[汽車之家 新聞]  5月9日晚上21點(diǎn),，剛關(guān)上電腦,，一則微信消息點(diǎn)亮了我的手機(jī)屏幕，這條消息是福特中國微信公眾號推送的,，題目是“這一次,，它真的要來了”，說的正是�,？怂筊S,。兩天后的5月11日，�,？怂筊S如期在國內(nèi)正式上市,，售價為38.90-39.90萬元,，一時間激起了很多媒體以及網(wǎng)友的討論。那么當(dāng)大家聊�,？怂筊S時大家都聊些什么,？這款車在國內(nèi)推出的目的又是什么？國內(nèi)配額多少輛,？抱著這樣的好奇心,，我在網(wǎng)絡(luò)上開始了這次探尋之旅。

　　● �,？怂筊S的紙面數(shù)據(jù)很棒

　　在網(wǎng)絡(luò)上搜索�,？怂筊S，各種標(biāo)題中“終極鋼炮”,、“銷魂”,、“叫板”等字眼將文章的氛圍烘托得十分有激情，頗有“戰(zhàn)天戰(zhàn)地戰(zhàn)空氣”的意思,。其中,，官方4.7秒的0-100km/h加速時間就是一個繞不開的話題，而支撐著4.7秒的,，是2.3T,、350Ps、440�,！っ祝ㄆ胀�模式）等��(yōu)秀的參數(shù),。

　　從上圖中的數(shù)據(jù)我們可以看出，在價位差不多的同級別車型中,，�,？怂筊S的紙面數(shù)據(jù)是十分美的，它擁有更強(qiáng)的動力,，也擁有更強(qiáng)的性能,，看起來似乎可以完全碾壓其余幾款車型。而高爾夫R作為“小鋼炮”中的明星車型,，自然而然會成為很多人對比的對象,。

　　● 福克斯RS本身其實(shí)很“挑人”

　　事實(shí)真是這樣么,？在TopGear發(fā)布的一段福克斯RS,、AMG A 45,、高爾夫R直線加速大戰(zhàn)視頻中，�,？怂筊S的表現(xiàn)卻不及性能參數(shù)低一些的高爾夫R（海外高爾夫R為300馬力）,，到底什么情況,，讓我們先看看視頻。

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　　視頻中,，福克斯RS輸給了價格更高,、性能更強(qiáng)的梅賽德斯-AMG A 45,，這個結(jié)果在意料之中。但是面對無論是價格還是性能參數(shù)更低的高爾夫R,，�,？怂筊S卻出乎意料的輸了。車評人的解釋是另外兩輛車搭載的是雙離合變速箱,，動力銜接沒有間隔,，人類手和腳的配合無法與之相提并論。也就是說,，這款車能否發(fā)揮出其真正的性能,，是要“挑人”的。

　　無獨(dú)有偶,，另外一家海外媒體Auto Trader做了一期掀背鋼炮車超級測試,，該測試中對比了福克斯RS,、奧迪RS 3,、AMG A 45、寶馬M135i,、高爾夫R等車型,，測試的內(nèi)容不僅僅有單純的0-100km/h加速，還有專業(yè)賽道的圈速成績,，更加全面,。在0-100km/h加速中，�,？怂筊S的成績與TopGear完全不同,，在賽道圈速的表現(xiàn)中，�,？怂筊S也表現(xiàn)不俗,。下方為Auto Trader鋼炮車超級測試視頻：

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　　如果你沒法看視頻,，不知道發(fā)生了什么,，沒關(guān)系，9分8秒的視頻截圖會說明一切,。截圖中是10款小鋼炮在直線加速和賽道測試中的各種數(shù)據(jù),，我們可以看到在測試中�,？怂筊S的0-100km/h加速成績?yōu)?.9秒，僅比官方成績慢0.2秒,，也僅僅排在奧迪RS 3和AMG A 45之后,。另外在圈速測試中，�,？怂筊S也僅僅以0.1秒的差距排在AMG A 45之后,。福克斯RS的兩項(xiàng)成績都排在高爾夫R之前,，總體來說,，它在Auto Trader的測試中表現(xiàn)搶眼。

　　僅僅通過TopGear Magazine和Auto Trader兩個測試,，我們不能得出�,？怂筊S在性能方面好或者壞的結(jié)論，但就如吳佩所說,，�,？怂筊S在性能方面還是很“挑人”的，在不同駕駛員的駕馭之下,，它可能會有天壤之別的發(fā)揮,。而且這款車僅僅提供手動擋，這意味著它拋棄了很大一部分普通消費(fèi)者,，而將懷抱投向那些熱衷于純粹駕駛樂趣的人,。

　　● 福克斯RS的價格也很“挑人”

　　�,？怂筊S在國內(nèi)的售價是38.90-39.90萬元,，通過上圖我們可以看到，要是與國內(nèi)目前在售的一些鋼炮車型相比,，它的價格其實(shí)并不算太高,。

　　相比同級別車型價格并不算高，但是并不意味著這樣的價格會迎合大部分消費(fèi)者,。首先,，40萬買車對于消費(fèi)者來說有太多選擇，而對玩車的人可以購買二手的寶馬M3,、保時捷Cayman等,；其次，相比價位相近的“鋼炮”,，�,？怂筊S在口碑和產(chǎn)品影響力上不及在國內(nèi)推出多年且已經(jīng)擁有一定消費(fèi)者基礎(chǔ)的高爾夫R，在品牌和實(shí)用性方面則又輸于三廂的奧迪S3；再次,，拋開駕駛技術(shù)和樂趣不說，花40萬元買一輛手動擋車型對于很多消費(fèi)者來說難以接受,。所以,，福克斯RS的價格也很“挑人”,，最終選擇它的絕對是真愛,。

　　● 傳說國內(nèi)今年只配45輛,，手慢無,？

　　在網(wǎng)友的討論中,，有一個話題一直被翻來覆去的提出來，那就是配額,。大家對于這款車在國內(nèi)配額的情況并沒有一個確定的說法,，有人說限量10多輛，也有人說是50輛,，再加上“據(jù)說”,、“貌似”的口氣，讓配額的疑云更加濃重,。

　　帶著這樣的疑問,，我們聯(lián)系了福特中國官方以及福特的相關(guān)經(jīng)銷商，從福特官方我們并沒有得到相應(yīng)的回復(fù),，而經(jīng)銷商則表示,，福克斯RS今年在國內(nèi)的配額為45輛,，資源少,，訂車比較難。在這么少的配額下,，即使你是一位熱衷于性能車,、熱衷于福特品牌、資金充裕的“藍(lán)色粉絲”，也不見得你能夠得到這輛富有激情的“小鋼炮”,。

　　 ● �,？怂筊S更像是一個品牌廣告

　　事實(shí)擺在面前，雖然�,？怂筊S是一款很有樂趣和實(shí)力的車,，但對于普通消費(fèi)者來說，有太多的理由不買或買不到�,？怂筊S：定位,、價格、產(chǎn)能,、可能不太高的配額,，所以它終究不是一款走量的車。�,？怂筊S的入華,，是福特藍(lán)色性能軍團(tuán)攻占中國市場的一支奇兵，是福特在中國打造運(yùn)動品牌形象的重要一環(huán),。在這支大軍中,，還有野馬、�,？怂筍T,、福特GT以及F-150 Raptor等。等到這些車型全部登陸中國市場,，你會發(fā)現(xiàn)福特已經(jīng)在中國擁有十分龐大的性能車陣容,。

　　另外，�,？怂筊S的光輝也會輻射到普通版�,？怂股砩希�就像高爾夫R對于普通版高爾夫一樣,，性能版本讓普通版多了運(yùn)動的情懷,，或者說讓普通消費(fèi)者心目中多了一份“不明覺厲”。就像有人開玩笑說的那樣,，有一天你走進(jìn)福特的4S店,，銷售會熱情洋溢的向你介紹福克斯,，如果他比較聰明的話,，他一定會提到福克斯RS,，并會詳細(xì)介紹這款車能夠打敗很多這樣那樣的跑車,。這樣的話，是不是福克斯在你心中就種下了運(yùn)動的種子,？所以,，福克斯RS本身是一個廣告,。

　　 ● 圍觀海外媒體的看法

　　看完網(wǎng)友們的討論,，我們再圍觀一下海外媒體的看法，我找來TopGear,、AutoCar、AutoBild三家大伙兒比較熟悉的海外媒體的評價,，看看他們在聊�,？怂筊S時會聊些什么。首先是那檔著名的汽車娛樂節(jié)目TopGear,，有幾個人和我一樣想看Stig試駕這款車,？

　　TopGear對于福克斯RS的評價還是很高的,，將它稱為游戲規(guī)則的改變者,，對它的性能贊不絕口，但是在談到這款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)時,，卻是充滿失望,。另外，沒想到的是,，TopGear在大家聚焦于性能時,，開始談這款車的排放表現(xiàn)，大家都要像TopGear學(xué)習(xí),，時刻將環(huán)保放在嘴邊,。

　　同是英國媒體的AutoCar就要比TopGear嚴(yán)肅很多，測試編輯為這僅僅是第三代車型感到驚訝,，在他的印象中,，前兩代福克斯RS并沒有定性,，更像是探索,，而第三代福克斯RS要為這款車塑造它的性格了,。

　　�,？怂筊S雖然是一款美系車，但它的產(chǎn)地是在德國,，我們看看德國著名媒體AutoBild的評價,，AutoBild不僅僅對這款車進(jìn)行了測試，還與諸多“鋼炮”進(jìn)行了對比�,？偟膩砜�,，AutoBild更看重于這代福克斯RS的漂移能力,，“在指尖漂移”,，真的很容易嗎?

　　 ● The End

　　文章的最后有個壞消息，根據(jù)今日頭條的報(bào)道,，就在前幾天,，當(dāng)國內(nèi)消費(fèi)者都不一定能買到車時，全新�,？怂筊S在英國已經(jīng)“完成全球首撞”,，不過具體的原因不詳。但不管是什么原因,，還是提醒開車的各位,，無論您開的是多么能戰(zhàn)斗的車，道路永遠(yuǎn)不是戰(zhàn)斗模式開啟的正確場所,。這么歡樂的文章絕對不能以悲劇結(jié)尾,，我們再看看大家聊福克斯RS時,，還會有哪些有趣的評論吧,。

　　作為一款主打情懷以及面向特定人群的“鋼炮”，福特RS在創(chuàng)造之初就決定了它的小眾,，在某些程度上真如那位網(wǎng)友所說：“�,？怂筊S只是給懂她的人設(shè)計(jì)的”。它雖然不能真的去“戰(zhàn)天戰(zhàn)地戰(zhàn)空氣”,，也不能給福特帶來數(shù)以萬計(jì)的銷量,，但它和其他性能車一道，為福特品牌注入了強(qiáng)勁的運(yùn)動屬性,。未來的某一天,，若大家聊起福特時會浮現(xiàn)出“運(yùn)動”這個關(guān)鍵詞，�,？怂筊S絕對功不可沒,。（文/汽車之家 陳浩）

　　 我們已經(jīng)對全新福克斯RS進(jìn)行過試駕,，快來聊一聊吧：