[汽車之家 新聞]  3月7日，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了最新一批的C-ECAP車型評(píng)價(jià)結(jié)果,，本次是C-ECAP的第二次結(jié)果發(fā)布。本期共有4款車型發(fā)布,，包括一汽-大眾高爾夫,、觀致3轎車、廣汽傳祺GS4以及東風(fēng)本田哥瑞,，其中1款車型奪得白金牌,，2款車型獲得金牌，1款車型獲得銀牌,。

● 關(guān)于C-ECAP（生態(tài)汽車評(píng)價(jià)）：

★ 什么叫C-ECAP（生態(tài)汽車評(píng)價(jià)）,？

　　生態(tài)汽車評(píng)價(jià)，是基于生態(tài)設(shè)計(jì)的理念,，在汽車產(chǎn)品的全生命周期內(nèi)，對(duì)汽車產(chǎn)品健康,、節(jié)能,、環(huán)保等績(jī)效指標(biāo)進(jìn)行的綜合性評(píng)價(jià)。

★ C-ECAP都有什么指標(biāo),？

　　評(píng)價(jià)指標(biāo)從健康,、節(jié)能、環(huán)保等績(jī)效指標(biāo)出發(fā),，包括車內(nèi)空氣質(zhì)量,、車內(nèi)噪聲、有害物質(zhì),、綜合油耗,、尾氣排放五項(xiàng)基礎(chǔ)評(píng)價(jià)指標(biāo)；以及可再利用率和可回收利用率核算報(bào)告,、企業(yè)溫室氣體排放報(bào)告和零部件生命周期評(píng)價(jià)報(bào)告三個(gè)加分項(xiàng),。

　　C-ECAP的指標(biāo)由基礎(chǔ)指標(biāo)和加分指標(biāo)構(gòu)成，綜合分?jǐn)?shù)滿分為105分,。其中基礎(chǔ)指標(biāo)（車內(nèi)空氣質(zhì)量,、車內(nèi)噪聲、有害物質(zhì),、綜合油耗,、尾氣排放）滿分為100分，加分指標(biāo)（可再利用率和可回收利用率核算報(bào)告,、企業(yè)溫室氣體排放報(bào)告和零部件聲明周期評(píng)價(jià)報(bào)告）滿分為5分,。

『具體評(píng)價(jià)項(xiàng)目可點(diǎn)擊查看大圖』

★ 如何評(píng)價(jià)？

　　根據(jù)具體的指標(biāo)得分,，C-ECAP的結(jié)果將通過(guò)獎(jiǎng)牌來(lái)體現(xiàn),，如果得分小于60分,，則沒(méi)有獎(jiǎng)牌，如果大于等于90分,，則獲得白金牌,，詳細(xì)情況請(qǐng)見(jiàn)下表：

★ 什么車型能夠參與到C-ECAP？

　　該評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)屬于汽車產(chǎn)品自愿性認(rèn)證范疇,，為廠家主動(dòng)提供相關(guān)的車型意向,，由C-ECAP隨機(jī)選擇3款該車型（要求下線1個(gè)月）進(jìn)行封閉測(cè)試，最終的得分為三款車型的平均分,。

　　該評(píng)價(jià)目前仍為自愿性,，并非強(qiáng)制性的，由于C-ECAP的指標(biāo)是要高于國(guó)家的指導(dǎo)意見(jiàn),，因此獲得獎(jiǎng)牌的車型其實(shí)都是表現(xiàn)不錯(cuò)的,。另外，C-ECAP是從車輛的一方面來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià),，僅供參考,，并不是車輛的全部，其的推出也是旨在引導(dǎo)企業(yè)加速,、提升生態(tài)設(shè)計(jì)水平提升,，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),。從目前摸底的情況來(lái)看,，約有近8成汽車產(chǎn)品難達(dá)C-ECAP認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

● 本期車型評(píng)價(jià)得分：

★ 廣汽傳祺GS4 2015款 200T G-DCT舒適版
　　總分：80.68分  評(píng)價(jià)：金牌

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　　從GS4的得分來(lái)看,，80.68分并取得金牌是對(duì)其的一個(gè)肯定,。具體來(lái)看，其車內(nèi)空氣質(zhì)量和尾氣排放的得分還是不錯(cuò)的,，而車內(nèi)噪音和綜合油耗的表現(xiàn)并沒(méi)有取得很高的分?jǐn)?shù),，因此阻礙了其獲得更高的得分。