● 起亞Niro

　　Niro采用了起亞家族式的“虎嘯式”前進氣格柵,，多邊形大燈內(nèi)部采用了透鏡式設(shè)計，前保險杠兩側(cè)有兩條豎直的通風(fēng)口,，很有運動效果,。側(cè)面線條緊湊，車窗上沿帶有鍍鉻飾條,，黑色的輪眉及防蹭條與之搭配相得益彰,。

　　動力方面，起亞Niro采用1.6L“Kappa”四缸發(fā)動機+電動機的混合動力形式,，其中發(fā)動機額定功率為103馬力,，電動機為43馬力，據(jù)悉,，Niro搭載的這臺1.6L“Kappa”發(fā)動機采用了阿特金森循環(huán)技術(shù),，在油耗方面有著出色的表現(xiàn),；電動機則由一臺1.56千瓦時的鋰電池組供電。這套動力組合的綜合最大功率為146馬力,，最大扭矩264�,！っ�。傳動系統(tǒng)采用6速雙離合變速器,，另外,，Niro將會配備四驅(qū)系統(tǒng)。

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● 捷豹F-TYPE SVR

　　新車外觀相比普通版車型裝配了更加運動的車身套件,，其中包括帶有大尺寸進氣口的前保險杠/發(fā)動機艙蓋,、可隨速度變化自動升起的尾部擾流板、雙邊共四出的鈦合金排氣系統(tǒng),、20英寸鍛造輪圈以及倍耐力P Zero輪胎等配置,。

　　動力方面，捷豹F-TYPE SVR搭載了一臺5.0L V8機械增壓發(fā)動機,，最大輸出功率575馬力,，峰值扭矩700牛·米,，相比現(xiàn)款捷豹F-TYPE 5.0T R四驅(qū)硬頂版車型分別提高了24馬力和20�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配8速手自一體變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng),。此外,，捷豹工程師為該車裝配了高性能的剎車系統(tǒng)、后軸電子差速器,、帶有自適應(yīng)減震器的運動化懸架系統(tǒng),。

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● Rimac Concept One量產(chǎn)版

　　前不久，我們曾經(jīng)報道過來自克羅地亞的超級跑車品牌Rimac旗下電動超級跑車Rimac Concept One的量產(chǎn)版官圖,，而該車如今已經(jīng)正式來到日內(nèi)瓦車展現(xiàn)場,，如果真如之前曝光所言，該車將擁有高達千匹的馬力輸出,。

　　動力系統(tǒng)方面，該車由一臺82千瓦時的電池來驅(qū)動位于前后車軸中心的四臺電動機,，這套系統(tǒng)可產(chǎn)生1088馬力的最大功率,，1600牛·米的最大扭矩,。0-100km/h的加速時間為2.6秒,，0-200km/h的加速時間為6.2秒，極速可達355km/h,。官方聲明,，Rimac Concept One電動超級跑車將限量生產(chǎn)8輛,。

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