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或搭載混動系統(tǒng) 曝寶馬Z5最新路試諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,海外媒體再曝光了一組寶馬Z5的路試諜照,,新車將由寶馬與豐田共享平臺打造,,動力方面或采用混動系統(tǒng)。據(jù)悉,,這款車預(yù)計在2017年底或2018年初正式發(fā)布,。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],期待您的來信,,并成為“諜報家”中的一員,。


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  從最新的諜照上看,寶馬Z5測試車的車頭修長,,擁有寬大的前進(jìn)氣格柵,。值得一提的是,新車有望采用軟頂敞篷結(jié)構(gòu)以取代現(xiàn)款的硬頂可折疊敞篷設(shè)計,,這將會讓未來的Z5車身重心更低,,同時車身質(zhì)量也要更低。尾部方面,,略顯簡樸的尾燈及雙邊共兩出的排氣未來在正式量產(chǎn)版上都有望進(jìn)一步優(yōu)化,。

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  寶馬Z5是寶馬和豐田共同打造的產(chǎn)品,采用后驅(qū)布局,。根據(jù)外媒報道,,這款車預(yù)計會搭載一套混動系統(tǒng)并配備四驅(qū)模式,而此前傳聞中提到的M性能版本將不會出現(xiàn),。(信息來源:motor1,;編譯/汽車之家 張曉丹)

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  軟頂敞篷/最快2017發(fā)布 寶馬Z5路試諜照

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    6.70 38.20 --
    測試文章:性能較老款有提升 測試新Z4 sDrive30i
    評測編輯-韓路:

    我喜歡新Z4的外觀,,也喜歡它的3.0雙渦輪發(fā)動機(jī),這才是跑車的動力,!這次測試的是裝配老款3.0發(fā)動機(jī)的新Z4,,說實(shí)話我對這款發(fā)動機(jī)裝配在跑車上很不滿意。建議大家買還是買35i那款吧,!

    評測編輯-王苦公:

    外觀見仁見智,,新Z4的樣子有些太飛揚(yáng)跋扈了,我不太喜歡,。不過內(nèi)飾的變化可以讓所有人都滿意,,終于突破了傳統(tǒng)模式,變得比3系更豪華了,,當(dāng)然那種純粹的運(yùn)動感也不見了,。3.0的發(fā)動機(jī)沒什么變化,性能也就還是那樣,。價格偏高,,同級還是TTS物美價廉。

    評測編輯-孟慶嘉:

    對測試的新寶馬Z4 30i,,我僅對它的改款造型給出評價,,因?yàn)閯恿Ψ矫娌]什么突出變化。視覺效果上,,新款車型確實(shí)看著要狠一些,,這也是它成功的一點(diǎn),內(nèi)飾的驚喜程度與進(jìn)步也有目共睹,,其他呢,?我想還是期待Z4 sDrive35i到來之后再說吧……

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    評測編輯-韓路:

    Z4給我感覺是比較失望的,作為一款3.0發(fā)動機(jī)的跑車,,7秒的性能我并不是很滿意,!同時,寶馬極為夸張的路感讓日常行駛成為比較辛苦的事情,。作為量產(chǎn)的跑車,,我認(rèn)為Z4的駕駛難度及性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同價位的奧迪TT 3.2Q。也許...它僅僅適合在粗顆粒的賽道上極速奔馳吧......

    評測編輯-王苦公:

    寶馬Z4的造型有些太過張揚(yáng),,有些人會接受不了,,我就是其中之一。但不得不承認(rèn),,它確實(shí)很好看,。車內(nèi)配置比較簡單,,但完全符合它的定位。但談到最關(guān)鍵的動力性能,,還是有些讓人失望,,3.0升發(fā)動機(jī)數(shù)值很突出,但表現(xiàn)完全是另一副模樣,。從跑車的角度看,,寶馬的底盤調(diào)校無可挑剔,但過于強(qiáng)烈的運(yùn)動感,,難免會對日常駕駛產(chǎn)生影響,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    寶馬Z4對于運(yùn)動的定義比較準(zhǔn)確!無論是外觀還是內(nèi)裝氛圍都體現(xiàn)很到位,,甚至它會完全犧牲日常的使用空間而去營造“純粹”的感覺,;后驅(qū)的特色在良好的車身重量比下操控變得更加中性,因而賽道上它的表現(xiàn)也算如魚得水,;在不錯的駕駛感中,,表現(xiàn)平平的動力卻從中削弱了它的亮點(diǎn)。

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寶馬Z4

指導(dǎo)價:49.39-52.39萬
級別:跑車
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