[汽車之家 新車上市] 10月17日,東風(fēng)雪鐵龍旗艦車型全新雪鐵龍C6正式上市,,新車基于PSA集團最新的3號平臺進行打造,,在外形設(shè)計和車內(nèi)配置方面都有著自己獨特的個性,。新車推出1.6T和1.8T兩種不同動力共5款車型可選,售價區(qū)間為18.99-27.99萬元,,詳細(xì)售價請見下表:
全新雪鐵龍C6 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
350THP 1.6T 舒適型 | 18.99 |
350THP 1.6T 豪華型 | 20.19 |
380THP 1.8T 豪華型 | 21.89 |
380THP 1.8T 尊貴型 | 23.99 |
380THP 1.8T 旗艦型 | 27.99 |
● 新車介紹:
外觀:我就是純正的法式風(fēng)格
全新雪鐵龍C6是一款偏向于商務(wù)用途的高端中型車,,外觀設(shè)計大氣典雅。初次見到這款車時,,它的前臉造型可能會讓你一時難以回神,,前進氣格柵、前大燈組和LOGO幾乎無縫銜接,,帶來一種個性而充滿未來感的視覺感受,。畢竟全新雪鐵龍C6更多面向的是商務(wù)客戶,因此老板們對這種設(shè)計的接受度也就見仁見智了,。
新車采用遠(yuǎn)近光分體式LED大燈,、LED日間行車燈、LED尾燈,,無論是科技感還是點亮后的視覺效果都讓人十分滿意,,整體燈光配置在同級別車型中非常有優(yōu)勢。
這款車的側(cè)面造型修長得體,,每一根線條都經(jīng)過深思熟慮,,一切從簡,這種簡約的線條刻畫一直延伸至尾部,,與前臉設(shè)計形成巨大的反差,。新車車身尺寸長寬高4980/1858/1475mm,軸距達到了2900mm,,大約介于君越和邁騰之間,。
內(nèi)飾:我也有全液晶儀表
相比于外觀,全新雪鐵龍C6的內(nèi)飾設(shè)計反而收斂許多,,規(guī)規(guī)矩矩的布局很難讓人聯(lián)想到這是一款法國車,。中控臺及座椅的材質(zhì)選擇上乘,讓人很容易對其產(chǎn)生好感,,僅入門級車型的座椅采用高級織物面料,,其余車型為高級真皮、高級打孔真皮及高級進口打孔NAPPA真皮面料,。四輻式多功能方向盤的設(shè)計比較獨特,,沒有刻意追求運動感,符合其商務(wù)氣質(zhì),。
車內(nèi)最大的亮點在于12.3英寸的全液晶彩色數(shù)字儀表,,雖說現(xiàn)在很多高端車型都有這項配置,但雪鐵龍C6的儀表也算比較驚艷了,駕駛者自定義設(shè)置的項目很多,,并且它不僅僅只出現(xiàn)在頂配車型上,,1.8T車型均有配備。
配置方面,,新車全系配備多功能方向盤、定速巡航,、自動空調(diào),、牽引力控制、電子穩(wěn)定系統(tǒng),、坡道輔助,、前排座椅加熱、前排三層隔音玻璃等功能,,表現(xiàn)還算不錯,。其中舒適型與豪華型都為雙區(qū)自動空調(diào),兩款高配車型則為四區(qū)自動空調(diào),,并且?guī)в胸?fù)離子發(fā)生器以及AQS空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng),。
空間:保持同級別水平,配置豐富
車內(nèi)空間方面,,此前編輯曾進行過實際體驗,,身高173cm的體驗者在把前排座椅調(diào)至最低后,頭頂有四指左右的空間,,后排的腿部空間約兩拳,。此外,新車后排配置豐富,,頂配車型后排有座椅通風(fēng),、加熱和按摩功能。
動力:1.6T/1.8T+6AT
動力方面,,全新雪鐵龍C6搭載1.6THP和1.8THP兩款發(fā)動機,,最大輸出功率分別為167馬力(123千瓦)/6000rpm和204馬力(150千瓦)/5500rpm,峰值扭矩為245�,!っ缀�280�,!っ住鲃硬糠峙c發(fā)動機匹配的是6速自動變速箱,。另外需要提到的是,,雪鐵龍也開始在尾標(biāo)上做起了文章,1.6T和1.8T車型分別對應(yīng)于350THP和380THP,。
● 試駕體驗:
根據(jù)我同事的試駕體驗,,“動力方面其實還好,雖然不算充沛,但也基本夠用了,。油門的響應(yīng)比較積極,,所以日常開著不費勁。只是動力的儲備確實和對手有不小的差距,,喜歡開快車的人可能會感覺動力不夠,。”
● 競品對比:
『上圖為邁騰,;下圖為君越』
全新雪鐵龍C6經(jīng)過重新定位,,以高端中型車姿態(tài)向邁騰、君越發(fā)起了挑戰(zhàn),。從此前雪鐵龍C6與君越,、與邁騰的對比文章中可以看到,新C6與這兩款標(biāo)桿合資中型車的產(chǎn)品實力不相上下,,尤其是和君越基本處于同一起跑線上,;但考慮到品牌和口碑因素,全新雪鐵龍C6又略微處于下風(fēng),,因此定價問題對于這款新車來說就十分關(guān)鍵,。
● 全文總結(jié):
全新雪鐵龍C6不再是之前那款售價超過60萬元的進口法國總統(tǒng)座駕,而是一款更加貼近中國消費者的合資中型車,。新車在外觀設(shè)計上沒有怠慢,、拿現(xiàn)成的家族式設(shè)計語言敷衍了事,而是采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,,并將內(nèi)飾處理的如同法國奢侈品箱包一般,,十分符合其高端中型車的定位。在新C6上市前的各種實拍和測試過程中,,我的同事們大多比較認(rèn)可這款全新車型的產(chǎn)品力,,但按照國人對法國車的認(rèn)知度來說,全新雪鐵龍C6想要在中型車市場分一杯羹并不是件容易事,,而消費者將會給出最終的答案,。(文/汽車之家 張曉丹)
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