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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

售9.97-15.97萬元 新一代標(biāo)致308上市

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  • 標(biāo)致308 2016款 230THP 自動豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.52 41.92 7.50
    測試文章:1.2T最值得推薦 測試新東風(fēng)標(biāo)致308
    評測編輯-張可:

    新308的設(shè)計(jì)感我覺得是同級別當(dāng)中數(shù)一數(shù)二,,尤其內(nèi)飾風(fēng)格非�,,F(xiàn)代時(shí)尚;1.2T發(fā)動機(jī)的振動表現(xiàn)比預(yù)期好的太多,,駕駛感受也要比朗逸輕快不少,,很適合年輕的消費(fèi)者,但油耗表現(xiàn)只能說一般,。

    評測編輯-張郁達(dá):

    駕駛感受很輕快,,高轉(zhuǎn)速動力表現(xiàn)很好,轉(zhuǎn)向和懸架都是標(biāo)準(zhǔn)法系車的感覺,,7.5升/百公里的油耗我并不是太滿意,,小排量發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢沒有體現(xiàn)出來。

    評測編輯-張子儀:

    這次308的換代可謂是翻天覆地,,其實(shí)我覺得它完全可以起一個新名字,,用不著取代老款308,。當(dāng)然這只是個玩笑,,平心而論,我覺得全新308讓我看到了廠家的誠意,,不過三缸發(fā)動機(jī)在情懷上還是不太容易俘獲人心,,至少現(xiàn)階段是這樣的。

  • 標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動尊尚型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.31 42.25 8.96
    測試文章:帶著腳鐐跳舞 測試2012款東風(fēng)標(biāo)致308
    評測編輯-梁�,。�

    東風(fēng)標(biāo)致近1年多來出了值得關(guān)注的產(chǎn)品,,408和508什么的性價(jià)比都非常不錯,不過308看起來有點(diǎn)兒表面光鮮的意思,,內(nèi)飾設(shè)計(jì),、做工配置方面都非常上檔次,,不過仍然還是那個賣了十幾年的307的底子,如果你不嫌棄307,,那么你一定會喜歡308的,。

    評測編輯-胡正暘:

    308的這款4AT變速箱早就該被摒棄,東風(fēng)標(biāo)致如此固執(zhí)的做法最終只會傷害自 己而已,。如果不是相當(dāng)優(yōu)秀的內(nèi)飾,,我會打6分,看中308的朋友最好選擇手動版本,。

    評測編輯-羅浩:

    國產(chǎn)的標(biāo)致308沿用307的底盤和動力總成,,重點(diǎn)改進(jìn)在外形內(nèi)飾和空間方面,進(jìn)一步提升家用的便利性,,不過原本應(yīng)該是緊湊型車第一陣營中的有力競爭者,,現(xiàn)在卻在技術(shù)方面開始落后于其他競爭對手,希望它能實(shí)現(xiàn)一次真正意義上的換代,。

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加載中

標(biāo)致308

指導(dǎo)價(jià):8.97-15.97萬
級別:緊湊型車
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