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售7.88-11.38萬 吉利帝豪GL正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  2016年9月20日晚,吉利汽車宣布旗下全新緊湊型車帝豪GL正式上市,,新車共推出搭載1.3T和1.8L兩種動力的7款車型,,并有8種顏色可供選擇,售價區(qū)間為7.88-11.38萬元,。另外,,官方宣布,針對1.8L車型推出3000元廠家補貼,。

吉利帝豪GL售價
車型售價(萬元)
1.8L 手動進取型7.88
1.8L 手動精英型8.58
1.8L 自動精英型9.58
1.3T 手動精英型8.78
1.3T 自動精英型9.78
1.3T 自動尊貴型10.78
1.3T 自動旗艦型11.38

吉利汽車 帝豪GL 2017款 1.3T 自動旗艦型

吉利汽車 帝豪GL 2017款 1.3T 自動旗艦型


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● 新車特點
外觀:融入家族化元素/造型穩(wěn)重/強調精致感

吉利汽車 帝豪GL 2016款 基本型

吉利汽車 帝豪GL 2016款 基本型

吉利汽車 帝豪GL 2016款 基本型

  帝豪GL雖然與帝豪GS關系親近,但新車細節(jié)設計并未照搬后者,,擁有著獨有的造型與氣質,。新車車頭采用了盾牌狀的進氣口,內部為回紋漣漪狀家族式格柵,。新車的前大燈造型穩(wěn)重,,其內部采用了帶有透鏡的燈組,其與格柵相連,,共同組成盾形造型,。同時,新車前保險杠也采用了新的造型,,兩側加入了“C”型飾條并帶有LED日間行車燈,,整體風格優(yōu)雅且大氣。

吉利汽車 帝豪GL 2016款 基本型

  帝豪GL的側面造型四平八穩(wěn),,上下雙腰線的設計則帶來了更多的靈動感覺,。尺寸方面,,新車的外部長寬高尺寸分別為4725/1802/1478mm,軸距為2700mm,,其中軸距相比現(xiàn)款帝豪車型增加了50mm,,與雪佛蘭全新科魯茲本田全新思域以及豐田卡羅拉等車型保持一致,。

吉利汽車 帝豪GL 2016款 基本型

吉利汽車 帝豪GL 2016款 基本型

吉利汽車 帝豪GL 2016款 基本型

  帝豪GL的尾部也采用了新的設計風格,。后備廂蓋上的“小鴨尾”設計提升了尾部的層次感,倒梯形LED尾燈兩側被“切掉”一角,,提高了燈組形狀的辨識度,。雙邊共兩出布局的鍍鉻排氣口看起來非常運動,但實際上其中一個僅為裝飾,。新車可供消費者選擇的8種顏色包括冰晶白,、晶石藍、琥珀金,、墨玉黑,、瑪瑙棕、鈦晶灰,、珍珠銀以及珊瑚紅,。

內飾:著重提升質感/與帝豪GS設計相近

吉利汽車 帝豪GL 2016款 基本型

吉利汽車 帝豪GL 2016款 基本型

吉利汽車 帝豪GL 2016款 基本型

吉利汽車 帝豪GL 2016款 基本型

  內飾方面,帝豪GL內部采用了航空環(huán)繞一體座艙設計,,中控臺運用了金屬拉絲飾板以及仿皮等軟質材料,,座椅及車門飾板還融入了棕色和黑色的雙色配色,搭配門板等處的雙縫線工藝,,營造了不俗的內飾質感,。此外,新車內飾還融入了較多中國風元素,,如中控臺頂部的家族式拱橋弧線,,以及門內拉手開關處的回紋設計等。

空間:乘坐空間表現(xiàn)佳/儲物空間豐富

吉利汽車 帝豪GL 2016款 基本型

吉利汽車 帝豪GL 2016款 基本型

吉利汽車 帝豪GL 2016款 基本型

  空間方面,,身高1.75米的體驗者坐在帝豪GL的前排并調整好合適坐姿后,,其頭部空間達到了四指水平,同樣條件下的后排頭部空間也為四指,,腿部空間達到了兩拳,。這樣的空間表現(xiàn)可以說是比較寬敞了。此外帝豪GL的后排地板采用了純平式設計,,提升了后排中間座位乘客的舒適感,。同時新車的座椅也非常柔軟,獲得了評測編輯的點贊,。

吉利汽車 帝豪GL 2016款 基本型

吉利汽車 帝豪GL 2016款 基本型

吉利汽車 帝豪GL 2016款 基本型

  帝豪GL的儲物空間同樣堪稱豐富,。前排扶手箱縱深表現(xiàn)較好,前后排門板,、后排中央扶手也都設置有儲物槽和杯座,。值得一提的是,新車雖未配備后排出風口,,但扶手箱后方適合放置手機的儲物槽與USB接口的搭配也算是足夠貼心的設定,。此外,新車的后備廂寬度比較有優(yōu)勢,,但座椅放倒后與乘員艙之間通道的開口不是很大,。

吉利汽車 帝豪GL 2016款 基本型

吉利汽車 帝豪GL 2016款 基本型

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    評測編輯-:

    輕混是重點,,動力有小幅提升,油耗降低并不明顯,,存在的意義在于提升消費者對輕混車型的認知,。

    評測編輯-謝玥:

    自2016年帝豪GL上市之后它已經(jīng)賣出了35萬輛了,優(yōu)秀的銷售成績或許是它實力的最好體現(xiàn),。在國家排放標準調整之際,,吉利汽車順應市場,,針對帝豪GL的動力進行了升級,滿足了國六排放標準,,且新增了1.5T+48V動力系統(tǒng),,增加綜合競爭力。

    評測編輯-梁奇:

    MHEV的意義,,作為未來汽車節(jié)能減排大趨勢下的產(chǎn)物,,這套系統(tǒng)已經(jīng)不再陌生了,對于一般家用車而言,,它的主要意義還是對控制油耗起到了關鍵作用,,針對動力方面的幫助也是比較有限。

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    帝豪GL 1.3T手動擋車型的整體駕駛感受還是很不錯的,,日常駕駛時它不會給你乏力的感覺,,手動變速箱和離合器踏板體驗也不錯,底盤有跨價位,、級別的質感,,倘若油耗能再低點兒那就更好了,。靜態(tài)部分,,它看著挺漂亮,內飾做工用料也都挺好,,值得推薦,。

    評測編輯-:

    這臺車才賣八萬多,造型很有質感看著一點兒都不顯廉價,,內飾摸著看著也都有一定的高級感,,配置也能令我滿意,它在車內儲物空間上還有不小的提升空間,。駕駛感受給了我不小的驚喜,,開著很舒服,底盤懸架也富有韌性,,手動變速箱換擋手感良好,。作為這個價位車型來說,它做的已經(jīng)算是很不錯了,。

    評測編輯-王澤石:

    帝豪GL是一款性價比很高的車,,看著比較上檔次,用料和做工都挺好,,配置也夠用,,靜態(tài)部分唯一不足就是車內儲物空間局促。動力不算強,,但也足夠日常使用,,底盤懸架調校得不錯,,能夠提供不錯的駕乘舒適感,同時由于它的換擋手感和腳感也都挺棒,,因此即便是遇到嚴重堵車的情況,,開著也并沒有想象中那么累,,我認為帝豪GL手動擋車型還是很值得推薦給大家的,。

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    評測編輯-苑璐:

    帝豪GL從設計到配置都表現(xiàn)出了同價位和同級別當中相當出色的水準,對于中國品牌來說,,其實除了動力表現(xiàn),,變速箱的匹配一直是比較讓人在意的,而它的雙離合調校得很不錯,,甚至超過了不少合資品牌,。底盤方面,帝豪GL也表現(xiàn)出了同級別較高的水準,,不夸張的講,,與合資入門級緊湊型車相比有過之而無不及。

    評測編輯-羅浩:

    1.3T發(fā)動機搭配雙離合變速箱,,這套動力系統(tǒng)在帝豪GL上的表現(xiàn)很好,,靈敏的油門調教很適合城市中使用,雙離合低速有輕微頓挫但也不會對舒適性有明顯影響,,另外新車的設計和做工也很不錯,,是一款值得考慮的高性價比緊湊型車

    評測編輯-張可:

    同級中空間、做工和配置都是非常高的水平,,只是雙離合變速箱在低速時候有偶爾的頓挫發(fā)生,,駕駛質感整體還不錯,有競爭合資品牌產(chǎn)品的能力,。

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帝豪GL

指導價:7.78-13.98萬
級別:緊湊型車
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