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2016巴黎車展:寶馬M240i敞篷版發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在剛剛開幕的巴黎車展上,寶馬發(fā)布了M240i,,車輛搭載了全新發(fā)動(dòng)機(jī),,用以替代現(xiàn)售的M235i車型。

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  鑒于寶馬1系中期改款車型發(fā)布不到一年時(shí)間,,此次展出的M240i相比M235i在外觀上并沒有十分明顯的變化,,依然非常低調(diào)。

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  車輛最為主要變化體現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng),,以及隨之帶來的車型命名的變化,,此次現(xiàn)場拍攝到的敞篷版右側(cè)的尾標(biāo)告訴我們,這就是M240i,。

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  車輛依然采用家族式的內(nèi)飾設(shè)計(jì),,相比現(xiàn)售車型沒有太大的變化,印有M字樣的方向盤十分粗壯且手感扎實(shí),,但整體的戰(zhàn)斗氛圍并不是十分強(qiáng)烈,。

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  車輛搭載代號為B58的3.0L直列六缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率340馬力,,峰值扭矩500�,!っ祝ヅ�6速手動(dòng)及8速手自一體變速箱,。(文/汽車之家 周翱)

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    評測編輯-李毅:

    換了一張黑色軟頂后的220i敞篷版存在感立即提升一個(gè)檔次,,作為同級中少有的還在堅(jiān)持后驅(qū)的敞篷車,,駕駛樂趣依舊是它最吸引人的地方。不過過于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的懸架調(diào)校,,使得行駛舒適性實(shí)在讓人著急,。

    評測編輯-胡正暘:

    220i是款很漂亮的敞篷車,對很多人來說,,這句就已足夠,。所以它并不是拿來讓人聊性價(jià)比的,空間很小,,懸架很硬,,7.4秒的0-100km/h加速也不算快,這都沒關(guān)系,,請把注意力放到“表面”來,,為自己喜歡的東西買單,沒什么不可以的,。

    評測編輯-時(shí)睦華:

    這臺(tái)車讓人糾結(jié),。首先它是臺(tái)敞篷車,但開著出去兜風(fēng)會(huì)發(fā)現(xiàn)坐著不舒服,;既然這樣那我開著去撒歡兒,,又發(fā)現(xiàn)動(dòng)力一般。再加上它的價(jià)格一點(diǎn)也不便宜,,我想買它的人應(yīng)該是非常感性的,,不假思索就付錢了那種。

  • 寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.05 37.91 --
    測試文章:找尋更多的存在感 測試2014款寶馬M235i
    評測編輯-羅浩:

    M235i的底盤調(diào)校非常激進(jìn),,具備優(yōu)秀的操控性,,但日常使用舒適性不佳。另一方面3.0T+8AT動(dòng)力組合性能出色,,可是平時(shí)又很平順,,這就讓人感覺稍微有點(diǎn)糾結(jié)了,我覺得它應(yīng)該再純粹一點(diǎn),,推出手動(dòng)擋車型,。

    評測編輯-梁巍:

    總的來說寶馬M235i并沒給我們帶來過多的驚喜,,外觀并不引人注目,,內(nèi)飾也跟1系基本相同,性能表現(xiàn)也相近,唯一能在感官上刺激到你的就是那個(gè)幾乎沒有彈性的懸架了,。

    評測編輯-張郁達(dá):

    昨天看到了M235i的售價(jià),51.7萬的價(jià)格比M135i就貴了1.2萬,,讓人眼前一亮,,而且還是兩門Coupe造型,對于這種小眾車型要的就是與眾不同,,相比來講M135i就顯得太過平庸了,。M235i推薦給那些追求動(dòng)力的朋友,而僅需要拉風(fēng)的話來個(gè)32萬的220i就行了,。

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寶馬2系(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):27.29-30.29萬
級別:緊湊型車
詢底價(jià)
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