● 國內(nèi)諜照：奧迪新一代A5

　　新一代奧迪A5于6月2日迎來全球首發(fā),，從去年至今我們已曝光過多款A5衍生車型的海外測試諜照，包括Coupe版,、Sportback版,、Cabriolet敞篷版以及主打性能的S5和RS 5車型。此次在國內(nèi)曝光的車型為全新A5 Coupe版,，預計未來將以進口方式引入到國內(nèi)銷售,。

　　外觀方面，新一代A5 Coupe車型依舊非常動感,，車尾的線條流暢,，新車的風阻系數(shù)也達到了0.25。最新的家族式多邊形進氣格柵讓其看上去更具新鮮感,。此次我們拍到的實車還采用了矩陣式全LED大燈,，裝配有規(guī)格為245/40 R18的輪胎。

　　內(nèi)飾方面,，新車延續(xù)了無框車門的設計,，非常拉風。中控臺按鍵布局和新A4接近,，擋把區(qū)域引入了MMI操作旋鈕,，為整體內(nèi)飾提升了檔次感。

　　動力方面,，奧迪新一代A5 Coupe在海外市場將提供五款動力可選,，其中包括了兩臺不同調(diào)校的2.0T汽油發(fā)動機以及三臺柴油發(fā)動機，其中2.0T低功率汽油發(fā)動機最大功率為190馬力,，高功率版為252馬力,，傳動系統(tǒng)方面，與2.0T發(fā)動機匹配的是6速手動或7速S tronic雙離合變速箱,。此外,，新一代A5 Coupe還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點評：新一代A5 Coupe最大的改變在于基于與新一代A4相同的MLB Evo平臺打造,，該平臺除了通過模塊化來降低成本之外,，還采用全新的車身材料、電子技術以及底盤結構,，據(jù)官方消息,，新一代A5 Coupe的重量相比上代車型減重達60kg。

　　作為一款轎跑車,，奧迪A5并非是走量產(chǎn)品,，在2015年，A5全系車型在華上牌量為7572輛,，月均631輛,，和同級別對手表現(xiàn)相當。雖然有網(wǎng)友表示奧迪A5的家族化設計特征太嚴重,，與奔馳C級Coupe,、寶馬4系等車型相比轎跑特性有些偏弱，但新一代A5的推出,，在性能表現(xiàn),、科技配置方面占據(jù)一定優(yōu)勢，因此我們預期這款車引入國內(nèi)后還是能夠獲得年輕消費者歡心的,。

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● 海外諜照：Jeep新一代牧馬人內(nèi)飾

　　Jeep牧馬人和奔馳G級一樣,，看起來永遠不換代，保留消費者對它最初的印象,，就是極好的,。當然以上說法僅限于外觀，隨著新一代牧馬人的消息不斷傳出,，輕量化和新動力成為其最主要的看點,。

　　從此次曝光的內(nèi)飾諜照來看，測試車仍采用現(xiàn)款車型內(nèi)飾布局進行測試,，但換裝了全新的來自ZF的8速自動變速箱,，目前現(xiàn)款牧馬人全系車型匹配的是5速手自一體變速箱。測試車的變速箱換擋桿與道奇Charger和挑戰(zhàn)者車型上的十分相近,，最終量產(chǎn)版應該還會重新進行設計,。

　　根據(jù)此前的消息，新一代Jeep牧馬人將推出混合動力版車型和皮卡車型,，并在車架中加入鋁合金部件以實現(xiàn)輕量化,，同時，硬橋懸架,、方正的造型以及非承載式車身結構都將悉數(shù)保留,。

　　新一代牧馬人計劃在2017年上半年發(fā)布，將換裝兩款全新的動力總成,，其中一臺是代號為“Hurricane（颶風）”的2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,，最大輸出功率約為300馬力；而另一臺則是3.0T EcoDiesel柴油發(fā)動機,，最大輸出功率為240馬力,。

　　編輯點評：在牧馬人這類擁有卓越越野性能的大玩具面前，談論銷量,、售價,、用車成本、外觀和內(nèi)飾都是扯淡,，能爬能豁能去你想去的任何地方才是它的使命,。兩款全新發(fā)動機的加入，將會把這款車的可玩性又推高了一個層次，真正懂它的人會更加愛它,。

　　新的2.0T Hurricane發(fā)動機采用了鋁制缸體,、雙渦管式單渦輪增壓器、直噴以及可變氣門正時技術,，在此之前,，阿爾法羅密歐已經(jīng)推出過該款發(fā)動機的一個版本，搭載于新一代阿爾法羅密歐Giulia車型上,，最大輸出功率設定為200-280馬力,。預計這款“颶風”發(fā)動機的動力表現(xiàn)將超越現(xiàn)款車型搭載的3.6L Pentastar V6發(fā)動機（現(xiàn)款3.6L V6發(fā)動機最大輸出功率286馬力，峰值扭矩352�,！っ祝�,。

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● 海外諜照：路虎第五代發(fā)現(xiàn)

　　本期《諜影重重》介紹的最后一款車同樣是款來自海外的越野SUV——第五代發(fā)現(xiàn)。路虎第五代發(fā)現(xiàn)有望采用全新平臺打造,，車身重量相比現(xiàn)款車型有所降低,，并提供多種汽油和柴油動力系統(tǒng)供消費者選擇。

　　第五代發(fā)現(xiàn)基于發(fā)現(xiàn)Vision概念車打造而來,，而從最新的路試諜照我們可以看出,，新車運用了路虎家族式前臉設計，兩側前大燈線條犀利,，前保險杠造型更富立體感,。從側面來看，新車側面線條并沒有此前路試諜照看起來那么不協(xié)調(diào),，其層次感相當明顯,，有些“小號”攬勝運動版的感覺。

　　根據(jù)此前曝光的諜照可知,，第五代發(fā)現(xiàn)的中控臺設計更加簡潔,，空調(diào)出風口也由第四代發(fā)現(xiàn)的圓形改為方形，位置也發(fā)生了變化,；旋鈕式擋把的位置也更加偏向于駕駛員一側,。另外該測試車應該是一輛低配車型，僅配備了手動空調(diào),，多媒體系統(tǒng)也沒有采用路虎最新的10.2寸InControl Touch Pro娛樂系統(tǒng),，未來高配車型上應該會有配備。

　　動力系統(tǒng)方面,，第五代發(fā)現(xiàn)將搭載包括3.0L V6機械增壓發(fā)動機,、3.0L SDV6柴油發(fā)動機以及由2.0L汽油發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。

　　編輯點評：看到第五代發(fā)現(xiàn)的最新諜照,，編輯想起了一年前參加過的一次路虎俱樂部活動,，其中有多名路虎車主表示難以接受第五代發(fā)現(xiàn)變成“小號”攬勝運動版,，因此當時果斷出手購入最后一代方盒子造型的第四代發(fā)現(xiàn)。不難看出,，部分消費者對于家族式外觀設計還是抱有強烈的抵觸情緒的,，尤其是路虎這種經(jīng)典車型，在換代時如果能夠考慮到車型本身的特征,，采用繼承而不是顛覆的方式進行設計,，可能更有利于情懷的延續(xù),。

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　　全文點評：在本期《諜影重重》中,，出現(xiàn)了眾多熱門車型，例如一汽-大眾捷達迎來了中期改款,，在動力和設計上均有新的變化,，有望繼續(xù)擔任一汽-大眾的走量選手角色；而廣汽傳祺GS8,、哈弗新款藍標H6,、本田思域1.0T版這幾款車都是主打細分市場的新產(chǎn)品，未來市場表現(xiàn)如何,，我們將繼續(xù)保持關注,。此外，還有奧迪新一代A5,、Jeep新一代牧馬人,、路虎第五代發(fā)現(xiàn)這三款個性鮮明的海外換代車型，相信推出后將會再次觸碰到該品牌所在細分消費人群的G點,。（文/汽車之家 張曉丹）

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