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新Q5/A8/Q6等 奧迪品牌未來新產(chǎn)品揭秘

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  ● 全新奧迪Q5

  【關(guān)于全新奧迪Q5你必須知道的三個點】
  1.軸距相比現(xiàn)款車型有所加長
  2.車身更緊湊/整體線條變化不大
  3.有望于10月全球首發(fā)

  全新奧迪Q5應(yīng)該可以算是國內(nèi)消費者近期最為期待的一款車型了,,之前消息稱該車將在位于墨西哥的奧迪新工廠生產(chǎn),,其最快有望于10月的巴黎車展與大家見面。未來,,該車還將衍生出主打性能的RS Q5車型,。

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『全新奧迪Q5諜照』

  作為一款中型SUV,全新奧迪Q5的車身相對緊湊,,前臉除了運用家族式造型設(shè)計外,,兩側(cè)前大燈將相比現(xiàn)款車型變得更加窄,內(nèi)部還融入了LED日間行車燈,。尾部方面,,通過此前的路試諜照來看,全新奧迪Q5的尾燈內(nèi)部布局與現(xiàn)款車型樣式相近,,與新款奧迪Q3的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相差不大,。

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『全新奧迪Q5效果圖』

  據(jù)悉,全新奧迪Q5同樣基于MLB Evo平臺打造而來,,新車車身重量相比現(xiàn)款車型有望減少100kg,,軸距也會有一定程度增加。動力系統(tǒng)方面,,全新奧迪Q5預(yù)計將搭載2.0TFSI,、2.0TDI、3.0TDI等多款發(fā)動機,,另外,,未來有望衍生出的全新性能版本車型RS Q5或?qū)⒋钶d奧迪經(jīng)典的2.5TFSI發(fā)動機。

  簡評:全新奧迪Q5可以算是2016年下半年奧迪最重磅產(chǎn)品了,,而這款車對于國內(nèi)消費者來說,,更大的意義就是何時國產(chǎn)。根據(jù)我們預(yù)測,,如果全新奧迪Q5可以如期在2016年10月巴黎車展發(fā)布,,那么我相信2017年國內(nèi)消費者很可能就會看到這款車型的國產(chǎn)版本,。畢竟國產(chǎn)全新奧迪A4L即將投放市場,對于與全新奧迪A4L同平臺打造而來的全新Q5,,其國產(chǎn)的推進速度相對要容易的多,。不過,從目前我們可以看到的信息來看,,全新奧迪Q5的亮點并不突出,,未來能否與奔馳GLC,以及即將推出的寶馬X3L等車型抗衡,,我們拭目以待,。

  更多閱讀:

  期待更動感的內(nèi)飾 曝奧迪新Q5最新諜照
  //zphnet8.com/news/201605/888142.html


  ● 奧迪Q8

  【關(guān)于奧迪Q8你必須知道的三個點】
  1.定位于運動SUV
  
2.新車融入諸多高科技配置/采用輕量化設(shè)計
  3.預(yù)計2018年推出

  目前奧迪Q7是奧迪品牌SUV系列車型中的旗艦,然而在運動SUV方面奧迪始終欠缺,,不過奧迪終于要在2018年推出運動SUV產(chǎn)品——奧迪Q8,,新車未來將與奔馳GLE級運動SUV及寶馬X6車型正面競爭。

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『奧迪Q8假想圖』

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『外媒曝光的奧迪未來在美國市場的新車計劃』

  據(jù)悉,,奧迪Q8將與全新奧迪Q7基于同一平臺打造,,新車運用了Coupe SUV車型的設(shè)計風格,車頂線條十分圓滑流暢,。之前消息稱,,奧迪Q8車身將加入大量鋁合金、碳纖維等輕量化材料,,爭取將總重量控制在2000kg以下,。另外,奧迪將更注重這款SUV的科技配置,,例如最新的48伏電氣系統(tǒng),、OLED尾燈、全液晶儀表盤以及自動駕駛技術(shù)等都將出現(xiàn)在奧迪Q8身上,。

  簡評:雖然目前關(guān)于奧迪Q8的消息還非常有限,,但目前我們已知的是新車的推出是為了彌補目前奧迪在中大型運動SUV市場的空缺。當然,,未來這款車推出后勢必也會引入國內(nèi)市場,,作為奧迪旗下頂級SUV車型,新車在配置方面定會給予我們相當多的驚喜,,相信近兩年奧迪陸續(xù)推出更多新穎的科技配置均會配備在這款車型上,。

  更多閱讀:

  與全新Q7同平臺 奧迪Q8將于2018年推出
  //zphnet8.com/news/201605/888351.html


  ● 全新奧迪RS 4 Avant

  【關(guān)于全新奧迪RS 4 Avant你必須知道的三個點】
  1.全新奧迪A4系列頂級性能衍生車型
  2.配備可輸出近450馬力的3.0T發(fā)動機
  3.預(yù)計2017年推出

  奧迪RS部門對于性能車的打造從來不會落后,目前我們基本可以確定,,奧迪RS系列下一款性能車型將鎖定在全新奧迪RS 4 Avant身上,。新車已經(jīng)在紐博格林路試有一段時間,由于其只處于外觀偽裝當中,,因此我們可以確定該車已經(jīng)基本打造完成,。據(jù)悉,,全新奧迪RS 4 Avant將于2017年推出,其將換裝一臺可輸出450馬力的3.0T發(fā)動機,。

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『全新奧迪RS 4 Avant諜照』

  全新奧迪RS 4 Avant在普通版新A4旅行版的基礎(chǔ)上,,增加了諸多運動套件,包括蜂窩狀前格柵,、更加運動的前保險杠設(shè)計,、接近20寸的多輻輪圈、高性能剎車卡鉗以及“RS”家族標志性的雙邊共兩出扁口排氣設(shè)計,。

  動力系統(tǒng)方面,據(jù)悉全新奧迪RS 4 Avant將配備一臺全新的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機取代原4.2L V8自然吸氣發(fā)動機,,其最大輸出功率將超過450馬力,。

  簡評:關(guān)于全新奧迪RS 4 Avant,相信更多網(wǎng)友關(guān)心的是其是否會在未來引入國內(nèi)市場,。從目前奧迪的計劃來看,,下一臺引入國內(nèi)的將是RS 6 Avant車型,因此我們不難否認未來RS 4 Avant推出后并引入國內(nèi)市場的可能性,。隨著奧迪對于中國性能車市場的重視,,越來越多的RS系列車型被引入國內(nèi),原先部分熱愛性能車的消費者終于不需再“望梅止渴”了,。

  更多閱讀:

  輸出超450馬力 全新奧迪RS 4 Avant諜照
  //zphnet8.com/news/201604/887188.html


  中國市場新車一覽

  也許聊了這么多,,我們已經(jīng)對于奧迪未來幾年的新產(chǎn)品有了一定程度的了解,但是這些車型與國內(nèi)消費者還是有一段距離的,。在今年年初,,奧迪官方也公布了中國市場的新車計劃,這其中也包括多款消費者關(guān)心的車型,。

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一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2015款 e-tron 奧迪(進口) 奧迪Q7 2016款 e-tron 3.0 TDI quattro

『配圖為A6L e-tron和新Q7 e-tron』

  對于國內(nèi)市場,,奧迪今年將投放A6L e-tron和新Q7 e-tron兩款新能源車型,其中由中德聯(lián)合開發(fā)的奧迪A6L e-tron將于今年10月正式國產(chǎn)(點擊了解A6L e-tron),,該車搭載了一套由2.0TFSI發(fā)動機與電動機組成的插電式混動系統(tǒng),,該車在純電動模式下最大續(xù)航里程為50km,綜合續(xù)航里程達到880km,。作為改變品牌形象之作,,將配備全液晶儀表的國產(chǎn)新一代A4L將于6月推出(點擊了解奧迪A4L),高性能車型RS 6 Avant也會正式引入國內(nèi)(點擊了解RS 6 Avant),。除此之外,,此前在3月日內(nèi)瓦車展首發(fā)的奧迪Q2點擊了解奧迪Q2),未來也有望以國產(chǎn)方式引入國內(nèi)市場,。


  奧迪新技術(shù)簡單一覽

  在前文的產(chǎn)品介紹中,,我們提到了包括全新奧迪A8,,以及奧迪Q8等車型將配備一系列高科技配備,包括48伏電氣系統(tǒng),、OLED尾燈以及自動駕駛技術(shù),,奧迪的這些技術(shù)究竟是什么?下面我們簡單的了解一下,。

  什么是48伏電氣系統(tǒng),?

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  目前汽油發(fā)動機乘用車電氣系統(tǒng)使用的標準電壓為12伏,奧迪的工程師們正在將其提升為48伏,,也許您會問這有什么好處,?這樣的改變當然不僅僅是數(shù)值上的簡單提升,電壓提升至48伏后,,線纜更細,、更輕、能量損耗更少,。更重要的是,,這為新電氣系統(tǒng)或者說新技術(shù)的應(yīng)用提供了平臺。當電壓真正提升到48V后,,一個新的時代就將到來,,這就是電氣模塊化平臺。

  奧迪自動駕駛

  奧迪的自動駕駛汽車計劃是分階段進行的,,每一個階段都比前一個階段的駕駛自動化程度更高,,最終目標是實現(xiàn)無需人工干預(yù)的自動駕駛。

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  此前我們已經(jīng)在奧迪A7自動駕駛汽車上看到了這套自動駕駛系統(tǒng),,它已經(jīng)是一套能夠搭載于量產(chǎn)車型上的自動駕駛系統(tǒng),,可以算作是上圖中四個階段中的第三個階段,未來全新奧迪A8等旗艦車型也將配備的是該系統(tǒng),。

  目前大部分汽車的自動駕駛系統(tǒng)已經(jīng)達到前兩個階段,,而奧迪則將致力于發(fā)展第三第四階段。該系統(tǒng)操作起來較為簡單,,非常容易上手,,降低了用戶的學習成本。通過融合傳感器數(shù)據(jù)以及高清地圖數(shù)據(jù)從而實現(xiàn)更豐富的自動駕駛功能以及提升自動駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定性,。

  奧迪OLED尾燈

  OLED(有機發(fā)光二極管)技術(shù)最早可追溯到1987年,,美籍華裔教授鄧青云在實驗過程中發(fā)現(xiàn)了有機發(fā)光二極體,這也就是我們所提及的OLED,。

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  采用OLED技術(shù)的尾燈可散發(fā)出多彩的變化,,以此營造出非同一般的視覺效果,OLED本身的性能特點是實現(xiàn)該效果的關(guān)鍵,。在兼顧了LED功能特點的同時,,色彩渲染方面,,它可依據(jù)結(jié)構(gòu)材質(zhì)的配方來得到紅、綠,、藍三種顏色,,這便構(gòu)成了OLED屏幕的基本顏色。


  全文總結(jié):

  正如此前奧迪所說,,2016年將被稱作奧迪的“發(fā)軔”之年,,而接下來的幾年時間里,奧迪將陸續(xù)推出多款新產(chǎn)品,,繼續(xù)全方位打造奧迪的品牌形象,。不管是豐富產(chǎn)品線的奧迪Q6、奧迪Q8,,還是對于奧迪本身至關(guān)重要的全新A8以及全新Q5,,相信每一款新產(chǎn)品對于國內(nèi)消費者都相當?shù)挠锌袋c。另外大量輕量化技術(shù)的運用以及未來主推的科技配置,,也成為奧迪未來的發(fā)展方向。未來幾年奧迪究竟將如何完成自身制定的目標,,國內(nèi)消費者能否接觸到奧迪旗下更多新車型,,我們繼續(xù)期待。(文/汽車之家 周宇軒)

  更多閱讀:

  新款A(yù)6L/新A4L領(lǐng)銜 奧迪2016年新車展望
  //zphnet8.com/news/201512/883291.html

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