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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

專注研發(fā)純電動(dòng)X3等 寶馬或取消i5車型

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  [汽車之家 新聞此前消息稱,,寶馬將于2020年內(nèi)發(fā)布寶馬i5車型,,但在日前有海外媒體報(bào)道稱,,寶馬或?qū)⒎艞壨瞥鲈撥�,,以專注于開發(fā)新一代X3純電動(dòng)版,、4系GT(下一代3系GT將更名4系GT)純電動(dòng)版,,以及旗艦車型iNEXT,。

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『此前外媒繪制的寶馬i5假想圖』

  雖然目前還沒有官方消息放出,但外媒稱,,寶馬將會(huì)專注于新一代X3純電動(dòng)版,、4系GT純電動(dòng)版,以及未來(lái)寶馬的旗艦產(chǎn)品——iNEXT車型的研發(fā),,i5車型也將因此遭砍,。因此,未來(lái)寶馬i家族將僅包含3款車型——i3,、i8,,以及即將發(fā)布的i8 Spyder(敞篷版)。

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『此前曝光的新一代寶馬X3諜照』

  寶馬CEO Harald Kruger稱:“純電動(dòng)的MINI和寶馬X3車型將標(biāo)志著寶馬集團(tuán)產(chǎn)品電動(dòng)化第二階段的開始,,這些車型也將得益于我們目前在純電動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)鉆研,。寶馬集團(tuán)踐行的‘第一戰(zhàn)略(Number One> NEXT)’是寶馬在此前i計(jì)劃基礎(chǔ)上的延伸和拓展,其面向下一個(gè)十年,。我們已經(jīng)在插電混動(dòng)車型領(lǐng)域取得了成功,,未來(lái)我們將會(huì)把更多純電動(dòng)產(chǎn)品加入到核心品牌旗下。通過(guò)采用高靈活度的底盤架構(gòu),,我們可以避免因車型開發(fā)和生產(chǎn)線適應(yīng)性差造成的不必要的重復(fù)投資,,也可以根據(jù)市場(chǎng)需求隨時(shí)快速調(diào)整共線生產(chǎn)的電動(dòng)車和傳統(tǒng)燃油車的產(chǎn)量比例�,!�

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『此前曝光的寶馬i5專利圖』

  關(guān)于寶馬i5車型,,此前信息顯示其將是一款純電動(dòng)SUV,而寶馬也曾表示:“這是一款適合作為家庭第一輛車的產(chǎn)品”,。另外根據(jù)此前消息曝光的細(xì)節(jié),,i5的單次充電續(xù)航里程大約為200英里(321公里),。(消息來(lái)源:BMW Blog;編譯/汽車之家 刁昊)

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    X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價(jià)格較高,,不過(guò)它也是Q5,、GLC這三車中做工最好的,便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁(yè)是它的優(yōu)勢(shì)之一,。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實(shí),,2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在加速上的感覺不如另外兩位選手,城市中行駛夠用,。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    哪怕是一款中型SUV,,寶馬也會(huì)抗拒平庸,從現(xiàn)在的市場(chǎng)格局來(lái)看,,X3似乎沒有太大的競(jìng)爭(zhēng)力,。不過(guò)它運(yùn)動(dòng)的個(gè)性是最大的賣點(diǎn),這種執(zhí)著讓一款SUV開起來(lái)也能不那么無(wú)聊,。其它方面來(lái)看,,質(zhì)感和做工都?jí)蛴忻孀�,,而且可別忘了它的進(jìn)口車身份,這可是豪華品牌的一大賣點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    純進(jìn)口的X3在價(jià)格上沒有優(yōu)勢(shì),,內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感,20i的動(dòng)力表現(xiàn)夠用但不出眾,,但寶馬骨子里的運(yùn)動(dòng)氣息,,讓其駕駛起來(lái)相當(dāng)出色。

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    又是一款全能型產(chǎn)品,,讓人無(wú)法抗拒,,只要你有那么多預(yù)算,那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中,,就這么簡(jiǎn)單,。

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