[汽車之家 新聞] 此前消息稱,,寶馬將于2020年內(nèi)發(fā)布寶馬i5車型,,但在日前有海外媒體報(bào)道稱,,寶馬或?qū)⒎艞壨瞥鲈撥�,,以專注于開發(fā)新一代X3純電動(dòng)版,、4系GT(下一代3系GT將更名4系GT)純電動(dòng)版,,以及旗艦車型iNEXT,。
『此前外媒繪制的寶馬i5假想圖』
雖然目前還沒有官方消息放出,但外媒稱,,寶馬將會(huì)專注于新一代X3純電動(dòng)版,、4系GT純電動(dòng)版,以及未來(lái)寶馬的旗艦產(chǎn)品——iNEXT車型的研發(fā),,i5車型也將因此遭砍,。因此,未來(lái)寶馬i家族將僅包含3款車型——i3,、i8,,以及即將發(fā)布的i8 Spyder(敞篷版)。
『此前曝光的新一代寶馬X3諜照』
寶馬CEO Harald Kruger稱:“純電動(dòng)的MINI和寶馬X3車型將標(biāo)志著寶馬集團(tuán)產(chǎn)品電動(dòng)化第二階段的開始,,這些車型也將得益于我們目前在純電動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)鉆研,。寶馬集團(tuán)踐行的‘第一戰(zhàn)略(Number One> NEXT)’是寶馬在此前i計(jì)劃基礎(chǔ)上的延伸和拓展,其面向下一個(gè)十年,。我們已經(jīng)在插電混動(dòng)車型領(lǐng)域取得了成功,,未來(lái)我們將會(huì)把更多純電動(dòng)產(chǎn)品加入到核心品牌旗下。通過(guò)采用高靈活度的底盤架構(gòu),,我們可以避免因車型開發(fā)和生產(chǎn)線適應(yīng)性差造成的不必要的重復(fù)投資,,也可以根據(jù)市場(chǎng)需求隨時(shí)快速調(diào)整共線生產(chǎn)的電動(dòng)車和傳統(tǒng)燃油車的產(chǎn)量比例�,!�
『此前曝光的寶馬i5專利圖』
關(guān)于寶馬i5車型,,此前信息顯示其將是一款純電動(dòng)SUV,而寶馬也曾表示:“這是一款適合作為家庭第一輛車的產(chǎn)品”,。另外根據(jù)此前消息曝光的細(xì)節(jié),,i5的單次充電續(xù)航里程大約為200英里(321公里),。(消息來(lái)源:BMW Blog;編譯/汽車之家 刁昊)
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