或巴黎車展發(fā)布新AMG E 63旅行版諜照

耿源

2016年03月15日 09:58 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前,，有海外媒體曝光了一組全新梅賽德斯-AMG E 63旅行版的諜照,，新車相比剛剛發(fā)布的AMG E 43擁有更強的動力，未來該車或?qū)⒃?0月開幕的巴黎車展正式發(fā)布,，并將與奧迪RS 6 Avant進(jìn)行直面競爭,。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員。

　　從諜照來看,，新車將基于新一代E級旅行版進(jìn)行打造,，其中前進(jìn)氣格柵沿用了AMG家族單條幅配合大尺寸LOGO的設(shè)計，同時前保險杠造型也有所修改,，預(yù)計視覺效果將更加霸氣,。

　　此外，新車還配備有全新的運動輪圈以及紅色剎車卡鉗。同時尾部造型更加流暢,，尾燈組采用全新的條形設(shè)計,。值得一提的是目前測試車采用了雙邊共兩出排氣，預(yù)計后期量產(chǎn)后將配備雙邊共四出的尾喉裝飾,。

　　動力方面,，全新梅賽德斯-AMG E 63旅行版，將搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,，其中E 63車型的最大輸出功率為550馬力，E 63 S車型的最大輸出功率為580馬力,。此外,，該車還將提供4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)供選。（信息來源：Autoblog,；文/汽車之家耿源）

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　　動力提升 AMG E 43 4MATIC紐約車展首發(fā)
　　//zphnet8.com/news/201603/885805.html

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評測編輯-陶懞軒：	它在日常駕駛中就帶著濃濃的戰(zhàn)斗欲,，在賽道里更是用令人驚訝的易控性最大發(fā)揮了AMG慣有的粗暴蠻力,。
評測編輯-于碩：	既然是高端AMG車型，奔馳也就不太顧及舒適奢華的調(diào)性了，什么西裝暴徒,，進(jìn)入運動模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒,，它明顯要比C 63 S底氣更足，動力輸出張弛有力的范圍也要更加夸大,，只要銀子夠,，這種車平時開著確實很不錯。
評測編輯-王濤：	四門轎車較長的軸距加上充沛的扭矩,，讓這臺中級轎車可以做到保持長時間,、長距離并非常可控的漂移動作,。彎道中方向的精準(zhǔn)度和底盤敏捷度的表現(xiàn),，也不像是一臺沉重的四門轎車。

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評測編輯-張郁達(dá)：	AMG E 43的定位略顯尷尬,，雖然整體平臺,、技術(shù)等都是全新的，不過上升到動力層面3.0T V6不管哪個方面確實都不如奧迪S6的V8,，并且97.98萬的價位,，也可以選擇到AMG C 63，這可如何是好……
評測編輯-李佳：	我喜歡43系列的車型,，低調(diào)透露著一絲動感,，不張揚，卻又充滿了實力,，在享受到駕駛樂趣的同時又不會過于難操作,，也讓一般消費者能體驗到AMG的樂趣。不過E 43的定價確實有點貴,，我認(rèn)為80萬左右最合適,。
評測編輯-張子儀：	這個價位可選擇的車型太多，奧迪S6,、AMG C 63等等,，S6的4.0T大V8潛力十足，換一套渦輪就能還原RS 6,、RS 7等神車的本事,，而C 63相對來說更加純粹，所以目前我想不到什么理由選擇這臺E 43,主要是價格比較尷尬,。

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