[汽車之家 新車上市]  10月17日,，東風(fēng)雪鐵龍旗艦車型全新雪鐵龍C6正式上市，新車基于PSA集團(tuán)最新的3號(hào)平臺(tái)進(jìn)行打造,，在外形設(shè)計(jì)和車內(nèi)配置方面都有著自己獨(dú)特的個(gè)性,。新車推出1.6T和1.8T兩種不同動(dòng)力共5款車型可選，售價(jià)區(qū)間為18.99-27.99萬(wàn)元,，詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表：

● 新車介紹：

外觀：我就是純正的法式風(fēng)格

　　全新雪鐵龍C6是一款偏向于商務(wù)用途的高端中型車,，外觀設(shè)計(jì)大氣典雅。初次見到這款車時(shí),，它的前臉造型可能會(huì)讓你一時(shí)難以回神,，前進(jìn)氣格柵,、前大燈組和LOGO幾乎無(wú)縫銜接，帶來(lái)一種個(gè)性而充滿未來(lái)感的視覺(jué)感受,。畢竟全新雪鐵龍C6更多面向的是商務(wù)客戶,，因此老板們對(duì)這種設(shè)計(jì)的接受度也就見仁見智了。

　　新車采用遠(yuǎn)近光分體式LED大燈,、LED日間行車燈,、LED尾燈，無(wú)論是科技感還是點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果都讓人十分滿意,，整體燈光配置在同級(jí)別車型中非常有優(yōu)勢(shì),。

　　這款車的側(cè)面造型修長(zhǎng)得體，每一根線條都經(jīng)過(guò)深思熟慮,，一切從簡(jiǎn),，這種簡(jiǎn)約的線條刻畫一直延伸至尾部，與前臉設(shè)計(jì)形成巨大的反差,。新車車身尺寸長(zhǎng)寬高4980/1858/1475mm,，軸距達(dá)到了2900mm，大約介于君越和邁騰之間,。

內(nèi)飾：我也有全液晶儀表

　　相比于外觀,，全新雪鐵龍C6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)反而收斂許多，規(guī)規(guī)矩矩的布局很難讓人聯(lián)想到這是一款法國(guó)車,。中控臺(tái)及座椅的材質(zhì)選擇上乘,，讓人很容易對(duì)其產(chǎn)生好感，僅入門級(jí)車型的座椅采用高級(jí)織物面料,，其余車型為高級(jí)真皮,、高級(jí)打孔真皮及高級(jí)進(jìn)口打孔NAPPA真皮面料。四輻式多功能方向盤的設(shè)計(jì)比較獨(dú)特,，沒(méi)有刻意追求運(yùn)動(dòng)感,，符合其商務(wù)氣質(zhì)。

　　車內(nèi)最大的亮點(diǎn)在于12.3英寸的全液晶彩色數(shù)字儀表,，雖說(shuō)現(xiàn)在很多高端車型都有這項(xiàng)配置,，但雪鐵龍C6的儀表也算比較驚艷了，駕駛者自定義設(shè)置的項(xiàng)目很多,，并且它不僅僅只出現(xiàn)在頂配車型上,，1.8T車型均有配備。

　　配置方面,，新車全系配備多功能方向盤,、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、牽引力控制,、電子穩(wěn)定系統(tǒng),、坡道輔助、前排座椅加熱,、前排三層隔音玻璃等功能,，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。其中舒適型與豪華型都為雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),，兩款高配車型則為四區(qū)自動(dòng)空調(diào),，并且?guī)в胸?fù)離子發(fā)生器以及AQS空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

空間：保持同級(jí)別水平,，配置豐富

　　車內(nèi)空間方面,，此前編輯曾進(jìn)行過(guò)實(shí)際體驗(yàn)，身高173cm的體驗(yàn)者在把前排座椅調(diào)至最低后,，頭頂有四指左右的空間,，后排的腿部空間約兩拳。此外,，新車后排配置豐富，頂配車型后排有座椅通風(fēng),、加熱和按摩功能,。

動(dòng)力：1.6T/1.8T+6AT

　　動(dòng)力方面，全新雪鐵龍C6搭載1.6THP和1.8THP兩款發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率分別為167馬力（123千瓦）/6000rpm和204馬力（150千瓦）/5500rpm,，峰值扭矩為245牛·米和280�,！っ�,。傳動(dòng)部分與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱。另外需要提到的是,，雪鐵龍也開始在尾標(biāo)上做起了文章,，1.6T和1.8T車型分別對(duì)應(yīng)于350THP和380THP。

● 試駕體驗(yàn)：

　　根據(jù)我同事的試駕體驗(yàn),，“動(dòng)力方面其實(shí)還好,，雖然不算充沛，但也基本夠用了,。油門的響應(yīng)比較積極,，所以日常開著不費(fèi)勁。只是動(dòng)力的儲(chǔ)備確實(shí)和對(duì)手有不小的差距,，喜歡開快車的人可能會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不夠,。”

● 競(jìng)品對(duì)比：

『上圖為邁騰；下圖為君越』

　　全新雪鐵龍C6經(jīng)過(guò)重新定位,，以高端中型車姿態(tài)向邁騰,、君越發(fā)起了挑戰(zhàn)。從此前雪鐵龍C6與君越,、與邁騰的對(duì)比文章中可以看到,，新C6與這兩款標(biāo)桿合資中型車的產(chǎn)品實(shí)力不相上下，尤其是和君越基本處于同一起跑線上,；但考慮到品牌和口碑因素,，全新雪鐵龍C6又略微處于下風(fēng)，因此定價(jià)問(wèn)題對(duì)于這款新車來(lái)說(shuō)就十分關(guān)鍵,。

● 全文總結(jié)：

　　全新雪鐵龍C6不再是之前那款售價(jià)超過(guò)60萬(wàn)元的進(jìn)口法國(guó)總統(tǒng)座駕,，而是一款更加貼近中國(guó)消費(fèi)者的合資中型車。新車在外觀設(shè)計(jì)上沒(méi)有怠慢,、拿現(xiàn)成的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言敷衍了事,，而是采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并將內(nèi)飾處理的如同法國(guó)奢侈品箱包一般,，十分符合其高端中型車的定位,。在新C6上市前的各種實(shí)拍和測(cè)試過(guò)程中，我的同事們大多比較認(rèn)可這款全新車型的產(chǎn)品力,，但按照國(guó)人對(duì)法國(guó)車的認(rèn)知度來(lái)說(shuō),，全新雪鐵龍C6想要在中型車市場(chǎng)分一杯羹并不是件容易事，而消費(fèi)者將會(huì)給出最終的答案,。（文/汽車之家 張曉丹）

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