[汽車之家 諜影重重]  臨近年末,，一大波車企正醞釀著新一年度的新車發(fā)布。這不,，來自世界各地的網(wǎng)友們捕捉到了一大批尚未正式曝光的諜影,。本期《諜影重重》，我們邀請(qǐng)您一起重溫近期的9款諜照車型,，包括吉利新帝豪,、長(zhǎng)安CS55,、MG銳騰插電混動(dòng)版、東風(fēng)本田新CR-V,、東風(fēng)標(biāo)致5008,、大眾ARTEON、艾瑞澤7 1.5T自動(dòng)擋,、鈴木新速翼特,、勞斯萊斯首款SUV，車型涵蓋了來自海內(nèi)外品牌的多個(gè)細(xì)分市場(chǎng),，下面就讓我們一起去看一看吧。

● 國(guó)內(nèi)諜照：長(zhǎng)安CS55

　　長(zhǎng)安CS55布局在小型SUV CS35和緊湊型SUV CS75之間,，其軸距有望達(dá)到2640mm,，同樣定位于一款緊湊型SUV。從諜照來看,，CS55的整體造型看起來緊湊,、勻稱，車頭部分雖覆蓋有偽裝,，但輪廓和線條基本能夠看清,，整體外觀設(shè)計(jì)值得期待。據(jù)此前消息,，新車將于2017年7月正式上市,。

　　側(cè)面部分，CS55的車頂和腰線都較為平直,，車身比例較為均衡,，密輻式雙色輪圈樣式新穎、尺寸不小,，視覺效果不錯(cuò),，不會(huì)有“穿小鞋”的感覺。此外,，新車采用了前傾式C柱+黑色D柱的設(shè)計(jì)，與路虎發(fā)現(xiàn)神行的設(shè)計(jì)頗為相似,，整體來看非常具有檔次感,。

　　車尾部分的偽裝較多,，我們可以看到新車的尾燈為橫條狀，下方采用了銀色下護(hù)板及雙邊共兩出式排氣布局,。整體來看，新車的造型還是比較時(shí)尚的,。動(dòng)力方面,，新車將搭配長(zhǎng)安Blue Core 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率參考CS35 1.5T車型數(shù)據(jù)來看為156馬力,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從目前曝光的諜照來看,，長(zhǎng)安CS55量產(chǎn)版的顏值不會(huì)低，細(xì)節(jié)處的造型也都透露著較強(qiáng)的精致感,。作為一款入門緊湊型SUV,，長(zhǎng)安CS55在價(jià)格上預(yù)計(jì)將比定位更高的CS75更加親民，參考CS75及CS35的價(jià)格區(qū)間可以推測(cè),，CS55的起售價(jià)有望低至8萬元,。新車搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在CS75上可爆發(fā)出170馬力的最大功率，至于在CS55上會(huì)不會(huì)采用低功率版目前尚不清楚,。

　　今年4月,，長(zhǎng)安推出了CS15來與CS35搭配構(gòu)建小型SUV陣營(yíng)，而此次曝光的CS55則將填補(bǔ)CS75之下的入門緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng),。據(jù)此前消息稱,，中型SUV長(zhǎng)安CS95與CS55均將于2017年上市，屆時(shí),，長(zhǎng)安品牌的SUV產(chǎn)品線將全面完善,，而CS55想必也將扛起走量任務(wù)，與傳祺GS4等中國(guó)品牌入門緊湊型SUV展開競(jìng)爭(zhēng),。

● 國(guó)內(nèi)諜照：吉利新帝豪

　　現(xiàn)款帝豪（帝豪RS）的前身是帝豪EC718（EC7-RV）,，其首發(fā)時(shí)間可以追溯到2009年。在吉利多品牌戰(zhàn)略失意后,，曾經(jīng)的帝豪品牌已經(jīng)演變成為吉利旗下的主力車系,。不久前，吉利的越級(jí)緊湊型車（A+級(jí)）帝豪GL也應(yīng)需而生,，填補(bǔ)了吉利品牌在越級(jí)緊湊型車細(xì)分市場(chǎng)的欠缺,。而新兵上陣的同時(shí)，老兵也顯現(xiàn)了疲態(tài),，于是車系的換代工作也被提上了日程,。

　　從諜照來看,，新帝豪測(cè)試車的偽裝較為厚重，不過我們還是能通過細(xì)節(jié)看到新車前臉疑似采用了吉利家族式的回紋漣漪造型中網(wǎng),。從尾部來看,，新車疑似停留在工程尾燈階段，面世時(shí)間可能還比較遙遠(yuǎn),。動(dòng)力方面,，以現(xiàn)款帝豪作為參考，該車提供了1.3T/1.5L/純電動(dòng)三種動(dòng)力源,，同時(shí)PHEV插電混動(dòng)版,、HEV混動(dòng)版車型也將發(fā)布。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：算上早期的帝豪EC718時(shí)代,，現(xiàn)款吉利帝豪已經(jīng)面世7年,。7年來，帝豪的累計(jì)銷量突破百萬,，可以說它是協(xié)助吉利實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的一位大功臣。直到現(xiàn)在,，帝豪仍舊活躍于入門緊湊型車/純電動(dòng)緊湊型車市場(chǎng),。而此次曝光的新一代帝豪測(cè)試車尚處于早期測(cè)試階段，想必廠家還有大量的測(cè)試工作需要完成,，上市日期還比較遙遠(yuǎn),。

　　據(jù)此前消息，現(xiàn)款帝豪還將于2017年推出PHEV插電混動(dòng)版及HEV混動(dòng)版車型,，來豐富車系在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品線,。其中，帝豪混動(dòng)版車型搭載了吉利與科力遠(yuǎn)合作研發(fā)的CHS混合動(dòng)力系統(tǒng),，其在技術(shù)層面媲美豐田著名的THS-II混動(dòng)系統(tǒng),，同樣值得期待。由此來看,，在新一代帝豪面世之前,，現(xiàn)款帝豪還能再“戰(zhàn)”幾年。

● 國(guó)內(nèi)諜照：艾瑞澤7 1.5T自動(dòng)擋

　　目前在售的艾瑞澤7 1.5T車型僅匹配5速手動(dòng)變速箱,，想要購(gòu)買自動(dòng)擋車型的消費(fèi)者只能選擇1.6L車型,，這樣的產(chǎn)品線設(shè)定無疑使得艾瑞澤7喪失了一部分對(duì)動(dòng)力和操作便利性都有需求的消費(fèi)群體。日前我們報(bào)道了一組艾瑞澤7 1.5T自動(dòng)擋車型的無偽裝路試諜照,，據(jù)悉,，新車有望在2017年上市銷售。屆時(shí),，喜愛艾瑞澤7的消費(fèi)者便有了一個(gè)更加完善的選擇,。

　　新車的內(nèi)飾與現(xiàn)款車型維持一致,，主要變化在于換擋機(jī)構(gòu)處。配置方面,，新車將配備有胎壓監(jiān)測(cè),、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制,、坡道輔助,、倒車?yán)走_(dá)、真皮多功能方向盤,、內(nèi)置車載藍(lán)牙/手機(jī)映射/導(dǎo)航的7英寸觸屏等,。

　　動(dòng)力方面，新車將沿用現(xiàn)款車型的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率152馬力,，峰值扭矩205牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將匹配6速雙離合變速箱,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：1.5T車型僅匹配手動(dòng)擋，是艾瑞澤7上市以來一直存在的缺憾,，很多消費(fèi)者也因此無奈選擇動(dòng)力更弱的1.6L車型,，或干脆選擇了其它品牌車型。的確,，在手動(dòng)變速箱越發(fā)小眾的今天,，這樣一款越級(jí)緊湊型車在自動(dòng)擋產(chǎn)品的缺失無疑使得產(chǎn)品力有所減弱，因此,，我們看到奇瑞也在抓緊測(cè)試這款1.5T自動(dòng)擋版本的艾瑞澤7,。

　　根據(jù)瑞虎7的動(dòng)力總成來看，基本可以確定艾瑞澤7 1.5T自動(dòng)擋也將搭載相同的6速雙離合變速箱,。而根據(jù)此前消息,，搭載1.5T+DCT動(dòng)力總成的瑞虎7將在完成全部測(cè)試后，于2017年2月上市,。由于尚未進(jìn)行試駕,，我們也還不清楚這套動(dòng)力總成給出的實(shí)際駕駛感受究竟如何。另一方面,，近日國(guó)家出臺(tái)了2017年度1.6L排量以下車型購(gòu)置稅優(yōu)惠縮減的政策,，雖然購(gòu)置稅將從現(xiàn)在的“5折”漲到“75折”，但優(yōu)惠仍然存在,、且幅度較為可觀,，因此艾瑞澤7 1.5T自動(dòng)擋車型來得也不算太晚。