● 東風(fēng)標致全新308
海外的全新308僅僅提供兩廂版本,其國產(chǎn)稱成為308S,。而作為該平臺推出的全新三廂版車型——東風(fēng)標致全新308將會在9月份正式上市,。相比于由307車型升級而來的現(xiàn)款308,新車發(fā)生了翻天覆地的改變,。
東風(fēng)標致全新308的外觀設(shè)計與308S的風(fēng)格十分相似,,相比于現(xiàn)款車型要更加精致、更加兇悍,。該車車頂?shù)那與車尾線條融合,,這樣的設(shè)計更加動感。而在尾部,,兩側(cè)尾燈中間由深色的飾板相連,,使尾部的層次感很強。雙邊共兩出的排氣也十分高大上,,不過僅僅是裝飾件,,真正的排氣管只有一個。
東風(fēng)標致全新308的外部長寬高尺寸為4590/1820/1488mm,,相比現(xiàn)款308車型增長32mm,、加寬15mm,車高則降低了17mm。新車軸距為2675mm,,相比現(xiàn)款308增長63mm,,即便是比起同平臺的308S也要長出55mm。
目前這款全新車型的內(nèi)飾設(shè)計和詳細配置信息尚未曝光,。而在動力方面,,根據(jù)我們獲取到的工信部信息,這款車前期或首先推出搭載1.2T和1.6L發(fā)動機的車型,。其中,,1.2T發(fā)動機最大功率136馬力,峰值扭矩230�,!っ�,,預(yù)計將匹配5速手動及6速手自一體變速箱;1.6L發(fā)動機最大功率117馬力,,峰值扭矩150�,!っ祝騼H匹配5速手動變速箱,。而1.6T車型,,可能會在之后正式推出。
『現(xiàn)款東風(fēng)標致308』
編輯點評:此前,,標致對于偏愛三廂車的中國消費者“十分粗暴”,,之前的307和308都是在兩廂車型上硬生生加上一個屁股,然后變成中國的專屬車型,。在我看來,,這樣違和感十足的設(shè)計比較丑陋,感覺很不協(xié)調(diào),。從東風(fēng)標致全新308的身上,,我們則看到了更多的誠意,它終于更像是一輛精心打造的三廂轎車,。
對于全新308,,吸引消費者的首先會是外觀設(shè)計,無論是全新的造型還是專屬的車尾設(shè)計,,都體現(xiàn)出十分時尚的一面,。除此之外,進一步提升的車身尺寸(除車身高度)讓東風(fēng)標致的工程師在車內(nèi)空間方面有更大的發(fā)揮余地,,也讓人充滿期待。而對于配置,,此前上市的標致308S的配置就比較豐富,,全新的308預(yù)計也有不錯的表現(xiàn)。總的來說,,對于正考慮一款三廂家用車的消費者來說,,全新308值得期待。
『全新308的設(shè)計要比現(xiàn)款車型漂亮很多』
最后再說說銷量,,現(xiàn)款308推出多年,,其銷量呈整體下滑的趨勢,2015年的月銷量多維持在4000-8000輛之間,,這樣的銷量和很多同級別對手相比略顯薄弱,。原因除了產(chǎn)品老化之外,“后天整容”的設(shè)計也是影響銷量的主要原因,。畢竟在競爭日趨激烈的今天,,無論是合資品牌還是自主品牌,在外觀設(shè)計上都已經(jīng)十分成熟,,現(xiàn)款308“簡單粗暴”的設(shè)計則很難吸引到大部分消費者,,更別說追求時尚的年輕消費者了。好在全新308改變了這樣的現(xiàn)狀,,所以這款車的銷量也很有可能隨之發(fā)生質(zhì)的改變,。“月銷萬輛”對于很多同級別車型來說輕而易舉,,全新308能否達成這個目標,?讓我們拭目以待吧。
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軸距增63mm/2種動力 曝全新308申報信息
//zphnet8.com/news/201605/888639.html
● 東風(fēng)標致其他多款車型
除了以上三款新車,,東風(fēng)標致還將引入多款車型來擴展產(chǎn)品陣容,包含全新中型SUV,、MPV以及新能源車型,。目前,這幾款全新車型的具體身份尚未正式公布,,我們將在此結(jié)合PSA現(xiàn)有的產(chǎn)品陣容與規(guī)劃進行猜測,。
全新SUV車型
『標致6008測試諜照』
這款全新SUV很有可能是標致在海外正在進行測試的全新中型SUV——標致6008。該車基于EMP2平臺進行打造,,提供5座和7座布局,。目前,這款車已經(jīng)進入量產(chǎn)前的測試階段,,計劃在2017年正式發(fā)布,。這款車國產(chǎn)上市后,東風(fēng)標致將完成從小到中,、較為全面的SUV產(chǎn)品線布局,。
全新MPV車型
『標致5008面臨換代』
神龍汽車第四工廠將會在今年底正式投產(chǎn),,該工廠一個重要的角色就是東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標致和東風(fēng)三個品牌高端MPV車型的產(chǎn)地,。東風(fēng)標致相關(guān)工作人員曾透露,,其將推出一款全新的MPV車型,該車將會同別克GL8定位相似,,不過具體車型并未透露(點擊這里查看相關(guān)報道),。我們猜測很有可能是全新一代的標致5008。
新能源車型
PSA之前發(fā)布了未來5年的新車規(guī)劃,,提出了多款新能源車的計劃,。外媒報道稱標致將在2019年推出插電式混動車型,這款車純電續(xù)航里程可以達到50km,。而PSA工作人員在接受對話時表示,,“這款車最終還會在中國進行生產(chǎn)”,十分值得期待,。(點擊這里查看相關(guān)報道)
是否會有全新中型車,?
『東風(fēng)雪鐵龍C6』
東風(fēng)標致的兄弟企業(yè)東風(fēng)雪鐵龍在北京車展上推出了雪鐵龍C6,這款車定位高于雪鐵龍C5,,成為家族全新旗艦車型,。在眾多普通合資品牌努力“向上”發(fā)展的今天,標致是否會基于雪鐵龍C6平臺推出定位高于標致508的全新中型車,,十分值得期待,。
● 新工廠:神龍汽車第四工廠即將投產(chǎn)
『神龍汽車有限公司第四工廠鳥瞰圖』
神龍汽車工廠總覽 | ||
工廠 | 產(chǎn)能(萬輛/年) | 生產(chǎn)/預(yù)計生產(chǎn)車型 |
第一工廠 | 30 | 標致3008、雪鐵龍C4L等 |
第二工廠 | 15 | 標致508,、雪鐵龍C5等 |
第三工廠 | 30 | 雪鐵龍新愛麗舍等 |
第四工廠(在建) | 36 | 東風(fēng)雪鐵龍,、東風(fēng)標致和東風(fēng) 三個品牌的高端SUV和MPV車型 |
眾所周知,,東風(fēng)標致和東風(fēng)雪鐵龍都是在神龍汽車的三大整車工廠中投產(chǎn)的,目前的總產(chǎn)能約為75萬輛左右,。2014年,,神龍汽車在四川成都投資建設(shè)第四整車工廠,主要用來生產(chǎn)標致雪鐵龍集團EMP2平臺下的產(chǎn)品,,總設(shè)計產(chǎn)能為36萬輛/年,,將會在2016年底正式投產(chǎn)。
第四整車工廠的投產(chǎn),,不僅僅意味著東風(fēng)標致能夠獲得更大的產(chǎn)能,,更是東風(fēng)標致能夠推出多款新車的保障。未來其將投產(chǎn)的東風(fēng)標致全新MPV將會填補東風(fēng)標致在MPV市場的空白,,同時也趕上了國內(nèi)MPV市場快速發(fā)展的熱潮,。另外,,未來的全新4008以及全新中型SUV也有望在此工廠投產(chǎn)。
雖然新工廠能帶來產(chǎn)能的擴充,,但是我們能看到該工廠依舊是多個品牌共同使用的,具體分配給東風(fēng)標致的產(chǎn)能可能十分有限,。若繼續(xù)分攤到各個車型上,,我們可以發(fā)現(xiàn)每款車分配的產(chǎn)能也不會太多,這很有可能會限制這些車型在銷量上的成績,,甚至還會影響這些車型在國內(nèi)的國產(chǎn)規(guī)劃,,具體情況,讓我們拭目以待吧,。
● 全文總結(jié):
作為雄心壯志的5A+計劃中的重要一環(huán),,東風(fēng)標致未來的這幾款新車都有很重要的意義。全新308采用新的外觀設(shè)計,,相比于現(xiàn)款車型生硬的三廂設(shè)計更加“和諧”,,再加上這款車推出多年積累的口碑,想要取得較好的銷量并非難事,。全新4008,、新SUV以及MPV車型,都是東風(fēng)標致攻占細分市場而推出的全新車,,他們將會完善東風(fēng)標致的產(chǎn)品線陣容,,其中4008主攻十分火熱的緊湊型SUV市場,將成為東風(fēng)標致在銷量上的主要突破口,。最后,,讓我們期待這些新車能夠盡快與消費者見面,同時我們也期待東風(fēng)標致能夠擁有更好的表現(xiàn),。(文/汽車之家 陳浩)
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