[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 2016年6月20日,,凱翼汽車(chē)旗下的首款SUV車(chē)型凱翼X3正式上市銷(xiāo)售,新車(chē)搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),,共推出9款車(chē)型,,售價(jià)區(qū)間為6.66-9.69萬(wàn)元,詳細(xì)車(chē)型售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表,。
凱翼X3 官方指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.6L 手動(dòng)智聯(lián)I版 | 6.66 |
1.6L 手動(dòng)智聯(lián)II版 | 6.99 |
1.6L 手動(dòng)智聯(lián)III版 | 7.49 |
1.6L 手動(dòng)智聯(lián)IV版 | 7.99 |
1.6L 手動(dòng)智聯(lián)V版 | 8.69 |
1.6L CVT智聯(lián)II版 | 7.99 |
1.6L CVT智聯(lián)III版 | 8.49 |
1.6L CVT智聯(lián)IV版 | 8.99 |
1.6L CVT智聯(lián)V版 | 9.69 |
● 車(chē)型介紹
——外觀設(shè)計(jì)偏向于年輕化
凱翼X3是一款主打年輕市場(chǎng)的小型SUV,,這款車(chē)的前臉設(shè)計(jì)在很大程度上保留了i-CX概念車(chē)的語(yǔ)言,,飛翼形的鍍鉻裝飾配合網(wǎng)狀格柵富有個(gè)性。在尾部,,這款車(chē)采用的是側(cè)開(kāi)尾門(mén)設(shè)計(jì),,同時(shí)還懸掛了備胎。
在車(chē)身尺寸方面,,這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4335/1769/1665mm,,軸距為2530mm,在同級(jí)別車(chē)型中并不占優(yōu)勢(shì),。此外,,新車(chē)還有8種車(chē)身顏色可選。
——內(nèi)部配置科技感較強(qiáng)
凱翼X3的內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)約,,中控臺(tái)線條大多比較平直,,中央配備了10.1英寸的液晶顯示屏,,下方的按鍵一字排開(kāi),,十分整齊。除此之外,,中控臺(tái)其他部分基本沒(méi)有按鍵了,。在屏幕下方,設(shè)置有12V電源和雙USB接口,,對(duì)于喜歡在車(chē)內(nèi)使用手機(jī)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)十分實(shí)用,。
在配置方面,這款車(chē)配備了多功能方向盤(pán),、液晶儀表盤(pán),、自主開(kāi)發(fā)的iCar互聯(lián)系統(tǒng)等。這套系統(tǒng)支持藍(lán)牙,、導(dǎo)航,、車(chē)內(nèi)Wi-Fi、全景影像,、全景行車(chē)記錄儀,、空調(diào)控制、座椅加熱調(diào)控,、大燈控制等各種功能,。
——車(chē)內(nèi)空間一般
此前我們的編輯已經(jīng)對(duì)凱翼X3進(jìn)行了體驗(yàn)(點(diǎn)擊閱讀體驗(yàn)文章)。在車(chē)內(nèi)空間方面,,身高為173cm的體驗(yàn)者在前排的頭部空間為1拳,。在后排,體驗(yàn)者頭部空間為4指,,腿部空間為1拳,。在后排中央位置,底部有一定的凸起,頭部沒(méi)有頭枕,�,?傮w來(lái)說(shuō),這款車(chē)的空間表現(xiàn)一般,。
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在動(dòng)力方面,,凱翼X3搭載的是此前在很多奇瑞車(chē)型上出現(xiàn)過(guò)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為126馬力,,峰值扭矩為160�,!っ祝c之匹配的是5速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱,。搭載這樣的動(dòng)力總成,,新車(chē)的工信部綜合油耗為6.7-7.4L/100km。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
面對(duì)中國(guó)品牌小型SUV市場(chǎng),凱翼X3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要會(huì)有紳寶X35,、長(zhǎng)安CS35,、力帆X60、瑞虎3,、中華V3等,。相比于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,凱翼X3在尺寸和空間方面并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì),,其主要會(huì)通過(guò)年輕化的外觀設(shè)計(jì)以及較高的科技配置來(lái)與對(duì)手展開(kāi)廝殺,。
● 全文總結(jié)
凱翼X3是一款個(gè)性十分鮮明的小型SUV,它并沒(méi)有用傳統(tǒng)的方式與對(duì)手展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),,而是從設(shè)計(jì)上入手,,吸引年輕消費(fèi)者,然后通過(guò)車(chē)內(nèi)的一些智能互聯(lián)配置來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者,,還是很有賣(mài)點(diǎn)的,。不過(guò)在空間表現(xiàn)一般、動(dòng)力方面并無(wú)亮點(diǎn)的情況下,,凱翼X3想要在眾多車(chē)型中殺出一片血路并非易事,,讓我們拭目以待吧。(文/汽車(chē)之家 陳浩)
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