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公路上的健將,!測試新寶馬X3 xDrive35i

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  [汽車之家 靜態(tài)體驗]  SUV銷售的火熱不僅僅是在國內(nèi),,全球范圍內(nèi)亦是如此,。寶馬X3作為旗下重要的緊湊級SUV,因為車型老舊,,在與同級對手奔馳GLK和奧迪Q5的競爭中總是顯得不那么有底氣,,而且這款2003年誕生的車型也的確到了該換代的時期,無論從對手還是自身來說,,換代都勢在必行,。新一代寶馬X3在去年年末正式與全球消費者見面,亮相不到半年的時間它已在中國上市,,寶馬也深知豪華車型對中國用戶的重要性,。

汽車之家

  在國內(nèi)發(fā)布的寶馬新X3共有三款,分別是xDrive28i領先型,、xDrive28i豪華型和xDrive35i豪華型,,售價分別為54.50萬、59.60萬和70.90萬,,我們今天體驗的正是xDriver35i這款頂配車型,,看看它這次的換代究竟算不算的上是華麗。為了將換代體現(xiàn)的更直觀,,我們特意請來一臺老款X3作為對比,。

外觀 寶馬最新的家族風格

  外形往往是影響人們購車的最直觀的因素,老款X3之所以不受人待見很大程度上都是因為那個呆板中庸又有些老氣的外形,。新一代X3會將這個舊有的顧慮徹底打破,,它的外形在傳承上代車型精髓的同時又融入了寶馬家族的最新風格,讓你感到這不是一次大張聲勢的換代,,但其實在不知不覺中已經(jīng)帶你走進了另一個設計時代,。

寶馬 寶馬(進口) 寶馬X3 2011款 xDrive35i 豪華型

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  在新X3官圖剛剛發(fā)布的時候,我還錯誤地以為它的前大燈造型過于簡單,,但后來才明白簡單照樣可以傳達出兇悍的眼神,,相比老款車型,,新一代X3明顯更富有神韻。除了雙腎進氣格柵明顯加大外,,新車型并沒有拋棄老款X3特點,,比如中間橫向的進氣口以及新老款霧燈的位置幾乎相同等,,區(qū)別只是保險杠的造型變化較大,但線條仍然是老款的走勢,,

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  新X3的燈眉很銷魂,眼神的殺傷力很大程度上也依靠燈眉的渲染,。日間行車燈目前已經(jīng)越來越常見,,寶馬的特點在于那雙炯炯有神的天使眼,亮白色的燈光讓人很遠就能識別出這是一輛寶馬車,。雖然在iDrive里面可以關閉,,但我還是建議平日開車時打開這項功能,不僅看起來漂亮,,而且對提高行車安全也是有積極意義,。

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  寶馬全新X3的軸距為2810mm,,相比奔馳GLK和奧迪Q5它已經(jīng)排名第一,,這自然有利于乘坐空間更好的發(fā)揮。X3的風格正在向純粹的城市SUV變革,,它的腳底下已經(jīng)穿上了馬牌的高性能鞋子,,取代了之前的SUV兼公路的混合型輪胎,寶馬的意思也很明確了,。

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  單從輪胎上就已經(jīng)能明顯看出寶馬風格的變化,,其實車身在設計上也在可以避免野性,老款X3的棱角分明在新車型上已經(jīng)看不見了,,取而代之的圓滑的過渡和更有力量感的線條,。新X3的防擦條安裝在車門上,這樣做是有目的的:在偶爾的在野外撒歡后,,上下車時褲腳可以避免泥土的干擾,,畢竟面子和形象也是X3車主很在意的方面。

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  對于尾部,,老款車型有些突兀的尾燈幾乎可以說成是處敗筆,,而新X3換裝了更符合時代精神的燈組,是的,,看上去很熟悉,,在寶馬X1或者5系GT上都見到過相似的風格�,?偠灾�,,新款寶馬X3在外觀上迎來了一次嶄新的換代,畢竟相隔數(shù)年之后,,車型的設計已經(jīng)進入到新的時代,。

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  • 寶馬X3(進口) 2014款 xDrive20i X設計套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.30 40.95 9.10
    測試文章:主要看氣質(zhì) Q5/X3/GLC三車對比測試
    評測編輯-曹昊旻:

    X3由于進口的身份導致它始終價格較高,,不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的,,便捷的多媒體系統(tǒng)和導航頁是它的優(yōu)勢之一,。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實,2.0T低功率發(fā)動機在加速上的感覺不如另外兩位選手,,城市中行駛夠用,。

    評測編輯-王子平:

    哪怕是一款中型SUV,寶馬也會抗拒平庸,,從現(xiàn)在的市場格局來看,,X3似乎沒有太大的競爭力。不過它運動的個性是最大的賣點,,這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊,。其它方面來看,質(zhì)感和做工都夠有面子,,而且可別忘了它的進口車身份,,這可是豪華品牌的一大賣點,。

    評測編輯-:

    純進口的X3在價格上沒有優(yōu)勢,內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感,,20i的動力表現(xiàn)夠用但不出眾,,但寶馬骨子里的運動氣息,讓其駕駛起來相當出色,。

  • 寶馬X3(進口) 2011款 xDrive35i 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.40 39.90 --
    測試文章:公路上的健將,!測試新寶馬X3 xDrive35i
    評測編輯-梁巍:

    新X3成功的進化了外形和內(nèi)飾,,豪華感又有了提升,,不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品,它的性能很無敵,,這是寶馬產(chǎn)品的精髓,,沒人會開著它去拋沙坑,凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了,,如果可以不用加價提車那就更完美了,。

    評測編輯-胡正暘:

    新一代X3登場,加價提車,、靠關系插隊的故事又在全國各地輪番上演,,慘烈的搶車競賽,,足以說明它的實力了,,它好像把精力全都放在了公路上,作為一臺寶馬,,這么做也無可厚非,。

    評測編輯-羅浩:

    又是一款全能型產(chǎn)品,讓人無法抗拒,,只要你有那么多預算,,那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中,就這么簡單,。

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寶馬X3(進口) 2011款 xDrive35i 豪華型

指導價:70.90萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:3.0T 306馬力...
變速箱:8擋手自一體