● 起亞Niro

　　Niro采用了起亞家族式的“虎嘯式”前進(jìn)氣格柵,，多邊形大燈內(nèi)部采用了透鏡式設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)有兩條豎直的通風(fēng)口,，很有運(yùn)動(dòng)效果,。側(cè)面線條緊湊，車窗上沿帶有鍍鉻飾條,，黑色的輪眉及防蹭條與之搭配相得益彰,。

　　動(dòng)力方面，起亞Niro采用1.6L“Kappa”四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力形式,，其中發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為103馬力,，電動(dòng)機(jī)為43馬力，據(jù)悉,，Niro搭載的這臺(tái)1.6L“Kappa”發(fā)動(dòng)機(jī)采用了阿特金森循環(huán)技術(shù),，在油耗方面有著出色的表現(xiàn)；電動(dòng)機(jī)則由一臺(tái)1.56千瓦時(shí)的鋰電池組供電,。這套動(dòng)力組合的綜合最大功率為146馬力,，最大扭矩264牛·米,。傳動(dòng)系統(tǒng)采用6速雙離合變速器，另外,，Niro將會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng),。

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● 捷豹F-TYPE SVR

　　新車外觀相比普通版車型裝配了更加運(yùn)動(dòng)的車身套件，其中包括帶有大尺寸進(jìn)氣口的前保險(xiǎn)杠/發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,、可隨速度變化自動(dòng)升起的尾部擾流板,、雙邊共四出的鈦合金排氣系統(tǒng)、20英寸鍛造輪圈以及倍耐力P Zero輪胎等配置,。

　　動(dòng)力方面,，捷豹F-TYPE SVR搭載了一臺(tái)5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率575馬力,，峰值扭矩700�,！っ祝�相比現(xiàn)款捷豹F-TYPE 5.0T R四驅(qū)硬頂版車型分別提高了24馬力和20�,！っ�,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng),。此外，捷豹工程師為該車裝配了高性能的剎車系統(tǒng),、后軸電子差速器,、帶有自適應(yīng)減震器的運(yùn)動(dòng)化懸架系統(tǒng)。

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● Rimac Concept One量產(chǎn)版

　　前不久,，我們?cè)��?jīng)報(bào)道過(guò)來(lái)自克羅地亞的超級(jí)跑車品牌Rimac旗下電動(dòng)超級(jí)跑車Rimac Concept One的量產(chǎn)版官圖,，而該車如今已經(jīng)正式來(lái)到日內(nèi)瓦車展現(xiàn)場(chǎng)，如果真如之前曝光所言,，該車將擁有高達(dá)千匹的馬力輸出,。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車由一臺(tái)82千瓦時(shí)的電池來(lái)驅(qū)動(dòng)位于前后車軸中心的四臺(tái)電動(dòng)機(jī),，這套系統(tǒng)可產(chǎn)生1088馬力的最大功率,，1600牛·米的最大扭矩,。0-100km/h的加速時(shí)間為2.6秒,，0-200km/h的加速時(shí)間為6.2秒，極速可達(dá)355km/h,。官方聲明,，Rimac Concept One電動(dòng)超級(jí)跑車將限量生產(chǎn)8輛。

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