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售17.99-26.99萬元 2017款邁銳寶XL上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前上汽通用雪佛蘭正式宣布,2017款邁銳寶XL正式上市,,新車共推出三種不同動力共計8款車型,,新車售價區(qū)間為17.99-26.99萬元。此外,,雪佛蘭官方還宣布即日起,,購買2017款邁銳寶XL即可享受購置稅全免政策。詳細售價請見下表:

2017款邁銳寶XL 指導售價
車型售價(萬元)
1.5T 自動銳享版17.99
1.5T 自動銳馳版19.49
1.5T 自動銳尚版20.99
1.5T 雙離合銳耀版21.99
2.5L 自動銳尚版21.99
2.5L 自動銳尊版24.99
1.8L 全混動銳尚版23.99
1.8L 全混動銳尊版26.99

汽車之家

『2017款邁銳寶XL長島藍配色』

  2017款邁銳寶在外觀設(shè)計上相比老款車并沒有太大變化,,其中車身車漆方面新增長島藍配色,,同時新車依舊提供皓沙白、納帕紅,、州際灰、黃石棕在內(nèi)的共計5種外觀配合和菱格灰,、星耀黑,、金沙棕三種內(nèi)飾配色。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動銳尚版

『配圖為2016款邁銳寶XL』

  此外,,2017款邁銳寶增加了新一代雪佛蘭MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng),,集成了新一代安吉星系統(tǒng)、4G LTE車載Wi-Fi功能,,同時還可支持蘋果CarPlay,。此外上汽通用還宣布,新車的安吉星基礎(chǔ)服務(wù)將延長至5年免費,,包括車況檢測報告,、碰撞自動求助,、車輛遠程定位、車輛數(shù)據(jù)遠程刷新,、車輛遠程控制等服務(wù),。

  動力方面,新車依舊推出1.5T,、2.5L以及混動版(1.8L+電動機)車型,,動力方面并無變化,不過搭載1.5T發(fā)動機的車型新增6速手自一體變速箱(帶發(fā)動機啟停功能)可選,,原有的1.5T+7速雙離合變速箱車型也同時提供,。(文/汽車之家 耿源)

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    評測編輯-:

    全新邁銳寶XL 550T車型不光能給你視覺上的運動感,,體感上也不會落下。另外這顆“心臟”來自凱迪拉克,,終端售價可能不到20萬,,性價比沒得說。

    評測編輯-謝玥:

    運動感極強的外觀是邁銳寶的最大亮點,2.0T發(fā)動機再加上9AT變速箱讓這臺車有了和外觀相匹配的優(yōu)秀動力,,變速箱換擋平順速度快,,具有閉缸功能的發(fā)動機對與日常駕駛的油耗將更有幫助,滿足國六b排放標準的它也確保了以后的保值率,。

    評測編輯-梁奇:

    在駕駛風格上,,邁銳寶XL 550T改掉了現(xiàn)款車型家居化的特點,將運動風格貫徹到底,。Redline車身套件也有效提升了邁銳寶XL年輕化,、運動化的定位,讓富有激情的年輕消費群體在這一細分市場有了更多的選擇,。

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    評測編輯-王子平:

    新款邁銳寶XL換入了6AT車型是一個相當討喜的招數(shù),,不管雙離合有多高效,大家就是更喜歡6AT,,而且新款車型也用實際的均衡性能表現(xiàn)證明了它的實力,,不管是加速還是油耗,可以說是完全沒有辜負大家的支持,。當然了,,新款車型上面的這臺6AT還不算出色,它行駛的平順性和動力輸出的響應(yīng)和對手的6AT車型相比還有點差距,。但是啊,,換上6AT這個舉動就已經(jīng)給它帶來不少印象分了,而且豐富的配置和巨大的優(yōu)惠幅度給它帶來很高的性價比,,這個誘惑可不小,。

    評測編輯-陳海傭:

    6AT的匹配直接解決了一部分人的后顧之憂,尤其那些對雙離合變速箱有些抵觸的朋友,。而從試駕體驗來看,,它開起來確實更平順,讓舒適性得到提升,。當然,,它在動力輸出響應(yīng)方面會有相應(yīng)的減弱。魚與熊掌不可兼得,,就看大家怎么取舍了,。實際上,6AT車型的到來就是讓邁銳寶XL整個車系陣營更具深度,。

    評測編輯-梁海文:

    邁銳寶XL換上了6AT之后,雖然加速成績稍弱于原來的雙離合變速箱車型,,但是在整體的平順性方面提升明顯,,而且油耗更低,相當于提升了舒適性并且降低了用車成本,對消費者來說是個好事,。在具體成績上8.93秒的加速成績在同級別里基本是主流水平,,動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,制動達到優(yōu)秀的標準,,整體綜合表現(xiàn)值得肯定,,對于20萬以下的價格來說,值得年輕消費者重點考慮,。

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    評測編輯-:

    邁銳寶XL混動版開起來很順,,基本感受不到動力輸出模式的變化,實際駕駛感受也要優(yōu)于它的汽油版車型,,它的配置夠豐富,,性能表現(xiàn)也不錯,但是過高的價格會掩蓋這一切,。

    評測編輯-于晗:

    無論你怎么看邁銳寶XL混動版,,它都是一輛很好用的車,功能齊全,,動力也還不錯,,如果市場里只有它一輛,那真是它的春天,。但市場上它的同級同類對手會越來越多,,相比較看,邁銳寶XL混動版的優(yōu)勢并不明顯,,考慮到價格也是同樣的結(jié)論,。

    評測編輯-時睦華:

    這是一輛看起來、開起來都能達到你預(yù)期的車,,但達到預(yù)期真的足夠嗎,?并不是,看看新出的雅閣混動吧,,有些東西它是超出預(yù)期的,。所以邁銳寶XL混動想獲得更大的市場空間,價格還需再低一點,。

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    邁銳寶XL是一款由年輕人設(shè)計給年輕人使用的車(設(shè)計師只有26歲),,前衛(wèi)而個性的造型讓其在中型車市場也是獨樹一幟,應(yīng)該能抓住不少年輕消費者的眼球,。邁銳寶XL 2.5L車型有著不錯的行駛品質(zhì)感,,動力、轉(zhuǎn)向和懸架表現(xiàn)都達到這個級別車型的主流水平,,9.2秒的加速成績受溫度的影響較大,,如果溫度低一些應(yīng)該能做出更快的成績,。制動表現(xiàn)則是達到優(yōu)秀的級別,10.2L/百公里的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩,。

    評測編輯-王子平:

    同樣的外形,,但2.5L車型的風格明顯要比1.5T車型成熟不少,開起來感覺舒暢了,。不過它的缺點好像同樣明顯,,多花了至少一萬(2.5L低配車型),但是你能看到的卻是更差的表現(xiàn),,動力和油耗都失色了,。這可是獨孤一味追求駕駛質(zhì)感,但是只要覺得開著自在比什么都重要,,那么它還是值的,,大家買東西不都這樣嗎?

    評測編輯-黃榮嘉:

    外觀內(nèi)飾設(shè)計還有品質(zhì)感都達到了同級別非常高的水準,,另外這個底盤也具備一定的運動潛質(zhì),。2.5L車型在動力方面如果能表現(xiàn)出更運動的風格就好了。

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    評測編輯-羅浩:

    邁銳寶XL終于不用再冠以“屌絲”的名號,,變成了一個非常時尚動感的車型,,內(nèi)飾設(shè)計還有多媒體系統(tǒng)也是我很喜歡的,另外這個底盤也具備一定的運動潛質(zhì),。所以現(xiàn)在的唯一不夠令人滿意的就是動力,,其實如果能換一套更強的、更運動的動力系統(tǒng)的話就好了,。

    評測編輯-劉昱昕:

    邁銳寶XL這車確實不錯,,在造型還有品質(zhì)方面已經(jīng)達到很高水準。現(xiàn)在邁銳寶兩代同堂主打不同定位,,最新的邁銳寶XL走稍微高端些的路線,。但是對于多數(shù)消費者來說會有思維慣性希望價格能更便宜些,如何能改變消費者的觀念是這款車要面臨的重要問題,。

    評測編輯-張可:

    這款車看上去真的非常好,,外觀內(nèi)飾設(shè)計還有品質(zhì)感都達到了同級別非常高的水準,但是雙離合變速箱在駕駛感受方面還是不夠完美,,其它方面都挺好的,。

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邁銳寶XL

指導價:17.59-21.99萬
級別:中型車
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