XR-V/吉姆尼/CS35 小型SUV保值率報(bào)告

陳浩

2017年05月19日 06:30 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

小型SUV保值率報(bào)告

　　[汽車之家新聞] 買車對(duì)于大家來(lái)說(shuō)絕對(duì)是個(gè)大工程,，除了看得見(jiàn)的設(shè)計(jì)、配置,，體驗(yàn)得到的動(dòng)力,、舒適等，新車質(zhì)量和保值率也是很多老司機(jī)關(guān)注的兩個(gè)因素,。汽車之家此前已經(jīng)連續(xù)發(fā)布過(guò)多篇新車質(zhì)量報(bào)告（點(diǎn)擊查看,，持續(xù)更新中），現(xiàn)在我們則通過(guò)大數(shù)據(jù)為大家?guī)?lái)了《2017汽車之家汽車保值率報(bào)告》,，一方面讓車主知道我們的車值多少錢,，另一方面也為大家購(gòu)買新車提供參考。這一系列文章的第一篇,，我們從市場(chǎng)日益火爆的小型SUV說(shuō)起,。數(shù)據(jù)顯示，本田XR-V,、鈴木吉姆尼和長(zhǎng)安CS35取得了小型SUV保值率的前三甲,。接下來(lái)，我們就進(jìn)入正文,，看看小型SUV保值率的具體排名,，看看在買賣二手車時(shí)，我們的車到底值多少錢,？

★ 汽車之家保值率數(shù)據(jù)及計(jì)算方式介紹

　　在您閱讀本文之前,，我們首先為您講解一下《2017汽車之家汽車保值率報(bào)告》系列文章所采用的計(jì)算公式、數(shù)據(jù)來(lái)源,、排名依據(jù)等,。

　　對(duì)于保值率的計(jì)算，我們采用的是“用戶賣車價(jià)÷廠商指導(dǎo)價(jià)”的計(jì)算方式,，來(lái)真實(shí)的反映一款車的價(jià)值,。對(duì)于大部分車型的保值率，我們可以通過(guò)大數(shù)據(jù)計(jì)算獲得,，而部分車型上市時(shí)間較短,，多年保值率則由模型推導(dǎo)計(jì)算得出。在排名方式上,，從交易的數(shù)據(jù)來(lái)看,，三年車型的二手車在市場(chǎng)中的比例最多，所以我們采用三年保值率為參考依據(jù)進(jìn)行排序,。

★ 小型SUV二手車交易量/保值率排名

　　首先,，我們先看看在二手小型SUV市場(chǎng),，哪些車的交易量更大,。根據(jù)我們的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),，長(zhǎng)城M4,、奇瑞瑞虎以及別克昂科拉是在二手車市場(chǎng)最常見(jiàn)的三款小型SUV。這三款車都是小型SUV市場(chǎng)的老將,，其中長(zhǎng)城M4和奇瑞瑞虎都已經(jīng)停產(chǎn),，別克昂科拉最早也是在2012年上市的，它們都具有不錯(cuò)的市場(chǎng)保有量,，所以在二手車市場(chǎng)也比較活躍,。

　　接下來(lái)，我們?cè)倏纯葱⌒蚐UV的保值率排名,。按照第三年保值率排序,，進(jìn)入前三名的分別為東風(fēng)本田XR-V、鈴木吉姆尼和長(zhǎng)安CS35三款車,，XR-V（查看二手本田XR-V車源）和吉姆尼（查看二手吉姆尼車源）在第三年的保值率都在68%以上,，CS35（查看二手長(zhǎng)安CS35車源）在第三年的保值率為66.1%。XR-V和CS35分別是合資和中國(guó)品牌小型SUV市場(chǎng)的明星產(chǎn)品,，銷量也都比較高,，而吉姆尼憑借非承載式車身、四驅(qū)系統(tǒng)成為很多越野迷首選“玩具”,，所以這幾款車都有不錯(cuò)的保值率,。

　　同時(shí)，在排名前十的車型中,，我們還可以看到哈弗H2,、瑞虎3兩款中國(guó)品牌車型，其中哈弗H2第三年的保值率為64.9%,，排在第四名,。長(zhǎng)安和哈弗的這兩款產(chǎn)品的保值率還是不錯(cuò)的，超越了很多合資品牌車型,。

★ 本田XR-V、鈴木吉姆尼和長(zhǎng)安CS35保值率及市場(chǎng)分析

● 熱門車型的近期賣出價(jià)格

　　通過(guò)大數(shù)據(jù)我們了解到,，本田XR-V 2015款 1.8L VTi CVT豪華版,、鈴木吉姆尼2012款 1.3 AT JLX導(dǎo)航版、長(zhǎng)安CS35 2012款 1.6L 手動(dòng)豪華型三款車是熱門車型,。以一款原價(jià)16.28萬(wàn)元的本田XR-V 2015款 1.8L VTi CVT豪華版為例,，這款車2015年9月上牌、行駛里程為2.5萬(wàn)公里,、車齡1年5個(gè)月,，在2月份最終賣出價(jià)格為13.04萬(wàn)元,，當(dāng)前保值率為80.1%，根據(jù)我們的數(shù)據(jù)模型計(jì)算,，其第三年保值率為68.5%,。

● 2017年賣出價(jià)格趨勢(shì)：貶值6-9%

　　根據(jù)我們數(shù)據(jù)模型估計(jì)，在2017年中（依舊以上述三款車型為例）,，本田XR-V和長(zhǎng)安CS35大約有9%左右的貶值,，而吉姆尼會(huì)有6%左右的貶值。比如上文中2月份還能賣出13.04萬(wàn)元的本田XR-V,，在2017年12月份預(yù)計(jì)會(huì)貶值到11.90萬(wàn)元左右,。

● 車齡和里程分布

　　對(duì)于二手車來(lái)說(shuō)，車齡和里程是所有人都會(huì)關(guān)心的兩個(gè)指標(biāo),，那么保值率前三車系的車齡和里程分布都是怎樣的呢,？從我們的曲線來(lái)看，XR-V由于上市不久,，所以多集中在1-2年內(nèi),；而從長(zhǎng)安CS35來(lái)看，3-4年是一個(gè)賣車高峰期,，吉姆尼也同樣如此,。在里程分布這一部分，XR-V的二手車多集中在1-3萬(wàn)公里,，整體上比較新,；CS35和吉姆尼則集中在3-6萬(wàn)公里。

● 交易地區(qū)分布

　　數(shù)據(jù)顯示,，在全國(guó)范圍內(nèi),，廣東和浙江一帶的的二手XR-V交易量較大，這也與南方地區(qū)日系車更加普及有一定關(guān)系,。其中,，寧波市的交易量占全國(guó)交易量的11.5%，比其他城市多出很多,。

　　對(duì)于吉姆尼來(lái)說(shuō),，整體分布比較分散，但是有一個(gè)特點(diǎn),，那就是在四川,、陜西、北京等地的二手車交易量較多,，這些地區(qū)多是山區(qū)復(fù)雜地形,，與車型的特點(diǎn)也比較符合。

　　長(zhǎng)安CS35的地區(qū)分布也有鮮明的特點(diǎn)：重慶地區(qū)的二手車交易量排名第一,。眾所周知,，長(zhǎng)安汽車的大本營(yíng)就在重慶,，所以CS35擁有不小的保有量，因此二手車市場(chǎng)也更加活躍,。

● 市場(chǎng)標(biāo)價(jià)分布

　　上面提到了這幾款車的保值率以及車主賣出價(jià)格,，讓新車車主心里有個(gè)底兒。當(dāng)然,，肯定還有很多想買二手車的消費(fèi)者會(huì)關(guān)注這幾款車的二手車市場(chǎng)價(jià)格（市場(chǎng)價(jià)格會(huì)高于車主的賣出價(jià)格）,。數(shù)據(jù)顯示，本田XR-V和鈴木吉姆尼在二手車市場(chǎng)的標(biāo)價(jià)為10-15萬(wàn)元左右,、長(zhǎng)安CS35的價(jià)格集中在5-8萬(wàn)元區(qū)間,。

★ 總結(jié)

　　通過(guò)這篇文章，我們了解了中國(guó)市場(chǎng)小型SUV保值率的一些整體情況,，并對(duì)本田XR-V,、鈴木吉姆尼和長(zhǎng)安CS35三款車的保值率、車況分布,、地區(qū)分布以及市場(chǎng)標(biāo)價(jià)分布向大家進(jìn)行了展示,。此外哈弗H2和奇瑞瑞虎3也進(jìn)入了前十名，值得肯定,。接下來(lái),，我們還會(huì)為大家?guī)?lái)緊湊型SUV、中型（及以上）SUV,、小型車,、緊湊型車等多個(gè)維度的二手車保值率報(bào)道，大家拭目以待,。

此外,，各位讀者可以關(guān)注汽車之家估值產(chǎn)品，了解自己車輛的詳細(xì)估值結(jié)果（對(duì)愛(ài)車進(jìn)行估價(jià)：PC端點(diǎn)這里,；手機(jī)端點(diǎn)這里）,。（文/汽車之家陳浩；內(nèi)容支持黃超張帆）　　

緊湊型SUV保值率報(bào)告

　　[汽車之家新聞] 3月16日,，我們?cè)鵀榇蠹艺故玖诵⌒蚐UV二手車市場(chǎng)保值率情況,，其中本田XR-V、鈴木吉姆尼和長(zhǎng)安CS35位列小型SUV保值率的前三甲,。今天保值率報(bào)告系列第二篇文章將關(guān)注重點(diǎn)聚焦于更加火熱的緊湊型SUV市場(chǎng),，這一級(jí)別的二手車型以進(jìn)口和合資品牌為主，僅哈弗H6一款中國(guó)品牌悍將因市場(chǎng)保有率高入圍,。大數(shù)據(jù)顯示，大眾途觀,、本田CR-V,、豐田RAV4在緊湊型SUV中保值率排名前三,，那么市場(chǎng)整體排名是怎樣的呢？這些熱門車型在2017年的二手車價(jià)格趨勢(shì)又會(huì)如何呢,？我們進(jìn)入今天的文章一探究竟,。

★ 汽車之家保值率數(shù)據(jù)及計(jì)算方式介紹

　　對(duì)于保值率的計(jì)算，我們采用的是“保值率=用戶賣車價(jià)÷廠商指導(dǎo)價(jià)”的計(jì)算方式,，來(lái)真實(shí)的反映一款車的價(jià)值,。對(duì)于銷售年限較長(zhǎng)車型的保值率，我們可以通過(guò)大數(shù)據(jù)計(jì)算獲得,，而部分新車上市時(shí)間較短,，多年保值率則由數(shù)學(xué)建模推導(dǎo)計(jì)算得出。在排名方式上,，從交易的數(shù)據(jù)來(lái)看,，三年車齡的二手車在市場(chǎng)中的占比最多，所以我們采用三年保值率為依據(jù)進(jìn)行排序,。

★ 緊湊型SUV二手車交易量/保值率排名

　　上圖展現(xiàn)的是緊湊型SUV二手車市場(chǎng)交易量較大的車型排名,，前三名本田CR-V、大眾途觀和哈弗H6占據(jù)了26.7%的市場(chǎng)份額,。其中,，本田CR-V自1995年誕生起，第一代和第二代車型都曾少量進(jìn)口國(guó)內(nèi),，并于2004年正式國(guó)產(chǎn),，目前市場(chǎng)在售的已是第四代車型。因此這款緊湊型SUV老將占據(jù)二手車交易量頭把交椅就不難理解了,。而途觀和哈弗H6是國(guó)內(nèi)熱銷SUV月排行的�,？停袌�(chǎng)保有量同樣巨大,。

　　從三年保值率角度來(lái)看,，途觀（查看二手途觀車源）、CR-V（查看二手本田CR-V車源）,、RAV4（查看二手豐田RAV4車源）三款車型則以66.0%,、64.8%、64.2%的成績(jī)位列前三,，奇駿,、翼虎、逍客這類暢銷SUV車型同樣擁有60%以上的三年保值率,。（因RAV4在2016年改名為“RAV4榮放”,，改名時(shí)間較短，大多數(shù)讀者仍習(xí)慣稱“RAV4”，本文中的RAV4代表該車系新老車型,。）

　　通過(guò)數(shù)據(jù)我們還可以看到,，寶馬X1、奧迪Q3,、斯巴魯森林人等豪華/進(jìn)口品牌車型的三年保值率相對(duì)較好,，這當(dāng)中寶馬X1、奧迪Q3的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還包含部分國(guó)產(chǎn)車,。將時(shí)間線進(jìn)一步拉長(zhǎng),，這三款車型的五年保值率甚至與合資品牌的福特翼虎相差無(wú)幾。

★ 大眾途觀,、本田CR-V、豐田RAV4保值率及市場(chǎng)分析

● 熱門車型的近期賣出價(jià)格

　　通過(guò)大數(shù)據(jù)我們了解到,，大眾途觀2012款1.8TSI自動(dòng)四驅(qū)菁英版,、本田CR-V 2012款2.4L四驅(qū)豪華版、豐田RAV4 2013款2.5L自動(dòng)四驅(qū)精英版在三款車系中屬于熱門車型,，二手車交易量更為活躍,。以廠商指導(dǎo)價(jià)為27.18萬(wàn)元的大眾途觀2012款1.8TSI自動(dòng)四驅(qū)菁英版為例,，該車2012年8月上牌,，車齡距今已4年6個(gè)月，在2017年2月份以14.92萬(wàn)元轉(zhuǎn)手賣出,，根據(jù)我們的數(shù)學(xué)模型計(jì)算,，其第三年保值率為66%，當(dāng)前保值率為55.1%,。

● 2017年賣出價(jià)格趨勢(shì)：貶值7%

　　保值率與車型產(chǎn)品周期有著密不可分的關(guān)系，例如翼虎,、RAV4,、途觀等已在近期完成中期改款或換代,，CR-V、奇駿正處于改款換代的時(shí)間節(jié)點(diǎn),，因此在2017年,，這些熱門緊湊型SUV的保值率排名注定還會(huì)有小幅波動(dòng),。數(shù)據(jù)建模顯示，在2017年中（依舊以上述三款熱門車型為例）,，大眾途觀,、本田CR-V、豐田RAV4大約有7%左右的貶值，比如上文中2月份還能賣出14.92萬(wàn)元的本田XR-V,，在2017年12月份預(yù)計(jì)會(huì)貶值到13.88萬(wàn)元左右,。

● 車齡和里程分布

　　從曲線圖中可以看到，途觀的賣車高峰期集中于4-6年車齡,，RAV4則集中于車齡在3-6年,。對(duì)于在中國(guó)市場(chǎng)銷售多年的CR-V來(lái)說(shuō)，三年以上車齡的二手車分布區(qū)間較廣,，甚至有超過(guò)10年車齡的二手CR-V仍活躍在緊湊型SUV二手交易市場(chǎng),。考察里程分布,，途觀和RAV4的曲線重合度高,，二手車?yán)锍潭酁?-10萬(wàn)公里；CR-V的里程區(qū)間偏長(zhǎng),，在6-10萬(wàn)公里左右,。

● 交易地區(qū)分布

　　圖表顯示，途觀在主產(chǎn)地上海,、長(zhǎng)三角及周邊地區(qū)二手車交易更為活躍,，其中浙江省整體交易量達(dá)到16.6%。此外,，在山區(qū)復(fù)雜地形分布較廣泛的四川省,，途觀的交易量也比較可觀。

　　CR-V的二手車市場(chǎng)相較途觀更為分散,，在江浙,、廣東等發(fā)達(dá)沿海城市以及湖北、湖南,、陜西等內(nèi)陸地區(qū)均能看到大量CR-V的身影,。在城市分布數(shù)據(jù)中，哈爾濱,、烏魯木齊等邊疆地區(qū)CR-V也有著活躍的交易量,。

　　對(duì)于豐田RAV4而言，其二手車交易活躍地區(qū)分布更符合地理學(xué)上的胡煥庸線,，多處于人口密集地區(qū),。其中寧波,、鄭州、南寧等城市RAV4的二手車市場(chǎng)交易量較大,，占比均在3.5%以上,。

● 市場(chǎng)標(biāo)價(jià)分布

　　上述數(shù)據(jù)主要集中于熱門緊湊型SUV在賣出環(huán)節(jié)的交易情況，對(duì)于那些希望購(gòu)買二手車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，二手車市場(chǎng)的實(shí)際銷售價(jià)格才是他們關(guān)心的重點(diǎn),。數(shù)據(jù)顯示，途觀二手車價(jià)格在10-30萬(wàn)之間,，銷量較大的車型集中在15-20萬(wàn),；CR-V上市時(shí)間較長(zhǎng)，車齡分布相對(duì)平均,，二手車銷售集中在10-15萬(wàn)之間,，另有三分之一車型處于15萬(wàn)以上；RAV4二手車價(jià)格相對(duì)集中,，在10-15萬(wàn)區(qū)間,。

★ 總結(jié)

　　對(duì)比小型SUV，緊湊型SUV二手車的市場(chǎng)保值率要稍低一些,，很大可能是因?yàn)椴糠周嚳钪笇?dǎo)價(jià)較高,，在交易過(guò)程中的貶值空間更大，當(dāng)然其中還有市場(chǎng)整體環(huán)境,、銷量,、新車數(shù)量等復(fù)雜因素的影響。之后我們將會(huì)為大家?guī)?lái)中型（及以上）SUV,、小型車,、緊湊型車等維度的二手車保值率報(bào)告，感興趣的朋友請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注,。

　　此外,，各位讀者可以關(guān)注汽車之家估值產(chǎn)品，了解自己車輛的詳細(xì)估值結(jié)果（對(duì)愛(ài)車進(jìn)行估價(jià)：PC端點(diǎn)這里,；手機(jī)端點(diǎn)這里）,。（文/汽車之家張曉丹；內(nèi)容支持/汽車之家黃超張帆）

中型SUV保值率報(bào)告

　　[汽車之家新聞] 3月23日,，我們?cè)鵀榇蠹艺故玖司o湊型SUV二手車市場(chǎng)保值率情況,，今天保值率報(bào)告系列第三篇文章將關(guān)注重點(diǎn)聚焦于備受青睞的中型SUV市場(chǎng)。值得注意的是,，此次入圍的二手車型均為進(jìn)口與合資品牌,。大數(shù)據(jù)顯示，豐田漢蘭達(dá),、奔馳GLK級(jí),、寶馬X3在中型SUV中保值率排名前三,，那么市場(chǎng)整體排名是怎樣的呢？這些熱門車型在2017年的二手車價(jià)格趨勢(shì)又會(huì)如何呢,？我們進(jìn)入今天的文章一探究竟,。

★ 汽車之家保值率數(shù)據(jù)及計(jì)算方式介紹

　　在您閱讀本文之前，我們首先為您講解一下《2017汽車之家汽車保值率報(bào)告》系列文章所采用的計(jì)算公式,、數(shù)據(jù)來(lái)源,、排名依據(jù)等。

　　對(duì)于保值率的計(jì)算,，我們采用的是“用戶賣車價(jià)÷廠商指導(dǎo)價(jià)”的計(jì)算方式,，來(lái)真實(shí)的反映一款車的價(jià)值。對(duì)于大部分車型的保值率,，我們可以通過(guò)大數(shù)據(jù)計(jì)算獲得，而部分車型上市時(shí)間較短,，多年保值率則由模型推導(dǎo)計(jì)算得出,。在排名方式上，從交易的數(shù)據(jù)來(lái)看,，三年車型的二手車在市場(chǎng)中的比例最多,，所以我們采用三年保值率為參考依據(jù)進(jìn)行排序。

★ 中型SUV二手車交易量/保值率排名

　　上圖展示的是中型SUV二手車市場(chǎng)交易量較大的車型排名,，前三名為奧迪Q5,、豐田漢蘭達(dá)以及奔馳GLK級(jí)，該三款車占據(jù)了整個(gè)市場(chǎng)30.6%的份額,。自2009年奧迪Q5引入中國(guó)市場(chǎng),，并在2010年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)以來(lái)，截止到2016年已超過(guò)58萬(wàn)中國(guó)用戶選擇了該款車型,，其也成為了奧迪Q5占據(jù)中型SUV二手市場(chǎng)的重要因素之一,。而漢蘭達(dá)以及奔馳GLK級(jí)經(jīng)常出沒(méi)在熱銷SUV月銷量排行榜中，市場(chǎng)保有量非�,？捎^,。

　　從三年保值率角度來(lái)看，漢蘭達(dá)（查看二手漢蘭達(dá)車源）,、奔馳GLK級(jí)（查看二手奔馳GLK級(jí)車源）,、寶馬X3（查看二手寶馬X3車源）三款車型則以67.0%、66.5%,、65.7%的成績(jī)位列前三,，奧迪Q5、福特銳界,、雷克薩斯RX這類暢銷SUV車型同樣擁有60%以上的三年保值率,。

　　通過(guò)上述數(shù)據(jù)我們還可以了解到,，凱迪拉克SRX、別克昂科威,、現(xiàn)代全新勝達(dá)等車型的三年保值率相對(duì)較好,，但是三年之后的保值率下降速度高于其他品牌。

★漢蘭達(dá),、奔馳GLK級(jí),、寶馬X3保值率及市場(chǎng)分析

● 熱門車型的近期賣出價(jià)格

　　通過(guò)上圖所示的大數(shù)據(jù)來(lái)看，豐田漢蘭達(dá)2012款2.7L兩驅(qū)7座豪華版,、奔馳GLK級(jí)2013款GLK 300 4MATIC動(dòng)感型,、寶馬X3 2013款 xDrive20i豪華型在這三款車系中屬于熱門車型，二手車的交易量較為活躍,。我們以廠商指導(dǎo)價(jià)為29.88萬(wàn)元的豐田漢蘭達(dá)2012款2.7L兩驅(qū)7座豪華版為例,，該車2012年8月上牌，據(jù)今已經(jīng)有4年6個(gè)月車齡了,，在2017年2月份以16.73萬(wàn)元轉(zhuǎn)手賣出,，根據(jù)我們的數(shù)學(xué)模型計(jì)算，其第三年保值率為67%,，當(dāng)前保值率為56%,。

● 2017年賣出價(jià)格趨勢(shì)：貶值8%左右

　　保值率與車型的產(chǎn)品周期有著密不可分的關(guān)系，例如本次位居前三的漢蘭達(dá),、奔馳GLK及寶馬X3這三款車,。其中豐田漢蘭達(dá)已經(jīng)完成了換代，而奔馳GLK級(jí)已經(jīng)被奔馳GLC而取代,。因此在2017年,，這些熱門中型SUV的保值率排名注定會(huì)發(fā)生小幅度的波動(dòng)。通過(guò)上圖數(shù)據(jù)建模所示,，在2017年中,，漢蘭達(dá)、奔馳GLK級(jí),、寶馬X3大約有8%左右的貶值,，例如上圖的奔馳GLK級(jí)在2017年3月還能賣出25.76萬(wàn)元但是到2017年12月份預(yù)計(jì)就會(huì)貶值到22.96萬(wàn)元左右。

● 車齡和里程分布

　　對(duì)于二手車來(lái)講,，車齡和行駛里程是每個(gè)購(gòu)車人都會(huì)關(guān)心的兩個(gè)點(diǎn),，那么我們這次中型SUV保值率的前三車系的車齡與行駛里程又是如何呢？通過(guò)上圖所示,，由于奔馳GLK是在2012年左右進(jìn)行國(guó)產(chǎn),，所以多集中在2-4年這個(gè)區(qū)間且截止到5-6年這個(gè)節(jié)點(diǎn)上。在行駛里程方面,，漢蘭達(dá)主要集中在6-10萬(wàn)公里這個(gè)區(qū)間,，奔馳GLK級(jí)和寶馬X3則集中在3-6萬(wàn)公里的區(qū)間,。

● 交易地區(qū)分布

　　通過(guò)圖示數(shù)據(jù)來(lái)看，廣東,、遼寧還有浙江一帶二手漢蘭達(dá)交易量較大,。其中沈陽(yáng)的交易量占全國(guó)交易量的4.5%，較高于其他城市,，其次在新疆,、陜西等路況、地形復(fù)雜的省市也較為活躍,。

　　奔馳的GLK級(jí)主要以長(zhǎng)三角為中心地區(qū),，向周邊省市輻射，同時(shí)在路況復(fù)雜的四川,、遼寧等地區(qū)也有少量分布,。

　　對(duì)于寶馬X3來(lái)說(shuō)，該車主要集中在江浙,、廣東沿海地區(qū),，另外部分內(nèi)陸省市也均有分布，其中浙江地區(qū)占全國(guó)的21.9%,，比其他地區(qū)多出很多。同時(shí)寧波的交易量占全國(guó)的交易量10.5%高于其他城市一大截,。

● 市場(chǎng)標(biāo)價(jià)分布

　　上述三款車的保值率以及車主的售出價(jià)格,，主要是讓各位買車或者賣車的您心里有個(gè)數(shù)兒，通過(guò)數(shù)據(jù)顯示,，漢蘭達(dá)二手車價(jià)格在10-30萬(wàn)之間,，多集中于15-20萬(wàn)元左右；奔馳GLK級(jí)和寶馬X3這兩款車的二手價(jià)格,，多集中于30-50萬(wàn)元之間,。

★ 總結(jié)

　　通過(guò)本篇文章，我們了解到中國(guó)市場(chǎng)中型SUV保值率的一些整體情況,，同時(shí)也對(duì)漢蘭達(dá),、奔馳GLK級(jí)、寶馬X3這三款車的保值率,、車況分布,、地區(qū)分布以及市場(chǎng)標(biāo)價(jià)分布來(lái)向大家進(jìn)行展示。在部分車型中,，其保值率不是那么的理想,，很大可能是因?yàn)槭呛廊A/進(jìn)口品牌車型所以部分車型的指導(dǎo)價(jià)較高導(dǎo)致的貶值空間增大，當(dāng)然其中也有市場(chǎng)整體的環(huán)境,、市場(chǎng)保有量等多重因素影響,。未來(lái),，我們還會(huì)為大家?guī)?lái)中大型（及以上）SUV、小型車,、緊湊型車等多個(gè)維度的二手車保值率報(bào)道,，請(qǐng)大家密切關(guān)注。

　　此外,，各位讀者可以關(guān)注汽車之家估值產(chǎn)品,，了解自己車輛的詳細(xì)估值結(jié)果（對(duì)愛(ài)車進(jìn)行估價(jià)：PC端點(diǎn)這里；手機(jī)端點(diǎn)這里）。（文/汽車之家周易；內(nèi)容支持黃超張帆）

中大型SUV保值率報(bào)告

　　[汽車之家新聞] 3月30日,，我們剛剛為大家展示了中型SUV二手車市場(chǎng)保值率情況，其中奧迪Q5,、漢蘭達(dá)以及奔馳GLK級(jí)成功搶占了中型SUV市場(chǎng)保值率前三甲,。那么,，今天我們將把目光聚焦在中大型SUV市場(chǎng)，值得注意的是,，此次入圍的二手車型均為進(jìn)口與合資品牌,。大數(shù)據(jù)顯示,，普拉多,、奔馳GLE級(jí)、Cayenne在中大型SUV中保值率排名前三,，那么市場(chǎng)整體排名是怎樣的呢？這些熱門車型在2017年的二手車價(jià)格趨勢(shì)又會(huì)如何呢,？我們進(jìn)入今天的文章一探究竟,。

★ 汽車之家保值率數(shù)據(jù)及計(jì)算方式介紹

　　在您閱讀本文之前,，我們首先為您講解一下《2017汽車之家汽車保值率報(bào)告》系列文章所采用的計(jì)算公式,、數(shù)據(jù)來(lái)源、排名依據(jù)等,。

★ 中大型SUV二手車交易量/保值率排名

　　上圖展現(xiàn)的是中大型SUV二手車市場(chǎng)交易量較大的車型排名,，前三名分別為普拉多,、寶馬X5以及Cayenne,，這三款車占據(jù)了整個(gè)市場(chǎng)約37.6%的市場(chǎng)份額。其中,，普拉多自1996年誕生起,，就成為了硬派SUV的代表車型，2003年9月5日，國(guó)產(chǎn)普拉多正式下線,，根據(jù)之前的報(bào)道,，國(guó)產(chǎn)普拉多2.7L車型預(yù)計(jì)會(huì)在2017年9月停產(chǎn)，此后將重新引進(jìn)進(jìn)口版本進(jìn)行銷售,。此外,，寶馬X5以及Cayenne也是國(guó)內(nèi)比較熱銷的SUV車型，二者的市場(chǎng)保有量同樣不可小覷,。

　　從三年保值率角度來(lái)看,，普拉多（查看二手普拉多車源）、奔馳GLE級(jí)（查看二手奔馳GLE級(jí)車源）,、Cayenne（查看二手Cayenne車源）三款車型則以68.6%,、65.3%、64.5%的成績(jī)位列前三,，奔馳G級(jí),、攬勝運(yùn)動(dòng)版、第四代發(fā)現(xiàn)這類暢銷SUV車型同樣擁有60%以上的三年保值率,。

　　通過(guò)上述數(shù)據(jù)我們還可以了解到,，雖然探險(xiǎn)者、途銳,、奧迪Q7等車型的三年保值率相對(duì)較好，但是這三款車型三年之后的保值率下降速度遠(yuǎn)高于其他品牌,。

★ 普拉多,、奔馳GLE級(jí),、卡宴保值率及市場(chǎng)分析

● 熱門車型的近期賣出價(jià)格

　　通過(guò)上圖所示的大數(shù)據(jù)來(lái)看，普拉多2014款4.0L自動(dòng)TX-L,、奔馳GLE級(jí)2015款GLE 450 AMG 4MATIC運(yùn)動(dòng)SUV,、Cayenne2014款Cayenne Platinum Edition 3.0T在這三款車系中屬于熱門車型,，二手車的交易量較為活躍,。我們以廠商指導(dǎo)價(jià)為57.1萬(wàn)元的普拉多2014款4.0L自動(dòng)TX-L為例，該車于2014年8月上牌,，據(jù)今已經(jīng)有2年7個(gè)月車齡了,，在2017年3月份以41.34萬(wàn)元轉(zhuǎn)手賣出，根據(jù)我們的數(shù)學(xué)模型計(jì)算,，其第三年保值率為68.6%,，當(dāng)前保值率為72.4%。

● 2017年賣出價(jià)格趨勢(shì)：貶值6-9%左右

　　保值率與車型的產(chǎn)品周期有著密不可分的關(guān)系,，例如本次位居前三的普拉多,、奔馳GLE級(jí)以及Cayenne這三款車。其中,，普拉多正處于換代周期,，其國(guó)產(chǎn)普拉多2.7L車型計(jì)劃將于2017年9月停產(chǎn)，未來(lái)將以3.5L車型為主,；奔馳GLE級(jí)將于2018年迎來(lái)全新?lián)Q代車型,；全新一代Cayenne將有望于今年10月份正式發(fā)布。隨著產(chǎn)品的不斷迭代更新,，這些熱門中大型SUV的保值率排名也將出現(xiàn)一定的改變,。通過(guò)上圖數(shù)據(jù)建模所示，在2017年中,，漢蘭達(dá),、奔馳GLK級(jí)以及Cayenne大約會(huì)有6-9%左右的貶值，例如上圖的普拉多在2017年4月還能賣出40.88萬(wàn)元,，但是到2017年9月份預(yù)計(jì)會(huì)貶值到38.64萬(wàn)元左右,。

● 車齡和里程分布

　　對(duì)于二手車來(lái)講，車齡和行駛里程是每個(gè)購(gòu)車人都會(huì)關(guān)心的兩個(gè)點(diǎn),，那么,，我們這次中大型SUV保值率的前三車系的車齡與行駛里程又是多少呢？從曲線圖中可以看到,，普拉多和奔馳GLE的賣車高峰期主要集中于2-3年車齡,，Cayenne則集中于3-4年車齡�,？疾炖锍谭植�,，三款車的曲線重合度較高，二手車?yán)锍虜?shù)約為3-10萬(wàn)公里,。

● 交易地區(qū)分布

　　圖表顯示,，普拉多在廣東以及遼寧、陜西等北方地區(qū)的二手車交易最為活躍,，其中西安的整體交易量占到了全國(guó)交易量的6.4%,，高于其他城市。此外,，在新疆,、內(nèi)蒙古等路況、地形較為復(fù)雜的省市其交易量也比較可觀,。

　　奔馳GLE級(jí)的二手車市場(chǎng)主要集中在沿海省市及山區(qū)分布較多,，其中在浙江、廣東,、江蘇等地的交易量最為活躍,，在城市分布數(shù)據(jù)中，寧波,、上海,、深圳的城市交易量占到了全國(guó)各地交易分布的前三名。

　　Cayenne的交易地區(qū)分布特色較為鮮明,，主要集中在浙江,、廣東、上海等沿海地帶,，其中,，僅浙江一省的交易量就達(dá)到了29.1%，遠(yuǎn)超于排名第二的廣東和排名第三的上海交易量的總和,。

● 市場(chǎng)標(biāo)價(jià)分布

　　上述數(shù)據(jù)主要集中于熱門中大型SUV在賣出環(huán)節(jié)的交易情況,，對(duì)于那些希望購(gòu)買二手車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，二手車市場(chǎng)的實(shí)際銷售價(jià)格才是他們關(guān)心的重點(diǎn),。數(shù)據(jù)顯示,，由于普拉多新車價(jià)位較低，其二手車價(jià)格區(qū)間為30-50萬(wàn)元之間,，而奔馳GLE級(jí)和Cayenne的二手車價(jià)格區(qū)間相對(duì)較高,，主要集中在50-80萬(wàn)元之間,。

★ 總結(jié)

　　通過(guò)本篇文章，我們可以了解到中國(guó)市場(chǎng)中大型SUV保值率的一些整體情況,，同時(shí)也對(duì)普拉多,、奔馳GLE級(jí)、Cayenne這三款車的保值率,、車況分布,、地區(qū)分布以及市場(chǎng)標(biāo)價(jià)分布進(jìn)行了較為全面的了解，不難看出,，與緊湊型SUV以及中型SUV相比,，中大型SUV的保值率相對(duì)較高，究其原因,，主要是因?yàn)殡S著消費(fèi)水平的不斷升級(jí),，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注車身性能以外的其他因素，而中大型SUV以其更大的車身尺寸,、更舒適的駕乘空間,，巧妙地迎合了中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車需求，因此,，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)向中大型SUV,，這也在很大程度上促進(jìn)了中大型SUV二手車市場(chǎng)的交易量。

　　此外,，各位讀者可以關(guān)注汽車之家估值產(chǎn)品,，了解自己車輛的詳細(xì)估值結(jié)果（對(duì)愛(ài)車進(jìn)行估價(jià)：PC端點(diǎn)這里；手機(jī)端點(diǎn)這里）,。（文/汽車之家陳碩,；內(nèi)容支持/汽車之家黃超張帆）

小型車保值率報(bào)告

　　[汽車之家新聞] 此前，我們?cè)鵀榇蠹艺故玖司o湊型SUV,、中型SUV等二手車市場(chǎng)保值率情況,，今天保值率報(bào)告系列第五篇文章將聚焦很多剛步入社會(huì)的年輕人所關(guān)注的小型車市場(chǎng)。值得注意的是,，此次入圍的二手車型均為合資品牌,。大數(shù)據(jù)顯示，本田飛度,、豐田威馳,、鈴木雨燕在小型車市場(chǎng)中保值率排名前三，那么市場(chǎng)整體排名是怎樣的呢,？這些熱門車型在2017年的二手車價(jià)格趨勢(shì)又會(huì)如何呢,？我們進(jìn)入今天的文章一探究竟,。

★ 汽車之家保值率數(shù)據(jù)及計(jì)算方式介紹

　　在您閱讀本文之前,，我們首先為您講解一下《2017汽車之家汽車保值率報(bào)告》系列文章所采用的計(jì)算公式、數(shù)據(jù)來(lái)源,、排名依據(jù)等。

　　對(duì)于保值率的計(jì)算,，我們采用的是“用戶賣車價(jià)÷廠商指導(dǎo)價(jià)”的計(jì)算方式,，來(lái)真實(shí)的反映一款車的價(jià)值。對(duì)于大部分車型的保值率，我們可以通過(guò)大數(shù)據(jù)計(jì)算獲得，而部分車型上市時(shí)間較短,，多年保值率則由模型推導(dǎo)計(jì)算得出,。在排名方式上,，從交易的數(shù)據(jù)來(lái)看,，三年車型的二手車在市場(chǎng)中的比例最多,，所以我們采用三年保值率為參考依據(jù)進(jìn)行排序,。

★ 小型車二手車交易量/保值率排名

　　上圖展示的是小型二手車市場(chǎng)交易量較大的車型排名，前三名為大眾POLO、雪佛蘭賽歐及本田的飛度,，該三款車占據(jù)了整個(gè)市場(chǎng)24%的份額,。自2002年第4代POLO以國(guó)產(chǎn)身份進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后，憑借較高的品牌認(rèn)知度和良好的口碑,，給POLO帶來(lái)了可觀的銷量,，也是其占據(jù)小型車二手市場(chǎng)第一位置的重要因素之一,。而飛度和雨燕經(jīng)常出沒(méi)在熱銷小型車月銷量排行榜中，市場(chǎng)保有量同樣非常可觀,。

　　從三年保值率角度來(lái)看，飛度（查看二手飛度車源）,、威馳（查看二手威馳車源）,、雨燕（查看二手雨燕車源）三款車型則以70.4%、60.2%,、59.6%的成績(jī)位列前三,。同時(shí)，豐田YARIS L致炫,、大眾POLO這類暢銷小型車型同樣擁有58%以上的三年保值率,。通過(guò)上述數(shù)據(jù)我們還可以了解到，豐田YARIS L致炫,、日產(chǎn)驪威等車型的三年保值率相對(duì)較好,，但是三年之后的保值率下降速度較高。

★飛度,、威馳,、雨燕保值率及市場(chǎng)分析

● 熱門車型的近期賣出價(jià)格

　　通過(guò)上圖所示的大數(shù)據(jù)來(lái)看，本田飛度2014款1.5L LX CVT舒適性,、豐田威馳2014款1.3L手動(dòng)型尚版,、鈴木雨燕2012款1.3L手動(dòng)超值版在這三款車系中屬于熱門車型，二手車的交易量較為活躍,。我們以廠商指導(dǎo)價(jià)為8.18萬(wàn)元的本田飛度2014款1.5L LX CVT舒適性為例,，該車2014年8月上牌，據(jù)今已經(jīng)有2年7個(gè)月車齡了,，在2017年3月份以5.92萬(wàn)元轉(zhuǎn)手賣出,，根據(jù)我們的數(shù)學(xué)模型計(jì)算，其第三年保值率為70.4%,，當(dāng)前保值率為72.4%,。同時(shí)，上述所得出的保值率與模型計(jì)算的保值率結(jié)果差距極小,。

● 2017年賣出價(jià)格趨勢(shì)：貶值5-7%左右

　　通過(guò)上圖數(shù)據(jù)建模所示,，在2017年中，飛度、威馳,、雨燕大約有5-7%左右的貶值,，例如上圖的飛度在2017年4月還能賣出5.87萬(wàn)元但是到2017年12月份預(yù)計(jì)就會(huì)貶值到5.51萬(wàn)元左右。

● 車齡和里程分布

　　對(duì)于二手車來(lái)講,，車齡和行駛里程是每個(gè)購(gòu)車人都會(huì)關(guān)心的兩個(gè)點(diǎn),，那么我們這次小型車保值率前三名的這三款車系的車齡與行駛里程又是如何呢？通過(guò)上圖所示,，飛度的車齡分布的比較平均,，威馳在3年內(nèi)和10年以上的車較多，而雨燕主要集中在7年的車齡左右,；里程方面飛度和威馳集中在6-10萬(wàn)公里,，雨燕在3-6萬(wàn)公里。

● 三款車系殘值分布情況

　　本次我們比以往幾期增加了車系殘值分布的情況,，根據(jù)上圖所示,，飛度車主一般在車輛殘值30%-70%之間售出的較多；威馳則形成兩個(gè)區(qū)間段,，70-80%以及40-50%,；雨燕的車輛殘值主要分布在50%左右。

● 交易地區(qū)分布

　　通過(guò)圖示數(shù)據(jù)來(lái)看,，廣東,、浙江一帶二手飛度交易量較大,。其中廣東的交易量占全國(guó)交易量的24.4%,，大大高于其他城市，主要原因在于日系車在廣東等南方地區(qū)較為受歡迎,，其次很多“玩車”的愛(ài)好者對(duì)于飛度青睞有加,。其次在山東、河南,、湖北等地分布較多,，主要因?yàn)轱w度的油耗低、品牌認(rèn)知度高等因素所導(dǎo)致的,。

　　豐田的威馳同樣主要以廣東,、浙江、江蘇等地為主,，同時(shí)在遼寧,、山東、廣西等地區(qū)也有一定的分布,。究其原因,，是南方城市的消費(fèi)者對(duì)日系車輛的高認(rèn)知度以及日系車的實(shí)用、耐用、用車成本低等方面考慮,。

　　對(duì)于鈴木雨燕來(lái)說(shuō),，該車主要集中在江浙、廣東沿海地區(qū),，另外部分內(nèi)陸省市也均有分布,，其中江蘇地區(qū)占全國(guó)的13%，比其他地區(qū)多出很多,。

● 市場(chǎng)標(biāo)價(jià)分布

　　上述三款車的保值率以及車主的售出價(jià)格,，主要是讓各位買車或者賣車的您心里有個(gè)數(shù)兒，通過(guò)數(shù)據(jù)顯示,，飛度和威馳的二手車價(jià)格主要集中在5-8萬(wàn),，而雨燕集中在3-5萬(wàn)元。

★ 總結(jié)

　　通過(guò)本篇文章,，我們了解到中國(guó)市場(chǎng)小型車保值率的一些整體情況,，同時(shí)也對(duì)飛度、威馳,、雨燕這三款車的保值率,、車況分布、地區(qū)分布以及市場(chǎng)標(biāo)價(jià)分布來(lái)向大家進(jìn)行展示,。在部分車型中,，其保值率不是那么的理想，很大可能是因?yàn)楝F(xiàn)在我國(guó)家庭用車的觀念在發(fā)生轉(zhuǎn)變,，同時(shí)中國(guó)品牌的車輛快速崛起,，其在新車上的價(jià)格、品質(zhì)等方面對(duì)二手車市場(chǎng)進(jìn)行變相的沖擊,。當(dāng)然其中也有市場(chǎng)整體的環(huán)境,、市場(chǎng)保有量等多重因素影響。未來(lái),，我們還會(huì)為大家?guī)?lái)緊湊型車,、中型車、中大型車等多個(gè)維度的二手車保值率報(bào)道,，請(qǐng)大家密切關(guān)注,。

　　此外，各位讀者可以關(guān)注汽車之家估值產(chǎn)品,，了解自己車輛的詳細(xì)估值結(jié)果（對(duì)愛(ài)車進(jìn)行估價(jià)：PC端點(diǎn)這里,；手機(jī)端點(diǎn)這里）。（文/汽車之家周易,；內(nèi)容支持黃超張帆）

緊湊型車保值率報(bào)告

　　[汽車之家新聞] 4月13日,，我們?cè)鵀榇蠹艺故玖诵⌒娃I車二手車市場(chǎng)保值率情況,今天保值率報(bào)告系列第六篇文章將關(guān)注重點(diǎn)聚焦于更加火熱的緊湊型轎車市場(chǎng),，這一級(jí)別的二手車型全部都為國(guó)產(chǎn)合資品牌車型，大數(shù)據(jù)顯示,，大眾高爾夫,、本田思域、大眾寶來(lái)在緊湊型轎車中保值率排名前三,，那么市場(chǎng)整體排名是怎樣的呢,？這些熱門車型在2017年的二手車價(jià)格趨勢(shì)又會(huì)如何呢？我們進(jìn)入今天的文章一探究竟,。

★ 汽車之家保值率數(shù)據(jù)及計(jì)算方式介紹

★ 緊湊型車二手車交易量/保值率排名

　　上圖展示的是緊湊型二手車市場(chǎng)交易量較大的車型排名,，前三名為福特福克斯,、雪佛蘭科魯茲及別克凱越,，該三款車占據(jù)了整個(gè)市場(chǎng)17.4%的份額,。2005年福特�,？怂管囆鸵試�(guó)產(chǎn)身份進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后，憑借時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和優(yōu)異的操控感受,，給�,？怂箮�(lái)了可觀的銷量，也是其占據(jù)緊湊型車二手市場(chǎng)第一位置的重要因素之一,。而科魯茲和凱越也經(jīng)常出現(xiàn)在此前緊湊型車月銷量排行榜中,，市場(chǎng)保有量同樣非常可觀,。

　　從三年保值率角度來(lái)看,，大眾高爾夫（查看二手高爾夫車源）,、本田思域（查看二手思域車源）、大眾寶來(lái)（查看二手寶來(lái)車源）三款車型則以66.5%,、65.7%,、62.5%的成績(jī)位列前三。同時(shí),，本田鋒范,、日產(chǎn)騏達(dá)、豐田卡羅拉以及大眾朗逸這類暢銷緊湊型車型同樣擁有60%以上的三年保值率,。通過(guò)上述數(shù)據(jù)我們還可以了解到,，日產(chǎn)騏達(dá)、大眾速騰等車型的三年保值率相對(duì)較好,，但是三年之后的保值率下降速度較多,。

★高爾夫、思域,、寶來(lái)保值率及市場(chǎng)分析

● 熱門車型的近期賣出價(jià)格

　　通過(guò)上圖所示的大數(shù)據(jù)來(lái)看,，大眾高爾夫2012款1.4TSI 自動(dòng)舒適型、本田思域2012款1.8L 自動(dòng)舒適版,、大眾寶來(lái)2012款1.6L手動(dòng)時(shí)尚型在這三款車系中屬于熱門車型,，二手車的交易量較為活躍。我們以廠商指導(dǎo)價(jià)為14.48萬(wàn)元的大眾高爾夫2012款1.4TSI 自動(dòng)舒適型為例,，該車2012年8月上牌,，據(jù)今已經(jīng)有4年8個(gè)月車齡了，在2017年4月份以8.40萬(wàn)元轉(zhuǎn)手賣出,，根據(jù)我們的數(shù)學(xué)模型計(jì)算,，其第三年保值率為66.5%，當(dāng)前保值率為58%,。同時(shí),，上述所得出的保值率與模型計(jì)算的保值率結(jié)果差距極小。

● 2017年賣出價(jià)格趨勢(shì)：貶值6%左右

　　保值率與車型產(chǎn)品周期有著密不可分的關(guān)系,，例如高爾夫,、思域、寶來(lái)等已在近期完成中期改款或換代,，卡羅拉,、鋒范正處于改款換代的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，因此在2017年,，這些熱門緊湊型車的保值率排名注定還會(huì)有小幅波動(dòng),。數(shù)據(jù)建模顯示，在2017年中（依舊以上述三款熱門車型為例）,，大眾高爾夫,、本田思域,、大眾寶來(lái)大約有7%左右的貶值，比如上文中4月份能賣出8.4萬(wàn)元的大眾高爾夫,，在2017年12月份預(yù)計(jì)會(huì)貶值到7.8萬(wàn)元左右,。

● 車齡和里程分布

　　從曲線圖中可以看到，大眾高爾夫的賣車高峰期集中于4-5年車齡,，大眾寶來(lái)則集中于車齡在6-8年,。對(duì)于在中國(guó)市場(chǎng)銷售多年的本田思域來(lái)說(shuō)，6-8年車齡的二手車分布區(qū)間較廣,，甚至有超過(guò)10年車齡的二手本田思域仍活躍在緊湊型車二手交易市場(chǎng),。考察里程分布,，高爾夫和寶來(lái)的曲線重合度高,，二手車?yán)锍潭酁?-6萬(wàn)公里；思域的里程區(qū)間偏長(zhǎng),，在6-10萬(wàn)公里左右,。

● 三款車系殘值分布情況

　　根據(jù)上圖所示，高爾夫車主一般在車輛殘值50%-90%之間售出的較多,；思域則在30-50%之間出售較多,；而寶來(lái)車輛殘值主要分布在50%左右。由此看來(lái),，高爾夫的用戶更多的在車輛殘值較高時(shí)選擇出售,，而思域用戶卻明顯不在意這一點(diǎn)。

● 交易地區(qū)分布

　　通過(guò)圖示數(shù)據(jù)來(lái)看,，長(zhǎng)三角,、珠三角一帶二手高爾夫交易量較大。其中浙江的交易量占全國(guó)交易量的14.9%,，大大高于其他城市,。其次在廣東、江蘇,、北京等地分布較多,，其他地區(qū)來(lái)看，高爾夫車型市場(chǎng)分布比較平均,。

　　數(shù)據(jù)顯示,，在全國(guó)范圍內(nèi)，廣東和江蘇一帶的的二手本田思域交易量較大,，這也與南方地區(qū)日系品牌車型更加普及有一定關(guān)系。而在國(guó)內(nèi)城市中,，武漢市的交易量占全國(guó)交易量的4.8%,，稍高于其他城市,，這也主要是因?yàn)闁|風(fēng)本田的大本營(yíng)正位于此。

　　大眾寶來(lái)主要以浙江,、江蘇,、廣東等地為主，同時(shí)在四川,、遼寧,、山東等地區(qū)也有一定的分布。究其原因,，大眾品牌車型的分布非常平均,。同時(shí)，寶來(lái)一直以來(lái)都以實(shí)用,、耐用,、用車成本低等特點(diǎn)成為家用的選擇。

● 市場(chǎng)標(biāo)價(jià)分布

　　上述三款車的保值率以及車主的售出價(jià)格,，主要是讓各位買車或者賣車的您心里有個(gè)數(shù)兒,，通過(guò)數(shù)據(jù)顯示，大眾高爾夫的二手價(jià)格主要集中在10-15萬(wàn)元,，而本田思域和大眾寶來(lái)的二手價(jià)格都主要集中在5-8萬(wàn)元,。

★ 總結(jié)

　　通過(guò)本篇文章，我們了解到中國(guó)市場(chǎng)緊湊型車保值率的一些整體情況,，同時(shí)也對(duì)大眾高爾夫,、本田思域、大眾寶來(lái)這三款車的保值率,、車況分布,、地區(qū)分布以及市場(chǎng)標(biāo)價(jià)分布來(lái)向大家進(jìn)行展示。在部分車型中,，其保值率不是那么的理想,，很大可能是因?yàn)椴糠周嚳钪笇?dǎo)價(jià)較高，在交易過(guò)程中的貶值空間更大,，當(dāng)然其中還有市場(chǎng)整體環(huán)境,、銷量、新車數(shù)量等復(fù)雜因素的影響,。未來(lái),，我們還會(huì)為大家?guī)?lái)中型車、中大型車等維度的二手車保值率報(bào)道,，請(qǐng)大家密切關(guān)注,。

　　此外，各位讀者可以關(guān)注汽車之家估值產(chǎn)品,，了解自己車輛的詳細(xì)估值結(jié)果（對(duì)愛(ài)車進(jìn)行估價(jià)：PC端點(diǎn)這里,；手機(jī)端點(diǎn)這里）,。（文/汽車之家王梓冰；內(nèi)容支持/汽車之家黃超張帆）

中型車保值率報(bào)告

　　[汽車之家新聞] 5月4日,，我們剛剛為大家展示了緊湊型車二手車市場(chǎng)保值率情況,，其中大眾高爾夫、本田思域,、大眾寶來(lái)成功搶占了緊湊型車市場(chǎng)保值率前三甲,。那么，今天我們將把目光聚焦在中型車市場(chǎng),，值得注意的是,，此次入圍的二手車型均為國(guó)產(chǎn)合資品牌車型。大數(shù)據(jù)顯示,，大眾邁騰,、豐田凱美瑞、本田雅閣在中型車中保值率排名前三,，那么市場(chǎng)整體排名是怎樣的呢,？這些熱門車型在2017年的二手車價(jià)格趨勢(shì)又會(huì)如何呢？我們進(jìn)入今天的文章一探究竟,。

★ 汽車之家保值率數(shù)據(jù)及計(jì)算方式介紹

　　對(duì)于保值率的計(jì)算，我們采用的是“用戶賣車價(jià)÷廠商指導(dǎo)價(jià)”的計(jì)算方式,，來(lái)真實(shí)的反映一款車的價(jià)值,。對(duì)于大部分車型的保值率，我們可以通過(guò)大數(shù)據(jù)計(jì)算獲得,，而部分車型上市時(shí)間較短,，多年保值率則由模型推導(dǎo)計(jì)算得出。在排名方式上,，從交易的數(shù)據(jù)來(lái)看,，三年車型的二手車在市場(chǎng)中的比例最多，所以我們采用三年保值率為參考依據(jù)進(jìn)行排序,。

★ 中型車二手車交易量/保值率排名

　　上圖展示的是中型二手車市場(chǎng)交易量較大的車型排名,，前三名為本田雅閣、豐田凱美瑞及華晨寶馬3系,，該三款車占據(jù)了整個(gè)市場(chǎng)19.7%的份額,。本田雅閣自2004年引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，憑借其大氣時(shí)尚的外觀造型和舒適的駕乘感受贏得了很好的市場(chǎng)銷量，1999年,，尚未更名的廣州本田開(kāi)始國(guó)產(chǎn)雅閣（即第六代雅閣）,，成為本田扎根中國(guó)的良好開(kāi)端,。目前在華銷售的車型為第九代雅閣,，全新雅閣最快將于今年底正式發(fā)布。而凱美瑞和寶馬3系也經(jīng)常出現(xiàn)在此前中型車月銷量排行榜中,，市場(chǎng)保有量同樣非�,？捎^。

　　從三年保值率角度來(lái)看,，大眾邁騰（查看二手大眾邁騰車源）,、豐田凱美瑞(查看二手豐田凱美瑞車源)、本田雅閣（查看二手本田雅閣車源）三款車型則以64.0%,、63.8%,、63.6%的成績(jī)位列前三。同時(shí),，大眾帕薩特,、豐田銳志、奧迪A4L,、寶馬3系,、奔馳C級(jí)以及一汽-大眾CC這類暢銷型中型車同樣擁有60%以上的三年保值率。通過(guò)上述數(shù)據(jù)我們還可以了解到,，奔馳C級(jí),、日產(chǎn)天籟等車型的三年保值率相對(duì)較好，但是三年之后的保值率下降速度較快,。

★ 邁騰,、凱美瑞、雅閣保值率及市場(chǎng)分析

● 熱門車型的近期賣出價(jià)格

　　通過(guò)上圖所示的大數(shù)據(jù)來(lái)看,，大眾邁騰2012款1.8TSI豪華車型,、豐田凱美瑞2012款駿瑞2.0S耀動(dòng)版、本田雅閣2012款2.0L SE在這三款車系中屬于熱門車型,，二手車的交易量較為活躍,。我們以廠商指導(dǎo)價(jià)為23.28萬(wàn)元的大眾邁騰2012款1.8TSI豪華車型為例，該車2012年8月上牌,，據(jù)今已經(jīng)有4年8個(gè)月車齡了,，在2017年4月份以12.90萬(wàn)元轉(zhuǎn)手賣出，根據(jù)我們的數(shù)學(xué)模型計(jì)算,，其第三年保值率為64.0%,，當(dāng)前保值率為55.4%。同時(shí)，上述所得出的保值率與模型計(jì)算的保值率結(jié)果差距極小,。

● 2017年賣出價(jià)格趨勢(shì)：貶值5%左右

　　保值率與車型產(chǎn)品周期有著密不可分的關(guān)系,，例如本次位居前三的邁騰、凱美瑞以及雅閣這三款車,。其中邁騰已于2016年7月份完成換代,，而凱美瑞、雅閣都將在今年年底迎來(lái)全新車型,，因此在2017年,，這些熱門緊湊型車的保值率排名注定還會(huì)有小幅波動(dòng)。數(shù)據(jù)建模顯示,，在2017年中（依舊以上述三款熱門車型為例）,，大眾邁騰、豐田凱美瑞,、本田雅閣大約有5%左右的貶值,，比如圖中5月份能賣出12.8萬(wàn)元的邁騰，在2017年12月份預(yù)計(jì)會(huì)貶值到12.15萬(wàn)元左右,。

● 車齡和里程分布

　　從曲線圖中可以看到,，本田雅閣的分布區(qū)間較為平均，其中3-5年車齡的均值略高,，大眾邁騰的賣車高峰期集中于3-5年車齡,，而豐田凱美瑞、本田雅閣的上市時(shí)間較長(zhǎng),，各車齡段分布相對(duì)均勻,，里程方面均在6-10萬(wàn)公里較多�,？疾燔囕v里程分布,，邁騰和凱美瑞的曲線重合度較高，三者的二手車?yán)锍虆^(qū)間都集中在6-10萬(wàn)公里左右,。

● 三款車系殘值分布情況

　　根據(jù)上圖所示,，邁騰車主一般在車輛殘值60%-80%之間售出的較多；凱美瑞則在30-80%之間出售較多,；而雅閣車輛殘值主要分布在40%-60%左右,。由此看來(lái)，邁騰的用戶更多的在車輛殘值較高時(shí)選擇出售,，而凱美瑞用戶卻明顯不在意這一點(diǎn),。

● 交易地區(qū)分布

　　通過(guò)圖示數(shù)據(jù)來(lái)看，邁騰在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)及北方城市交易量較大,。其中,，浙江的交易量占全國(guó)交易量的9.7%,，略高于其他城市。此外在江蘇,、北京,、河南、山東,、廣東等地也有較高的分布,。整體來(lái)看，邁騰車型的市場(chǎng)分布比較平均,。

　　相比邁騰,，凱美瑞的主要分布地區(qū)以南部沿海城市為主,，而廣東的交易量則是占到了全國(guó)交易量的18.4%,，遠(yuǎn)高于其他地區(qū)，這也與其工廠的歸屬地有著直接的關(guān)系,，地域優(yōu)勢(shì)較為明顯,。在城市分布數(shù)據(jù)中，寧波,、南寧,、上海的城市交易量占到了全國(guó)各地交易分布的前三名。

　　數(shù)據(jù)顯示,，雅閣的主要分布地區(qū)是在東南沿海及渤海灣地區(qū),，其中，廣東,、浙江,、江蘇三地的成交量已經(jīng)占到了全國(guó)交易總數(shù)的三分之一。除此之外,，河南,、遼寧、上海等地也有著不錯(cuò)的銷量成績(jī),。在城市分布數(shù)據(jù)中,，上海、寧波,、溫州的城市交易量占到了全國(guó)各地交易分布的前三名,。

● 市場(chǎng)標(biāo)價(jià)分布

　　上述數(shù)據(jù)主要集中于熱門中型車在賣出環(huán)節(jié)的交易情況，對(duì)于那些希望購(gòu)買二手車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，二手車市場(chǎng)的實(shí)際銷售價(jià)格才是他們關(guān)心的重點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,，由于邁騰新車價(jià)位較高,，其二手車價(jià)格區(qū)間為20-30萬(wàn)元之間，而凱美瑞和雅閣的二手車價(jià)格區(qū)間相對(duì)較低，主要集中在10-15萬(wàn)元之間,。

★ 總結(jié)

　　通過(guò)本篇文章,，我們可以了解到中國(guó)市場(chǎng)中型車保值率的一些整體情況，同時(shí)也對(duì)邁騰,、凱美瑞,、雅閣這三款車的保值率、車況分布,、地區(qū)分布以及市場(chǎng)標(biāo)價(jià)分布進(jìn)行了較為全面的了解,。可以看出,，中型車的整體保值率較高,，這主要得益于該區(qū)間車型在空間、造型,、動(dòng)力等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),，此外，中型車精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位使其牢牢鎖定了新生代商務(wù)人群,，這也在一定程度上增加了其品牌價(jià)值,，因此，中型車的整體市場(chǎng)表現(xiàn)還是值得大家期待的,。未來(lái),，我們還會(huì)為大家?guī)?lái)中大型車的二手車保值率報(bào)道，請(qǐng)大家密切關(guān)注,。

　　此外,，各位讀者可以關(guān)注汽車之家估值產(chǎn)品，了解自己車輛的詳細(xì)估值結(jié)果（對(duì)愛(ài)車進(jìn)行估價(jià)：PC端點(diǎn)這里,；手機(jī)端點(diǎn)這里）,。（文/汽車之家陳碩；內(nèi)容支持/汽車之家黃超張帆）

中大型車保值率報(bào)告

　　[汽車之家新聞] 保值率系列文章至今已經(jīng)完成了7個(gè)不同級(jí)別的展示,，今天我們將為大家?guī)?lái)保值率報(bào)告的最后一期——中大型車保值率報(bào)告,。在這一級(jí)別當(dāng)中，梅賽德斯-奔馳E級(jí),、豐田皇冠和雷克薩斯ES三款車型的保值率分列前三名,，除此之外，又有哪幾款中大型車的保值率較高,，這些熱門車型在2017年的二手車價(jià)格趨勢(shì)又會(huì)如何呢,？我們進(jìn)入今天的文章一探究竟。

★ 汽車之家保值率數(shù)據(jù)及計(jì)算方式介紹

　　在您閱讀本文之前,，我們首先為您講解一下《2017汽車之家汽車保值率報(bào)告》系列文章所采用的計(jì)算公式,、數(shù)據(jù)來(lái)源,、排名依據(jù)等。

　　對(duì)于保值率的計(jì)算,，我們采用的是“用戶賣車價(jià)÷廠商指導(dǎo)價(jià)”的計(jì)算方式,，來(lái)真實(shí)的反映一款車的價(jià)值。對(duì)于大部分車型的保值率,，我們可以通過(guò)大數(shù)據(jù)計(jì)算獲得,，而部分車型上市時(shí)間較短，多年保值率則由模型推導(dǎo)計(jì)算得出,。在排名方式上,，從交易的數(shù)據(jù)來(lái)看，三年車型的二手車在市場(chǎng)中的比例最多,，所以我們采用三年保值率為參考依據(jù)進(jìn)行排序,。

★ 中大型車二手車交易量/保值率排名

　　根據(jù)我們掌握的數(shù)據(jù)來(lái)看，中大型二手車交易量前三名分別是寶馬5系,、奧迪A6L和奔馳E級(jí),，作為“BBA”三家的當(dāng)家花旦，三款車型在中國(guó)消費(fèi)者心中的地位毋庸置疑,。其中排行第一位的是寶馬5系，二手車市場(chǎng)占比達(dá)到了27.8%,，作為傳統(tǒng)的豪華商務(wù)座駕,，寶馬5系在中國(guó)國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)之后吸引了大批忠實(shí)用戶，甚至在5系即將換代前的單月銷量也超越奧迪A6L

　　奧迪A6L作為第一款國(guó)產(chǎn)豪華中大型轎車,，在逐漸擺脫了“官車”形象之后,，其在商務(wù)市場(chǎng)上仍具有很強(qiáng)的實(shí)力；奔馳E級(jí)作為三者當(dāng)中國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)最晚的產(chǎn)品,，雖然二手車市場(chǎng)占比不如寶馬和奧迪,，但如今憑借著有“小邁巴赫”之稱第9代產(chǎn)品，其正在逐漸吞噬著前兩位的市場(chǎng)份額,。

　　從三年保值率角度來(lái)看,，奔馳E級(jí)（查看二手奔馳E級(jí)車源）、豐田皇冠（查看二手豐田皇冠車源）和雷克薩斯ES（查看二手雷克薩斯ES車源）三款車型的保值率分別為62.0%,、61.7%和60.6%,，均超過(guò)60%。而接下來(lái)寶馬5系,、奧迪A6L,、凱迪拉克XTS和英菲尼迪Q70L也保持著不錯(cuò)的保值率，整體均超過(guò)50%,。不過(guò)我們也注意到,，像奔馳E級(jí),、雷克薩斯GS和英菲尼迪Q70L在三年之后的保值率會(huì)出現(xiàn)較大的跌幅。

★ 奔馳E級(jí)/皇冠/雷克薩斯ES保值率及市場(chǎng)分析

● 熱門車型的近期賣出價(jià)格

　　我們從保值率前三名的車系當(dāng)中挑選了最為熱門的三款車型,，分別是2014款奔馳E 260 L運(yùn)動(dòng)型,、2012款皇冠2.5L Royal 真皮版和2013款雷克薩斯ES 250精英版，作為最熱門的三款車型,，它們的二手車交易量也較為活躍,。其中2014款奔馳E 260 L運(yùn)動(dòng)型于2014年8月首次上牌，至今車齡為2年8個(gè)月,，行駛4.8萬(wàn)公里,，其在2014年過(guò)戶價(jià)格為29.71萬(wàn)元，該車當(dāng)前保值率為67.1%,，根據(jù)我們的數(shù)學(xué)模型計(jì)算,，推測(cè)其第三年保值率為62%。同時(shí),，上述所得出的保值率與模型計(jì)算的保值率結(jié)果差距極小,。

● 2017年賣出價(jià)格趨勢(shì)：貶值8%左右

　　上述三款熱門車型由于換代或改款的原因已經(jīng)退市，所以奔馳E級(jí),、豐田皇冠和雷克薩斯ES在市場(chǎng)當(dāng)中的的價(jià)格還會(huì)出現(xiàn)些許波動(dòng),，不過(guò)由于短期內(nèi)三款車型不會(huì)再出現(xiàn)中期改款或換代的情況，所以我們預(yù)測(cè)三款車型的波動(dòng)不會(huì)太大,，預(yù)測(cè)在2017年會(huì)有8%的貶值,。以2014款奔馳E 260 L運(yùn)動(dòng)型為例，如果再2017年5月過(guò)戶其殘值為29.49萬(wàn)元,，如果在2017年12月過(guò)戶,，其殘值僅為26.90萬(wàn)元。

● 車齡和里程分布

　　從車齡曲線圖來(lái)看,，奔馳E級(jí)在4-5年達(dá)到了過(guò)戶的高峰期,，但在5-6年時(shí)期出現(xiàn)了較低的過(guò)戶比例并逐漸趨于平穩(wěn)；相比之下皇冠的表現(xiàn)較為平穩(wěn),，在第10年以上才出現(xiàn)過(guò)戶高峰；而雷克薩斯ES則一直保持穩(wěn)定,。從里程曲線圖來(lái)看,，奔馳E級(jí)的過(guò)戶高峰出現(xiàn)在3-6萬(wàn)公里之間，而皇冠和ES的過(guò)戶高峰出現(xiàn)在6-10萬(wàn)公里區(qū)間,。這說(shuō)明,，相比于奔馳E級(jí)，兩款日系車的車主使用年限更長(zhǎng),，更希望在6-10萬(wàn)公里左右出售愛(ài)車,。

● 三款車系殘值分布情況

　　從三款車的殘值曲線看,，奔馳E級(jí)的車主主要在新車殘值率仍有80%-70%區(qū)間就出售愛(ài)車，隨后便一路走低,；而皇冠車主則更多的選擇在新車殘值僅有40%-30%時(shí)出售,；相比之下,，雷克薩斯ES則出現(xiàn)了兩個(gè)過(guò)戶高峰時(shí)期,，分別在殘值率達(dá)到80%-70%區(qū)間和30%-20%區(qū)間。

● 交易地區(qū)分布

　　通過(guò)圖示數(shù)據(jù)來(lái)看,，二手奔馳E級(jí)在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)以及沿海城市交易量較大,，其中浙江、廣東和江蘇交易量排行前三,，以市為單位細(xì)化來(lái)看,，雖然奔馳E級(jí)的工廠位于北京，但是北京市的交易量?jī)H屈居第三,，前兩位分別是上海市和寧波市,，三個(gè)城市占比均超過(guò)5%。

　　在皇冠的二手交易分布圖上,，我們發(fā)現(xiàn)廣東省成為了交易量最大的地區(qū),，達(dá)到34.1%。其次江蘇,、廣西,、浙江、上海等地區(qū)交易量均超過(guò)5%,。細(xì)化到城市分布來(lái)看，前10位當(dāng)中隸屬?gòu)V東省的主要城市占到了4席,，其中深圳市占到8.6%僅次于上海，東莞,、佛山和廣州也均上榜。

　　相比之下雷克薩斯ES的二手車交易主要集中在東部沿海城市,，其中浙江省和廣東省交易量占到了全國(guó)的接近40%，其中寧波市占到了全國(guó)12.5%,，緊隨其后的上海市也達(dá)到了7.1%,。

● 市場(chǎng)標(biāo)價(jià)分布

　　接下來(lái)我們看一看三款車型在二手車市場(chǎng)的實(shí)際銷售價(jià)格，其中奔馳E級(jí)售價(jià)區(qū)間較高二手車價(jià)格主要集中在30-50萬(wàn),，皇冠和雷克薩斯ES售價(jià)區(qū)間相對(duì)較低,，他們的二手車價(jià)格主要集中在20-30萬(wàn)。

★ 總結(jié)

　　通過(guò)本期文章,，我們基本了解了中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)中主流中大型車的保值率情況，作為中高端消費(fèi)者非常在意的一類車型,，像奔馳E級(jí),、皇冠和雷克薩斯ES等大多是中國(guó)商務(wù)人士的首選，伴隨著事業(yè)的上升,，也許有一天當(dāng)他們需要更換座駕的時(shí),，保值率將是這一人群相比其他群體更加在意的方面之一。

　　至此《汽車之家2016年保值率報(bào)告》系列文章就告一段落了,，經(jīng)過(guò)了8次更新,，我們梳理了2016年中國(guó)市場(chǎng)上不同級(jí)別的熱銷車型保值率，希望這些信息對(duì)您在購(gòu)買新車時(shí)或置換新車時(shí)能夠起到參考意義,。

　　此外,，各位讀者可以關(guān)注汽車之家估值產(chǎn)品，了解自己車輛的詳細(xì)估值結(jié)果（對(duì)愛(ài)車進(jìn)行估價(jià)：PC端點(diǎn)這里,；手機(jī)端點(diǎn)這里）,。（文/汽車之家耿源,；內(nèi)容支持/汽車之家黃超張帆）