[汽車之家 數(shù)說新車]  2016年3月26日,，吉利旗下“網(wǎng)紅”SUV車型博越正式上市（查看上市文章）,，9.88-15.78萬元的官方指導售價以及4000/6000元不等的廠家購置稅補貼讓眾多消費者非常不冷靜的當即準備掏錢,，或為日后博越成為“走量”車型奠定了基調。作為當前最火熱的SUV市場中最火熱的一款新車,，究竟有多少網(wǎng)友愿意為它埋單,？網(wǎng)友們對于它的配置滿意度如何？哪款車型網(wǎng)友們更感興趣,？下面我們就通過具體的數(shù)據(jù)來了解一下。

　　樣本說明：本報告樣本取自2016年3月26日至4月6日期間投放并回收的《吉利博越上市用戶調研問卷》,，有效樣本數(shù)為3202人（年齡18歲以上,，一年內(nèi)有購車意愿，計劃購買緊湊型SUV的意向用戶）,。

　　如果你還不了解吉利博越這款車型，可以點擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息,，另外還可以點擊這里了解編輯試駕新車后的真實感受。

● 關于吉利博越的售價：80%的消費者表示可以接受

　　備注：汽車之家研究中心在價格接受度方面的統(tǒng)計方法是選項為“價格太低,、性價比極高”,、“價格略低，性價比高”,、“價格適中,，符合心理預期”以及“價格略高,，但還可以接受”這四個均歸屬于消費者可以接受范疇,，而剩余選項則歸屬于不可接受范疇。

　　這個調查結果雖然我們早有預期,，但編輯還是為消費者對吉利博越的認可程度暗暗驚嘆，總體價格接受度80%是目前為止我們所調查新車型中接受度非常高的一款中國品牌SUV,。即使是售價最高的博越頂配車型1.8TD自動四驅智尊型也有76%的用戶認為可以接受,，說明在消費者眼中，博越是一款擁有較高性價比的車型,。

　　博越屬于吉利第三代產(chǎn)品的第二款車型（首款車型為博瑞）,，定位于緊湊型SUV級別，該市場也是中國品牌車型扎堆兒的市場,，早期上市的長安CS75,、哈弗H6等實力較強的老將在市場占有率方面可能比博越略有優(yōu)勢，但在市場認可度方面,，博越大有后來者居上的趨勢,。在吉利博越推出的十款車型中，消費者對從高配到低配車型的價位接受度變化較為平緩,。其中,，僅1.8TD自動智尚型與1.8TD自動智慧型兩款車型間價差為1.6萬（兩驅版本），對于一款價位在十萬元上下的車型來說略微有些懸殊,，從數(shù)據(jù)上反映出的結果是1.8TD自動智尚型的價格接受度為81%,，而1.8TD自動智慧型接受度為76%。

● 關于吉利博越的配置：93%的消費者認為配置可以接受

　　從數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看,，我們可以看到有93%的消費者對于吉利博越的配置表示接受,，接受度相當高，其中認為博越的配置“完全超出心理預期”的消費者占40%,。此外,，還有25%的網(wǎng)友認為博越的配置“符合心理預期”，下面我們結合其具體車型,，看看博越是如何俘獲絕大多數(shù)消費者的芳心的,。

　　博越根據(jù)發(fā)動機、變速箱和四驅系統(tǒng)的不同搭配組合,，共推出了10款車型,，根據(jù)配置的不同又分為智悅型、智享型,、智尚型,、智慧型和智尊型5個配置級別。2.0L手動智悅型是博越全系的入門級車型,，消費者對于它的滿意度為90%,。雖說是最低配車型，售價僅為9.48萬元,，但2.0L手動智悅型在配置方面還是有亮點的,。從外觀來看，它是全系唯一使用225/65 R17規(guī)格輪胎的車型,，這也是它最容易辨識的地方,。此外，一鍵啟動,、自動空調,、電子手剎等配置，能夠滿足日常使用,。

　　動力總成相同的情況下,，多花1萬元則可選擇2.0L手動智尚型,，消費者對于這款車的接受度為92%。體現(xiàn)在配置方面,，兩款2.0L動力車型在安全性和舒適性上還是有比較明顯的差異的,。 

　　在中高配車型區(qū)間,，網(wǎng)友們對于博越智尚型與智慧型的配置接受度基本一致,，均在94%-95%左右，但這兩個配置級別中間的1.4萬元實際購車差價又讓部分網(wǎng)友不是特別認同,。然而,，編輯認為無骨雨刷、LED大燈,、全液晶儀表,、全景倒車影像、前后頭部氣簾,、語音交互,、車載Wi-Fi等配置，對于提升用車便捷性和舒適性還是很有意義的,。

　　此外,，網(wǎng)友們對于吉利博越頂配車型的接受度，也很意外的飆升到了95%,。從對比表格中我們可以看到,，頂配的博越在安全性和科技性配置方面已竭盡全力展現(xiàn)了自己品牌的技術實力,。

● 多少消費者會考慮購買吉利博越呢？91%

　　從上述調查結果來看,，有91%的消費者會考慮購買吉利博越,，我們一同來看看消費者選擇購買（或者不購買）的原因都是什么。

● 考慮購買因素：安全配置/科技配置豐富

　　從調查結果中我們可以看到,，對于考慮購買博越的原因,，“安全配置豐富”和“科技配置豐富”兩項被選擇的最多，其中選擇“安全配置豐富”這一項的達到了68%,，選擇“科技配置豐富”的達到56%,。此外，我們能看到選擇“價格有優(yōu)勢”的網(wǎng)友也高達51%,，結合這三項數(shù)據(jù)得出的顯而易見的結論是,，在網(wǎng)友心中，吉利博越確實是一款性價比非常高的SUV,。

　　博越上市時,，廠家將好看、好開,、好智能的“三好”概念植入了消費者對于這款車的認知當中,，好看在于網(wǎng)友的個人喜好、好開則在于購車后的用車體驗,，而好智能則是實打實的科技配置應用,，比如吉利自適應巡航系統(tǒng)的設計，更加符合國內(nèi)道路實情,；再比如博越的語音識別系統(tǒng)對于中文識別率很高,，并且能夠識別幾十種方言，用戶在駕駛過程中直接說“你好,，博越”便可呼喚出助手,，這樣駕駛者的雙手就能時刻用來掌控方向盤，而把更多注意力集中在道路上,。

　　而經(jīng)常掛在新車購買原因首位的“外觀造型時尚”在這款車的調查中意外的屈居第四位,，不過吉利博越的外觀設計還是很有看點的。在吉利博越身上,，原創(chuàng)度極高的設計隨處可見,，當年飽受非議的漣漪狀進氣格柵逐漸演化為吉利的家族式設計，并獲得了當下較為成功的認可度,。

● 不考慮購買因素：價格是最主要的因素

　　在此次調查中,，價格因素是消費者不考慮購買博越的最大原因，占比為73%。這個選擇結果與之前的價格接受度比例看似有較大矛盾,，或許是由于博越作為SUV市場的一款新晉車型,，與哈弗H6、長安CS75等競爭對手相比,，在購車優(yōu)惠方面稍有劣勢,，例如哈弗H6目前在汽車之家車商城的優(yōu)惠幅度為6000元-2萬元不等,，因而消費者對博越的售價有所挑剔也是可以理解的,。

● 大家會優(yōu)先考慮哪款車：1.8TD自動四驅智尊型和1.8TD自動智慧型

　　在車型選擇上，分別有19%的消費者選擇購買1.8TD自動四驅智尊型和1.8TD自動智慧型,，這個比例領先于其他車型,。通過配置表可知，1.8TD自動智慧型相比1.8TD自動智尚型在安全性,、科技性方面的配置都有明顯的升級,，而同為1.8TD智慧型，自動擋車型的用戶優(yōu)先選擇程度也要比手動擋車型高出許多,，這是因為在日常城市出行中駕駛時自動擋車型要更省心一些,；對四驅系統(tǒng)有要求的網(wǎng)友則可以選擇1.8TD自動四驅智尊型。這兩款車型成為用戶的首選購車目標也與我們的《吉利博越購車手冊》文章中的觀點一致,。

● 大家會優(yōu)先考慮什么顏色：漢玉白

　　在顏色方面,，博瑞共提供了6種車身顏色可選，其中選擇漢玉白的網(wǎng)友最多,，達到42%,。白色車身在我們調查的大多數(shù)車型中都是首選，因而這個數(shù)據(jù)結果我們并不意外,。根據(jù)此前我同事所做的市場調查來看,，預計經(jīng)銷商處到貨量較大的車型主要集中在漢玉白、瑪瑙棕和墨玉黑三種顏色,，這三種顏色也是廠家目前的主推色,，而選擇珠光銀、珊瑚紅,、鈦鉑金三種顏色車型的提車時間或將延長,。

● 在考慮購買吉利博越的同時：大部分消費者還會關注哈弗H6和長安CS75

『哈弗H6』

『長安CS75』

　　通過數(shù)據(jù)可知，在關注博越的同時,，消費者對于哈弗H6,、長安CS75這兩款熱銷車型同樣有所考慮，關注度分別為27%和23%,，這兩款車型將成為博越最主要的競爭對手,，其中長安CS75主要是1.8T車型與博越競爭，哈弗H6主要是1.5T中高配版以及2.4L車型與之展開競爭,。初期博越將與博瑞共線生產(chǎn),，第一個月的產(chǎn)能約為5000輛,，主要以高配車型和自動擋車型為主，博越的產(chǎn)能問題是其目前最大的短板,，或多或少會影響其與競爭對手之間的較量,。此外，吉利博越的售價區(qū)間可選擇的車型范圍較廣,，所以有20%消費者表示除了博越之外,，還會考慮中國品牌SUV以外的車型。

● 有意向購買吉利博越的用戶平均年齡：32歲/已婚,，有子女 　　

　　從用戶屬性調查來看,，有意購買吉利博越的消費者主要集中在25-35歲的區(qū)間，這些用戶平均家庭月收入為10291元,，而且他們中的67%是已婚/有子女的,。這部分人群的用車目的主要為日常出行、接送孩子等家用目的,。

● 全文總結： 

　　從我們調查到的結果來看,，多數(shù)消費者對于吉利博越的價格十分滿意，接受度為80%,，而對于配置的接受度更是高達93%,，最終有91%的消費者會考慮購買這款產(chǎn)品。作為一款全新中國品牌SUV,，吉利博越最難能可貴的地方在于外形,、內(nèi)飾設計均出自原創(chuàng)，完全沒有受到當前中國品牌山寨車型層出不窮的市場負面環(huán)境影響,，它的設計不僅能與合資品牌車型匹敵,，而且很用心的加入許多中國元素，彰顯出自己的獨特個性,。

　　此外,，高標準的安全配置也是吉利博越一大的亮點，電子穩(wěn)定系統(tǒng),、電子手剎等配置均為全系標配,，自適應巡航系統(tǒng)、語音識別系統(tǒng)等配置還進行了本土化設計改造,，讓消費者使用起來更加便捷,。綜合其厚道的售價區(qū)間，不得不說吉利博越是一款性價比非常高的車型,。

　　綜合上述數(shù)據(jù)調查結果,，編輯對于吉利博越在售價、設計、配置等方面幾乎找不到短板,，這并不是說這款車真的沒有缺點,，而是在綜合考慮目前的市場環(huán)境和競爭對手水平的前提下，吉利確實已經(jīng)做到了盡可能規(guī)避短處,、發(fā)揮出自己當前最優(yōu)秀的品牌研發(fā)能力,，而這一點，也即是吉利博越受到廣大消費者認可的本質原因,。（文/汽車之家 張曉丹）

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