[汽車(chē)之家 數(shù)說(shuō)新車(chē)]  觀致品牌首款SUV車(chē)型觀致5 SUV在3月初正式上市,，新車(chē)推出搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的6款車(chē)型選擇,，售價(jià)區(qū)間為13.99-19.49萬(wàn)元,。那么在用戶(hù)眼中,，大家認(rèn)為其定價(jià)到底貴不貴,？配置高不高？大家最想買(mǎi)其中哪一款車(chē)型,？我們就通過(guò)具體的數(shù)據(jù)來(lái)看一下,。

　　樣本說(shuō)明：本報(bào)告樣本取自2016年3月2日至3月9日期間投放并回收的《觀致5 SUV上市用戶(hù)調(diào)研問(wèn)卷》，有效樣本數(shù)為1661人（年齡18歲以上，一年內(nèi)有購(gòu)車(chē)意愿,，計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)SUV的意向用戶(hù)）。

　　如果你還不了解觀致5 SUV這款車(chē)型,，可以點(diǎn)擊這里查看新車(chē)的圖片和參數(shù)配置信息,，另外還可以點(diǎn)擊這里了解編輯試駕新車(chē)后的真實(shí)感受。

● 關(guān)于觀致5 SUV的售價(jià)：43%的消費(fèi)者表示可以接受

　　從觀致5 SUV的調(diào)查結(jié)果來(lái)看,，用戶(hù)選擇“價(jià)格太高,，根本不能接受”的占比達(dá)到57%，能夠接受新車(chē)價(jià)格的用戶(hù)占43%,，可見(jiàn),，1661位參與投票的用戶(hù)超半數(shù)對(duì)該車(chē)的價(jià)格接受度低。相反,，能夠接受觀致5 SUV價(jià)格的用戶(hù)中,，選擇“價(jià)格太低，性?xún)r(jià)比極高”的用戶(hù)占到16%,，選擇“價(jià)格略低,，性?xún)r(jià)比高”的用戶(hù)占到9%，根據(jù)結(jié)果看,，如果能夠接受觀致5 SUV價(jià)格的用戶(hù),，他們大多數(shù)會(huì)認(rèn)為該車(chē)還是具有較高性?xún)r(jià)比的。

　　備注：汽車(chē)之家研究中心在價(jià)格接受度方面的統(tǒng)計(jì)方法是選項(xiàng)為“價(jià)格太低,、性?xún)r(jià)比極高”,、“價(jià)格略低，性?xún)r(jià)比高”,、“價(jià)格適中,，符合心理預(yù)期”以及“價(jià)格略高，但還可以接受”這四個(gè)均歸屬于消費(fèi)者可以接受范疇,，而剩余選項(xiàng)則歸屬于不可接受范疇,。

　　首先我們來(lái)分析用戶(hù)對(duì)觀致5 SUV價(jià)格接受度的結(jié)果，從官方指導(dǎo)價(jià)格來(lái)看,，其6款車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為13.99-19.49萬(wàn)元,，定價(jià)在中國(guó)品牌緊湊型SUV和合資品牌入門(mén)緊湊型SUV之間，價(jià)格比中國(guó)品牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手略高,，比合資品牌對(duì)手略低,。而觀致官方也曾對(duì)外宣傳觀致5 SUV的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在合資品牌車(chē)型當(dāng)中，這樣來(lái)看,，該車(chē)是想通過(guò)更低價(jià)格來(lái)提升性?xún)r(jià)比,，從而獲得市場(chǎng)。

　　那么從我們調(diào)查數(shù)據(jù)的結(jié)果能發(fā)現(xiàn)，能夠接受觀致5 SUV的用戶(hù)多數(shù)會(huì)認(rèn)為性?xún)r(jià)比很高,，這可能因?yàn)橛脩?hù)將觀致5 SUV的對(duì)手鎖定為現(xiàn)代途勝,、馬自達(dá)CX-5等車(chē)型，從價(jià)格來(lái)看,，觀致5 SUV還是具有一定優(yōu)勢(shì)的,；至于價(jià)格不滿意的用戶(hù)，他們可能會(huì)將觀致5 SUV與中國(guó)品牌的緊湊型SUV進(jìn)行對(duì)比,，相比動(dòng)力配備相近的廣汽傳祺GS4,、哈弗H6，觀致5 SUV在價(jià)格方面是略高的,。綜上所述,，我認(rèn)為，觀致5 SUV這次價(jià)格滿意度的結(jié)果可能與用戶(hù)對(duì)比車(chē)型和期望值有關(guān),。

　　細(xì)分到車(chē)型來(lái)看,，觀致5 SUV總計(jì)六款車(chē)型的價(jià)格接受度均未超過(guò)50%，除了兩款入門(mén)級(jí)車(chē)型之外,，其余四款車(chē)型價(jià)格接受度均在41%左右,，不過(guò)仔細(xì)對(duì)比選項(xiàng)占比發(fā)現(xiàn)，每款車(chē)型選擇性?xún)r(jià)比高的用戶(hù)比例均較高,，因此也印證了前面說(shuō)到,，用戶(hù)對(duì)這款車(chē)期望值會(huì)影響價(jià)格接受度的結(jié)論。

● 關(guān)于觀致5 SUV的配置：63%的消費(fèi)者認(rèn)為配置水平可以接受

　　從調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)看,，消費(fèi)者對(duì)觀致5 SUV的配置接受度達(dá)到了63%,，其中認(rèn)為“配置很高，完全超出心理預(yù)期”的消費(fèi)者占比為14%,，認(rèn)為“配置合理,，符合心理預(yù)期”的消費(fèi)者占比較高，達(dá)23%,。具體到車(chē)型來(lái)看,，兩款頂配版（自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型和自動(dòng)豪華型）的配置接受度最高，接受度最低的是手動(dòng)時(shí)尚型,，但占比沒(méi)有低于50%,。總體來(lái)看,，消費(fèi)者對(duì)于觀致5 SUV的配置水平還是比較認(rèn)可的,。

　　作為一款有信心競(jìng)爭(zhēng)合資品牌的緊湊型SUV產(chǎn)品，觀致5 SUV肯定不能在配置方面占下風(fēng),，尤其體現(xiàn)在安全配置上,，新車(chē)標(biāo)配了電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),、牽引力控制系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng),、LVC低頻分段控制懸掛,、自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)、前排雙安全氣囊,。此外在其他配置方面,，該車(chē)還標(biāo)配3.5英寸液晶儀表顯示、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)等功能,。

　　除了入門(mén)手動(dòng)時(shí)尚型之外,，其余車(chē)型還配備車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù),、車(chē)載藍(lán)牙,、8英寸中控屏、間歇式后窗雨刷等,。因此觀致5 SUV的中低配車(chē)型也有不錯(cuò)的配置滿意度表現(xiàn),。

　　關(guān)于配置滿意度較高的自動(dòng)精英、自動(dòng)運(yùn)動(dòng)和自動(dòng)豪華型,，三款車(chē)型的配置表現(xiàn)更豐富,，配備包括外后視鏡電加熱和電動(dòng)折疊功能、全景天窗,、真皮方向盤(pán),、駕駛員座椅帶腰托功能、帶杯托的后排中央扶手,、定速巡航以及雙區(qū)獨(dú)立空調(diào),，配置豐富度在同級(jí)別車(chē)型中處于較高水平,。

　　頂配的1.6T自動(dòng)豪華型還額外配備有電動(dòng)尾門(mén),、自動(dòng)防眩目車(chē)內(nèi)后視鏡、NAPPA頭層小牛皮多功能方向盤(pán),、駕駛席座椅記憶,、真皮座椅、前排座椅加熱,、手套箱帶制冷功能,、側(cè)安全氣簾、無(wú)鑰匙進(jìn)入功能等,，部分配置已經(jīng)超過(guò)合資品牌對(duì)手的水平,。總結(jié)來(lái)看,，因?yàn)楸容^豐富的配置,，觀致5 SUV的結(jié)果能夠讓人滿意。