[汽車之家 新聞]  2016年已經(jīng)和我們揮手再見(jiàn),，各大廠商全年的銷量成績(jī)也塵埃落定,。總體上來(lái)看,，中國(guó)乘用車市場(chǎng)2016年共售出新車2793.89萬(wàn)輛,，相比于2015年實(shí)現(xiàn)了13.74%的高速增長(zhǎng)，走出了2014年和2015年車市的低谷期,。在接下來(lái)的一系列文章中,，我們會(huì)和大家依次回顧中國(guó)品牌、合資品牌以及豪華品牌在2016年的銷量表現(xiàn),。作為系列文章的第一篇,，我們先從不斷發(fā)力的中國(guó)品牌說(shuō)起，雖然殺進(jìn)前五的依舊是哈弗,、長(zhǎng)安,、吉利、寶駿,、比亞迪五家,，但是排名順序已經(jīng)悄然改變。而且在2017年里,，它們之中的部分品牌很有可能會(huì)被擠出前五,。在這樣的排名背后到底有怎樣的暗流涌動(dòng)？在新的一年中這五大品牌都會(huì)有怎樣的預(yù)期表現(xiàn),？讓我們走進(jìn)正文吧,。

● 2016年排名前五位中國(guó)品牌銷量概述：

　　根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的2016年銷量數(shù)據(jù)，銷量排名前五的中國(guó)乘用車品牌分別是哈弗,、長(zhǎng)安,、吉利,、寶駿、比亞迪五家,。其中哈弗憑借93.80萬(wàn)輛的成績(jī)實(shí)現(xiàn)超越,，相比于2015年的銷量增長(zhǎng)了41.59%，將第一的光環(huán)從長(zhǎng)安頭上搶走,。而屈居亞軍的長(zhǎng)安在2016年的銷量為79.15萬(wàn)輛,，年增長(zhǎng)率僅為4.47%，“二連冠”就此終結(jié),。

　　排名第三的依舊是吉利,，銷量為76.72萬(wàn)輛，通過(guò)49.63%的增長(zhǎng)速度迎頭追趕,，相信它在2017年還會(huì)給我們帶來(lái)更多驚喜,，讓我們期待一下。位列第四的寶駿同樣風(fēng)頭正勁,，雖然是前五中最年輕的品牌,，但是銷量卻毫不含糊,，全年共售出76.06萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)了51.24%。比亞迪則繼續(xù)排在第五名,，其全年銷量為47.87萬(wàn)輛,，僅增長(zhǎng)了8.68%，這讓其第五的位置也變得岌岌可危,。

　　我們?cè)俳Y(jié)合2016年上半年的銷量來(lái)看,，其實(shí)長(zhǎng)安在上半年的銷量是排在哈弗之前的，看來(lái)哈弗主要通過(guò)下半年銷量的增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)長(zhǎng)安的反超,�,？傮w上來(lái)說(shuō),，哈弗、吉利和寶駿在2016年都實(shí)現(xiàn)快速的增長(zhǎng),，長(zhǎng)安和比亞迪則有些后勁不足,。

　　而在前五之外同樣精彩紛呈，排名第七的廣汽傳祺,、排名第八的眾泰都維持了較快的增長(zhǎng)速度,，尤其是廣汽傳祺的銷量同比增長(zhǎng)了101.56%,，它在2017年很有潛力殺入前五,。接下來(lái)，我們將逐一針對(duì)銷量前五的品牌進(jìn)行分析,，看看它們主要的銷量構(gòu)成,、銷量走勢(shì)以及未來(lái)的增長(zhǎng)點(diǎn)。下面,，我們就從排名第一的哈弗說(shuō)起吧。

● 2016年排名前五位中國(guó)品牌銷量解析：

◆ 2016年中國(guó)品牌銷量第一名——哈弗

銷量表現(xiàn)：同比2015年增長(zhǎng)41.59%/勇奪中國(guó)品牌銷量冠軍

　　2016年哈弗的全年銷量為93.80萬(wàn)輛,，接近100萬(wàn)輛大關(guān),，這一銷售成績(jī)同比2015年增長(zhǎng)了41.59%，這樣的發(fā)展速度還是很驚人的,。放到中國(guó)汽車市場(chǎng)整體來(lái)看,，哈弗的銷量位列第八，我們可以看到它與福特（95.12萬(wàn)輛）,、日產(chǎn)（101.56萬(wàn)輛）等銷量已經(jīng)比較接近,，而且增長(zhǎng)速度要更快，如果將這種趨勢(shì)保持下去,，哈弗有望實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌銷量最好排名的突破,。（中國(guó)品牌銷量最好排名成績(jī)就是第八名）

銷量分析：哈弗H6系列絕對(duì)是銷量之王/哈弗H2表現(xiàn)同樣出色

　　眾所周知，哈弗是專注于SUV車型的品牌,，目前旗下有H1,、H2、H2s,、H5,、H6系列、H7,、H8,、H9等多款SUV，而且很多車型還細(xì)分出紅標(biāo)版和藍(lán)標(biāo)版,，實(shí)現(xiàn)了從入門級(jí)到中大型SUV,、從家用到運(yùn)動(dòng)的全面布局。哈弗品牌的口號(hào)是“SUV領(lǐng)導(dǎo)者”,，從銷量和布局來(lái)看,，這樣的口號(hào)實(shí)至名歸。

『哈弗H6藍(lán)標(biāo)版』

『哈弗H6 Coupe藍(lán)標(biāo)版』

　　從哈弗品牌具體車型銷量來(lái)看,，哈弗H6系列是毫無(wú)疑問(wèn)的銷量之王,。截止到2016年12月,，這款車連續(xù)45個(gè)月取得單月SUV市場(chǎng)銷量的冠軍，其中2016年全年下來(lái)總共售出了580683輛,，同比增長(zhǎng)了55.58%,，占中國(guó)SUV市場(chǎng)總份額的6.68%，也是哈弗品牌在今年沖擊冠軍的有力保證,，“王者之冠”實(shí)至名歸,。

『哈弗H2紅標(biāo)版』

　　小型SUV也是一個(gè)重要的戰(zhàn)場(chǎng)，哈弗在2014年就早早布局了哈弗H2,，憑借較高的性價(jià)比以及不錯(cuò)的口碑,，這款車迅速成為一款熱銷車，在2016年中曾多次問(wèn)鼎小型SUV市場(chǎng)月銷冠軍,。整體來(lái)看,，該車全年銷量為196926輛，同比增長(zhǎng)約16.89%,。此外,，哈弗H1同樣布局小型SUV市場(chǎng)，但是隨著市場(chǎng)購(gòu)買力的升級(jí)以及競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,，這款入門級(jí)車型的銷量表現(xiàn)不佳,，僅售出69232輛，同比下滑了7.16%,。

『哈弗H7紅標(biāo)版』

　　我們將視線轉(zhuǎn)到中型SUV市場(chǎng),，哈弗在2016年終于向市場(chǎng)投放了“跳票王”哈弗H7，這款車自上市以來(lái)銷量不斷攀升,，在11月和12月已經(jīng)突破了萬(wàn)輛大關(guān),，最終全年的銷量為48903輛。雖然這款車的全年銷量甚至不如哈弗H6某幾個(gè)月的單月銷量,，但是對(duì)于哈弗來(lái)說(shuō)這是一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn),，畢竟這款車在2016年處于產(chǎn)量和銷量的爬升期。

　　除了上述車型以外,，哈弗旗下其它車型的銷量表現(xiàn)一般,，其中“元老級(jí)”的哈弗H5全年售出23299輛，哈弗H8售出7471輛,，哈弗H9售出11504輛,。可以看出,，哈弗品牌在中高端市場(chǎng)的嘗試并不能算成功，這需要哈弗在H8和H9兩款車產(chǎn)品本身以及市場(chǎng)策略方面進(jìn)行重新思考,。

未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn)在哪,？哪款新車型更有潛力,？

『全新一代哈弗H6藍(lán)標(biāo)版』

　　先說(shuō)說(shuō)緊湊型SUV市場(chǎng)。在2016年底的廣州車展上,，哈弗帶來(lái)了全新一代H6和哈弗H6 Coupe紅標(biāo)版車型,。此外，哈弗H6還有望增加1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),，進(jìn)一步降低這一系列車型的門檻,，吸引更多消費(fèi)者。對(duì)于哈弗來(lái)說(shuō),，如果能將H6這把好牌打好,，基本就能保障未來(lái)銷量，這方面問(wèn)題不大,。

『哈弗F6』

　　新的一年,，哈弗還計(jì)劃向市場(chǎng)推出另一款緊湊型SUV——哈弗F6，這款車同樣包含有紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)兩種版本,，內(nèi)飾相比于哈弗H6更具設(shè)計(jì)感,，同時(shí)還配備電子擋把、全液晶儀表等同級(jí)別引領(lǐng)潮流的配置,，其實(shí)力也不容小覷,。

『哈弗H2s』

　　接下來(lái)看看小型SUV市場(chǎng)。2016年上市的哈弗H2s是一款定位介于哈弗H1和哈弗H2之間的小型SUV,，這款車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加大膽,，加上更便宜的售價(jià)，對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一款十分具有吸引力的新車,。目前這款車上市不久,，銷量仍處于爬升的階段，相信其在2017年會(huì)為哈弗整體銷量的增長(zhǎng)發(fā)揮一定的作用,。

『哈弗H7L紅標(biāo)版』

　　最后我們看看市場(chǎng)需求在不斷增長(zhǎng)的中型SUV,。在2016年上半年上市的哈弗H7一直處于銷量的爬升階段，在2017年若它的銷量能夠穩(wěn)定在一個(gè)相對(duì)較高的成績(jī)上,，對(duì)于哈弗品牌來(lái)說(shuō)無(wú)疑會(huì)帶來(lái)更多的增長(zhǎng),。此外，車身進(jìn)一步加長(zhǎng)的H7L紅標(biāo)版車型的推出,，也會(huì)繼續(xù)提升這款車的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,。根據(jù)哈弗官方的消息，這款車在1月份的銷量為7005輛,，這算是個(gè)不錯(cuò)的開(kāi)始,。

　　總結(jié)：在2017年，哈弗的發(fā)力點(diǎn)依舊是哈弗H6,，同時(shí)小型SUV H2,、H2s以及中型SUV H7也都會(huì)給總體銷量帶來(lái)可觀的增長(zhǎng),。但是面對(duì)其他中國(guó)品牌持續(xù)推出新車的中高端SUV市場(chǎng)，比如傳祺的GS8和未來(lái)的GS7,、長(zhǎng)安的CS95等,，如何擴(kuò)大H7的戰(zhàn)果，如何提振H8,、H9的銷量,，這是擺在哈弗面前不得不解決的問(wèn)題。

　　憑借上述多款實(shí)力型車型,，再結(jié)合哈弗去年93.08萬(wàn)輛的銷量,，哈弗在2017年很有可能會(huì)成為首個(gè)突破100萬(wàn)輛銷量的中國(guó)品牌，這對(duì)于中國(guó)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)是非常具有里程碑意義的,。同時(shí)如上文所說(shuō),，哈弗也有望取得中國(guó)品牌在全年銷量排行中的最好名次，讓我們翹首以待,。

◆ 2016年中國(guó)品牌銷量第二名——長(zhǎng)安

銷量表現(xiàn)：同比2015年僅增長(zhǎng)4.47%/痛失第一寶座

　　長(zhǎng)安品牌在2016年的增速放緩,，經(jīng)歷了2015年43.93%的快速增長(zhǎng)之后，其在2016年僅增長(zhǎng)了4.47%,，共售出79.15萬(wàn)輛,。不過(guò)基于其本來(lái)就很高的銷量，長(zhǎng)安最終仍舊取得了第二的成績(jī),，并且領(lǐng)先第三名2萬(wàn)輛左右,。是什么原因讓長(zhǎng)安今年的銷量增速放緩？咱們看看具體車型的銷量吧,。

銷量分析：SUV銷量全面增長(zhǎng)/轎車總體銷量有所下滑

　　長(zhǎng)安品牌目前主要有轎車和SUV兩大陣營(yíng),，轎車從微型車到中型車布局了奔奔、CX20,、悅翔系列,、逸動(dòng)和睿騁，SUV陣營(yíng)目前投放了CS15,、CS35,、CS75三款車型�,？傮w來(lái)看,，長(zhǎng)安已經(jīng)基本完成了對(duì)主流細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品布局，隨著CS55,、CS95等更多SUV的上市,，則會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)充長(zhǎng)安的產(chǎn)品陣容。

『長(zhǎng)安CS75』

　　在上述車型中，定位緊湊型SUV的CS75是最受歡迎的車型,，它在2016年的銷量為209353輛,。雖然與老對(duì)手哈弗H6有不小差距,，但是它也是每月SUV銷量TOP10的�,？停瑢�(shí)力毋庸置疑,。在2016年,，長(zhǎng)安對(duì)這款車進(jìn)行了改款，其中三點(diǎn)調(diào)整都鞏固了它的競(jìng)爭(zhēng)力：新增入門級(jí)車型以及1.5T車型,、升級(jí)配置,、下調(diào)售價(jià)。在這些舉措下,，長(zhǎng)安CS75的銷量實(shí)現(xiàn)了12.18%的增長(zhǎng),。

『長(zhǎng)安CS35』

　　長(zhǎng)安旗下的首款SUV車型CS35成為長(zhǎng)安品牌第二暢銷車型，這款車的銷量為172712輛,，同比2015年增長(zhǎng)了2%,。CS35在2016年新增了1.5T車型，但是僅匹配手動(dòng)變速箱以及相對(duì)較高的售價(jià)決定了其很難走量,。而原有的1.6L車型雖然配置有所提升,，但是依舊使用4速自動(dòng)變速箱，沒(méi)有太強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,，所以CS35在2016年的整體銷量?jī)H實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng),。

『長(zhǎng)安CS15』

　　值得一提的是，長(zhǎng)安品牌推出了入門級(jí)的小型SUV CS15,，作為其在2016年的唯一一款全新車型,，總共銷售了77943輛，這也是長(zhǎng)安品牌2016年銷量的最大增量,，功不可沒(méi),。

　　在轎車方面，悅翔系列和奔奔的表現(xiàn)不錯(cuò),，均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),，其中悅翔系列售出108422輛，增長(zhǎng)了66.13%,，奔奔售出50968輛,，增長(zhǎng)了7.81%。不過(guò)長(zhǎng)安的主力轎車逸動(dòng)表現(xiàn)不佳,，銷量為156372輛,，同比減少了14.24%。同時(shí)，睿騁和CX20兩款車的銷量也都大幅下滑,，分別售出4533輛和11137輛,，其中CX20的下滑幅度達(dá)到了72.41%。綜合來(lái)看,，長(zhǎng)安品牌旗下轎車的銷量拖了總銷量的后腿,。 

未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn)在哪？哪款新車型更有潛力,？

『長(zhǎng)安CS95』

　　在2017年,，長(zhǎng)安汽車主要的增長(zhǎng)點(diǎn)依舊會(huì)在SUV方面，其中長(zhǎng)安CS95將會(huì)在2017年3月份正式上市銷售,，這款車定位一款中型SUV,，在歷經(jīng)“換臉”風(fēng)波后終于要在今年的3月份正式上市銷售，而“換臉”這件事這也表明了長(zhǎng)安對(duì)于這款車寄予厚望,。雖然說(shuō)這款車在上市時(shí)機(jī)上有一些耽誤,，但是看到同級(jí)別車型譬如傳祺GS8不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋，對(duì)于CS95來(lái)說(shuō)也算是增添了信心：只要產(chǎn)品給力,，市場(chǎng)還是有的,。

『長(zhǎng)安CS55』

　　在后半年，長(zhǎng)安還有另一款重磅SUV——CS55投放市場(chǎng),。作為一款緊湊型SUV,，CS55必定要肩負(fù)起走量的任務(wù)。這款入門級(jí)緊湊型SUV外觀造型十分時(shí)尚,，擁有更低的售價(jià),，結(jié)合CS75和CS35打下的口碑，我們對(duì)于這款車的前景十分看好,。除此之外,，長(zhǎng)安還將對(duì)CS35以及CS75進(jìn)行改款，尤其是CS35有望換裝6AT,，這兩款車將繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱,，作為長(zhǎng)安銷量的核心而存在。

『長(zhǎng)安凌軒』

　　其他車型方面,，長(zhǎng)安還會(huì)推出兩款新車,，包含一款7座MPV車型——凌軒，以及睿騁的轎跑版本——睿騁CC,，這兩款新車都分別會(huì)向新的細(xì)分市場(chǎng)展開(kāi)沖擊,。對(duì)于其余幾款現(xiàn)有轎車，目前來(lái)看不會(huì)有大的動(dòng)作,。綜合來(lái)看,，長(zhǎng)安在2017年將主要通過(guò)對(duì)現(xiàn)有SUV的改款升級(jí)和全新SUV的推出來(lái)提振銷量,。

　　總結(jié)：再回到之初的問(wèn)題上，是什么原因讓長(zhǎng)安放緩了腳步,？我們可以看到,，長(zhǎng)安在2016年除了投放全新小型SUV長(zhǎng)安CS15以外，再?zèng)]有新的產(chǎn)品推出,，僅僅是對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行了改款升級(jí),。尤其是下半年，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的總體銷量不斷攀升的大環(huán)境下,，長(zhǎng)安汽車10月,、11月,、12月的銷量不升反降,，這也與長(zhǎng)安下半年沒(méi)有新車刺激而導(dǎo)致消費(fèi)疲軟有一定的關(guān)系。

　　總的來(lái)說(shuō),，2016年對(duì)于長(zhǎng)安來(lái)說(shuō)是一個(gè)產(chǎn)品小年,。在接下來(lái)的2017年，借著CS95,、CS55,、凌軒等多款全新車型的上市，長(zhǎng)安一定會(huì)盡全力去繼續(xù)提振銷量,。否則面對(duì)增速高達(dá)50%左右的追兵,，長(zhǎng)安很有可能會(huì)繼續(xù)被別的對(duì)手所超越。

◆ 2016年中國(guó)品牌銷量第三名——吉利

銷量表現(xiàn)：銷量同比2015年增長(zhǎng)49.63%/與第二的差距越來(lái)越少

　　吉利汽車在2016年繼續(xù)高歌猛進(jìn),，其全年的銷量已經(jīng)達(dá)到了76.72萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)了49.63%，排名第三,。不過(guò)在這樣的成績(jī)背后,，我們還要看到它與排名第二的長(zhǎng)安僅相差了2萬(wàn)余輛，照這樣的態(tài)勢(shì)發(fā)展下去,，吉利在2017年很有可能會(huì)實(shí)現(xiàn)趕超,。

銷量分析：帝豪銷量最佳（全年銷售240962輛）/轎車依舊是銷售主力

『吉利帝豪』

　　在2016年，帝豪車型共售出了240962輛,，同比增長(zhǎng)了16.84%,，成為吉利品牌在2016年最暢銷的車型。此外,，這款車還是中國(guó)品牌轎車銷量的冠軍,，并且是唯一殺入中國(guó)轎車市場(chǎng)銷量前十的車型。但是在這里我們還想為大家展示另一組數(shù)據(jù),，2016年帝豪的銷量占吉利總銷量的31.41%,，在2015年這一數(shù)值是40.10%,，這其實(shí)是吉利的銷量結(jié)構(gòu)中SUV不斷提升比例的縮影。

『吉利遠(yuǎn)景』

　　吉利遠(yuǎn)景是吉利品牌銷量第二的車型，這款車的銷量為137687輛，相比2015年增長(zhǎng)了12.89%,。遠(yuǎn)景能夠成為吉利第二暢銷車型,，得益于其在2015年的快速增長(zhǎng)，其當(dāng)年增長(zhǎng)了261.30%,，單月銷量超過(guò)了1萬(wàn)輛,，這為其在2016年的銷量打下了一定的基礎(chǔ)，所以即使增速放緩,，這款車的銷量依舊十分可觀,。

『吉利博越』

　　在2015年,，吉利在SUV市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，甚至出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)，但是隨著2016年多款全新SUV的推出，SUV已經(jīng)成為吉利銷量的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。其中關(guān)注度極高的吉利博越在全年共售出109209輛,，殺入了中國(guó)品牌SUV銷量TOP10。要知道,，這樣的成績(jī)僅僅是用10個(gè)月完成的,，而且期間還遭遇了產(chǎn)能不足的情況,，可見(jiàn)這款車的潛能是十分大的,。

『吉利遠(yuǎn)景SUV』

『吉利帝豪GS』

　　除了博越,，吉利在今年還投放了遠(yuǎn)景SUV以及帝豪GS兩款全新SUV車型，這兩款車的銷量表現(xiàn)同樣不錯(cuò),，其中遠(yuǎn)景SUV在6個(gè)月中售出了49447輛，帝豪GS在8個(gè)月中售出60521輛,。同時(shí),，這兩款車在接近年底的幾個(gè)月中銷量均突破了10000輛。對(duì)于吉利總體銷量的提升,，這兩款車也功不可沒(méi),。

『吉利帝豪GL』

　　說(shuō)起了新車，當(dāng)然不能忘了在2016年9月底上市的全新緊湊型車帝豪GL,，雖然僅貢獻(xiàn)了4個(gè)月的銷量，但是30037輛的成績(jī)卻毫不含糊,。從上市到月銷過(guò)萬(wàn),，帝豪GL僅僅用了2個(gè)月,，一款全新車能夠快速形成戰(zhàn)斗力,，也是吉利總體銷量能夠快速提升的保障,。

未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn)在哪,？哪款新車型更有潛力？

　　毫無(wú)疑問(wèn),，上文中提到的博越,、帝豪GS,、遠(yuǎn)景SUV以及帝豪GL四款全新車將成為新的“納糧大戶”,，這些車型在2016年都處在銷量的爬升期,，2017年對(duì)于這些車型來(lái)說(shuō)進(jìn)入了豐收的年份,，相信它們將成為推動(dòng)吉利銷量繼續(xù)攀升的主要?jiǎng)恿Α?/p>

『吉利V01』

　　在接下來(lái)的一年，吉利仍會(huì)推出一些全新產(chǎn)品，比如將在第二季度上市的全新小型SUV V01、全新MPV以及一款全新的轎車。其中V01定位一款入門級(jí)的小型SUV，這款車接替的是現(xiàn)款熊貓的市場(chǎng)，升級(jí)成為一款SUV車型以后，憑借相對(duì)低廉的售價(jià),，這款車有望在熊貓銷量的基礎(chǔ)上跨一大步。而對(duì)于全新MPV和全新轎車,，目前的信息還比較少,，讓我們共同期待吧。

『吉利新款帝豪』

　　對(duì)于吉利品牌的銷量霸主——帝豪,，吉利將會(huì)在今年進(jìn)行改款,，新款車型在外觀方面會(huì)進(jìn)行一定的調(diào)整，相信在配置部分也會(huì)有一定的提升,。新款車型上市后,，如果能保持其在2016年的增長(zhǎng)速度，對(duì)于吉利來(lái)說(shuō)又是一個(gè)客觀的增長(zhǎng),。

　　總結(jié)：2016年,，吉利憑借多款全新車型，尤其是全新SUV車型的推出,，取得了高速的發(fā)展,，76.72萬(wàn)輛的銷量也超越了其在2013年達(dá)到的54.94萬(wàn)輛的高峰。不過(guò)千萬(wàn)別著急下定論,，吉利的潛力在2016年尚沒(méi)有完全爆發(fā)出來(lái),，2017年對(duì)于吉利來(lái)說(shuō)將是收獲的一年，憑借已經(jīng)上市的多款新車，銷量的高速增長(zhǎng)已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖虑�,。�?017年底,，吉利有很大的可能會(huì)爬到中國(guó)品牌銷量的第二名。

◆ 2016年中國(guó)品牌銷量第四名——寶駿

銷量表現(xiàn)：同比2016年增長(zhǎng)了51.24%/依舊保持高速的增長(zhǎng)

　　寶駿品牌在2016年的銷量為76.05萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)了51.24%,，雖然沒(méi)法與2015年176.93%的暴漲相提并論，但是這樣的增長(zhǎng)速度依舊是銷量前五中國(guó)品牌中最快的,。黑馬令人可怕,，比黑馬更可怕的是一直在沖刺的黑馬，顯然寶駿就是這樣的品牌,。

銷量分析：寶駿730最暢銷（全年銷售370169輛）/寶駿560飛速增長(zhǎng)

　　寶駿品牌從誕生到現(xiàn)在已經(jīng)向市場(chǎng)投放了近10款車型,，不過(guò)在2016年中真正售賣的有六款車型，分別為寶駿730,、寶駿560,、寶駿310、寶駿630,、寶駿610以及從雪佛蘭換標(biāo)而來(lái)的樂(lè)馳,，車型結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。雖然陣容不強(qiáng)大,，但是主銷車型的爆發(fā)支撐起了寶駿品牌的快速增長(zhǎng),，我們接下來(lái)就看看具體車型的銷量表現(xiàn)吧。

『寶駿730』

　　寶駿730絕對(duì)是家用MPV市場(chǎng)中的霸主（中汽協(xié)將五菱宏光定義為MPV,，汽車之家將其定義為一款微面車型）,，這款車在2016年共售出了370169萬(wàn)輛，同比2015年增長(zhǎng)了15.29%,，保持著較高的增長(zhǎng)速度,。2014年投放市場(chǎng)的寶駿730一路高歌猛進(jìn)，在2015年的最高單月銷量達(dá)到了47690輛,，助力寶駿品牌登上了銷量第四的位置,。進(jìn)入2016年之后，這款車推出售價(jià)為6.08萬(wàn)的入門級(jí)車型和售價(jià)7.38萬(wàn)起的1.5T車型進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力,，其最高月銷量也首次突破了5萬(wàn)輛（12月銷量50128輛）,。通過(guò)寶駿730，我們也看到了中國(guó)家用MPV市場(chǎng)巨大的潛力,。

『寶駿560』

　　寶駿730銷量大,，但要比增長(zhǎng)速度快的話，還是得看寶駿560,。這款車在2016年共售出321555輛，同比2015年增長(zhǎng)121.75%，之所以取得這樣的增長(zhǎng)速度,，一方面是建立在這款車在2015年剛剛上市,，當(dāng)年銷量相對(duì)較低的基礎(chǔ)上，另一方面離不開(kāi)這款車很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。憑借6.98萬(wàn)元的起售價(jià),、優(yōu)秀的空間以及豐富的配置，這款車在同級(jí)別車型中擁有較高的性價(jià)比,，所以寶駿560很快就站穩(wěn)了腳跟,，并取得了2016年中SUV市場(chǎng)銷量第三的成績(jī)。

　　與上述兩款車相比,，寶駿其他車型的銷量就沒(méi)有那么耀眼了,。其中寶駿630和寶駿610的銷量為13832輛，樂(lè)馳的銷量為4975輛,，這兩款車銷量不高的原因主要是產(chǎn)品過(guò)老導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)力下滑,。此外，很多人會(huì)問(wèn)到寶駿310,，這款車共售出了50028輛,，雖然銷量不算很大，但是要知道這款車才上市四個(gè)月,，其未來(lái)的表現(xiàn)值得期待,。

未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn)在哪？哪款新車型更有潛力,？

『寶駿560自動(dòng)擋車型內(nèi)飾』

　　寶駿730的銷量已經(jīng)這么大了,，是不是會(huì)趨于穩(wěn)定？先別著急下結(jié)論,，因?yàn)閷汄E730在今年1月進(jìn)行了中期改款,。新車不僅采用了全新的設(shè)計(jì)，增加了配備獨(dú)立后懸架的車型,，配置也有大幅的提升,，再加上之后還要推出的自動(dòng)擋車型，這款車還是有潛力可挖的,。寶駿560同樣如此,，在年初推出了定位更高的律動(dòng)版車型，雖然價(jià)格更高,，但是配備了Infinity音響并升級(jí)五連桿獨(dú)立后懸架,，可以滿足很多更高需求的消費(fèi)者。此外,，普通版的寶駿560也將搭載自動(dòng)變速箱,，也有利于其獲得更多客戶群體的青睞,。

『寶駿510』

　　在SUV市場(chǎng)，寶駿還將投放一款全新的入門級(jí)小型SUV——寶駿510,，這款車的預(yù)售價(jià)為5.98萬(wàn)元起,，而且配置也不低，看來(lái)同樣是要走性價(jià)比路線,。雖然這款車是在2月20日才正式上市銷售,，但是目前已經(jīng)存在很多按照預(yù)售價(jià)提車的現(xiàn)象，可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)于這款車的關(guān)注度是非常高的,。

『寶駿310』

　　說(shuō)完SUV,，我們?cè)倏纯崔I車。寶駿新推出的入門級(jí)小型車寶駿310的售價(jià)3.68-4.98萬(wàn)元,，無(wú)論外觀,、內(nèi)飾還有價(jià)格，都是一款平易近人的車,，從僅上市4個(gè)月就售出50028輛可以看到市場(chǎng)對(duì)于這款車的認(rèn)可,。當(dāng)然有人吐槽1.2L動(dòng)力太弱，也有人吐槽僅有手動(dòng)擋車型,。在2017年,，這些愿望都能實(shí)現(xiàn)，因?yàn)檫@款車將推出1.5L車型,，也將會(huì)匹配AMT變速箱,。到這里還沒(méi)結(jié)束，因?yàn)閷汄E還將基于這款車開(kāi)發(fā)更加實(shí)用的三廂版車型310L以及旅行版車型310W,，以滿足更多消費(fèi)者需求,。在我們統(tǒng)計(jì)的1月份小型車關(guān)注度排行中，這款車僅次于大眾的明星產(chǎn)品POLO,，所以對(duì)于其2017年的表現(xiàn),，我們不用懷疑。

　　總結(jié)：拋開(kāi)較老的630/610以及“繼子”樂(lè)馳,，寶駿新推出的這幾款車真是推一款爆一款,，寶駿730和寶駿560在去年的銷量均超過(guò)了30萬(wàn)輛，這反映出寶駿對(duì)于產(chǎn)品定位,、消費(fèi)者需求的把握還是很準(zhǔn)的,。這讓我們對(duì)于剛上市的310、之后將上市的310衍生車型以及馬上就要上市的寶駿510充滿了期待,，相信這兩款車會(huì)同寶駿730和寶駿560那樣讓寶駿這批黑馬繼續(xù)沖刺,。

◆ 2016年中國(guó)品牌銷量第五名——比亞迪

銷量表現(xiàn)：同比2016年增長(zhǎng)了8.68%/趨于穩(wěn)定

　　比亞迪在2016年全年的銷量為47.87萬(wàn)輛，這樣的成績(jī)相比2015年增長(zhǎng)了8.68%,，總體趨于穩(wěn)定,。比亞迪在2015年的銷量?jī)H增長(zhǎng)了0.33%,，連續(xù)兩年銷量沒(méi)有較大幅度增長(zhǎng)，使得比亞迪逐漸被對(duì)手甩在身后,，而且排在它之后的奇瑞與之也僅僅相差1萬(wàn)輛左右,。

銷量分析：比亞迪F3銷量最高（全年售出130114輛）/新能源陣容是亮點(diǎn)

『比亞迪F3』

　　2016年，在車市馳騁多年的比亞迪F3依舊是比亞迪旗下最暢銷的車型,，這款車全年的銷量為130114輛，相比于2015年有所下滑,，減少了6.36%,。從單月銷量來(lái)看，這款車在今年大部分時(shí)間的銷量都有所下滑,。究其原因,，比亞迪F3的平臺(tái)太老，相比于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，尤其是很多新推出的車型,，這款車并沒(méi)有太明顯的優(yōu)勢(shì)，所以銷量也隨之下滑,。

『比亞迪宋』

　　排名第二的車型則是比亞迪宋,，這款車的表現(xiàn)應(yīng)該是比亞迪在今年的亮點(diǎn)，該車是一款注重實(shí)用性和空間表現(xiàn)的車型,，加上其在銷售終端擁有1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠,，最終其全年共售出了100042輛，相比于2015年五個(gè)月共13569輛的成績(jī),，提升十分明顯,。

『比亞迪S7』

　　比亞迪S7在2015年是第二暢銷車型，但是進(jìn)入2016年之后,，這款車的銷量不升反降,，從2015年的105080輛下滑到了65360輛，拖了比亞迪整體銷量的后腿,。眾所周知,，比亞迪S7可以看做是大號(hào)版的比亞迪S6，平臺(tái)沒(méi)變,、外觀基本沒(méi)變,，其在空間和配置上的一些優(yōu)勢(shì)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)吸引力越來(lái)越多。畢竟同樣的價(jià)格可以選擇很多原創(chuàng)度高,、造型時(shí)尚,、配置/做工也不差的中國(guó)品牌緊湊型SUV。

『比亞迪唐』

『比亞迪秦』

　　在傳統(tǒng)車型方面,，比亞迪各車型的表現(xiàn)各有優(yōu)劣,。但是在新能源車型方面,，比亞迪通過(guò)秦和唐兩款主力車型繼續(xù)稱霸國(guó)內(nèi)新能源車型市場(chǎng)。全年中,，比亞迪秦共售出32524輛,，比亞迪唐共售出31405輛，分別增長(zhǎng)了9.48%和72.85%,，可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有史以來(lái)賣的最好的新能源轎車和SUV,。毫無(wú)疑問(wèn)，比亞迪已經(jīng)在新能源市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟,。而從全球市場(chǎng)來(lái)看,，比亞迪無(wú)疑也是數(shù)一數(shù)二的新能源品牌，在新能源市場(chǎng)的積累對(duì)于比亞迪也是一種財(cái)富,，讓其可以在未來(lái)的新能源市場(chǎng)上擁有更多的選擇和更快的反應(yīng)速度,，無(wú)論是作為新能源技術(shù)供應(yīng)商還是純粹的新能源車企，比亞迪都可以做到游刃有余,。

未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn)在哪,？哪款新車型更有潛力？

『比亞迪M5』

　　比亞迪在接下來(lái)的這一年并沒(méi)有太多全新的產(chǎn)品推出,，在傳統(tǒng)車型方面,，比亞迪會(huì)推出比亞迪M5，其定位于一款家用MPV,，這款車將會(huì)在年中正式上市銷售,。隨著國(guó)內(nèi)二胎政策開(kāi)放以及消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)車的需求的升級(jí)，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)在2016年實(shí)現(xiàn)了18.41%的增長(zhǎng),，越來(lái)越多的廠商將目光盯在這塊市場(chǎng)上,。對(duì)于2016年表現(xiàn)一般的比亞迪來(lái)說(shuō)，比亞迪M5也許能打開(kāi)新的局面,。

『新款比亞迪秦』

　　在新能源車型方面,，比亞迪將會(huì)對(duì)秦插電式混動(dòng)版進(jìn)行改款，新車采用全新的外觀設(shè)計(jì),，內(nèi)飾增加新的大尺寸液晶屏,，更有科技感。比亞迪唐則會(huì)在第一季度推出唐100,，這款車升級(jí)了電池系統(tǒng),，純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程提升至100km（現(xiàn)款車型為60-80km），相比于現(xiàn)款車型實(shí)力更強(qiáng),。這兩款新車的上市,，將進(jìn)一步鞏固比亞迪在新能源市場(chǎng)的霸主地位。

　　總結(jié)：2016年對(duì)于比亞迪并不能說(shuō)是成功的一年,，因?yàn)槠湔�體銷量并沒(méi)有可觀的增長(zhǎng),，在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手撒開(kāi)了腿往前沖的時(shí)候,，這樣的表現(xiàn)其實(shí)可以看做是一種退步。但是,，從比亞迪專注的新能源市場(chǎng)來(lái)看,，2016年對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)反而是成功的一年，其新能源產(chǎn)品的總銷量達(dá)到了100178輛,，同比2015年增長(zhǎng)了70%,。如果要用一個(gè)詞語(yǔ)來(lái)形容比亞迪的話，我想到的是“蟄伏”,，比亞迪在新能源市場(chǎng)的投入為其打牢了市場(chǎng)基礎(chǔ),、積累了口碑，等到新能源車型的市場(chǎng)份額進(jìn)一步加大時(shí),，就是比亞迪“一鳴驚人”的時(shí)刻。不過(guò)放眼2017年,，亮點(diǎn)不是很多的比亞迪很有可能會(huì)被擠出前五,，畢竟奇瑞、傳祺,、眾泰,、榮威都虎視眈眈。

● 全文總結(jié)：

　　經(jīng)歷了2015年過(guò)山車式的發(fā)展,，中國(guó)車市在2016年實(shí)現(xiàn)了快速的增長(zhǎng),，中國(guó)品牌在這一年的表現(xiàn)十分搶眼。相比于諸多海外品牌最多20%左右的增長(zhǎng),，哈弗,、吉利、寶駿,、榮威等少則50%左右,、多則翻番的增長(zhǎng)實(shí)在是令人瞠目結(jié)舌。當(dāng)然,，這與中國(guó)品牌在產(chǎn)品上的不斷提升有很大的關(guān)系,。

　　今年進(jìn)入前五的中國(guó)品牌沒(méi)有改變，但是哈弗取代長(zhǎng)安成為最終的贏家,，這其中哈弗H6系列功不可沒(méi),，對(duì)于長(zhǎng)安來(lái)說(shuō)，則需要通過(guò)更多全新產(chǎn)品來(lái)搏回一局,。排名第三,、四的吉利和寶駿兩個(gè)品牌有一個(gè)共性，就是新推出的全新產(chǎn)品都十分具有競(jìng)爭(zhēng)力,，這也讓我們對(duì)它們接下來(lái)的表現(xiàn)充滿期待,。比亞迪在這兩年的表現(xiàn)則稍顯落寞,，因?yàn)槠鋵⒏�多的精力和資源投放到新能源車型的發(fā)展上，這是對(duì)未來(lái)的投資,，我們也希望比亞迪能夠在未來(lái)的新能源戰(zhàn)場(chǎng)上取得收獲,。

　　在我們談完2016年5大中國(guó)品牌銷量之后，接下來(lái)我們將為您帶來(lái)2016年5大合資品牌銷量盤點(diǎn),，將有哪些品牌入圍前五名,，盡請(qǐng)期待。（文/汽車之家 陳浩）