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售6.39萬元 賽歐3手動舒適天窗版上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,,上汽通用雪佛蘭宣布賽歐3手動舒適天窗版正式上市,售價為6.39萬元,,新車在入門車型手動理想版的基礎(chǔ)上增加了天窗,。

賽歐3手動舒適天窗版 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
1.3L 手動舒適天窗版6.39

上汽通用雪佛蘭 賽歐 2016款 賽歐3 1.3L 手動舒適天窗版

『配圖為1.3L手動理想天窗版』

  新車的外觀和內(nèi)飾并沒有發(fā)生改變,配置方面,,賽歐3手動舒適天窗版在入門級手動理想版車型的基礎(chǔ)上新增了天窗,。

  動力方面,賽歐3手動舒適天窗版搭載一臺1.3L發(fā)動機,,最大功率為103馬力(76kW),,峰值扭矩為127牛·米,,傳動系統(tǒng)匹配五速手動變速箱,。(文/汽車之家 張曉丹)

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  售6.89萬起 賽歐3 AMT自動擋車型上市

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    測試文章:越活越年輕,!測試賽歐3 1.3L手動擋
    評測編輯-羅浩:

    賽歐3在動力方面給人很大驚喜,,是目前我們測試過的唯一一款0-100km/h加速時間進入10秒的1.3L車型,日常駕駛中這款車也非常好開,,自動啟停系統(tǒng)在同級別中比較搶眼,,做工品質(zhì)方面也令人滿意,缺點是剎車性能較差,,成為最大短板,。

    評測編輯-李毅:

    如今賽歐3的日子不像它的前輩那么好過,它必須面對激烈的市場競爭,,為此這款車發(fā)展出新的賣點,,重點強調(diào)動力系統(tǒng)的表現(xiàn)和做工品質(zhì),更加適合年輕消費者,,但同時這款車在空間方面表現(xiàn)一般,,看你如何取舍了。

    評測編輯-劉昱昕:

    賽歐3在動力和駕駛感受上給了我很大驚喜,,9.43秒的加速成績讓很多裝備渦輪增壓發(fā)動機的轎車都難以企及,,而且不到7萬元的小車還有自動啟停系統(tǒng)和天窗,挺有吸引力的,,可惜這款車剎車性能較弱,,座椅舒適性也一般,影響了綜合評分,。

  • 賽歐 2010款 三廂 1.2L AMT理想版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.92 45.44 --
    測試文章:后備廂/EMT是重點 搶先測試新賽歐兩廂
    評測編輯-孟慶嘉:

    一款合資小型車可以做到優(yōu)秀的性價比很是難得,,新賽歐兩廂不僅價格誘人,小改的外觀也要比之前耐看一些,,除此之外,,我覺得沒有什么可推薦的了。

    評測編輯-梁�,。�

    有了三廂賽歐的基礎(chǔ),,新賽歐兩廂也讓消費者更加容易接受,并且實用的后備箱以及充足的頭部空間是它的亮點,,而兩廂車一般都是主打靈活,、運動的特點,不過新賽歐兩廂卻更偏向于家用,,好在它的價格還比較實惠,。

    評測編輯-羅浩:

    有了新賽歐三廂,,就有了新賽歐兩廂,這是目前的市場慣例,。隨著人們消費習(xí)慣的成熟,,很多家用小車往往由于兩廂比三廂更漂亮實用而更受歡迎,不過我認為新賽歐是其中一個相反的案例,。

  • 賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動優(yōu)逸版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.30 44.80 --
    測試文章:經(jīng)濟適用型轎車 測試雪佛蘭新賽歐1.4MT
    評測編輯-韓路:

    這是款配置奇低的產(chǎn)品,,全系竟然沒有一款鋁合金輪轂,,最低配沒有ABS,,作為一款合資車型,我認為這是不能讓人滿意的,。盡管有些車型它賣得不貴,,但是這不是理由。

    評測編輯-王苦公:

    配置實用,,空間不算小,,價格勉強算是合理。但是新賽歐全系列中只有頂配車型值得購買,,況且新賽歐也不是唯一的選擇,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    新賽歐的外表已經(jīng)完全轉(zhuǎn)型,或許是雪佛蘭和變形金剛的感情太深了,,在車內(nèi)很容易看出一些另類,、金屬的視覺效果,我 個人覺得還不錯,;這款車的優(yōu)勢在于價格和品牌,,兩者結(jié)合也不過6萬多元,對于一般家用的需求應(yīng)該可以得到滿足了,。

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賽歐 2016款 賽歐3 1.3L 手動舒適天窗版

指導(dǎo)價:6.39萬
級別:小型車
發(fā)動機:1.3L 103馬力...
變速箱:5擋手動