[汽車(chē)之家 新聞]  大家好，在10月27日我們?cè)�推出了一期�?a href="http://zphnet8.com/news/201610/894677.html" target="_blank">150萬(wàn)以上級(jí)豪車(chē)車(chē)主口碑揭秘》的文章,，文章中介紹了那些我們普通消費(fèi)者很少能夠體驗(yàn)的豪車(chē)的車(chē)主們是如何看待他們的愛(ài)車(chē)的,。本期節(jié)目我們會(huì)繼續(xù)這一話(huà)題,，這期我們將會(huì)與大家一起分享那些百萬(wàn)級(jí)SUV車(chē)型的車(chē)主口碑�,？纯催@些高價(jià)的SUV的表現(xiàn)能否與他們的高身價(jià)相匹配,，而每一款車(chē)型又有哪些優(yōu)缺點(diǎn)。本期節(jié)目將出鏡的分別是寶馬X5,、奔馳GLE,、保時(shí)捷Cayenne、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版以及奧迪Q7五款車(chē)型,。下面我們一起走近這些“大家伙”,。

　　首先，可能有人會(huì)問(wèn),，口碑是什么,？其實(shí)可以簡(jiǎn)單理解為汽車(chē)之家認(rèn)證車(chē)主對(duì)其所擁有車(chē)輛的外觀、內(nèi)飾,、舒適性,、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受，并給出相應(yīng)的評(píng)分（范圍是1-5分）,。

●  寶馬X5

　　第一代寶馬X5誕生于2000年,，自推出以來(lái)，它就受到了很多消費(fèi)者的追捧,，目前在售的是其第三代車(chē)型,。外觀方面，其應(yīng)用了寶馬最新一代的“開(kāi)眼角”前臉設(shè)計(jì),，并在入門(mén)級(jí)車(chē)型中引入了2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),。相比前兩代車(chē)型，現(xiàn)款X5整體設(shè)計(jì)更加的時(shí)尚,。

★ 車(chē)主口碑優(yōu)點(diǎn)關(guān)鍵詞：“動(dòng)力很不錯(cuò)”,、“操控性給力”、“空間感棒棒噠”,、“舒適性很好”

　　從寶馬X5的車(chē)主口碑可以看到,，“動(dòng)力很不錯(cuò)”、“操控性給力”,、“空間感棒棒噠”,、“舒適性很好”都是車(chē)主對(duì)于X5的積極評(píng)價(jià),。此外，車(chē)主“一個(gè)沉默的大石頭”對(duì)于外觀的描述很有代表性：“感覺(jué)最帥的就是車(chē)前臉了,，被深深迷住了,。”可見(jiàn)車(chē)主們對(duì)于寶馬X5新的家族外觀設(shè)計(jì)還是非常認(rèn)可的,。

☆ 車(chē)主口碑槽點(diǎn)關(guān)鍵詞：“后排中間太硬”,、“音響效果不算好”,、“胎噪實(shí)在是太大”,、“沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)”

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　　當(dāng)然,，“車(chē)無(wú)完車(chē)”,，車(chē)主們對(duì)于寶馬X5的槽點(diǎn)也不少，例如音響效果不好,、胎噪大等,。相比于其他豪華品牌，寶馬車(chē)型一貫在內(nèi)飾的工藝方面確實(shí)有一定欠缺,。不過(guò)關(guān)于音響效果不好的問(wèn)題,，高配的寶馬X5配備了Harman Kardon音響，相信會(huì)改善很多,。除了以上幾條,，車(chē)主“創(chuàng)造生活2017”還提到：“減配太厲害，現(xiàn)在外后視鏡防炫目是單邊,，以前兩邊都有,。但是廠(chǎng)家怎么減配，都能說(shuō)出道理�,。,。　�

■ 一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：既然選擇了寶馬,，除了選擇它的運(yùn)動(dòng),，還要選擇它的不精細(xì)。

●  奔馳GLE

　　奔馳GLE的車(chē)型歷史相比于寶馬X5更為悠久,，GLE是根據(jù)奔馳最新的命名方式采用的新名稱(chēng),，其實(shí)它就是奔馳在1997年推出的M級(jí)車(chē)型（查看奔馳全新命名規(guī)則，請(qǐng)點(diǎn)擊這里）�,，F(xiàn)款GLE也一直延續(xù)了奔馳M級(jí)經(jīng)典的隱藏式D柱設(shè)計(jì),，外觀方面有著非常高的辨識(shí)度。

★ 車(chē)主口碑優(yōu)點(diǎn)關(guān)鍵詞：“動(dòng)力絕對(duì)夠用”,、“乘坐空間很充�,！�、“駕駛操控非常好”、“舒適性比較高”

　　對(duì)于奔馳GLE的優(yōu)點(diǎn),，車(chē)主們普遍表示動(dòng)力絕對(duì)夠用,、乘坐空間很充裕、駕駛操控非常好,、舒適性比較高等,。對(duì)于舒適性，奔馳品牌一貫做得很好,，“坐奔馳”的口號(hào)放在SUV車(chē)型上似乎也不過(guò)分,。

☆ 車(chē)主口碑槽點(diǎn)關(guān)鍵詞：“油耗較高”、“起步加速不是很好”,、“沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入”,、“后排空間有些小”

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　　而對(duì)于GLE的槽點(diǎn),，車(chē)主們對(duì)于沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入反應(yīng)很強(qiáng)烈,。此外，對(duì)于奔馳GLE的導(dǎo)航系統(tǒng)車(chē)主們也是頗有微詞,，車(chē)主“漫步人生kevin”的評(píng)價(jià)就很有代表性：“全系沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入,，每次上車(chē)還要把鑰匙從兜里掏出來(lái)按，非常不理解,，難道就是為了炫耀掏出來(lái)的鑰匙是奔馳鑰匙,？導(dǎo)航簡(jiǎn)直就是反人類(lèi)設(shè)計(jì)，想要搜索一個(gè)目的地,，那簡(jiǎn)直比登天還難,，先要選擇街道，然后選擇門(mén)牌號(hào)等等,，中國(guó)誰(shuí)能記得你家在哪條街道哪個(gè)門(mén)牌號(hào),？既然在中國(guó)銷(xiāo)售，那就應(yīng)該符合中國(guó)人的需求,，添加興趣點(diǎn)名稱(chēng)搜索,，比如想去某個(gè)小區(qū)，只要輸入小區(qū)名稱(chēng)就行了,�,！�

■ 一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：入鄉(xiāng)卻不隨俗，怎能帶我“策馬奔馳”,？

●  保時(shí)捷Cayenne

　　保時(shí)捷做為一個(gè)有著悠久歷史的跑車(chē)品牌,，在剛推出Cayenne車(chē)型的時(shí)候，引起了車(chē)迷和業(yè)界的巨大反響,，認(rèn)為這不是一款純粹的保時(shí)捷,。誠(chéng)然,，Cayenne為了保證SUV的實(shí)用性，犧牲了不少對(duì)于操控的追求,，但是Cayenne車(chē)型的優(yōu)異市場(chǎng)表現(xiàn)無(wú)疑給了保時(shí)捷信心,。目前在售的Cayenne也已經(jīng)到了第三代車(chē)型，相比較傳統(tǒng)的中大型SUV,，Cayenne無(wú)疑有著最佳的運(yùn)動(dòng)型表現(xiàn),。

★ 車(chē)主口碑優(yōu)點(diǎn)關(guān)鍵詞：“操控很好”、“動(dòng)力完全足夠”,、“油耗比較滿(mǎn)意”,、“乘坐空間很好”

　　作為一款保時(shí)捷，車(chē)主們對(duì)于Cayenne的操控和動(dòng)力都是持贊許態(tài)度的,，可見(jiàn)雖然是SUV,，但是對(duì)于保時(shí)捷所執(zhí)著的操控性,，在Cayenne上依然有著很好地保留,，相信購(gòu)買(mǎi)Cayenne的眾多車(chē)主也是看中了這一點(diǎn)。

☆ 車(chē)主口碑槽點(diǎn)關(guān)鍵詞：“起步不快”,、“換擋不平順”,、“剎車(chē)偏硬”、“按鍵不太爽”

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　　而對(duì)于Cayenne的不足之處,，車(chē)主們覺(jué)得其在起步速度和換擋平順性方面有所欠缺，而編輯通過(guò)查詢(xún)口碑發(fā)現(xiàn),，對(duì)于起步不快的問(wèn)題,，車(chē)主們主要是認(rèn)為其在舒適模式下加油比較緩慢，這種設(shè)定也是符合“舒適模式”的設(shè)定的,，而在調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式下,，Cayenne的動(dòng)力水平基本得到了車(chē)主們一致認(rèn)可。當(dāng)然在運(yùn)動(dòng)模式下,，Cayenne的變速箱為了保證更快地?fù)Q擋速度,，在平順性方面肯定會(huì)有所下降。因此車(chē)主們對(duì)于Cayenne的這兩條評(píng)價(jià),，可以說(shuō)是魚(yú)與熊掌的問(wèn)題,。

■ 一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：雖然不是最正統(tǒng)的保時(shí)捷，但是銷(xiāo)量說(shuō)明了一切,。

●  路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版

　　相比于追求豪華和全能的攬勝,，攬勝運(yùn)動(dòng)版更加緊致的外觀設(shè)計(jì)也很符合其運(yùn)動(dòng)版的名稱(chēng)。現(xiàn)款攬勝運(yùn)動(dòng)版采用了和攬勝相同的底盤(pán)以及設(shè)計(jì)風(fēng)格,，但相比于攬勝更加“親民”的售價(jià)也讓攬勝運(yùn)動(dòng)版獲得了更多人的青睞,。那么我們就一起看看這些真實(shí)車(chē)主們是如何評(píng)價(jià)的,。

★ 車(chē)主口碑優(yōu)點(diǎn)關(guān)鍵詞：“動(dòng)力很滿(mǎn)意”、“前排空間比較滿(mǎn)意”,、“操控性非常好”,、“油耗很滿(mǎn)意”

　　對(duì)于攬勝運(yùn)動(dòng)版的優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力,、前排空間,、操控以及油耗等都得到了車(chē)主們的認(rèn)可，這幾項(xiàng)表現(xiàn)在我們之前對(duì)于攬勝運(yùn)動(dòng)版的評(píng)測(cè)中,，也基本都有體現(xiàn),，點(diǎn)擊可以穿越到攬勝運(yùn)動(dòng)版的試駕文章。

☆ 車(chē)主口碑槽點(diǎn)關(guān)鍵詞：“起步加速偏肉”,、“后座空間偏小”,、“配置不是很多”、“座椅頭枕硬”

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　　對(duì)于攬勝運(yùn)動(dòng)版的空間表現(xiàn),，車(chē)主們普遍認(rèn)為其前排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，而后排空間可以說(shuō)是車(chē)主們吐槽最多的點(diǎn),，車(chē)主“好貓撲撲”表示：“前排就不說(shuō)了,，后排空間和這么大的車(chē)有點(diǎn)不符合，前排調(diào)到合適后排居然不到兩拳,，后排空間連很多中型甚至緊湊SUV都比不上,，比如昂科威，樓蘭,，奇駿這些,。”動(dòng)力性方面,，車(chē)主們的吐槽主要集中3.0機(jī)械增壓車(chē)型上,，認(rèn)為其低扭不足，起步比較肉,，轉(zhuǎn)速過(guò)了2500轉(zhuǎn)/分鐘才能得到滿(mǎn)意的動(dòng)力,。而對(duì)于排量更小的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)主們則認(rèn)為有些出乎意料,，可能是車(chē)主們對(duì)于動(dòng)力的預(yù)期也比較低吧,。

■ 一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：緊湊的空間不應(yīng)該是“運(yùn)動(dòng)版”車(chē)型的標(biāo)配嗎？

●  奧迪Q7

　　奧迪Q7相比于寶馬X5以及奔馳GLE來(lái)說(shuō),，車(chē)型歷史要短很多,。初代奧迪Q7于2005年才正式推出，不過(guò)初代車(chē)型霸氣十足的外觀一上市就吸引了眾多眼球,。目前在售的是其第二代車(chē)型,，相比第一代車(chē)型,，新車(chē)在車(chē)身尺寸等方面有所縮減，不過(guò)奧迪在科技方面的優(yōu)異表現(xiàn)在新車(chē)上倒是體現(xiàn)得淋漓盡致,。

★ 車(chē)主口碑優(yōu)點(diǎn)關(guān)鍵詞：“空間比較寬�,！�、“車(chē)內(nèi)隔音很好”,、“操控很好”,、“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全夠用”

　　現(xiàn)款?yuàn)W迪Q7搭載的是2.0T四缸渦輪增壓和3.0TFSI V6機(jī)械增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，而從車(chē)主發(fā)表的口碑來(lái)看,，3.0T車(chē)型的車(chē)主相比2.0T車(chē)型的車(chē)主對(duì)于該車(chē)的動(dòng)力滿(mǎn)意度更高,，2.0T車(chē)主主要是抱怨在起步時(shí)比較慢，而對(duì)于正常行駛后的表現(xiàn)還是比較滿(mǎn)意,。而對(duì)于3.0T車(chē)型,，車(chē)主們的動(dòng)力滿(mǎn)意度很高，普遍反映動(dòng)力源源不斷,。

☆ 車(chē)主口碑槽點(diǎn)關(guān)鍵詞：“配置比較遺憾”,、“低配車(chē)型沒(méi)有真皮包裹”

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　　當(dāng)然,，既然有優(yōu)點(diǎn),，缺點(diǎn)也會(huì)有。配置問(wèn)題是車(chē)主們反映最多的,，例如45 TFSI S Line運(yùn)動(dòng)型（3.0T）車(chē)主周杭就表示：“這個(gè)價(jià)位沒(méi)有座椅加熱，在原廠(chǎng)選配的,；車(chē)身尺寸居然比老Q7三圍都小了,，而且沒(méi)有空氣懸架系統(tǒng)，沒(méi)有設(shè)計(jì)眼鏡盒,；手機(jī)USB充電就放不了藍(lán)牙音樂(lè),；防碰撞系統(tǒng)根本沒(méi)用；氛圍燈只有一種顏色,�,！�

■ 一句話(huà)點(diǎn)評(píng)：“三圍”縮小了，但依然寬敞,。不過(guò)要是配置更均衡些,，那就更好了。

◆ 全文總結(jié)：

　　從這5款百萬(wàn)級(jí)SUV來(lái)看,，車(chē)主們對(duì)他們的評(píng)價(jià)普遍是動(dòng)力,、操控比較好，也可以看到這個(gè)級(jí)別的SUV車(chē)型中,，這兩個(gè)要素每個(gè)品牌做得都不錯(cuò),。而對(duì)于槽點(diǎn),，每款車(chē)也有各自的不同。雖然這幾款車(chē)對(duì)于我們很多人來(lái)說(shuō)比較遠(yuǎn),，但是我們也能夠看到,，即使再貴的車(chē)也是優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)都有的，所以我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)我們自己的車(chē)的時(shí)候,，似乎也能夠多一點(diǎn)平和的心態(tài),。本期百萬(wàn)級(jí)SUV車(chē)主口碑就到這里了，我們以后的口碑節(jié)目再見(jiàn),。（文/汽車(chē)之家 包津鋮）