[汽車之家 新聞] 新車質量一直是廣大消費者購買新車的重要參考因素,,我們曾為大家?guī)磉^2014年度和2015年度的《汽車之家乘用車新車質量報告》系列文章,,引起了行業(yè)內以及網友們的廣泛關注,。新年伊始,我們還在行動,,針對目前市場上銷售的乘用車新車進行了最新一輪的質量調查,,同時制作了《汽車之家2016年乘用車新車質量報告》,該報告將向大家展示目前新車的具體質量表現(xiàn),。那么,,在2016年中有哪些品牌獲得了不錯的質量評價呢?具體各級別和車系會有怎樣的表現(xiàn),?今天,,我們首先為大家?guī)淼氖歉髌放频馁|量表現(xiàn)排行,咱們一起進入正文吧,。
在您閱讀本文之前,,我們首先為您講解一下《汽車之家2016年乘用車新車質量報告》系列文章所采用的最新質量評價體系、調研方案,、采用的指標,、閱讀方式和評估標準。
★ 汽車之家質量評價體系介紹:
汽車之家質量評價是基于來自真實車主對于擁車期2-12個月內車輛質量情況的調研,,通過汽車行業(yè)內通用的計算方法和標準分析定評汽車質量情況的產品,。當然,很多網友還會關心一輛車開上幾年之后的質量表現(xiàn),。對此,我們也會針對3-5年的“舊車”進行可靠性調查,,具體的報告大家敬請期待,。
汽車之家質量評價旨在為選車用戶提供購車參考,同時幫助汽車廠商了解用戶反饋,、不斷優(yōu)化產品,,提升使用體驗。在收集調研樣本,、建立健全樣本審核機制,、核心數(shù)據計算等各個方面,汽車之家質量評價始終堅持真實,、客觀,、科學的態(tài)度保證評定數(shù)據的公平公正。
★ 調研方案/樣本介紹
我們的調查對象是汽車之家的真實車主,,他們在過去的2-12個月內曾購買過汽車,。從樣本來看,此次我們共收到了54483個有效樣本,。
★ 指標體系
我們將車輛問題分為了9個大類,,超過200個二級指標逐一展示給消費者進行確認,,同時在二級指標下還會有進一步的具體故障點可供選擇。通過細致的指標設定,,能夠將網友的問題真實還原,。
★ 閱讀說明:評估標準采用行業(yè)通用的PPH方式進行
為了評估某個具體車系的質量水平,我們采用了行業(yè)通用的PPH(Problem per Hundred)的方式,。這一數(shù)值表示每百輛車中出現(xiàn)故障的數(shù)量,,如某個車系的PPH為231,這一數(shù)值表示平均每百輛車所出現(xiàn)的故障數(shù)為231個,。報告中出現(xiàn)的得分排名統(tǒng)計,,均針對樣本量大于或等于30的品牌/廠商進行,未達最小統(tǒng)計量的品牌/廠商不參與橫向比較,,得分不展出,。
計算方式:新車百車故障數(shù)=對應車系故障總數(shù)÷所有參與評價的人數(shù)總和×100,分數(shù)越低代表該品牌/廠商的產品故障數(shù)越低,,質量越好,;分數(shù)越高代表該品牌/廠商的產品故障數(shù)越高。
注:下面涉及的具體表現(xiàn)排名,,我們僅展示行業(yè)平均線之上的品牌
● 行業(yè)總體新車質量表現(xiàn)
2016年度行業(yè)總體質量表現(xiàn)的PPH得分為289,,2015年的該項數(shù)據為311,可以看出行業(yè)總體新車質量表現(xiàn)保持著進步,。同時我們可以看出,,海外品牌(進口)新車的總體質量表現(xiàn)最好,海外品牌(國產)新車次之,,中國品牌總體質量表現(xiàn)低于行業(yè)總體質量表現(xiàn),,排在第三位。
● 中國品牌新車質量表現(xiàn)排行
● 海外品牌(國產)新車質量表現(xiàn)排行
● 海外品牌(國產)各整車廠新車質量表現(xiàn)排名
● 海外品牌(進口)新車質量表現(xiàn)排行
本期,,我們看到的是幾大品牌的具體表現(xiàn),,文章的第二頁還有全部品牌的整體排名(注:我們僅展示的是行業(yè)平均線之上的品牌),您可以點擊了解,。在今后,,我們還會帶來更多細分市場的新車質量報告內容和相關的解析,請大家繼續(xù)關注我們的內容,。(文/汽車之家 陳浩)
您除了通過“口碑”了解車輛空間,、動力、油耗,、性價比滿意度等方面車主評價之外,,還可以通過我們的頁面了解您關心車輛的質量情況,而這一切全部來自于上百萬的真實車主購車后第一時間的反饋。那么從我們的頁面,,您怎樣才能了解呢,?
用戶可以通過點擊【首頁車系品牌】或【搜索任意品牌】,進入到該品牌的【車系首頁】,,點擊【車系首頁的口碑按鈕】即可直接查看該車系的新車百車故障數(shù)以及故障分布的柱狀圖,。同時用戶也可點擊【了解新車百車故障數(shù)】,詳細了解故障數(shù)值的算法及定義,。
通過車系口碑頁,,用戶可以點擊查看【故障分布】,進入到故障詳情頁,,了解該車系在9個大類中所出現(xiàn)的故障占比,。同時用戶可以點擊【故障分布比例的柱狀圖】,查看每個大類下各層級出現(xiàn)的細分故障問題,,便于用戶更直觀了解故障問題,。
>>您可以點擊這里進入質量評價頻道;如果您對于質量產品有更多建議,,可以私信口碑小秘書,,我們期待您的聲音<<
● 2016乘用車品牌整體新車質量表現(xiàn)排行
[汽車之家 新聞] 在2月7日,我們發(fā)布了《汽車之家2016年乘用車新車質量報告》,,對汽車行業(yè)新車質量高于平均水平之上的品牌進行了分類展示,。從本期文章開始,我們將從不同級別的車型入手,,為您介紹各級別車型中新車主要質量問題是什么,,有哪些車型的質量表現(xiàn)是高于行業(yè)平均水平的。首先登場的是“小型車”,,這個級別車型的銷量在當前汽車市場中不占主力,,但經常作為年輕人的第一款車出現(xiàn)在消費者的購車名單里,比如瑞納,、飛度、YARiS L致炫,、威馳等等,。下面我們就來看看這些新車的質量表現(xiàn)如何吧。
在您閱讀本文之前,,可以先>>>點擊我<<<查看《汽車之家2016年乘用車新車質量報告》系列文章的調研方案,、采用的指標體系、閱讀方式和評估標準,。
本期為大家?guī)淼氖恰镀囍?016年乘用車新車質量報告——小型車新車篇》,我們將從車型角度出發(fā),展示小型車新車質量的市場調研情況,。因此,,在閱讀之前,您除了需要對前文定義的文案以及標準進行了解外,,還需要對新車產品年限的說明進行進一步認識,。
★ 關于新車產品年限的說明:
● 小型車新車總體質量表現(xiàn)與主要質量問題分布
從上圖結果來看,小型車的總體質量表現(xiàn)略低于行業(yè)總體水平,,PPH值相差6(PPH數(shù)值越小,,代表質量越好),不過這個成績相比2015年小型車新車質量的調研結果有所提升,。從主要質量問題分布來看,,用戶反饋最多的五項內容分別是行駛過程、車身外觀,、變速系統(tǒng),、空調系統(tǒng)和內飾。以下是前五項質量問題的具體表現(xiàn),。
● 小型車新車在行駛過程中的主要質量問題
● 小型車新車在車身外觀方面的主要質量問題
● 小型車新車在變速系統(tǒng)方面的主要質量問題
● 小型車新車在空調系統(tǒng)方面的主要質量問題
● 小型車新車在內飾方面的主要質量問題
● 小型車新車主要質量問題(總體)
● 小型車新車質量表現(xiàn)排名
以上便是2016年小型車新車質量調研結果,接下來在本周日(2月19日),,我們將為大家?guī)硇⌒蛙囐|量排名前五名車型的質量解析,包括瑞納,、飛度,、YARiS L致炫,、威馳、POLO。如果您對這些車型感興趣,,請繼續(xù)關注本文,。(文/汽車之家 張曉丹)
[汽車之家 新聞] 上周我們?yōu)榇蠹規(guī)砹恕镀囍?016年新車質量報告》小型車篇的解析,今天我們將提升一個級別,,來看看2016年緊湊型車的質量情況。作為中國汽車市場當中銷量最大的市場,,中國品牌,、海外主流品牌甚至是豪華品牌都在沒有放棄這一級別,,在這個彌漫著硝煙的戰(zhàn)場當中,究竟誰會以過硬的質量面列前茅,,接下來我們就帶您來了解一下緊湊型車級別的新車質量表現(xiàn),。
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本期為大家?guī)淼氖恰镀囍?016年乘用車新車質量報告——緊湊型新車篇》,,我們將從車型角度出發(fā),,展示小型車新車質量的市場調研情況。因此,,在閱讀之前,您除了需要對前文定義的文案以及標準進行了解外,,還需要對新車產品年限的說明進行進一步認識。
★ 關于新車產品年限的說明:
● 緊湊型車新車總體質量表現(xiàn)與主要質量問題分布:
總體來看,,緊湊型車的新車質量表現(xiàn)稍優(yōu)于行業(yè)平均水平,,PPH值相差2(PPH數(shù)值越小,,代表質量越好),,同時該級別相比2015年緊湊型車新車質量表現(xiàn)有不小的好轉,。主要質量問題來自行駛過程、車身外觀,、發(fā)動機,、內飾和變速箱系統(tǒng),。以下是前五項質量問題的具體表現(xiàn),。
● 緊湊型車新車在行駛過程中的主要質量問題:
● 緊湊型車新車在車身外觀的主要質量問題:
● 緊湊型車新車發(fā)動機的主要質量問題:
● 緊湊型車新車內飾的主要質量問題:
● 緊湊型車新車變速系統(tǒng)的主要質量問題:
● 緊湊型車新車主要質量問題(總體)
● 緊湊型車新車質量表現(xiàn)排名:
以上便是2016年緊湊型車新車質量調研結果,,接下來在本周日(2月26日),我們將為大家?guī)砭o湊型車質量排名前五名車型的質量解析,,他們分別是奧迪S3,、奔馳CLA級、東風日產LANNIA藍鳥,、雷凌和奔馳B級,。如果您對這些車型感興趣,請繼續(xù)關注本文,。(文/汽車之家 耿源)
[汽車之家 新聞] 繼前兩期我們?yōu)榇蠹規(guī)砹恕镀囍?016年新車質量報告》小型車篇和緊湊型車篇的報告和解析后,,今天我們將帶大家一起來看看2016年中型車的質量情況。雖然不及緊湊型車市場的銷量表現(xiàn),,但中型車依然是各大汽車廠商非常重視的重要級別市場,,并且在這個級別中,中國品牌車型相對較少,,主流海外品牌和豪華品牌車型較多,,占據了主導地位。接下來我們就一起來看看究竟是哪些車型在質量方面名列前茅,,一起走進本期的中型車新車質量表現(xiàn)吧,。
在您閱讀本文之前,可以先>>>點擊我<<<查看《汽車之家2016年乘用車新車質量報告》系列文章的調研方案,、采用的指標體系,、閱讀方式和評估標準。
本期為大家?guī)淼氖恰镀囍?016年乘用車新車質量報告——中型新車篇》,,我們將從車型角度出發(fā),,展示中型車新車質量的市場調研情況。因此,,在閱讀之前,,您除了需要對前文定義的文案以及標準進行了解外,還需要對新車產品年限的說明進行進一步認識,。
★ 關于新車產品年限的說明:
● 中型車新車總體質量表現(xiàn)與主要質量問題分布:
總體來看,,中型車的新車質量表現(xiàn)高于行業(yè)平均水平,PPH值相差49(PPH數(shù)值越小,,代表質量越好),,同時該級別車型的整體質量表現(xiàn)也明顯高于此前的小型車和緊湊型車質量水平,。其中,中型車相比小型車PPH值下降了55,;相比緊湊型車PPH值下降了58,。不過,中型車依然會擁有一些質量問題,,這其中主要來自行駛過程,、車身外觀、內飾,、發(fā)動機以及空調系統(tǒng),。以下則是前五項質量問題的具體表現(xiàn)。
● 中型車新車在行駛過程中的主要質量問題:
● 中型車新車在車身外觀上的主要質量問題:
● 中型車新車在內飾方面的主要質量問題:
● 中型車新車在發(fā)動機方面的主要質量問題:
● 中型車新車在空調系統(tǒng)方面的主要質量問題:
● 中型車新車主要質量問題(總體)
● 中型車新車質量表現(xiàn)排名:
以上便是2016年中型車新車質量調研結果,,接下來在本周日(3月5日),,我們同樣將為大家?guī)碇行蛙囐|量排名前五名車型的質量解析,,他們分別是廣汽本田歌詩圖、寶馬3系GT,、廣汽豐田凱美瑞,、一汽豐田銳志以及沃爾沃S60L,。如果您對這些車型感興趣,請繼續(xù)關注本周日的解析文章,。(文/汽車之家 吳昱晨)
[汽車之家 新聞] 繼前三周我們?yōu)榇蠹規(guī)砹恕镀囍?016年新車質量報告》小型車、緊湊型車和中型車的報告和解析后,本周我們將帶大家一起看看2016年SUV車型的質量情況,而率先登場的便是小型SUV,。接下來我們就一起來看看究竟是哪些小型SUV在質量方面名列前茅,一起走進本期的小型SUV新車質量表現(xiàn)吧,。
在您閱讀本文之前,,可以先>>>點擊我<<<查看《汽車之家2016年乘用車新車質量報告》系列文章的調研方案,、采用的指標體系,、閱讀方式和評估標準。
本期為大家?guī)淼氖恰镀囍?016年乘用車新車質量報告——小型SUV篇》,,我們將從車型角度出發(fā),,展示小型SUV新車質量的市場調研情況,。因此,,在閱讀之前,,您除了需要對前文定義的文案以及標準進行了解外,還需要對新車產品年限的說明進行進一步認識。
★ 關于新車產品年限的說明:
● 小型SUV新車總體質量表現(xiàn)與主要質量問題分布:
總體來看,,小型SUV的新車質量表現(xiàn)低于行業(yè)平均水平,,PPH值相差16(PPH數(shù)值越小,,代表質量越好),,同時該級別車型的整體質量表現(xiàn)也略低于此前的小型車質量水平,。不過這個成績相比2015年小型SUV新車質量的調研結果有所提升,。從主要質量問題分布來看,用戶反饋最多的五項內容分別是行駛過程、車身外觀,、發(fā)動機、內飾和空調系統(tǒng),。以下是前五項質量問題的具體表現(xiàn),。
● 小型SUV新車在行駛過程中的主要質量問題:
● 小型SUV新車在車身外觀上的主要質量問題:
● 小型SUV新車在發(fā)動機方面的主要質量問題:
● 小型SUV新車在內飾方面的主要質量問題:
● 小型SUV新車在空調系統(tǒng)方面的主要質量問題:
● 小型SUV新車主要質量問題(總體)
● 小型SUV新車質量表現(xiàn)排名:
以上便是2016年小型SUV新車質量調研結果,接下來在本周日(3月19日),,我們同樣將為大家?guī)硇⌒蚐UV質量排名前五名車型的質量解析,,他們分別是廣汽本田繽智、東風本田XR-V,、起亞KX3,、鈴木維特拉和雪鐵龍C3-XR。如果您對這些車型感興趣,,請繼續(xù)關注本周日的解析文章,。(文/汽車之家 李長寧)
[汽車之家 新聞] 近段時間以來,我們相繼為大家?guī)砹恕镀囍?016年新車質量報告》小型車,、緊湊型車,、中型車及小型SUV的報告篇和解析篇,而在本周,,我們將繼續(xù)為您奉上2016年緊湊型SUV車型的質量情況,。緊湊型SUV是當下最為熱門的細分市場之一,各年齡層消費者都熱衷于選購一款實用的緊湊型SUV車型,。那么,,究竟哪些緊湊型SUV在質量方面表現(xiàn)較為突出呢?下面,,我們就走入本期的《汽車之家2016年新車質量報告》緊湊型SUV篇吧。
在您閱讀本文之前,,可以先>>>點擊我<<<查看《汽車之家2016年乘用車新車質量報告》系列文章的調研方案,、采用的指標體系、閱讀方式和評估標準,。
本期為大家?guī)淼氖恰镀囍?016年乘用車新車質量報告——緊湊型SUV篇》,,我們將從車型角度出發(fā),展示緊湊型SUV新車質量的市場調研情況,。因此,,在閱讀之前,您除了需要對前文定義的文案以及標準進行了解外,,還需要對新車產品年限的說明進行進一步認識,。
★ 關于新車產品年限的說明:
● 緊湊型SUV新車總體質量表現(xiàn)與主要質量問題分布:
總體來看,緊湊型SUV的新車質量表現(xiàn)相比于上期的小型SUV稍好,,但依然劣于行業(yè)平均水平,,PPH值相差9(PPH數(shù)值越小,,代表質量越好)。不過,,298的PPH相比2015年緊湊型SUV新車質量的調研結果(309)還是有長進的,。那么從主要質量問題分布來看,用戶反饋最多的五項內容分別是行駛過程,、車身外觀,、發(fā)動機、內飾和傳動系統(tǒng),。以下是前五項質量問題的具體表現(xiàn),。
● 緊湊型SUV新車在行駛過程中的主要質量問題:
● 緊湊型SUV新車在車身外觀上的主要質量問題:
● 緊湊型SUV新車在發(fā)動機方面的主要質量問題:
● 緊湊型SUV新車在內飾方面的主要質量問題:
● 緊湊型SUV新車在傳動系統(tǒng)方面的主要質量問題:
● 緊湊型SUV新車主要質量問題(總體)
● 緊湊型SUV新車質量表現(xiàn)排名:
以上內容便是2016年緊湊型SUV新車質量調研結果。接下來在本周日(3月26日),,我們將繼續(xù)為大家?guī)砭o湊型SUV質量排名前五名車型的詳細質量解析,,這五款車型分別是觀致5、進口三菱歐藍德,、一汽馬自達CX-4,、長安標致雪鐵龍DS 6及東風雷諾科雷嘉,敬請期待,。(文/汽車之家 刁昊)
[汽車之家 新聞] 大家好,,《汽車之家2016年新車質量報告》又與大家見面了,而本周我們也將為您帶來2016年新車質量報告的最后一期,,從開始以來,,我們相繼為大家?guī)砹诵⌒蛙嚒⒕o湊型車,、中型車,、小型SUV以及緊湊型SUV的報告篇和解析篇。在這一周中,,我們將為您奉上2016年中型SUV車型的質量情況,。中型SUV是當下最為熱門的細分市場之一,各年齡層消費者都熱衷于選購一款實用的中型SUV車型,。那么,,究竟哪些中型SUV在質量方面表現(xiàn)較為突出呢?下面,,我們就將走入本期的《汽車之家2016年新車質量報告》中型SUV篇吧,。
在您閱讀本文之前,可以先>>>點擊我<<<查看《汽車之家2016年乘用車新車質量報告》系列文章的調研方案,、采用的指標體系,、閱讀方式和評估標準。
本期為大家?guī)淼氖恰镀囍?016年乘用車新車質量報告——中型SUV篇》,,我們將從車型角度出發(fā),,展示中型SUV新車質量的市場調研情況,。因此,在閱讀之前,,您除了需要對前文定義的文案以及標準進行了解外,,還需要對新車產品年限的說明進行進一步認識。
★ 關于新車產品年限的說明:
● 中型SUV新車總體質量表現(xiàn)與主要質量問題分布:
總體來看,,中型SUV的新車質量表現(xiàn)相比于上期的緊湊SUV有了明顯改善,,已經優(yōu)于行業(yè)平均水平,PPH值相差-16(PPH數(shù)值越小,,代表質量越好),。不過,273的PPH相比2015年中型SUV新車質量的調研結果(264)有小幅上漲,。從主要質量問題分布來看,,用戶反饋最多的五項內容分別是行駛過程、車身外觀,、功能操作,、內飾和發(fā)動機。以下是前五項質量問題的具體表現(xiàn),。
● 中型SUV新車在行駛過程中的主要質量問題:
● 中型SUV新車在車身外觀上的主要質量問題:
● 中型SUV新車在功能操作方面的主要質量問題:
● 中型SUV新車在內飾方面的主要質量問題:
● 中型SUV新車在發(fā)動機方面的主要質量問題:
● 中型SUV新車主要質量問題(總體)
● 中型SUV新車質量表現(xiàn)排名:
以上內容便是2016年中型SUV新車質量調研結果,。接下來在本周日(4月2日),我們將繼續(xù)為大家?guī)碇行蚐UV質量排名前五名車型的詳細質量解析,,這五款車型分別是林肯MKC,、奔馳GLK級、寶馬X3,、日產樓蘭及雷克薩斯NX,,敬請期待。(文/汽車之家 王梓冰)
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