2016北京車展探館：上汽大眾PHIDEON

高帥鵬

2016年04月23日 11:43 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 4月25日,，2016北京車展將正式開幕，在車展開展前的探館中,，我們前方報道團隊拍攝到了上汽大眾PHIDEON車型,，據(jù)悉，該車的中文名或被定名為“輝昂”,。

　　上汽大眾PHIDEON首次亮相于2016日內(nèi)瓦車展,，新車定位為一款中大型轎車，其長寬高分別為5050mm/1870mm/1480mm,，軸距將超過3000mm,，車身尺寸方面與國產(chǎn)A6L十分接近。配置方面,，該車配備有夜視系統(tǒng),、抬頭顯示、電動調(diào)節(jié)后排座椅，可實現(xiàn)獨立的通風/加熱,，另外還配備有多級按摩座椅,、航空式頭枕、電吸門以及LED氛圍燈等,。

　　動力方面,，新車將采用大眾集團多款發(fā)動機，頂配車型將搭載3.0TSI 機械增壓V6發(fā)動機,，最大功率300馬力,，峰值扭矩440牛·米,，并匹配4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),。未來，新車還將提供搭載2.0TSI發(fā)動機前驅(qū)布局版本以及插電式混動版本,。此外新車還搭載了空氣懸架系統(tǒng),，并提供5種駕駛模式可供選擇。（文/汽車之家高帥鵬）

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　　車展揭曉上汽大眾PHIDEON或稱“輝昂”
　　//zphnet8.com/news/201604/887056.html

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輝昂 2016款 480 V6 四驅(qū)行政旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.40秒	35.61米	--升
測試文章：當大眾遇上豪華！測上汽大眾輝昂480 V6
評測編輯-：	拋開價格不看,，輝昂480 V6的表現(xiàn)稱得上是目前大眾國產(chǎn)車型中的最強者,。3.0L機械增壓發(fā)動機和7速濕式雙離合的匹配堪稱完美，再加上空氣懸架之后,，整體行駛品質(zhì)遠超同價位的奧迪A6L,，而配置更是完善的令人驚嘆。但現(xiàn)實也很骨干,，同樣的價位,，BBA的產(chǎn)品仍然有著品牌力的優(yōu)勢，而輝昂的用戶群體也更多的偏重于那些有充足預算,，卻又不適合購買豪華品牌的那一小撮人,。
評測編輯-：	輝昂的產(chǎn)品力是毋庸置疑的，考究的用料,、精致的做工,、豐富的配置以及V6的動力讓輝昂配得上大眾旗艦產(chǎn)品的名號。較高的定價固然保持了旗艦產(chǎn)品應有的格調(diào),，但也讓部分潛在消費望者而卻步,。
評測編輯-：	輝昂的出現(xiàn)填補了大眾旗艦車型的空缺，480V6車型相比之前開過的3802.0T版本有著更強的動力和更高的配置,，同時還配備了四驅(qū)系統(tǒng),，駕駛感受出人意料的輕松。但輝昂要面對的對手在這一級別的市場深耕多年,，想要打破它們的壟斷，輝昂還需要一個十分親民的終端價格才行,。

輝昂 2016款 380TSI 兩驅(qū)至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.92秒	36.92米	9.50升
測試文章：能否扛起大旗測試上汽大眾輝昂380TSI
評測編輯-：	輝昂作為上汽大眾家族中最高端的一款轎車,，它外觀與內(nèi)飾造型都屬于低調(diào)、大氣的風格,，而且在不少細節(jié)設計上都很用心,，整體感官品質(zhì)較帕薩特也有了進一步的提升。380TSI車型裝備的依舊是2.0T+7速DSG變速箱,，動力表現(xiàn)也比較得體,，整體駕駛感受輕松、舒適,，且在隔音,、濾振等方面也比帕薩特更顯高級�,？傊�,，從產(chǎn)品層面來說,，輝昂挺討人喜歡的，下一步就看價格了,。
評測編輯-：	輝昂在各方面的表現(xiàn)都很不錯,，底盤扎實，配置及動力夠用,，最主要它與帕薩特在產(chǎn)品定位上能夠拉開一段差距,。如果最終有個靠譜的售價，銷量應該不會差,。
評測編輯-：	作為一款旗艦產(chǎn)品,，從產(chǎn)品方面來說我覺得輝昂會比輝騰成功，在高端豪華車市場并沒有輝騰的位置,，可能很難讓大部分人接受一款掛著大眾標志的豪華車,，但輝昂不一樣，它找到了適合自己的位置,，消費者自然也更容易接受,。扣掉的兩分一方面來自于沒什么特點的內(nèi)飾,，另一分扣在少了一些高科技配置,。不過總體來說，這是一款低調(diào),、舒適且性能出色的產(chǎn)品,。

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