[汽車之家 新車上市]  2016年9月8日,，上汽通用五菱宣布寶駿品牌全新小型車寶駿310正式上市，新車推出了搭載1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的共四款車型,，售價(jià)為3.68-4.98萬元,。詳細(xì)售價(jià)請見下表：

● 新車介紹：

“奔騰的馬”為設(shè)計(jì)主題，外觀主打時(shí)尚動(dòng)感

　　為了繼承寶駿品牌的風(fēng)格特征,，寶駿310的外觀依然圍繞了馬的主題進(jìn)行設(shè)計(jì),，并融入了很多諸如馬匹奔騰以及馬匹肌肉線條的元素。其中該車前臉采用了俯沖式的造型,，三橫幅樣式的前格柵位置被進(jìn)一步拉低,，并且出于風(fēng)阻系數(shù)以及行人保護(hù)的考慮，其車輛前部的設(shè)計(jì)線條減少了很多尖銳的設(shè)計(jì),。

　　從車身側(cè)面來看,，寶駿310的雙腰線設(shè)計(jì)靈感源自馬的下腹和背部線條，從而展現(xiàn)出馬奔跑起來的姿態(tài),。同時(shí),，該車的尾部設(shè)計(jì)較為飽滿，其后擋風(fēng)玻璃延伸至C柱的造型稱得上一大亮點(diǎn),，并進(jìn)一步拉伸了尾部的視覺效果,。

內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)簡約，配懸浮式液晶屏

　　寶駿310的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感源自鳥張開雙翼的姿態(tài),，中控臺(tái)整體造型富有張力,，并搭配有高光的深色木紋飾板。從功能布局上來看,，寶駿310的中控臺(tái)除三個(gè)圓形的空調(diào)控制旋鈕外,，并未設(shè)置更多的物理按鍵，整體視覺效果十分簡約,，而對多媒體系統(tǒng)的控制按鍵則集中在顯示屏的兩側(cè),。此外，該車中控臺(tái)上部為硬質(zhì)材料,，表面擁有仿皮革的紋路,。

　　配置方面，寶駿310在高配車型中配備有電動(dòng)天窗,、鋁合金輪圈,、車頂行李架,、多功能方向盤、定速巡航,、倒車?yán)走_(dá)/影像,、仿皮座椅、GPS導(dǎo)航,、藍(lán)牙電話等裝備,。

乘坐空間中規(guī)中矩，后排地板平整

　　在車身尺寸方面,，寶駿310相比競爭對手擁有最長的軸距,，那么反映到實(shí)際的乘坐空間上，從此前的實(shí)際體驗(yàn)來看,，身高179cm的體驗(yàn)者在前排可獲得兩指的頭部空間,，在座椅相對位置不變的情況下來到后排，體驗(yàn)者的頭部空間十分局促,，腿部空間還有一拳四指的余量,。此外，雖然該車后排地板中央擁有一定的隆起,，但隆起高度較低,，并未對中間的乘客造成太大影響。

動(dòng)力系統(tǒng)配1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5速手動(dòng)變速箱

　　動(dòng)力方面,，寶駿310搭載了一臺(tái)1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為82馬力（60千瓦）/5600rpm，最大扭矩為116�,！っ�/3600-4000rpm,。傳動(dòng)方面，與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱,。

● 試駕回顧：

　　此前,，編輯王亮曾對寶駿310進(jìn)行了試駕體驗(yàn)，經(jīng)過實(shí)際駕駛,，他對寶駿310的駕駛感受描述到：“寶駿310離合器踏板的高度適中,，結(jié)合點(diǎn)寬且容易找到，配合著輕盈的油門,，起步上手是比較容易的,，不容易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。各擋位間都較為清晰,，且行程適中,，在換擋操作時(shí)沒有出現(xiàn)生澀感,。底盤的調(diào)校還是偏于舒適的,，可以過濾掉細(xì)碎路面?zhèn)鬟f來的振動(dòng),。而對于通過較為坎坷的路面時(shí)，還是會(huì)產(chǎn)生多余的彈跳,�,！保�點(diǎn)擊查看試駕寶駿310豪華型原文）

● 新車背景：

　　寶駿310基于上汽通用五菱自主正向研發(fā)的前置前驅(qū)轎車（CN180）平臺(tái)所打造，并定位為一款小型兩廂轎車,。寶駿310的推出也預(yù)示著寶駿品牌在小型轎車市場的發(fā)力,，同時(shí)該車也擔(dān)負(fù)著樂馳繼任者的身份，其主要受眾群體為85后及90后的年輕消費(fèi)者,。

● 競品對比：

『上圖為奇瑞風(fēng)云2,、啟辰R30；下圖為長安奔奔,、比亞迪F0』

　　從車型定位上來看,，寶駿310將主要與中國品牌小型兩廂轎車展開競爭，其中包括奇瑞風(fēng)云2,、啟辰R30,、凱翼C3R以及威志V2等車型。此外,，以價(jià)格維度來看,，寶駿310還會(huì)與低一級別的微型車形成競爭關(guān)系，競爭車型包括長安奔奔,、比亞迪F0,、吉利熊貓等。

　　相比競品,，寶駿310在空間方面具有一定的優(yōu)勢,，包括在同級車型中最長2550mm軸距以及較為平坦的后排地板等；同時(shí),，憑借寶駿730,、560等車型在市場中獲得的成功，寶駿在產(chǎn)品口碑以及品牌美譽(yù)度等方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn),，作為紅利這也將成為寶駿310的優(yōu)勢之一,。

● 全文總結(jié)：

　　從設(shè)計(jì)方面來看，寶駿310取自奔馬和飛鳥的外觀,、內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分新穎,，動(dòng)感的車身線條以及簡約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也較為符合年輕消費(fèi)者的需求。同時(shí),，新車在同級車型中也擁有一定的空間優(yōu)勢,，較為平整的后排地板以及后備廂也是該車的可人之處。俗話說前人栽樹后人乘涼,，寶駿品牌從730到560連續(xù)創(chuàng)造著一個(gè)又一個(gè)的銷量神話,，而這背后所積累的用戶口碑以及品牌美譽(yù)度是其他品牌所不能比擬的,，這也將成為寶駿310在市場中的最大優(yōu)勢。作為寶駿涉足小型車市場的全新力作,，寶駿310能否像前輩車型一樣成為“爆款”,，讓我們拭目以待。（文/汽車之家 高帥鵬）

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