● 奧迪新款Q3 S-line
在本屆車展上,,奧迪正式發(fā)布了海外版新款Q3 S-line車型,,這款車定位相比于普通版Q3要更加運(yùn)動(dòng)。
奧迪新款Q3 S-line采用了新樣式的前臉設(shè)計(jì),,中網(wǎng)采用了黑色涂裝,,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)巨大的通風(fēng)口營(yíng)造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。在側(cè)面,,這款車的變化不大,,不過在車頂行李架、外后視鏡外殼,、輪眉和車門下部防擦板等部位都采用了黑色涂裝,。
在內(nèi)飾方面,新款Q3 S-line的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型也基本一致,,不過新車采用了一款采用皮質(zhì)材料包裹的平底式三輻運(yùn)動(dòng)方向盤,。同時(shí),新車還可以選裝Alcantara及Nappa內(nèi)飾包裹材質(zhì),。
據(jù)悉,,新款Q3的起售價(jià)格為30,100歐元(約合人民幣22.57萬元),全系車型將均可選裝S-line套件,,選裝后的起售價(jià)升至33,050歐元(約合人民幣24.78萬元),。
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在2016巴黎車展上,寶馬X2概念車正式亮相,,它基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造,,定位為轎跑SUV,量產(chǎn)版有望在2018年初于海外市場(chǎng)上市,。
寶馬X2概念車將基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造,,新車造型有點(diǎn)像寶馬X4的縮小版,采用動(dòng)感的溜背式設(shè)計(jì),,尾部線條較為圓滑,,C柱線條收緊很快。細(xì)節(jié)方面,,除了家族式格柵設(shè)計(jì)外,,個(gè)性的前大燈以及諸多大家熟悉的寶馬SUV車型設(shè)計(jì)元素均出現(xiàn)在X2概念車上。
動(dòng)力方面,,預(yù)計(jì)未來量產(chǎn)版的X2將會(huì)與X1共享動(dòng)力配備,,汽油版包括1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,但考慮到新車定位于轎跑SUV,預(yù)計(jì)主銷產(chǎn)品會(huì)是2.0T版本,,2.0L渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最高功率輸出為231馬力,,峰值扭矩為350牛·米,。
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● 寶馬新款3系GT
在2016巴黎車展上,,寶馬新款3系GT正式發(fā)布。相比現(xiàn)款車型,,新車在外觀,、內(nèi)飾以及配置方面都做了一定的升級(jí)。
外觀方面,,新款3系GT整體造型與現(xiàn)款車型基本相同,,主要差別集中在前臉和尾部的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上。新車采用了與新款3系相同的前大燈組,,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的設(shè)計(jì)也變得更加復(fù)雜,,看上去更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。尾部方面,,新車同樣換裝了與新款3系相同的全新尾燈,。
配置方面,新款3系GT配備有自動(dòng)氣溫控制,、無鑰匙啟動(dòng)、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、六安全氣囊,、LED前大燈、LED前霧燈,、高分辨率彩色中控屏,、iDrive車載互聯(lián)系統(tǒng)以及藍(lán)牙電話等。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,,新款寶馬3系GT將推出搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的318d,、320d、325d,、330d,、335d以及配備汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的320i、330i以及340i車型,。其中320i,、330i配備的是不同調(diào)校2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為184馬力和252馬力,;340i則配備的是3.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),。
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● 寶馬i8特別版
2016巴黎車展上,,寶馬正式發(fā)布了i8 Protonic Dark Silver Edition(質(zhì)子暗銀版)車型。與常規(guī)限量版車型不同的是,,該車采用限時(shí)發(fā)售的形式,,訂單開放時(shí)間為2016年12月至2017年初,具體售價(jià)寶馬官方暫未公布,。
寶馬i8 Protonic Dark Silver Edition(質(zhì)子暗銀版)采用了具備高反射特性的Protonic車漆,,該車漆基于寶馬i8標(biāo)準(zhǔn)車漆色板中的質(zhì)子藍(lán)打造,因此直觀看上去有種偏藍(lán)的視覺效果,,光線下的反射與陰影完美襯托出i8這款車復(fù)雜的車身曲線,。據(jù)寶馬官方介紹,用戶可以根據(jù)自己的喜好對(duì)這款車進(jìn)行個(gè)性定制,,定制目錄與普通版i8通用,。
動(dòng)力方面,新車與現(xiàn)款i8保持一致,,搭載一套由1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為231馬力,,電動(dòng)機(jī)最大功率為131馬力,,整套混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率輸出362馬力。性能數(shù)據(jù)方面,,新車0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒,,極速可達(dá)250km/h。
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