● 國內(nèi)諜照:奧迪新一代A5
新一代奧迪A5于6月2日迎來全球首發(fā),從去年至今我們已曝光過多款A(yù)5衍生車型的海外測試諜照,,包括Coupe版,、Sportback版、Cabriolet敞篷版以及主打性能的S5和RS 5車型,。此次在國內(nèi)曝光的車型為全新A5 Coupe版,,預(yù)計(jì)未來將以進(jìn)口方式引入到國內(nèi)銷售。
外觀方面,,新一代A5 Coupe車型依舊非常動(dòng)感,,車尾的線條流暢,新車的風(fēng)阻系數(shù)也達(dá)到了0.25,。最新的家族式多邊形進(jìn)氣格柵讓其看上去更具新鮮感,。此次我們拍到的實(shí)車還采用了矩陣式全LED大燈,裝配有規(guī)格為245/40 R18的輪胎,。
內(nèi)飾方面,,新車延續(xù)了無框車門的設(shè)計(jì),非常拉風(fēng),。中控臺(tái)按鍵布局和新A4接近,,擋把區(qū)域引入了MMI操作旋鈕,,為整體內(nèi)飾提升了檔次感,。
動(dòng)力方面,奧迪新一代A5 Coupe在海外市場將提供五款動(dòng)力可選,,其中包括了兩臺(tái)不同調(diào)校的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及三臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,其中2.0T低功率汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力,高功率版為252馬力,,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或7速S tronic雙離合變速箱。此外,,新一代A5 Coupe還配備了四驅(qū)系統(tǒng),。
編輯點(diǎn)評:新一代A5 Coupe最大的改變在于基于與新一代A4相同的MLB Evo平臺(tái)打造,該平臺(tái)除了通過模塊化來降低成本之外,,還采用全新的車身材料,、電子技術(shù)以及底盤結(jié)構(gòu),據(jù)官方消息,,新一代A5 Coupe的重量相比上代車型減重達(dá)60kg,。
作為一款轎跑車,奧迪A5并非是走量產(chǎn)品,在2015年,,A5全系車型在華上牌量為7572輛,,月均631輛,和同級別對手表現(xiàn)相當(dāng),。雖然有網(wǎng)友表示奧迪A5的家族化設(shè)計(jì)特征太嚴(yán)重,,與奔馳C級Coupe、寶馬4系等車型相比轎跑特性有些偏弱,,但新一代A5的推出,,在性能表現(xiàn)、科技配置方面占據(jù)一定優(yōu)勢,,因此我們預(yù)期這款車引入國內(nèi)后還是能夠獲得年輕消費(fèi)者歡心的,。
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Jeep牧馬人和奔馳G級一樣,看起來永遠(yuǎn)不換代,,保留消費(fèi)者對它最初的印象,,就是極好的。當(dāng)然以上說法僅限于外觀,,隨著新一代牧馬人的消息不斷傳出,,輕量化和新動(dòng)力成為其最主要的看點(diǎn)。
從此次曝光的內(nèi)飾諜照來看,,測試車仍采用現(xiàn)款車型內(nèi)飾布局進(jìn)行測試,,但換裝了全新的來自ZF的8速自動(dòng)變速箱,目前現(xiàn)款牧馬人全系車型匹配的是5速手自一體變速箱,。測試車的變速箱換擋桿與道奇Charger和挑戰(zhàn)者車型上的十分相近,,最終量產(chǎn)版應(yīng)該還會(huì)重新進(jìn)行設(shè)計(jì)。
根據(jù)此前的消息,,新一代Jeep牧馬人將推出混合動(dòng)力版車型和皮卡車型,,并在車架中加入鋁合金部件以實(shí)現(xiàn)輕量化,同時(shí),,硬橋懸架,、方正的造型以及非承載式車身結(jié)構(gòu)都將悉數(shù)保留。
新一代牧馬人計(jì)劃在2017年上半年發(fā)布,,將換裝兩款全新的動(dòng)力總成,,其中一臺(tái)是代號為“Hurricane(颶風(fēng))”的2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率約為300馬力,;而另一臺(tái)則是3.0T EcoDiesel柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率為240馬力。
編輯點(diǎn)評:在牧馬人這類擁有卓越越野性能的大玩具面前,,談?wù)撲N量,、售價(jià)、用車成本,、外觀和內(nèi)飾都是扯淡,能爬能豁能去你想去的任何地方才是它的使命,。兩款全新發(fā)動(dòng)機(jī)的加入,,將會(huì)把這款車的可玩性又推高了一個(gè)層次,真正懂它的人會(huì)更加愛它,。
新的2.0T Hurricane發(fā)動(dòng)機(jī)采用了鋁制缸體,、雙渦管式單渦輪增壓器、直噴以及可變氣門正時(shí)技術(shù),,在此之前,,阿爾法羅密歐已經(jīng)推出過該款發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)版本,搭載于新一代阿爾法羅密歐Giulia車型上,,最大輸出功率設(shè)定為200-280馬力,。預(yù)計(jì)這款“颶風(fēng)”發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)將超越現(xiàn)款車型搭載的3.6L Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)(現(xiàn)款3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率286馬力,峰值扭矩352�,!っ祝�,。
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● 海外諜照:路虎第五代發(fā)現(xiàn)
本期《諜影重重》介紹的最后一款車同樣是款來自海外的越野SUV——第五代發(fā)現(xiàn)。路虎第五代發(fā)現(xiàn)有望采用全新平臺(tái)打造,,車身重量相比現(xiàn)款車型有所降低,,并提供多種汽油和柴油動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。
第五代發(fā)現(xiàn)基于發(fā)現(xiàn)Vision概念車打造而來,,而從最新的路試諜照我們可以看出,,新車運(yùn)用了路虎家族式前臉設(shè)計(jì),兩側(cè)前大燈線條犀利,,前保險(xiǎn)杠造型更富立體感,。從側(cè)面來看,新車側(cè)面線條并沒有此前路試諜照看起來那么不協(xié)調(diào),,其層次感相當(dāng)明顯,,有些“小號”攬勝運(yùn)動(dòng)版的感覺。
根據(jù)此前曝光的諜照可知,,第五代發(fā)現(xiàn)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)更加簡潔,,空調(diào)出風(fēng)口也由第四代發(fā)現(xiàn)的圓形改為方形,位置也發(fā)生了變化,;旋鈕式擋把的位置也更加偏向于駕駛員一側(cè),。另外該測試車應(yīng)該是一輛低配車型,,僅配備了手動(dòng)空調(diào),多媒體系統(tǒng)也沒有采用路虎最新的10.2寸InControl Touch Pro娛樂系統(tǒng),,未來高配車型上應(yīng)該會(huì)有配備,。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,第五代發(fā)現(xiàn)將搭載包括3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),、3.0L SDV6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及由2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),。
編輯點(diǎn)評:看到第五代發(fā)現(xiàn)的最新諜照,編輯想起了一年前參加過的一次路虎俱樂部活動(dòng),,其中有多名路虎車主表示難以接受第五代發(fā)現(xiàn)變成“小號”攬勝運(yùn)動(dòng)版,,因此當(dāng)時(shí)果斷出手購入最后一代方盒子造型的第四代發(fā)現(xiàn)。不難看出,,部分消費(fèi)者對于家族式外觀設(shè)計(jì)還是抱有強(qiáng)烈的抵觸情緒的,,尤其是路虎這種經(jīng)典車型,在換代時(shí)如果能夠考慮到車型本身的特征,,采用繼承而不是顛覆的方式進(jìn)行設(shè)計(jì),,可能更有利于情懷的延續(xù)。
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全文點(diǎn)評:在本期《諜影重重》中,,出現(xiàn)了眾多熱門車型,,例如一汽-大眾捷達(dá)迎來了中期改款,在動(dòng)力和設(shè)計(jì)上均有新的變化,,有望繼續(xù)擔(dān)任一汽-大眾的走量選手角色,;而廣汽傳祺GS8、哈弗新款藍(lán)標(biāo)H6,、本田思域1.0T版這幾款車都是主打細(xì)分市場的新產(chǎn)品,,未來市場表現(xiàn)如何,我們將繼續(xù)保持關(guān)注,。此外,,還有奧迪新一代A5、Jeep新一代牧馬人,、路虎第五代發(fā)現(xiàn)這三款個(gè)性鮮明的海外換代車型,,相信推出后將會(huì)再次觸碰到該品牌所在細(xì)分消費(fèi)人群的G點(diǎn)。(文/汽車之家 張曉丹)
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