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數(shù)說榮威i6:配置滿意度高/外形是賣點

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● 有59%的消費者會考慮購買榮威i6車型

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  從44%的價格接受度和71%的配置滿意度我們可以發(fā)現(xiàn),部分消費者對于榮威i6是比較認可的,。從我們獲得的數(shù)據(jù)來看,榮威i6的預購比例為59%,,超過半數(shù)的消費者愿意考慮購買這款產(chǎn)品,,我們認為榮威i6車型在配置方便確實具有非常強的競爭力。那么除此之外,,榮威i6還有哪些亮點吸引了大家的目光呢,?

● 考慮購買榮威i6的因素:外觀造型是關(guān)鍵

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  從調(diào)查結(jié)果中我們可以看到,對于考慮購買榮威i6的原因,,“外觀造型”和“動力性能”兩項被選擇的最多,,其中選擇“外觀造型”這一項的達到了73%,選擇“動力性能”的達到48%,。此外,,我們能看到選擇“車內(nèi)空間”的網(wǎng)友也高達45%,結(jié)合這三項數(shù)據(jù)得出的顯而易見的結(jié)論是,,在網(wǎng)友心中,,榮威還是可以基本滿足外觀漂亮,、空間大以及動力強勁的購車需求,。

上汽集團 榮威i6 2017款 試裝版

  在59%考慮購買的人群當中,外觀造型和動力性能成為消費者選擇榮威i6的主要因素,,其中有73%的消費者因為榮威i6驚艷的外觀造型而愿意選擇它,。確實,榮威汽車從外觀到內(nèi)飾都有了一套自己成熟的設計方案,。在榮威RX5之后,,榮威i6的推出又一次做到了讓人眼前一亮,0.25Cd的風阻系數(shù)也將中國設計帶到了另一個高度,。

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  動力部分,,榮威i6采用的是代號為15E4E的1.5T發(fā)動機,,最大功率和峰值扭矩分別為169馬力(124千瓦)以及250牛·米,,參數(shù)基本與RX5上的那臺一樣,。傳動匹配上,將匹配7速干式雙離合變速箱,。經(jīng)過我們對于這款車的實測,,0-100km/h加速成績?yōu)?.99秒,這一數(shù)據(jù)不但是我們實測過的最快的中國品牌緊湊型車(不含新能源),,而且與主流合資品牌的競品比依舊有優(yōu)勢,。

● 不考慮購買榮威i6的因素:性價比是關(guān)鍵

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  在不考慮購買的41%用戶中,選擇性價比一項因素的消費者占到了88%,,可見大家對于榮威i6價格還是比較敏感,,畢竟作為一臺中國品牌車型,其8.98-14.38萬元的指導價格確實偏高,,雖然在頂配車型上出現(xiàn)了少見的自適應巡航,、主動剎車等主動安全系統(tǒng)。但最低配車型缺少了天窗,、后雷達,、中控彩色大屏等功能也確實不盡如人意。

  而排在第二位的就是品牌因素,,像榮威i6頂配車型超過14萬元的價格已經(jīng)和很多合資品牌車型有一定重合,,那么論品牌溢價能力來說,榮威相比于合資品牌還有一定差距,,產(chǎn)品配置雖高,,但目前國內(nèi)消費者買車更看重品牌價值。未來,,榮威i6將會推出搭載1.0T發(fā)動機的車型,,同時價格也將進一步下探,相信改款車型上市后,,將會改變目前性價比偏低的現(xiàn)狀,。

● 大家會優(yōu)先考慮哪款車:20T自動旗艦版/20T自動互聯(lián)網(wǎng)至尊版

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  在車型選擇上,有28%的用戶選擇了榮威i6的非互聯(lián)網(wǎng)版車型中的最高配--20T自動旗艦版,,比例稍高于其他車型,。通過配置表可知,售價為11.68萬元的該車型,,配備了很多實用性的配置,,例如前排側(cè)氣囊自動駐車,、定速巡航,、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)等,,此外該車也是非互聯(lián)網(wǎng)版車型中唯一配備自動擋變速箱的。

  榮威i6 20T互聯(lián)網(wǎng)至尊版車型以20%的用戶選擇率緊隨其后,,究其原因,,我們猜測是因為智尊版配備的多連桿獨立懸架。通常來講,,獨立懸架造價更高,,能夠提供更加優(yōu)異的舒適性以及操控性,因此智尊版配備了獨立懸架還是很有吸引力的,。此外,,在配置方面也有所體現(xiàn),如頭部氣簾,、前排座椅加熱,、LED大燈車內(nèi)氛圍燈等,。

● 大家會優(yōu)先考慮什么顏色:皓月白 

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  在顏色方面,,榮威i6共提供了6種車身顏色可選,其中選擇皓月白的網(wǎng)友最多,,達到35%,。白色車身在我們調(diào)查的大多數(shù)車型中都是首選,因而這個數(shù)據(jù)結(jié)果我們并不意外,。究其原因,,白色運用在車身顏色上更容易讓人接受,并且使整車看起來也更加大氣飽滿,。同時,,白色也更加耐臟,在二手車市場白色車型也相對保值,。

● 在考慮購買榮威i6的同時:大部分消費者還會關(guān)注吉利帝豪GL和上汽大眾朗逸

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吉利汽車 帝豪GL 2017款 1.8L 手動進取型 上汽大眾 朗逸 2017款 230TSI DSG豪華版

『吉利帝豪GL,,上汽大眾朗逸

東風日產(chǎn) 軒逸 2016款 1.8XL CVT豪華版 北京現(xiàn)代 領(lǐng)動 2016款 1.6L 自動智炫·青春型

日產(chǎn)軒逸現(xiàn)代領(lǐng)動

  競爭對手方面,,榮威i6將向緊湊型車市場中定位更傾向于家用的熱銷產(chǎn)品,,如吉利帝豪GL、日產(chǎn)軒逸,、大眾朗逸,、現(xiàn)代領(lǐng)動等車型發(fā)起攻擊,,憑借著強勁的動力,、優(yōu)秀的空間表現(xiàn)和高配車型較為豐富的配置,榮威i6確實在很多方面已經(jīng)超過了帝豪GL,,并且有實力挑戰(zhàn)以軒逸,、朗逸,、領(lǐng)動為代表的合資品牌緊湊型車,并與之爭奪市場,。

● 有意向購買榮威i6的用戶平均年齡:29歲/已婚,,有子女

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  在回收的調(diào)查問卷中,榮威i6的潛在購買人群平均年齡為29歲,,本科學歷居多,。作為在各自工作崗位努力奮斗的精英人群,他們的家庭平均月收入在9629元,,并且有54%的消費者為已婚有子女,,可見有意購買榮威i6的消費者多集中在為了改善家庭出行舒適度的購車人群。

● 全文總結(jié):

  榮威在緊湊型SUV市場推出的RX5車型獲得成功后,,將目光投向了緊湊型車,,從而推出了榮威i6車型,新車保持著家族式的外觀設計風格,,并在同級別中擁有較大的車身尺寸和車內(nèi)空間,,動力也達到了一個不錯的水平。此前我們的試駕文章也驗證了這幾點,。從新車的定價來看,,雖然稍高于同級別中國品牌,但相比合資品牌來說在價格方面還是具有一定優(yōu)勢的,,至于它能否復制RX5的成功,,就讓我們拭目以待吧。(文/汽車之家 王梓冰)

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    手動擋i6變速箱和離合器踏板上手很容易,,而且行程長不容易熄火,再加上良好的動力匹配,,城市里開非常舒服,。在配置方面它也很實用,尤其是CarPlay,,比原來的大屏還實用,。就是側(cè)氣囊和后排出風口這兩項稍微有點減分,完善被動安全配置就好了,。

    評測編輯-盛元珺:

    i6手動擋可以說是一款特別容易上手的車型,,1.5T的發(fā)動機配上6速手動變速箱,整車的動力表現(xiàn)也很棒,。離合器踏板輕重事宜,,結(jié)合點也很好找,就算新手開也不容易熄火,。特別值得一提的是它配有電子手剎功能,,大大提升了坡起的便利性。至于缺點就是這車的配置不算特別豐富,,特別是安全配置,,如氣囊數(shù)量等后續(xù)還有提升余地。

    評測編輯-祁子鑫:

    之前測試過雙離合版本的i6車型,,整體表現(xiàn)讓我感到很滿意,。這次手動擋車型在底盤方面依舊保持了之前的水準,手動擋車型屬于簡單易操作的類型,,這個與以往的榮威產(chǎn)品特性基本相同,。即使你開車技術(shù)并不是很熟練,但依舊能夠很好地掌控它,。配置上,,側(cè)氣囊和后排空調(diào)出風口如果能夠加上就更好了。

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    評測編輯-盛元珺:

    榮威i6的外觀內(nèi)飾造型都比較養(yǎng)眼,,0.25的低風阻成為了它新的宣傳亮點,,而且整車造型能符合大部分人審美,老少咸宜。而內(nèi)飾則與RX5一樣依舊主打科技牌,,YunOS系統(tǒng)、10.4英寸大屏等等,,并且這車還首次引入了支付寶功能,,新鮮事。動力方面,,1.5T發(fā)動機與7速雙離合變速箱的搭配比RX5上的更默契,,低速頓挫感抑制得很不錯,動力輸出線性,,懸架表現(xiàn)也很舒服,。總之,,這是款各方面表現(xiàn)很均衡的車,,值得推薦。

    評測編輯-祁子鑫:

    這輛榮威i6的表現(xiàn)讓我看到了上汽的進步,,變速箱表現(xiàn)非常平順,,這與我?guī)讉月前駕駛的RX5有了很大進步。此外這款車外形看著不難看,,內(nèi)部空間也夠大,,實用性和舒適性都不錯。從目前得到的消息,,這款車的售價將會和合資品牌入門級緊湊型車相似,,目前來看產(chǎn)品力不差,價格和品牌將成為關(guān)鍵,。

    評測編輯-盛元珺:

    榮威i6的整體表現(xiàn)著實讓我們感到意外,,不單是0-100km/h的加速時間踏進了8秒大關(guān),雙離合變速箱也與我們之前測試過的RX5相比有了更好的表現(xiàn),,同時懸架的表現(xiàn)也頗有韌勁,。這些都讓我們看到了上汽的不斷進步。作為一款顏值頗高,,而整體表現(xiàn)又十分均衡的車,,如果搭配一個合理的價格,很難不成為暢銷車型,。

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榮威i6

指導價:8.98-14.38萬
級別:緊湊型車
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