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新CR-V/新款高爾夫 2016洛杉磯車展前瞻

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全新馬自達CX-5

  新車看點:更動感的細節(jié)設計,;更好的車內(nèi)用料。

  現(xiàn)款馬自達CX-5于2011年問世,,5年往往是一代車型的生命周期,,在即將開幕的洛杉磯車展上,馬自達將發(fā)布新一代CX-5車型,。

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『配圖為全新馬自達CX-5諜照』

  從此前的曝光信息看,,全新馬自達CX-5主要在前臉造型上做了一些改變,棱角變得更加尖銳,,與現(xiàn)款的CX-4車型比較相似,。同時,該車的前保險杠也有所調(diào)整,。

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『配圖為全新馬自達CX-5諜照』

  在尾部方面,,新車相比現(xiàn)款車型尾部設計更圓潤飽滿,,尾燈造型變得更加細長。同時,,后保險杠也與前保險杠相呼應,,使用了相比現(xiàn)款更扁平的設計風格。

  據(jù)悉,,全新CX-5將以CX-9為藍本,,在內(nèi)飾使用例如Nappa真皮以及日本紫檀木等材料,打造更加豪華的氛圍,。此外新車也將加入更多駕駛員輔助類的科技裝備,。動力方面,全新CX-5或仍搭載2.0L和2.5L創(chuàng)馳藍天發(fā)動機,,但預計會對發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性進行優(yōu)化,。

  編輯點評:在國內(nèi)市場上長安馬自達CX-5的銷量并不樂觀,月均4000輛左右的銷量甚至不及今年上市的“弟弟”一汽馬自達CX-4,,,更是與東風本田CR-V,、東風日產(chǎn)奇駿、一汽豐田RAV4榮放等競爭對手越差越遠,。全新馬自達CX-5把魂動設計表達的更加深入,,內(nèi)飾用料及科技性配置上都一定的提升,可見馬自達希望全新CX-5能被更多年輕消費者接受,,消費者這些改變是否買賬呢,?請我們持續(xù)關(guān)注。


全新MINI COUNTRYMAN

   新車看點:基于寶馬UKL前驅(qū)平臺打造,;車身尺寸加長,;將推出高性能版。

MINI MINI COUNTRYMAN 2017款 COOPER S

  COUNTRYMAN的中文含義為鄉(xiāng)下的人,,但MINI的COUNTRYMAN卻可以代表著一種時尚,。新車前臉采用了MINI全新的家族式設計,,前大燈輪廓更扁,,搭配環(huán)形LED日間行車燈,給人的視覺效果既熟悉又新鮮,。三段式前保險杠不僅有力量感而且也是全新MINI COUNTRYMAN區(qū)別于其他MINI車型重要的標志,。

MINI MINI COUNTRYMAN 2017款 COOPER S

  車身側(cè)面,新車相比現(xiàn)款車型重心更低矮,,黑色的輪眉以及車身下部的銀色飾條營造出越野與時尚的混搭效果,。同時,尾燈的環(huán)形LED光帶與前大燈呼應,,辨識度也很高,。

MINI MINI COUNTRYMAN 2017款 COOPER S 插電式混動版

  內(nèi)飾方面,,全新MINI COUNTRYMAN在保留了經(jīng)典的MINI元素外,還進行了大膽的創(chuàng)新,。圓角矩形空調(diào)出風口在眾多圓形中顯得格外突出,。此外,HUD抬頭顯示,、iDrive系統(tǒng),、多種色彩的車內(nèi)氛圍燈等也為新車帶來了更強的科技感。

MINI MINI COUNTRYMAN 2017款 COOPER S 插電式混動版 MINI MINI COUNTRYMAN 2017款 COOPER S 插電式混動版

  動力方面,,新車將搭載1.5T三缸和2.0T發(fā)動機兩款汽油發(fā)動機,,插電式混動版車型則采用1.5T三缸發(fā)動機+電動機的動力形式。據(jù)悉,,未來新車還會推出JCW高性能版本,。

  編輯點評:全新MINI COUNTRYMAN基于寶馬的UKL平臺進行打造,新車定位于一款小型SUV,,未來進口到中國后將面臨激烈的市場競爭,。基于目前小型SUV市場的火爆程度來看,,各大汽車廠家都紛紛推出小型SUV產(chǎn)品,,而此時的MINI COUNTRYMAN卻已經(jīng)更替到第二代全新車型了,相對成熟的設計理念是MINI在競爭中的一大優(yōu)勢,,并且插電式混合動力版與高性能JCW版車型的推出將進一步完善MINI COUNTRYMAN的產(chǎn)品線,,為消費者提供更加豐富的選擇空間。


新款福特翼搏

   新車看點:尾部“小書包”或取消,;或搭載福特最新的SYNC 3車載互聯(lián)系統(tǒng),;重新調(diào)校的1.0T發(fā)動機。

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『配圖為新款福特翼搏假想圖』

  根據(jù)最近曝光的假想圖看,,新款翼搏將會運用福特最新家族設計語言,,或采用類似新款翼虎的外觀設計元素,包括全新樣式的前格柵以及帶LED日間行車燈的前大燈組,。

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『配圖為新款福特翼搏諜照』

  車身側(cè)面和尾部,,從此前諜照來看其可能會取消個性的“小書包”(后掛式備胎)設計。此外,,新車還有望搭載福特最新的SYNC 3車載互聯(lián)系統(tǒng),。

  動力方面,新款翼搏將會配備重新調(diào)校的1.0T EcoBoost三缸渦輪增壓發(fā)動機,,其最大功率為140馬力,,峰值扭矩為190牛·米,相比現(xiàn)款車型所搭載的1.0T發(fā)動機提高了15馬力和20�,!っ�,。傳動系統(tǒng)方面,新車將配備手動和雙離合變速箱,。

  編輯點評:作為國內(nèi)上市較早的小型SUV,,福特翼搏有過輝煌的曾經(jīng),但伴隨著競爭對手越來越多,、越來越強的局面,,翼搏的銷量每況愈下,改款迫在眉睫,。如果說現(xiàn)款翼搏的外觀會讓一些潛在消費者覺得“小家子氣”,,那新款翼搏或采用的“翼虎臉”會直接帶來跨級錯覺,其搭載的1.0T EcoBoost三缸渦輪增壓發(fā)動機經(jīng)重新調(diào)校后動力相比現(xiàn)款也有一定的提升,,新車或配備的福特SYNC 3車載互聯(lián)系統(tǒng)可玩性高,,更符合年輕人的使用需求�,?傊�,,新款福特翼搏有理由獲得更好的銷量。


新款大眾高爾夫

  新車看點:搭載1.5T發(fā)動機,;尺寸更大的多媒體顯示屏,。

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『配圖為新款高爾夫3D建模圖』

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『配圖為新款高爾夫GTI/新款高爾夫旅行版的3D建模圖』

  從此前曝光的3D建模圖來看,新款高爾夫系列車型基本延續(xù)了現(xiàn)款的設計,,并主要針對前格柵,、前保險杠等細節(jié)設計進行了調(diào)整,同時其前大燈組采用了全LED光源,。此外,,新款高爾夫及高爾夫GTI車型均換裝了新造型的鋁合金輪圈

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『新款高爾夫內(nèi)飾3D建模圖』

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『此前曝光的新款高爾夫GTI內(nèi)飾建模圖』

  內(nèi)飾方面,,新款高爾夫及新款高爾夫旅行版裝配了尺寸更大的多媒體顯示屏,,而屏幕左側(cè)疑似增加了觸摸式按鈕,并有望植入大眾新一代信息娛樂系統(tǒng),。新款高爾夫GTI換裝了一款新的平底式運動方向盤,,并保留了GTI車型特有的格子布座椅。

EA211 TSI Evo(1.5TSI)和1.4TSI動力輸出參數(shù)對比
名稱EA211 1.5TSI
標準功率版
EA211 1.4TSI
標準功率版
EA211 1.5TSI
高功率版
EA211 1.4TSI
高功率版
最大功率131馬力/4750-5500rpm131馬力/5000-6000rpm150馬力150馬力/5000-6000rpm
峰值扭矩200�,!っ�/1300-4500rpm225�,!っ�/1500-3500rpm官方未公布250�,!っ�/1750-3000rpm

  動力方面,,新款高爾夫及新款高爾夫旅行版將增加兩款排量均為1.5T的汽油/柴油發(fā)動機點擊查看該發(fā)動機的詳解),據(jù)悉,兩款新發(fā)動機基于現(xiàn)有的1.4TSI汽油和1.6TDI柴油發(fā)動機打造,,其中1.5T汽油發(fā)動機最大輸出功率為131馬力(高功率版為150馬力),,峰值扭矩為200牛·米(高功率版數(shù)據(jù)未公布),。此外,,新款高爾夫GTI將搭載一臺經(jīng)過升級的EA888 2.0TSI發(fā)動機。

  編輯點評:大眾高爾夫作為大眾最經(jīng)典的車型之一,,深受世界各國人民喜愛,,此次將亮相的車型是第七代高爾夫的中期改款車型,通過外觀和內(nèi)飾細節(jié)方面的調(diào)整,,使新車更為動感,,緊跟時代潮流。此外,,新增的1.5T發(fā)動機在有更好燃油經(jīng)濟性的同時,,也將符合更高的排放標準。洛杉磯車展亮相之后,,新款大眾高爾夫或?qū)趪鴥?nèi)上市,,屆時標致308S別克威朗GS和馬自達昂克賽拉等競爭對手的壓力會越來越大,。

文章標簽: 新車預告
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