● 廣汽本田冠道試駕回顧：

　　我們的評測頻道同事已經(jīng)對于冠道進(jìn)行了性能測試，根據(jù)相關(guān)同事的描述：“發(fā)動機(jī)在超過2250rpm時的確會有比較明顯的發(fā)力,，但還遠(yuǎn)沒有370�,！っ啄敲磸�(qiáng)悍，而在2250rpm之前,，它的表現(xiàn)更像是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),。冠道可以選擇三種駕駛模式,，Comfort舒適模式下，整臺車是最均衡的,。Eco經(jīng)濟(jì)模式下,，油門太遲滯了，而Sport運(yùn)動模式下,，變速箱又會刻意拉高轉(zhuǎn)速,，以換取更充沛的動力�,！保�點(diǎn)擊穿越至冠道性能測試）

『本田冠道2.0T加速曲線圖 整備質(zhì)量1930kg』

　　雖然冠道的發(fā)動機(jī)爆發(fā)力并沒有想象中的強(qiáng),，但是它的加速時間確實(shí)讓我們吃了一驚。關(guān)于冠道的加速測試,，我們的編輯描述到：“0-100km/h加速7.45秒,！比我的預(yù)期快了不少。其實(shí),，直到測試時我才真正體會到了這臺發(fā)動機(jī)的強(qiáng)悍,，它的動力感覺到了4000rpm左右才全部爆發(fā)，并一直延續(xù)到紅線前的6500rpm,，顯然這是VTEC的功勞,，也是本田發(fā)動機(jī)一貫的特色，只不過日常駕駛時不易被人察覺,�,！�

● 廣汽本田冠道背景：

　　根據(jù)我們之前訪問冠道項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)人砂押勝男先生了解到，冠道的商品策劃大概從4年前的2012年開始的,。在經(jīng)過前期的調(diào)研和準(zhǔn)備后,，廣汽本田在2015年的上海車展上推出了Concept D概念車。

　　該車最開始被認(rèn)為是冠道的雛形,，但實(shí)際上是有了冠道才有CONCEPT D概念車,。CONCEPT D的主要作用就是為了提前預(yù)告廣汽本田將會推出冠道這款新車，并且同時給消費(fèi)者展示其大致設(shè)計方向及風(fēng)格,。（點(diǎn)擊查看冠道設(shè)計師對話）

　　之后在2016年四月的北京車展前夕,，廣汽本田正式向公眾冠道的量產(chǎn)車型,。距離量產(chǎn)車型正式亮相半年后,，冠道車型正式正式上市銷售。

● 廣汽本田冠道的競爭對手：

『豐田漢蘭達(dá)/Jeep自由光』

『別克昂科威/福特銳界』

　　冠道定位為一款5座中型SUV,，在這個市場上,，豐田漢蘭達(dá)、Jeep自由光,、別克昂科威以及福特銳界都將會是冠道的直接競爭對手,。雖然漢蘭達(dá)和銳界都有7座版本車型，但是在售價和車身尺寸方面,，還是有著比較強(qiáng)的競爭關(guān)系的,。另外，漢蘭達(dá),、銳界和昂科威目都保持著比較有一定銷量,，而自由光雖然銷量與前三者不可同日而語，但是其個性的外觀以及品牌認(rèn)知度,，也有著不錯的競爭力,。冠道在上市之后，將會面對激烈的市場競爭,，而它能否在市場中占得一席之地,，還是要交給消費(fèi)者來選擇了。

● 全文總結(jié)：

　　作為廣汽本田2016年度最重要的車型,，冠道從研發(fā),、設(shè)計到配置、動力,，各個方面可以說都傾注了本田最核心的科技和工藝,，此外，在車內(nèi)空間方面,，冠道相比較幾個競爭對手來說,，也有著一定的優(yōu)勢。

　　不過,，目前在中型SUV市場上,，冠道的競爭對手們都有不俗的實(shí)力和多年的口碑，對于一個全新車型來說,，冠道憑借自身出眾的設(shè)計和實(shí)力,，應(yīng)該可以在市場上站住腳。但是作為本田品牌在中國市場上投放的第一款中型SUV,，能否迅速被消費(fèi)者們所接受,，還是要靠消費(fèi)者用手中的鈔票來說話了。（文/汽車之家 包津鋮）

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