[汽車(chē)之家 數(shù)說(shuō)新車(chē)] 作為一款著名的緊湊型轎車(chē),本田思域豐富的車(chē)型家族包括了舒適耐用的普通版本和強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能的Si及TYPE R車(chē)型等,,多年來(lái),思域在家用車(chē)和性能車(chē)領(lǐng)域都立下了良好的口碑,。不過(guò),,第九代思域在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的表現(xiàn)均不能讓本田感到滿意。為了改變思域車(chē)系的頹勢(shì),,本田在2015年推出了第十代思域車(chē)型,,作為全新的換代車(chē)型,新車(chē)的外觀,、內(nèi)飾以及動(dòng)力均經(jīng)過(guò)了全面改進(jìn),。
2016年4月12日,由東風(fēng)本田國(guó)產(chǎn)的全新一代思域正式上市,。國(guó)產(chǎn)全新思域推出了1.5T一種動(dòng)力的4款車(chē)型供消費(fèi)者選擇,,其中搭載1.5T+6MT動(dòng)力組合的手動(dòng)擋車(chē)型還是“全球首發(fā)”。新車(chē)上市后,,我們?cè)诘谝粫r(shí)間對(duì)于全新思域進(jìn)行了用戶調(diào)查,。那么在用戶眼中,,大家認(rèn)為其定價(jià)到底貴不貴?配置高不高,?大家最想買(mǎi)其中哪一款車(chē)型,?下面,我們就來(lái)通過(guò)具體的調(diào)研數(shù)據(jù)看一看,。
如果您還不了解全新思域這款車(chē)型,可以點(diǎn)擊這里查看新車(chē)的圖片和參數(shù)配置信息,,另外還可以點(diǎn)擊這里了解編輯試駕新車(chē)后的真實(shí)感受,。
● 關(guān)于東風(fēng)本田全新思域的售價(jià):50%的消費(fèi)者表示可以接受
從全新思域的調(diào)查結(jié)果來(lái)看,選擇“價(jià)格太高,,根本不能接受”的用戶和能夠接受新車(chē)價(jià)格的用戶分別占50%,。那么展開(kāi)來(lái)看,認(rèn)為全新思域性價(jià)比高的用戶占到9%(包含認(rèn)為性價(jià)比高和極高的用戶),,而認(rèn)為“價(jià)格適中,,符合心理預(yù)期”的用戶占比則達(dá)到15%。整體來(lái)看,,有四分之一的用戶認(rèn)為全新思域的價(jià)格較易接受,。
備注:汽車(chē)之家研究中心在價(jià)格接受度方面的統(tǒng)計(jì)方法是選項(xiàng)為“價(jià)格太低、性價(jià)比極高”,、“價(jià)格略低,性價(jià)比高”,、“價(jià)格適中,,符合心理預(yù)期”以及“價(jià)格略高,但還可以接受”這四個(gè)均歸屬于消費(fèi)者可以接受范疇,,而剩余選項(xiàng)則歸屬于不可接受范疇,。
全新思域 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
220TURBO 豪華版手動(dòng)擋 | 12.99 |
220TURBO 豪華版自動(dòng)擋 | 13.99 |
220TURBO 尊貴版自動(dòng)擋 | 15.59 |
220TURBO 尊耀版自動(dòng)擋 | 16.99 |
通過(guò)對(duì)比能夠發(fā)現(xiàn),,全新第十代思域的價(jià)格區(qū)間相比第九代車(chē)型(2014/2016款1.8L車(chē)型)的指導(dǎo)價(jià)(12.18-15.78萬(wàn))有平均近1萬(wàn)元幅度的上漲。作為換代車(chē)型,,全新思域的外觀及內(nèi)飾經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),且配置有較大幅度提升,,另外,,全系車(chē)型換裝了代號(hào)為L(zhǎng)15B8的全新1.5L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)及CVT變速箱,,以此取代了九代車(chē)型老舊的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)及5速自動(dòng)變速箱。雖然價(jià)格小幅上漲,,但新車(chē)憑借更強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,使得用戶對(duì)它的價(jià)格接受度達(dá)到了50%的中上等水平,。
『220TURBO 豪華版自動(dòng)擋車(chē)型(低配)』
那么細(xì)分到具體車(chē)型的接受程度來(lái)看,,高配的220TURBO 尊貴版自動(dòng)擋(下文簡(jiǎn)稱尊貴版或尊貴版自動(dòng)擋)和220TURBO 尊耀版自動(dòng)擋(下文簡(jiǎn)稱尊耀版或尊耀版自動(dòng)擋)的價(jià)格接受度僅在40%左右,;而220TURBO 豪華版手動(dòng)擋(下文簡(jiǎn)稱豪華版手動(dòng)擋)和220TURBO 豪華版自動(dòng)擋(下文簡(jiǎn)稱豪華版自動(dòng)擋)車(chē)型的價(jià)格接受度相對(duì)更高,,分別為63%和59%。由此能發(fā)現(xiàn),,全新思域的兩款豪華版(低配)車(chē)型在價(jià)格方面會(huì)更加合理,。
『220TURBO 尊耀版自動(dòng)擋車(chē)型(頂配)』
相反,,價(jià)格為16.99萬(wàn)元的尊耀版自動(dòng)擋(頂配)車(chē)型的價(jià)格接受度最低,,僅為35%,是全系中價(jià)格接受度唯一低于40%的車(chē)型,。在以往的《數(shù)說(shuō)新車(chē)》調(diào)查問(wèn)卷當(dāng)中,,頂配車(chē)型的價(jià)格接受度通常不會(huì)太高,然而全新思域這款尊耀版自動(dòng)擋頂配車(chē)型的價(jià)格接受度與其他幾款車(chē)型的相差較多,,可見(jiàn),,這款頂配車(chē)型的銷(xiāo)量相比其余車(chē)型并不會(huì)被看好。
部分相關(guān)車(chē)系熱銷(xiāo)車(chē)型價(jià)格對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | 車(chē)主價(jià)格(萬(wàn)元) (截至2016年5月5日) |
思域 220TURBO | 12.99-16.99 | - |
馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2016款 三廂 2.0L 自動(dòng)旗艦型 | 15.99 | 15.07 |
卡羅拉 2016款 雙擎 1.8L CVT精英版 | 14.98 | 14.77 |
速騰 2015款 230TSI 自動(dòng)舒適型 | 16.08 | 14.48 |
�,?怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型 | 14.98 | 13.45 |
K5 2015款 2.0L 自動(dòng)LUX | 18.88 | 15.13 |
雅閣 2015款 2.0L LX 舒適版 | 17.98 | 15.66 |
凱美瑞 2015款 2.0G 領(lǐng)先版 | 19.28 | 16.37 |
天籟 2013款 2.0L XL舒適版 | 18.58 | 15.74 |
注:車(chē)主價(jià)格是由汽車(chē)之家認(rèn)證車(chē)主上傳真實(shí)購(gòu)車(chē)發(fā)票,、并由汽車(chē)之家審核匯總后計(jì)算得出的平均終端裸車(chē)價(jià)格,。此表選用了一部分車(chē)系中車(chē)主價(jià)格上傳量最多(即最熱銷(xiāo)),、且車(chē)主價(jià)格落在全新思域售價(jià)區(qū)間中的車(chē)型,數(shù)據(jù)僅供讀者參考,。
全新思域作為一臺(tái)剛上市不到一個(gè)月的新車(chē),,其終端市場(chǎng)并無(wú)優(yōu)惠,甚至在部分地區(qū)還出現(xiàn)了加價(jià)提車(chē)的現(xiàn)象,。因此,,該車(chē)也受到了終端價(jià)格優(yōu)惠后的同級(jí)別其他車(chē)型甚至更高級(jí)別車(chē)型的威脅,如馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉(下文簡(jiǎn)稱昂克賽拉),、卡羅拉,、速騰等緊湊型車(chē),,以及高一級(jí)的雅閣、天籟,、凱美瑞及起亞K5的熱銷(xiāo)低配車(chē)型等,。不過(guò),考慮到全新思域綜合性能的全面提升,,其指導(dǎo)價(jià)相比第九代車(chē)型平均1萬(wàn)元左右的漲幅相對(duì)來(lái)說(shuō)并不過(guò)分,。因此,全新思域的總體價(jià)格接受度為50%,,位于中上水平,。
● 關(guān)于東風(fēng)本田全新思域的配置:90%的消費(fèi)者認(rèn)為配置水平可以接受
在配置方面的接受度調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn),用戶對(duì)全新思域的配置表現(xiàn)非常滿意,,總體接受度達(dá)到90%,。認(rèn)為“配置很高,完全超出心理預(yù)期”以及“配置較高,,略高于心理預(yù)期”的消費(fèi)者共計(jì)占到50%,,整體表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀。
220TURBO 豪華版手動(dòng)擋主要配置 | |||
外部配置 | 鹵素大燈,、LED日間行車(chē)燈,、前霧燈、大燈延遲關(guān)閉,、無(wú)鑰匙進(jìn)入,、16英寸輪圈 | ||
內(nèi)部配置 | 電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng),、后倒車(chē)?yán)走_(dá),、倒車(chē)影像、7英寸DA屏幕,、液晶儀表,、織物混皮座椅、廣角攝像頭,、后視鏡電加熱,、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)啟停,、帶AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)功能的電子手剎 | ||
安全配置 | 主/副駕安全氣囊,、前排側(cè)氣囊、前排側(cè)氣簾,、胎壓監(jiān)測(cè)裝置,、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、 緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng) |
細(xì)化到具體車(chē)型,除最低配的豪華版手動(dòng)擋車(chē)型配置接受度為88%外,,其余3款自動(dòng)擋車(chē)型的配置接受度均為90%,。由此我們可以看到,用戶對(duì)于全新思域全系車(chē)型的配置水平都非常滿意,。豪華版手動(dòng)擋車(chē)型雖然是車(chē)系最低配,,但是其配置并不寒酸,無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng),、電動(dòng)天窗,、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等諸多配置一應(yīng)俱全。相比次低配的豪華版自動(dòng)擋車(chē)型,,除變速箱不同,、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校有一定差別外,僅少了遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)一項(xiàng)功能,,而價(jià)格比后者低了1萬(wàn)元,,為12.99萬(wàn)元。
配置差異對(duì)比表 | ||
配置項(xiàng)目/車(chē)型 | 豪華版自動(dòng)擋 | 尊貴版自動(dòng)擋 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.99萬(wàn)元 | 15.59萬(wàn)元 |
差價(jià) | 1.6萬(wàn)元 | |
LED前大燈 | - | ● |
LED轉(zhuǎn)向燈 | - | ● |
大燈自動(dòng)高度調(diào)節(jié) | - | ● |
大燈自動(dòng)開(kāi)閉 | - | ● |
鍍鉻門(mén)把手 | - | ● |
外后視鏡集成轉(zhuǎn)向提示功能 | - | ● |
17英寸輪圈(215/50 R17) | - | ● |
Honda CONNECT智能互聯(lián) | - | ● |
真皮方向盤(pán) | - | ● |
真皮換擋把手 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
主/副駕駛席帶化妝鏡 | ● | ●(帶照明功能) |
副駕駛席座椅靠背置物袋 | - | ● |
真皮座椅 | - | ● |
主駕駛8向調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅 | - | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● |
CarPlay功能 | ● | - |
配置接受度同為90%的尊貴版(次頂配)車(chē)型相比豪華版自動(dòng)擋車(chē)型,,在舒適性配置方面更加全面,,該車(chē)型增加了真皮方向盤(pán)、真皮座椅,、電動(dòng)座椅等配置,,而全LED大燈、17英寸輪圈和鍍鉻門(mén)把手在外觀上也彰顯了高配車(chē)的身份,。在內(nèi)部,,尊貴版還增加了Honda CONNECT系統(tǒng),包括實(shí)時(shí)路況更新的導(dǎo)航系統(tǒng),、實(shí)時(shí)天氣更新等功能,,但耐人尋味的是,高配的兩款車(chē)型上反而不支持蘋(píng)果的CarPlay系統(tǒng),。對(duì)于追求LED大燈和17英寸輪圈帶來(lái)的高配外形,,或者追求真皮電動(dòng)座椅及定速巡航等實(shí)用舒適性配置的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),再加1.6萬(wàn)元選擇尊貴版車(chē)型是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。
配置差異對(duì)比表 | ||
配置項(xiàng)目/車(chē)型 | 尊貴版自動(dòng)擋 | 尊耀版自動(dòng)擋 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.59萬(wàn)元 | 16.99萬(wàn)元 |
差價(jià) | 1.4萬(wàn)元 | |
四門(mén)一鍵升降式電動(dòng)車(chē)窗 | - | ● |
后排出風(fēng)口 | - | ● |
CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng) | - | ● |
FCW碰撞預(yù)警系統(tǒng) | - | ● |
LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | ● |
LKAS車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | - | ● |
RDM車(chē)道偏離抑制系統(tǒng) | - | ● |
ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng) | - | ● |
LSF低速跟隨系統(tǒng) | - | ● |
盲點(diǎn)顯示系統(tǒng) | - | ● |
頂配的尊耀版自動(dòng)擋車(chē)型的配置接受度依然為90%,,與尊貴版相比,它最主要的變化是加入了名為“Honda SENSING安全超感”的一系列主動(dòng)安全配置,。其中車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車(chē)道保持系統(tǒng)能協(xié)助駕駛員在高速行駛時(shí)保證一定的安全性,,而主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)和低速跟隨系統(tǒng)能夠使跟車(chē)時(shí)更加便利。
另外,,尊耀版相比尊貴版還多出了后排出風(fēng)口、四門(mén)一鍵升降式電動(dòng)車(chē)窗以及盲點(diǎn)顯示系統(tǒng),。尊耀版車(chē)型定價(jià)為16.99萬(wàn)元,,比次頂配尊貴版高出1.4萬(wàn)元,。Honda SENSING這套系統(tǒng)雖然很強(qiáng)大,但并非必需,,追求先進(jìn)配置的消費(fèi)者可以考慮,。
『四門(mén)車(chē)窗一鍵升降僅為頂配專屬、全系均未配備自動(dòng)防眩目后視鏡』
要指出的是,,全新思域全系車(chē)型都沒(méi)有配備電動(dòng)折疊外后視鏡和自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡,,而多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的高配車(chē)型均有所配備。另外,,后排出風(fēng)口和四門(mén)車(chē)窗一鍵升降屬于比較實(shí)用的舒適性配置,,但僅在頂配車(chē)型配備,而其余3款車(chē)型僅有前排兩門(mén)車(chē)窗一鍵升降,,且無(wú)后排出風(fēng)口,。上述不足之處導(dǎo)致全新思域在一定程度上落后了同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們。
不過(guò)瑕不掩瑜,,總體看來(lái),,全新思域的外觀、內(nèi)飾,、動(dòng)力配置進(jìn)行了全面升級(jí),,相比同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手擁有不俗的競(jìng)爭(zhēng)力,全系車(chē)型的配置與定價(jià)較為相符,,配置滿意度達(dá)到90%,。除顛覆了第九代思域保守的外形和較為落后的內(nèi)部配置外,全新1.5T+6MT/CVT的動(dòng)力總成也是全新思域的一大亮點(diǎn),。全新思域的改進(jìn)展示了本田挽救第九代思域頹勢(shì)的決心,,也為其贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: