車展揭曉上汽大眾PHIDEON或稱“輝昂”

王寅

2016年04月14日 10:46 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前,，我們從相關渠道獲悉,，上汽大眾PHIDEON的國產(chǎn)名稱或稱為“輝昂”(非最終命名，最終命名還有待官方宣布),，新車將會在北京車展首發(fā),。

　　從商標網(wǎng)我們獲悉，大眾在2015年5月申請了輝昂這個商標,，此前也有國內(nèi)媒體報道該車或稱為“輝道”,，但最終的命名，我們還不清楚,，還有待官方在車展時發(fā)布,。

　　大眾PHIDEON剛剛在3月的日內(nèi)瓦車展首發(fā)，新車定位于中大型轎車,，在輝騰停產(chǎn)后，這款車也將成為大眾品牌的旗艦轎車,。根據(jù)官方提供的資料,，上汽大眾PHIDEON與奧迪A6同平臺打造，也就是縱置發(fā)動機的MLB平臺,，其長寬高分別為5050mm/1870mm/1480mm,，軸距將超過3000mm，車身尺寸方面與國產(chǎn)A6L十分接近,。動力方面,，新車預計將搭載2.0T以及3.0T V6機械增壓發(fā)動機。更多有關該車的信息,，我們將繼續(xù)關注,。（編譯/汽車之家王寅）

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　　定價很關鍵上汽大眾PHIDEON市場展望
　　//zphnet8.com/news/201603/885773.html

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評測編輯-：	拋開價格不看,，輝昂480 V6的表現(xiàn)稱得上是目前大眾國產(chǎn)車型中的最強者。3.0L機械增壓發(fā)動機和7速濕式雙離合的匹配堪稱完美,，再加上空氣懸架之后,，整體行駛品質遠超同價位的奧迪A6L，而配置更是完善的令人驚嘆,。但現(xiàn)實也很骨干,，同樣的價位，BBA的產(chǎn)品仍然有著品牌力的優(yōu)勢,，而輝昂的用戶群體也更多的偏重于那些有充足預算,，卻又不適合購買豪華品牌的那一小撮人。
評測編輯-：	輝昂的產(chǎn)品力是毋庸置疑的,，考究的用料,、精致的做工、豐富的配置以及V6的動力讓輝昂配得上大眾旗艦產(chǎn)品的名號,。較高的定價固然保持了旗艦產(chǎn)品應有的格調(diào),，但也讓部分潛在消費望者而卻步。
評測編輯-：	輝昂的出現(xiàn)填補了大眾旗艦車型的空缺,，480V6車型相比之前開過的3802.0T版本有著更強的動力和更高的配置,，同時還配備了四驅系統(tǒng)，駕駛感受出人意料的輕松,。但輝昂要面對的對手在這一級別的市場深耕多年,，想要打破它們的壟斷，輝昂還需要一個十分親民的終端價格才行,。

輝昂 2016款 380TSI 兩驅至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.92秒	36.92米	9.50升
測試文章：能否扛起大旗測試上汽大眾輝昂380TSI
評測編輯-：	輝昂作為上汽大眾家族中最高端的一款轎車,，它外觀與內(nèi)飾造型都屬于低調(diào)、大氣的風格,，而且在不少細節(jié)設計上都很用心,，整體感官品質較帕薩特也有了進一步的提升,。380TSI車型裝備的依舊是2.0T+7速DSG變速箱，動力表現(xiàn)也比較得體,，整體駕駛感受輕松,、舒適，且在隔音,、濾振等方面也比帕薩特更顯高級,。總之,，從產(chǎn)品層面來說,，輝昂挺討人喜歡的，下一步就看價格了,。
評測編輯-：	輝昂在各方面的表現(xiàn)都很不錯,，底盤扎實，配置及動力夠用,，最主要它與帕薩特在產(chǎn)品定位上能夠拉開一段差距,。如果最終有個靠譜的售價，銷量應該不會差,。
評測編輯-：	作為一款旗艦產(chǎn)品,，從產(chǎn)品方面來說我覺得輝昂會比輝騰成功，在高端豪華車市場并沒有輝騰的位置,，可能很難讓大部分人接受一款掛著大眾標志的豪華車，但輝昂不一樣,，它找到了適合自己的位置,，消費者自然也更容易接受�,？鄣舻膬煞忠环矫鎭碜杂跊]什么特點的內(nèi)飾,，另一分扣在少了一些高科技配置。不過總體來說,，這是一款低調(diào),、舒適且性能出色的產(chǎn)品。

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