◆ 2016年中國品牌銷量第二名——長安

銷量表現(xiàn)：同比2015年僅增長4.47%/痛失第一寶座

　　長安品牌在2016年的增速放緩，經(jīng)歷了2015年43.93%的快速增長之后,，其在2016年僅增長了4.47%，共售出79.15萬輛,。不過基于其本來就很高的銷量,，長安最終仍舊取得了第二的成績，并且領(lǐng)先第三名2萬輛左右。是什么原因讓長安今年的銷量增速放緩,？咱們看看具體車型的銷量吧,。

銷量分析：SUV銷量全面增長/轎車總體銷量有所下滑

　　長安品牌目前主要有轎車和SUV兩大陣營，轎車從微型車到中型車布局了奔奔,、CX20,、悅翔系列、逸動和睿騁,，SUV陣營目前投放了CS15,、CS35、CS75三款車型,�,？傮w來看，長安已經(jīng)基本完成了對主流細分市場的產(chǎn)品布局,，隨著CS55,、CS95等更多SUV的上市，則會進一步擴充長安的產(chǎn)品陣容,。

『長安CS75』

　　在上述車型中,，定位緊湊型SUV的CS75是最受歡迎的車型，它在2016年的銷量為209353輛,。雖然與老對手哈弗H6有不小差距,，但是它也是每月SUV銷量TOP10的常客,，實力毋庸置疑,。在2016年，長安對這款車進行了改款,，其中三點調(diào)整都鞏固了它的競爭力：新增入門級車型以及1.5T車型,、升級配置、下調(diào)售價,。在這些舉措下,，長安CS75的銷量實現(xiàn)了12.18%的增長。

『長安CS35』

　　長安旗下的首款SUV車型CS35成為長安品牌第二暢銷車型,，這款車的銷量為172712輛,，同比2015年增長了2%。CS35在2016年新增了1.5T車型,，但是僅匹配手動變速箱以及相對較高的售價決定了其很難走量,。而原有的1.6L車型雖然配置有所提升，但是依舊使用4速自動變速箱,，沒有太強的競爭力,，所以CS35在2016年的整體銷量僅實現(xiàn)小幅增長,。

『長安CS15』

　　值得一提的是，長安品牌推出了入門級的小型SUV CS15,，作為其在2016年的唯一一款全新車型,，總共銷售了77943輛，這也是長安品牌2016年銷量的最大增量,，功不可沒,。

　　在轎車方面，悅翔系列和奔奔的表現(xiàn)不錯,，均實現(xiàn)了增長,，其中悅翔系列售出108422輛，增長了66.13%,，奔奔售出50968輛,，增長了7.81%,。不過長安的主力轎車逸動表現(xiàn)不佳,，銷量為156372輛，同比減少了14.24%,。同時,，睿騁和CX20兩款車的銷量也都大幅下滑,，分別售出4533輛和11137輛，其中CX20的下滑幅度達到了72.41%,。綜合來看,，長安品牌旗下轎車的銷量拖了總銷量的后腿。 

未來增長點在哪,？哪款新車型更有潛力,？

『長安CS95』

　　在2017年，長安汽車主要的增長點依舊會在SUV方面,，其中長安CS95將會在2017年3月份正式上市銷售,，這款車定位一款中型SUV，在歷經(jīng)“換臉”風(fēng)波后終于要在今年的3月份正式上市銷售,，而“換臉”這件事這也表明了長安對于這款車寄予厚望,。雖然說這款車在上市時機上有一些耽誤，但是看到同級別車型譬如傳祺GS8不錯的市場反饋,，對于CS95來說也算是增添了信心：只要產(chǎn)品給力,，市場還是有的。

『長安CS55』

　　在后半年,，長安還有另一款重磅SUV——CS55投放市場,。作為一款緊湊型SUV，CS55必定要肩負起走量的任務(wù),。這款入門級緊湊型SUV外觀造型十分時尚,，擁有更低的售價,，結(jié)合CS75和CS35打下的口碑,，我們對于這款車的前景十分看好,。除此之外，長安還將對CS35以及CS75進行改款,，尤其是CS35有望換裝6AT,，這兩款車將繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱，作為長安銷量的核心而存在,。

『長安凌軒』

　　其他車型方面,，長安還會推出兩款新車，包含一款7座MPV車型——凌軒,，以及睿騁的轎跑版本——睿騁CC,，這兩款新車都分別會向新的細分市場展開沖擊。對于其余幾款現(xiàn)有轎車,，目前來看不會有大的動作,。綜合來看，長安在2017年將主要通過對現(xiàn)有SUV的改款升級和全新SUV的推出來提振銷量,。

　　總結(jié)：再回到之初的問題上,，是什么原因讓長安放緩了腳步？我們可以看到,，長安在2016年除了投放全新小型SUV長安CS15以外,，再沒有新的產(chǎn)品推出，僅僅是對現(xiàn)有產(chǎn)品進行了改款升級,。尤其是下半年,，在國內(nèi)汽車市場的總體銷量不斷攀升的大環(huán)境下，長安汽車10月,、11月,、12月的銷量不升反降，這也與長安下半年沒有新車刺激而導(dǎo)致消費疲軟有一定的關(guān)系,。

　　總的來說,，2016年對于長安來說是一個產(chǎn)品小年。在接下來的2017年,，借著CS95,、CS55、凌軒等多款全新車型的上市,，長安一定會盡全力去繼續(xù)提振銷量,。否則面對增速高達50%左右的追兵，長安很有可能會繼續(xù)被別的對手所超越,。