[汽車之家 新聞]  2016年已經(jīng)和我們揮手再見,，各大廠商全年的銷量成績也塵埃落定,。總體上來看,，中國乘用車市場2016年共售出新車2793.89萬輛,，相比于2015年實現(xiàn)了13.74%的高速增長，走出了2014年和2015年車市的低谷期,。在接下來的一系列文章中,，我們會和大家依次回顧中國品牌、合資品牌以及豪華品牌在2016年的銷量表現(xiàn),。作為系列文章的第一篇，我們先從不斷發(fā)力的中國品牌說起,，雖然殺進前五的依舊是哈弗,、長安,、吉利、寶駿,、比亞迪五家,，但是排名順序已經(jīng)悄然改變。而且在2017年里,，它們之中的部分品牌很有可能會被擠出前五,。在這樣的排名背后到底有怎樣的暗流涌動？在新的一年中這五大品牌都會有怎樣的預期表現(xiàn),？讓我們走進正文吧,。

● 2016年排名前五位中國品牌銷量概述：

　　根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的2016年銷量數(shù)據(jù)，銷量排名前五的中國乘用車品牌分別是哈弗,、長安、吉利,、寶駿,、比亞迪五家。其中哈弗憑借93.80萬輛的成績實現(xiàn)超越,，相比于2015年的銷量增長了41.59%,，將第一的光環(huán)從長安頭上搶走。而屈居亞軍的長安在2016年的銷量為79.15萬輛,，年增長率僅為4.47%,，“二連冠”就此終結(jié)。

　　排名第三的依舊是吉利,，銷量為76.72萬輛,，通過49.63%的增長速度迎頭追趕，相信它在2017年還會給我們帶來更多驚喜,，讓我們期待一下,。位列第四的寶駿同樣風頭正勁，雖然是前五中最年輕的品牌,，但是銷量卻毫不含糊，全年共售出76.06萬輛,，同比增長了51.24%。比亞迪則繼續(xù)排在第五名,，其全年銷量為47.87萬輛，僅增長了8.68%,，這讓其第五的位置也變得岌岌可危,。

　　我們再結(jié)合2016年上半年的銷量來看,，其實長安在上半年的銷量是排在哈弗之前的,，看來哈弗主要通過下半年銷量的增長實現(xiàn)了對長安的反超,�,？傮w上來說，哈弗,、吉利和寶駿在2016年都實現(xiàn)快速的增長,，長安和比亞迪則有些后勁不足。

　　而在前五之外同樣精彩紛呈,，排名第七的廣汽傳祺、排名第八的眾泰都維持了較快的增長速度,，尤其是廣汽傳祺的銷量同比增長了101.56%,，它在2017年很有潛力殺入前五。接下來,，我們將逐一針對銷量前五的品牌進行分析,，看看它們主要的銷量構(gòu)成、銷量走勢以及未來的增長點,。下面,，我們就從排名第一的哈弗說起吧。

● 2016年排名前五位中國品牌銷量解析：

◆ 2016年中國品牌銷量第一名——哈弗

銷量表現(xiàn)：同比2015年增長41.59%/勇奪中國品牌銷量冠軍

　　2016年哈弗的全年銷量為93.80萬輛,，接近100萬輛大關(guān),，這一銷售成績同比2015年增長了41.59%，這樣的發(fā)展速度還是很驚人的,。放到中國汽車市場整體來看,，哈弗的銷量位列第八，我們可以看到它與福特（95.12萬輛）,、日產(chǎn)（101.56萬輛）等銷量已經(jīng)比較接近,，而且增長速度要更快，如果將這種趨勢保持下去,，哈弗有望實現(xiàn)中國品牌銷量最好排名的突破,。（中國品牌銷量最好排名成績就是第八名）

銷量分析：哈弗H6系列絕對是銷量之王/哈弗H2表現(xiàn)同樣出色

　　眾所周知，哈弗是專注于SUV車型的品牌,，目前旗下有H1,、H2、H2s、H5,、H6系列,、H7、H8,、H9等多款SUV，而且很多車型還細分出紅標版和藍標版,，實現(xiàn)了從入門級到中大型SUV,、從家用到運動的全面布局。哈弗品牌的口號是“SUV領(lǐng)導者”,，從銷量和布局來看,，這樣的口號實至名歸。

『哈弗H6藍標版』

『哈弗H6 Coupe藍標版』

　　從哈弗品牌具體車型銷量來看,，哈弗H6系列是毫無疑問的銷量之王,。截止到2016年12月，這款車連續(xù)45個月取得單月SUV市場銷量的冠軍,，其中2016年全年下來總共售出了580683輛,，同比增長了55.58%，占中國SUV市場總份額的6.68%,，也是哈弗品牌在今年沖擊冠軍的有力保證,，“王者之冠”實至名歸。

『哈弗H2紅標版』

　　小型SUV也是一個重要的戰(zhàn)場,，哈弗在2014年就早早布局了哈弗H2,，憑借較高的性價比以及不錯的口碑，這款車迅速成為一款熱銷車,，在2016年中曾多次問鼎小型SUV市場月銷冠軍,。整體來看，該車全年銷量為196926輛,，同比增長約16.89%。此外,，哈弗H1同樣布局小型SUV市場，但是隨著市場購買力的升級以及競爭的日趨激烈,，這款入門級車型的銷量表現(xiàn)不佳,，僅售出69232輛，同比下滑了7.16%。

『哈弗H7紅標版』

　　我們將視線轉(zhuǎn)到中型SUV市場,，哈弗在2016年終于向市場投放了“跳票王”哈弗H7,，這款車自上市以來銷量不斷攀升，在11月和12月已經(jīng)突破了萬輛大關(guān),，最終全年的銷量為48903輛。雖然這款車的全年銷量甚至不如哈弗H6某幾個月的單月銷量,，但是對于哈弗來說這是一個新的增長點,，畢竟這款車在2016年處于產(chǎn)量和銷量的爬升期。

　　除了上述車型以外,，哈弗旗下其它車型的銷量表現(xiàn)一般,，其中“元老級”的哈弗H5全年售出23299輛，哈弗H8售出7471輛,，哈弗H9售出11504輛,。可以看出,，哈弗品牌在中高端市場的嘗試并不能算成功,，這需要哈弗在H8和H9兩款車產(chǎn)品本身以及市場策略方面進行重新思考。

未來增長點在哪,？哪款新車型更有潛力,？

『全新一代哈弗H6藍標版』

　　先說說緊湊型SUV市場。在2016年底的廣州車展上,，哈弗帶來了全新一代H6和哈弗H6 Coupe紅標版車型,。此外，哈弗H6還有望增加1.3T發(fā)動機,，進一步降低這一系列車型的門檻,，吸引更多消費者。對于哈弗來說,，如果能將H6這把好牌打好,，基本就能保障未來銷量，這方面問題不大,。

『哈弗F6』

　　新的一年,，哈弗還計劃向市場推出另一款緊湊型SUV——哈弗F6，這款車同樣包含有紅標和藍標兩種版本,，內(nèi)飾相比于哈弗H6更具設(shè)計感,，同時還配備電子擋把、全液晶儀表等同級別引領(lǐng)潮流的配置,，其實力也不容小覷,。

『哈弗H2s』

　　接下來看看小型SUV市場,。2016年上市的哈弗H2s是一款定位介于哈弗H1和哈弗H2之間的小型SUV，這款車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計更加大膽,，加上更便宜的售價,，對于年輕消費者來說是一款十分具有吸引力的新車。目前這款車上市不久,，銷量仍處于爬升的階段,，相信其在2017年會為哈弗整體銷量的增長發(fā)揮一定的作用。

『哈弗H7L紅標版』

　　最后我們看看市場需求在不斷增長的中型SUV,。在2016年上半年上市的哈弗H7一直處于銷量的爬升階段,，在2017年若它的銷量能夠穩(wěn)定在一個相對較高的成績上，對于哈弗品牌來說無疑會帶來更多的增長,。此外，車身進一步加長的H7L紅標版車型的推出,，也會繼續(xù)提升這款車的綜合競爭力,。根據(jù)哈弗官方的消息，這款車在1月份的銷量為7005輛,，這算是個不錯的開始,。

　　總結(jié)：在2017年，哈弗的發(fā)力點依舊是哈弗H6,，同時小型SUV H2,、H2s以及中型SUV H7也都會給總體銷量帶來可觀的增長。但是面對其他中國品牌持續(xù)推出新車的中高端SUV市場,，比如傳祺的GS8和未來的GS7,、長安的CS95等，如何擴大H7的戰(zhàn)果,，如何提振H8,、H9的銷量，這是擺在哈弗面前不得不解決的問題,。

　　憑借上述多款實力型車型,，再結(jié)合哈弗去年93.08萬輛的銷量，哈弗在2017年很有可能會成為首個突破100萬輛銷量的中國品牌,，這對于中國汽車行業(yè)來說是非常具有里程碑意義的,。同時如上文所說，哈弗也有望取得中國品牌在全年銷量排行中的最好名次,，讓我們翹首以待,。