看出,，新車的銷量還是呈增長態(tài)勢的,，未來還將擁有一定的潛力。

未來增長點在哪,？哪款新車型更有潛力,？

　　從2015年的銷量來看，吉利目前依然靠帝豪等老款車型來撐住自己的銷量,，雖然其銷量呈增長態(tài)勢,，但我們能夠明顯看出，隨著時間的推移其目前產(chǎn)品線的吸引力和競爭力正在逐步下降,，不過好在吉利品牌在2016年規(guī)劃了多款重磅產(chǎn)品,，隨著他們的上市，吉利有望將其銷量恢復至2013年的銷售水平,。

『吉利博越』

『帝豪全新跨界SUV』

　　雖然2015年吉利在SUV市場熱銷的趨勢下并沒有太多起色,，但隨著已經(jīng)發(fā)布的吉利博越和全新跨界SUV逐一上市，相信這兩款車型將是對吉利SUV產(chǎn)品線的一劑強心劑,。大部分網(wǎng)友對這兩款車型的關(guān)注度還是非常高的,，未來兩款車型將共同進軍中國品牌SUV當中最為火爆的緊湊型SUV市場。此外目前在售的吉利GX7也將迎來中期改款,，從而提升自己的產(chǎn)品競爭力,。未來帝豪全新跨界SUV、新款GX7,、吉利博越這三款SUV車型將憑借差異化的定位,，分別主打不同的細分市場,。相信在吉利2016年的銷量上，這三款車型將起到至關(guān)重要的作用,。

『全新帝豪申報圖』

　　同時在2016年,，我們將迎來吉利新一代帝豪。現(xiàn)款帝豪由于推出時間較長,，逐漸的其競爭力有所下降,，而吉利將推出的新一代車型，采用了家族化設(shè)計語言,，其整體設(shè)計更加符合時代感,，整體也將更加精致。作為吉利最重要的銷量來源,，未來新一代帝豪能否延續(xù)現(xiàn)款車型的成功,，而現(xiàn)款車型會停產(chǎn)還是會采用同堂銷售的策略，我們拭目以待,。

　　從吉利今年四款新車型來看,，吉利將在SUV產(chǎn)品上進行發(fā)力，同時配合在2015年年底上市的新款金剛,、新款遠景和未來的新一代帝豪,，鞏固轎車產(chǎn)品線，吸引更多年輕消費者成為其新客戶,，達到銷量整體增長的目的,。

　　總結(jié)：吉利憑借帝豪等車型良好的口碑在2015年獲得了不錯的銷售增長，不過我們也能看出其在SUV市場也受到了一定的沖擊,，而代表著吉利轉(zhuǎn)型之作的吉利博瑞目前正在銷量爬坡期,，不過其對吉利品牌的提升起到了很大的作用。吉利將在2016年投放多款重磅產(chǎn)品,，其中吉利博越和帝豪跨界SUV將重拾SUV市場,，這兩款作品將為吉利帶來豐厚的銷量數(shù)據(jù)。而隨著博瑞銷量逐漸平穩(wěn)和新一代帝豪的加入,，目前的轎車市場將得到鞏固,，從目前來看，2016年吉利銷量上呈現(xiàn)增長之勢幾乎是必然,。