10月發(fā)布梅賽德斯-AMG E 63三廂版諜照

周宇軒

2016年04月04日 20:07 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前,，外媒捕獲到了一組全新梅賽德斯-AMG E 63三廂版的路試諜照,，根據(jù)之前報道,，這款車將于10月巴黎車展正式發(fā)布,。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員。

　　盡管在剛剛過去的3月份紐約車展上,，奔馳剛剛發(fā)布了梅賽德斯-AMG E 43車型,，但此次路試的AMG E 63才是真正純粹的AMG系列車型。新車外觀上將加入AMG標(biāo)志性的雙輻格柵,、更為運(yùn)動的前保險杠,、車身運(yùn)動套件、獨(dú)特的輪圈以及獨(dú)立雙邊共四出排氣布局等元素,。

　　動力系統(tǒng)方面,，全新梅賽德斯-AMG E 63三廂版仍舊搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中E 63車型的最大輸出功率為550馬力,，E 63 S車型的最大輸出功率為580馬力,。據(jù)悉，該車將提供配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)的車型可選,。（信息來源：motor1,；文/汽車之家周宇軒）

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　　或巴黎車展發(fā)布新AMG E 63旅行版諜照
　　//zphnet8.com/news/201603/885870.html

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評測編輯-陶懞軒：	它在日常駕駛中就帶著濃濃的戰(zhàn)斗欲,，在賽道里更是用令人驚訝的易控性最大發(fā)揮了AMG慣有的粗暴蠻力。
評測編輯-于碩：	既然是高端AMG車型,，奔馳也就不太顧及舒適奢華的調(diào)性了,，什么西裝暴徒，進(jìn)入運(yùn)動模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒,，它明顯要比C 63 S底氣更足,，動力輸出張弛有力的范圍也要更加夸大，只要銀子夠,，這種車平時開著確實很不錯,。
評測編輯-王濤：	四門轎車較長的軸距加上充沛的扭矩，讓這臺中級轎車可以做到保持長時間,、長距離并非�,？煽氐钠苿幼鳌澋乐蟹较虻木珳�(zhǔn)度和底盤敏捷度的表現(xiàn),，也不像是一臺沉重的四門轎車,。

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評測編輯-張郁達(dá)：	AMG E 43的定位略顯尷尬，雖然整體平臺,、技術(shù)等都是全新的,，不過上升到動力層面3.0T V6不管哪個方面確實都不如奧迪S6的V8，并且97.98萬的價位,，也可以選擇到AMG C 63,，這可如何是好……
評測編輯-李佳：	我喜歡43系列的車型，低調(diào)透露著一絲動感,，不張揚(yáng),，卻又充滿了實力，在享受到駕駛樂趣的同時又不會過于難操作,，也讓一般消費(fèi)者能體驗到AMG的樂趣,。不過E 43的定價確實有點(diǎn)貴，我認(rèn)為80萬左右最合適。
評測編輯-張子儀：	這個價位可選擇的車型太多,，奧迪S6,、AMG C 63等等，S6的4.0T大V8潛力十足,，換一套渦輪就能還原RS 6,、RS 7等神車的本事，而C 63相對來說更加純粹,，所以目前我想不到什么理由選擇這臺E 43,主要是價格比較尷尬,。

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