2017年亮相疑似寶馬新款i8諜照曝光

陳浩

2016年06月01日 10:12 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前,，海外媒體曝光了一組疑似寶馬新款i8的路試諜照，測試車相比于現(xiàn)款車型僅在一些細節(jié)上進行調(diào)整,，動力系統(tǒng)會進行升級,，據(jù)悉其會在2017年第四季度發(fā)布。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn,，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員,。

　　從整體上來看,，測試車的設(shè)計與現(xiàn)款車型幾乎完全一致。不過在細節(jié)方面,，兩者還是有一些差別的,，比如新車后艙蓋上增加了通風口設(shè)計，同時新車配備了來自AP Racing的更強大的剎車系統(tǒng),。不過,，這款測試車很有可能是套現(xiàn)款車型的殼進行測試，相信未來新款i8的量產(chǎn)版會在更多細節(jié)上進行升級,。

　　在動力系統(tǒng)方面,，這款車依舊搭載1.5T+電動機組成的混動系統(tǒng)，不過據(jù)報道稱新款車型的動力系統(tǒng)將會更加強大,，綜合最大功率將提升至426馬力,，同時6速手自一體變速箱也將被進一步優(yōu)化。除了動力之外，新款寶馬i8還將搭載容量更大的電池組,，這將使得其續(xù)航里程更遠,。（信息來源：autoevolution；文/汽車之家陳浩）

　　更多閱讀：

　　動力更強勁新款寶馬i8明年四季度發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201605/888086.html

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寶馬i8 2014款標準型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	--升
測試文章：一臺“不正經(jīng)”的跑車測試寶馬i8
評測編輯-姜田雙：	寶馬i8是一臺很容易駕駛的跑車，雖然我是一位女司機,，但駕駛起來毫不吃力,，適中的轉(zhuǎn)向力度，合適的踏板阻尼,，加上舒服的座椅,，作為一臺跑車能有這樣的表現(xiàn)十分不錯。
評測編輯-姚嘉：	雖然目前市面在售的i8仍然是2014款,，但在目前來看,，它的外觀依舊十分拉風，而且科技感很強,，開在路上有著很好的回頭率,。
評測編輯-：	在測試過程中,，這臺1.5T發(fā)動機加電機的動力總成組合表現(xiàn)讓我出乎意料。0-100km/h加速為4.67秒,，0-400米的尾速能達到183.27km/h,。不過剎車距離在同級來說并不理想,，100-0km/h的剎車距離為37.99米,。

寶馬i8 2014款標準型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.67秒	37.99米	5.70升
測試文章：有態(tài)度的選擇寶馬2014款i8性能測試
評測編輯-李偉龍：	200萬元以內(nèi)，你再也找不到一款比i8更拉風的車型,，光這一點我相信就已經(jīng)可以滿足國內(nèi)大多數(shù)消費者對于跑車的需求,，況且它在性能方面也有著不俗的表現(xiàn)。
評測編輯-鄭宇：	汽車工業(yè)已經(jīng)開始進入一個革命性時代,，寶馬i8就是一款能讓我們看到,、摸到未來的跑車產(chǎn)品，因此我們可以允許它有一些瑕疵,，至少它是一次成功的嘗試,。
評測編輯-張子儀：	因為是四驅(qū)加混動，所以i8開起來并不像常規(guī)意義上的寶馬跑車,。碳纖維車身和1.5T三缸發(fā)動機讓它變得很輕快,，轉(zhuǎn)向也足夠精準，它在賽道上可以跑得很快,，但駕駛樂趣一般,。至于拉風指數(shù)就不用多說了，大家自己慢慢欣賞吧,！

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