★8.1館:勞斯萊斯,、法拉利、賓利、蘭博基尼,、阿斯頓·馬丁,、保時(shí)捷
首發(fā)新車:蘭博基尼Centenario
限量生產(chǎn)40臺(tái)(敞篷/硬頂各20臺(tái))的蘭博基尼Centenario的外觀設(shè)計(jì)十分戰(zhàn)斗,新車采用經(jīng)典的楔形車身設(shè)計(jì),,前臉的設(shè)計(jì)簡潔而線條感十足,。Centenario與現(xiàn)款Aventador采用相同平臺(tái)制造而來,所以我們看出其中段車身與Aventador非常相似,,不過經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的后翼子板和側(cè)裙也使新車展現(xiàn)出了更為夸張的一面,。
內(nèi)飾方面,新車將配備有10.1英寸中控臺(tái)觸摸顯示屏,,并支持蘋果CarPlay系統(tǒng),。此外,據(jù)官方透露,,由于新車采用全碳纖維打造,,所以其自重僅為1520kg,同時(shí)該車還配備有后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),。
動(dòng)力系統(tǒng)部分,,新車搭載的是6.5L自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī),不過經(jīng)過全新調(diào)校之后,,這款發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)達(dá)到770馬力的最大功率,比Aventador SV車型還要高出20馬力,,是蘭博基尼打造過最強(qiáng)的量產(chǎn)車型,。
首發(fā)新車:蘭博基尼Huracan Spyder LP 580-2
Huracan Spyder LP 580-2在外觀方面沒有驚喜,與Huracan Spyder LP610-4基本保持一致,。其軟頂結(jié)構(gòu)可在50km/h的時(shí)速下在17秒內(nèi)完成開閉,,該車車身重量為1509公斤,相比Huracan LP 580-2降低了119公斤,,相比Huracan Spyder LP610-4降低了86公斤,。
內(nèi)飾方面,Huracan Spyder LP 580-2內(nèi)部整體采用了黑色為主色調(diào),,并在中控臺(tái),、方向盤和座椅等部位融入了黃色縫線。此外,,該車裝配了一款12.3英寸的多媒體顯示屏,,駕駛員還可通過方向盤上的按鈕選擇駕駛模式。
動(dòng)力方面,,新車搭載一臺(tái)5.2L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率為580馬力,峰值扭矩540牛·米,,相比Huracan Spyder LP610-4減小了30馬力和20�,!っ住F�0-100km/h加速時(shí)間為3.6秒,,極速可達(dá)321公里/小時(shí),。
上市新車:法拉利GTC4Lusso T
指導(dǎo)售價(jià):358.8萬元
法拉利GTC4Lusso T 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
法拉利GTC4Lusso T | 358.80 |
外觀方面,法拉利GTC4Lusso T維持了GTC4Lusso車型的造型,,延續(xù)著前輩法拉利FF豪華獵裝車型的車身結(jié)構(gòu),。在性能配置方面,新車配備有4WS(四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)),、SCM-E空氣懸架,、ESP 9.0電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及第三代側(cè)滑動(dòng)控制(SSC3)的電子控制系統(tǒng)等。
動(dòng)力方面,,法拉利GTC4Lusso T搭載了與California T車型相同的3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大輸出功率提高至610馬力,峰值扭矩達(dá)到760�,!っ�,。相比搭載6.3L V12發(fā)動(dòng)機(jī)的GTC4Lusso車型,新車的最大輸出功率降低了80馬力,,而峰值扭矩則提高了63�,!っ住4送�,,新車的驅(qū)動(dòng)形式也由GTC4 Lusso的前中置四驅(qū)改為了前中置后驅(qū),。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: