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斯巴魯-斯巴魯WRX
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或4月國內(nèi)上市 斯巴魯WRX STi最新消息

張曉丹
2016年03月26日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前,，我們從相關(guān)渠道獲悉，斯巴魯WRX STi或4月在國內(nèi)正式上市,，新車售價(jià)很可能與現(xiàn)款斯巴魯翼豹WRX STi 49.8萬元的售價(jià)接近,。

斯巴魯 斯巴魯WRX 2016款 STi

　　斯巴魯WRX STi是斯巴魯旗下高性能車的代表之作,，也是WRX車系脫離翼豹家族后推出的首款產(chǎn)品,。該車于2014年的北美車展首次亮相,，此后在2015年上海車展和廣州車展上與中國消費(fèi)者也有過兩面之緣。根據(jù)目前得知的消息,，這款車很可能在今年4月份登陸中國市場(chǎng),，由于其最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手三菱LANCER Evolution已停產(chǎn)，在日系高性能車領(lǐng)域能夠與之競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)手匱乏,，因而WRX STi在車迷心中也就略顯珍貴,。

斯巴魯 斯巴魯WRX 2016款 STi

斯巴魯 斯巴魯WRX 2016款 STi

　　外觀方面，斯巴魯WRX STi采用了斯巴魯標(biāo)志性的藍(lán)色涂裝,，加入全新的包圍套件,，包括黑色網(wǎng)狀格柵、更加運(yùn)動(dòng)的前保險(xiǎn)杠等,，并鑲嵌有紅色的STi性能標(biāo)識(shí),。而車尾部分，新車配備有一個(gè)尺寸較大的固定式擾流板,，配合車底大尺寸擾流板和雙邊共四出排氣布局,，使新車看起來極具攻擊性。

斯巴魯 斯巴魯WRX 2016款 STi

斯巴魯 斯巴魯WRX 2016款 STi

　　動(dòng)力方面,，WRX STi搭載一臺(tái)2.5L渦輪增壓水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率305馬力，峰值扭矩為393�,！っ�,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱。此外,，該車還裝配了斯巴魯最新的DCCD AWD四驅(qū)系統(tǒng),，帶有前橋螺旋式限滑差速器和后橋托森扭矩感應(yīng)限滑差速器。（文/汽車之家 張曉丹）

　　更多閱讀：

　　采用混動(dòng)系統(tǒng) 斯巴魯新一代WRX STI消息
　　//zphnet8.com/news/201512/882584.html

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      拋開信仰來看待,，11代（VA）STi的表現(xiàn)確實(shí)中規(guī)中矩，油耗,、隔音,、配置等等方面都不夠亮眼，但是對(duì)于真愛粉兒來說,，可能還有人覺得它變的不夠純粹了,，在向著多元化妥協(xié)。但是,，它在四驅(qū)系統(tǒng)以及底盤反饋反面依然具備非常出色調(diào)校,，EVO停產(chǎn)之后，它的存在無人能及,。
      評(píng)測(cè)編輯-于碩：

      作為EVO的粉絲,，也不敢說沒喜歡過STi，甚至有人會(huì)雙修這兩款車型,，之所以這樣恐怕真是無法割舍吧,。STi 11代(VA)還能夠買到，就給了我們一個(gè)莫大的安慰,。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      相比現(xiàn)在的鋼炮或者其他運(yùn)動(dòng)車型,，它的表現(xiàn)確實(shí)太原汁原味了，沉重的離合器腳感,，略顯生澀的入擋感受,，很難在找到與它脾氣相投的車型，不過我認(rèn)為它還是比較適合狂熱的發(fā)燒友,，日常開太激進(jìn)了,，舒適性不足。
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    斯巴魯WRX 2016款 STI

    指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
    級(jí)別：緊湊型車
    發(fā)動(dòng)機(jī)：暫無信息
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