梅賽德斯-AMG E 63旅行版低偽諜照曝光

周宇軒

2016年07月08日 13:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家海外諜照] 日前，外媒捕獲到了一組梅賽德斯-AMG E 63旅行版的低偽裝諜照,，新車有望于2016巴黎車展上正式發(fā)布。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員,。

　　全新AMG E 63旅行版車型將基于全新E級旅行版車型打造而來,，新車整車將融入諸多AMG代表元素，包括更加兇猛的前后保險杠,、雙邊共四出排氣系統(tǒng)等,。

　　動力系統(tǒng)方面，AMG E 63旅行版將搭載的是4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,，不過這臺發(fā)動機針對渦輪增壓器和缸蓋等部件進行了升級,，因此可以提供更強的動力。據(jù)悉,，這臺發(fā)動機的低功率版最大輸出功率為571馬力,，峰值扭矩750牛·米,；高功率版最大輸出功率為612馬力,，峰值扭矩850�,！っ住＃▓D片來源：BENZBLOG 文/汽車之家周宇軒）

　　更多閱讀：正式告別后驅(qū) 全新AMG E 63更多信息

查看同類文章：: 海外諜照

更多精彩內(nèi)容：: 行業(yè)報告; 整車; AH數(shù)據(jù)

>>汽車之家車聞-快速真實的報道深入犀利的點評<<

向編輯周宇軒提問

文章標簽：海外諜照

取消收藏

+1 贊

+1 踩

奔馳E級AMG 2018款 AMG E 63 S 4MATIC+ 特別版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.50秒	35.90米	13.20升
測試文章：同溫層打擊測試梅賽德斯-AMG E 63 S
評測編輯-陶懞軒：	它在日常駕駛中就帶著濃濃的戰(zhàn)斗欲，在賽道里更是用令人驚訝的易控性最大發(fā)揮了AMG慣有的粗暴蠻力,。
評測編輯-于碩：	既然是高端AMG車型,，奔馳也就不太顧及舒適奢華的調(diào)性了，什么西裝暴徒,，進入運動模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒,，它明顯要比C 63 S底氣更足，動力輸出張弛有力的范圍也要更加夸大,，只要銀子夠,，這種車平時開著確實很不錯。
評測編輯-王濤：	四門轎車較長的軸距加上充沛的扭矩,，讓這臺中級轎車可以做到保持長時間,、長距離并非常可控的漂移動作,。彎道中方向的精準度和底盤敏捷度的表現(xiàn),，也不像是一臺沉重的四門轎車,。

奔馳E級AMG 2017款 AMG E 43 4MATIC 特別版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.67秒	38.32米	11.20升
測試文章：直接對手測梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC
評測編輯-張郁達：	AMG E 43的定位略顯尷尬，雖然整體平臺,、技術(shù)等都是全新的,，不過上升到動力層面3.0T V6不管哪個方面確實都不如奧迪S6的V8，并且97.98萬的價位,，也可以選擇到AMG C 63,，這可如何是好……
評測編輯-李佳：	我喜歡43系列的車型，低調(diào)透露著一絲動感,，不張揚,，卻又充滿了實力，在享受到駕駛樂趣的同時又不會過于難操作,，也讓一般消費者能體驗到AMG的樂趣,。不過E 43的定價確實有點貴，我認為80萬左右最合適,。
評測編輯-張子儀：	這個價位可選擇的車型太多,，奧迪S6、AMG C 63等等,，S6的4.0T大V8潛力十足,，換一套渦輪就能還原RS 6、RS 7等神車的本事,，而C 63相對來說更加純粹,，所以目前我想不到什么理由選擇這臺E 43,主要是價格比較尷尬。

梅賽德斯-AMG E 63旅行版低偽諜照曝光

登錄后體驗更完整

奔馳E級AMG

奔馳E級AMG相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡