售23.88-37.98萬元新款樓蘭正式上市

李長寧

2017年02月24日 10:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家新車上市] 日前,，東風日產官方宣布，2017款樓蘭正式上市,，新車共推出6款車型,，其售價區(qū)間為23.88-37.98萬元。2017款樓蘭新增一款混動四驅車型,，進一步降低了四驅車型的入門價格,。詳情請見下表：

2017款東風日產樓蘭指導售價
車型	售價（萬元）
2.5L XE 兩驅精英版	23.88
2.5L XL 兩驅智尚版	26.88
2.5L XL NAVI Plus 兩驅智領版	29.18
2.5 S/C HEV XE 四驅混動尊尚版（新增）	29.78
2.5 S/C HEV XL 四驅混動尊貴版	33.38
2.5 S/C HEV XV 四驅混動旗艦版	37.98

『配圖為現款樓蘭』

　　2017款日產樓蘭的外觀及內飾基本延續(xù)了現款車型的設計風格，而配置方面,，新車新增CarPlay手機互聯(lián)系統(tǒng),，更加符合時下用車需求。

『配圖為現款樓蘭』

　　動力方面,，新車繼續(xù)搭載現款車型的動力總成,，其中2.5L自然吸氣發(fā)動機的最大功率為186馬力，峰值扭矩為230�,！っ�,，在傳動系統(tǒng)部分搭載的是CVT變速箱；而對于混動系統(tǒng),，2.5L機械增壓發(fā)動機的最大功率為245馬力,，峰值扭矩為330牛·米,，電動機的最大功率為20馬力，峰值扭矩為160�,！っ�,，同時，混動車型均配備四驅系統(tǒng),。

　　編輯點評：合資品牌中型SUV市場的斗爭異常激烈,，不過這一激烈的市場和樓蘭似乎沒有太多關系，月均2000多輛的銷量也無法與漢蘭達等日系競爭對手相提并論,，東風日產自然也想改變這一現狀,。此次上市的2017款樓蘭車型把四驅混動車型的價格控制在30萬元以內，一定程度上增加了該車性價比,，不過相比漢蘭達,、冠道、昂科威等競爭對手,，消費者會為它買單嗎,？我們也拭目以待,。（文/汽車之家李長寧）

查看同類文章：: 新車上市/價格; SUV價格

更多精彩內容：: 人物訪談; 后市場

>>汽車之家車聞-快速真實的報道深入犀利的點評<<

文章標簽：新車上市/價格 SUV價格

取消收藏

+1 贊

+1 踩

樓蘭 2015款 2.5L XV RES Plus 兩驅豪雅版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.26秒	39.12米	9.60升
測試文章：動力夠用舒適仍是主調測試樓蘭2.5L
評測編輯-何家榮：	我喜歡樓蘭的設計,，也喜歡它的行駛質感，只可惜它在性能方面并沒有亮眼的表現,，尤其是加速性能,，0-100km/h加速時間10.26秒的成績實在一般。當然,，我也知道2.5L車型最主要是為了拉低售價,，但如果我真的想買樓蘭，恐怕不會選擇這個排量的車型,，須知道同級別同價位還有更好的選擇,。除非它的市場優(yōu)惠足夠吸引吧。
評測編輯-王子平：	樓蘭的2.5L車型動力比較勉強,，但開起來還是不錯的,，舒適性到位，設計和配置方面也有足夠的豪華味道,，算是在同級當中一款挺有個性的車型,，只是隨著冠道這些新對手的出現,，它可能需要再來點優(yōu)惠才能保持在性價比方面的競爭力了。
評測編輯-黃榮嘉：	雖然樓蘭只是一輛中型城市SUV,，但坐在駕駛席上的感覺卻很“顯大”,，一是坐姿高，二是方向盤大,，而且圈數多,，主觀感受就像是開著一輛大車，與同級車型是有明顯區(qū)別的,。那這是好還不是不好呢,？其實沒有好不好，就看你喜不喜歡而已,。雖然它不是我的菜,，但從舒適性角度來看，我覺得樓蘭挺不錯的,，減振和隔音都挺好的,，我想這才是它的特色所在。

樓蘭 2015款 2.5 S/C HEV XV 四驅混動旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.97秒	38.13米	9.50升
測試文章：抗拒從良東風日產全新樓蘭性能測試
評測編輯-王子平：	新樓蘭給人的第一印象還是很不錯的,，在設計上面繼續(xù)保留了個性的風格,，而且看上去非常年輕，很美式卻又很有活力,，所以樓蘭在造型上面和同價位的SUV相比是最閃耀的,。配置方面樓蘭也汲取了之前的失敗經驗，變得更加合理了,，這臺頂配車型更是能讓人心滿意足,。動態(tài)方面的表現中規(guī)中矩，但不失豪華特性,。不過我們都很清楚,，真正的銷售主力只會是中低配車型。
評測編輯-時睦華：	樓蘭的這套混動系統(tǒng)對于絕對加速能力和綜合油耗的幫助,，并沒有我們常見的混動系統(tǒng)那么大。我覺得它主要改善了行駛中頻繁加減速時的響應速度,，讓提速過程變得游刃有余,。全新樓蘭的外觀確實很吸引人，配置也不低,，但接近38萬的售價讓這款頂配車型進入了豪華品牌中型SUV的售價區(qū)間,，它又沒有諸如7座布局等能夠滿足一些人硬性需求的賣點。所以,，我并不看好這款車的市場表現,，不過低配車型還是可以考慮的,。
評測編輯-于晗：	特立獨行是樓蘭存在的硬道理，換代之后造型更前衛(wèi),，卻依舊不設置七座車型,。這次國內上市的新樓蘭沒有六缸發(fā)動機好遺憾，混合動力車型卻太貴,，喜歡這車的朋友建議買2.5L自然吸氣的車型,，實惠！

售23.88-37.98萬元 新款樓蘭正式上市

登錄后體驗更完整

樓蘭

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

售23.88-37.98萬元新款樓蘭正式上市