[汽車之家 行情分析]　　大家好，本周降價排行節(jié)目又和大家見面了。上周我和大家介紹了合資小型SUV的降價情況,，而今天我們再來看看中大型車的優(yōu)惠政策和車主價格,。與兩個月前的降價排行不同，除了同級別標桿的奧迪A6L,、寶馬5系之外,，我們今天還選取了輝昂、捷豹XFL,、凱迪拉克CT6以及英菲尼迪Q70L作為參考,。話不多說,，我們直接來看看這6款車的優(yōu)惠和車主價格情況吧,。

● 輝昂

◆ 各地行情

　　輝昂是上汽大眾推出的首款中大型車,，該車基于與奧迪A6L相同的平臺打造，提供2.0T和3.0T兩套動力系統(tǒng)可選,。不過與奧迪A6L相比，輝昂在中大型車市場中并不是特別受歡迎,，從銷量來看,，今年1到4月間月均銷量基本只有百余臺左右，市場認可度不高,。而在優(yōu)惠方面,，我們以北京地區(qū)一則降價信息為例，輝昂全系在店內提供2.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,，最大折扣率相當于9.3折，折扣力度不大,。

『輝昂 2016款 380TSI 兩驅至尊版』

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　我們以輝昂車系中口碑數(shù)最高的380TSI 兩驅至尊版為例，該車是2.0T五款車型中的中配車型,，市場指導價40.90萬元,。從近幾個月的車主價格信息來看，除4月份的優(yōu)惠額突增到4.5萬元外,，其余月份的現(xiàn)金優(yōu)惠額基本都不超過3萬元,，與奧迪A6L動輒8-9萬元的優(yōu)惠相去甚遠，預計之后一段時間輝昂的現(xiàn)金優(yōu)惠政策并不會有太多變化。

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◆ 購買建議

　　作為上汽大眾旗下全新的旗艦車型,，輝昂相比奧迪A6L來說在定價上有很大的優(yōu)勢,，比如輝昂最低配車型配備有2.0T發(fā)動機，廠商指導起售價僅為34.90萬元,，比搭載1.8T發(fā)動機的奧迪A6L TFSI技術型還要便宜,。不過考慮到A6L優(yōu)惠幅度較大，且上市多年來積累的口碑數(shù)較多,，輝昂的競爭力明顯不足,。如您想購買輝昂作為自己座駕的話，相信您一定是位十分認可大眾平臺的消費者,。

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『大眾新旗艦 體驗上汽大眾輝昂380TSI』

● 英菲尼迪Q70L

◆ 各地行情

　　英菲尼迪Q70L是該品牌在華市場的旗艦行政轎車，與奧迪A6L和奔馳E級相比,，這款車有著截然不同的氣質,，商務氣息并不算特別濃郁，但整體風格還是顯得相當沉穩(wěn),，同時又不乏運動,、時尚的感覺。Q70L在市場上也提供一定力度的現(xiàn)金優(yōu)惠,，我們以常熟地區(qū)一則降價信息為例,，Q70L全系車型在店內提供6萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當于8.5折,，不過經銷商還有其他附加條件,，要求購車客戶需在店內辦理貸款和保險等。

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　我們以近期口碑數(shù)最多的2017款 2.5L 悅享版為例,，該車是Q70L全系車型中的次低配，指導價42.98萬元,，從1-4月的車主優(yōu)惠信息看,，除2、3月份優(yōu)惠金額較低外,，其余月份的平均優(yōu)惠額均超過8萬元,，價格與那些國產的合資品牌中大型車差異不大。

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◆ 購買建議

　　盡管英菲尼迪Q70L是一款進口車型,，不過它在價格上并不明顯高于其他國產的合資車型,。另外雖然英菲尼迪Q70L并非主流車型，商務氣息也不算濃郁,，但龐大的體型和較為豐富的配置也能吸引一部分特立獨行的消費者,。如果您希望在中大型市場中找尋一款商務氣息不算濃重的車型,，Q70L倒是一款可以考慮的對象,；當然如果您需要一臺更傳統(tǒng)的商務型座駕,，編輯還是建議選擇主流車型更適合。

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『個性的選擇 試駕2015款英菲尼迪Q70L』

● 寶馬5系

◆ 各地行情

　　寶馬5系現(xiàn)在正處于新老交替之際,，最后一臺老款5系已經正式駛下生產線，而換代產品已開始由新大東工廠生產,，并計劃于6月28日正式上市,。正是因為各地經銷商需要消化老款5系的庫存， 經銷商目前也提供了相當有力度的優(yōu)惠政策,。我們以深圳地區(qū)一則降價信息為例,，2017款寶馬5系在店內提供的優(yōu)惠幅度在7-11萬元之間，最大折扣率相當于8.4折,。

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　接著我們以寶馬5系中口碑數(shù)最多的525Li豪華設計套裝為例，在上一期調查中,，我們發(fā)現(xiàn)從去年9月至今年1月期間,，車主價格優(yōu)惠基本都維持在不到10萬元的水平，而在之后的幾個月內,，車主平均優(yōu)惠價格和此前也相差不多,，估計這種趨勢能一直保持到換代車型正式上市。

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◆ 購買建議

　　目前老款5系在經銷商處普遍還有大量的現(xiàn)車,，供應充足且優(yōu)惠幅度較大,，如果您急于入手新車的話，趁換代車型上市前買車都是合適的時機,。待換代車型上市后,，新5系短期內預計不會有什么優(yōu)惠，更有可能會像奔馳E級一樣要求購買裝潢或加價,。所以如果您不在乎買下的是老款車型，建議您及時出手,。

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『2017上海車展 解讀國產全新寶馬5系Li』

● 凱迪拉克CT6

◆ 各地行情

　　雖然凱迪拉克CT6和XTS同為中大型車，但CT6的定位更高,。根據(jù)目前公布的信息顯示,，今年1至4月間，除1月份銷量達1006臺之外,，之后幾個月銷量均在百余臺左右,，市場占有率并不高。至于優(yōu)惠方面，我們以貴陽地區(qū)一則經銷商信息為例,，除40T 鉑金版有12萬元的優(yōu)惠幅度外,，其余車型優(yōu)惠額均為9萬元，最大折扣率相當于8.0折,。

『凱迪拉克CT6 2017款 28T 領先型』

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　以車系中口碑數(shù)最多的28T 領先型為例，凱迪拉克CT6在近3個月的優(yōu)惠額度非常高,，尤其是4-5月間優(yōu)惠金額均超過10萬元,，幅度甚至比寶馬5系還要高。盡管CT6起售價高達43.99萬元,，不過算上現(xiàn)金優(yōu)惠后入門車系的價格基本都在30多萬元的水平,，與同級別主流車型的價格區(qū)間相近。

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◆ 購買建議

　　凱迪拉克CT6在中大型市場中也算是品牌形象較高,、配置十分豐富的產品,，除了多數(shù)競爭對手都有的舒適和科技配置外，CT6的乘坐空間也相當寬綽,，凱迪拉克多年來營造出的美式豪華的形象也吸引到不少潛在客戶的注意,，競爭力不遜于那些德系對手。如您想在30多萬元的價位選購一臺中大型車,，CT6也是款不錯之選,。

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『后輪可轉向 詳細解讀凱迪拉克CT6底盤』

● 捷豹XFL

◆ 各地行情

　　自國產后,，捷豹品牌在國內市場的影響力逐漸提升,，尤其是推出捷豹XFL后，其市場表現(xiàn)也相當不錯,。從銷量情況看,，XFL在今年的3月和4月分別售出了1571臺和1660臺新車，在中大型車市場中算是很不錯的成績了,。優(yōu)惠方面的表現(xiàn)也相當給力,，我們以紹興地區(qū)一則降價信息為例，根據(jù)配置不同,，優(yōu)惠幅度在3-12萬元之間,，最大折扣率相當于7.9折，力度算是很大的,。

『捷豹XFL 2017款 2.0T 240PS 豪華版』

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　接著我們以車系中口碑數(shù)最多的2.0T 240PS 豪華版為例，根據(jù)此前5個月車主價格優(yōu)惠趨勢看,，捷豹XFL車主優(yōu)惠逐月遞增,，到5月份平均優(yōu)惠額基本達到9萬元左右,，優(yōu)惠力度在同級別車型中很有吸引力。從近期各地經銷商公布的信息看,，這種很有力度的政策還將持續(xù)較長的一段時間,。

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◆ 購買建議

　　捷豹XFL市場上優(yōu)惠金額較高，但不同地區(qū)的優(yōu)惠幅度仍有較大差異,。如您想在近期購買這款車的話,，建議提前打探一下XFL的優(yōu)惠政策，若優(yōu)惠額度能達到8-9萬元的水平,，此時購車基本是最佳時機,。若經銷商價格暫時沒有松動的話，不妨再等等,，說不定經銷商會在之后的某一段時間公布更有吸引力的銷售政策,。

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『長軸表現(xiàn)如何 捷豹XFL底盤詳細解讀』

● 奧迪A6L

◆ 各地行情

　　奧迪A6L在中大型車市場一直是銷量位列前茅的選手之一,，多年來的官車形象以及較高的產品定位讓A6L無論在私人用戶領域還是商務領域都有著較高的評價,。此外，A6L在市場上長期提供非常誘人的優(yōu)惠力度,，使得這款中大型車的入門車型能夠以較低的價格攻入不少中型車所看重的30多萬元商務市場,。我們以上海地區(qū)一則經銷商信息為例，A6L店內根據(jù)配置不同,，優(yōu)惠幅度在10-16.41萬元之間,，其中30 FSI 技術型優(yōu)惠幅度為11萬元，最大折扣率相當于7.5折,，其余配置車型折扣率約在7.6-7.8折之間,。

『奧迪A6L 2017款 TFSI技術型』

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　我們以A6L中最入門的2017款 TFSI技術型為例,，這款車市場指導價41.88萬元,，算上優(yōu)惠后，其價格基本都在30萬出頭的水平,，這個價位也是多數(shù)中型車主銷車型所在的價格區(qū)間,，所以十分受歡迎。從車主價格趨勢看,，整體優(yōu)惠額度與寶馬5系基本差不多,，雖然偶爾有超過10萬元的情況，但多數(shù)情形下,，優(yōu)惠金額相對還是比較穩(wěn)定的。

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◆ 購買建議

　　奧迪A6L高優(yōu)惠額政策已經持續(xù)了好幾個月,，整體趨勢還是相對穩(wěn)定的,，所以無論何時購買A6L都是合適的時機,。如果您想要購買一臺價格實惠、品牌形象較高的中大型車,，A6L無疑是目前最具性價比的選擇,。另外有消息稱配備2.0T發(fā)動機的新車即將在不久之后上市，如果您對車型的動力表現(xiàn)有一定要求且希望價格不會像3.0T車型那樣較高的話,，再等等也不遲,。

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『奧迪A6L 2017款 TFSI 舒適型到店實拍』

● 全文總結：

　　從目前的趨勢看,，諸如5系,、奧迪A6L這樣的主流中大型車在市面上目前都有相當大的優(yōu)惠力度，8折左右的折扣率基本已經達到較為普遍的現(xiàn)象了,，一些“后繼”勃發(fā)的品牌,，諸如凱迪拉克CT6、捷豹XFL這兩款產品也在跟隨前者的步伐,，在市面上有著較高的優(yōu)惠幅度,，從價格上來看這一級別的車型還是相當有誘惑力的，一些原本希望購買高端品牌中型車的消費者或許也會被這樣的價格吸引轉而關注中大型車,。隨著5系換代的臨近,，這款車的優(yōu)惠很可能會在6月底戛然而止，如果您喜歡老款5系的話,，建議抓緊時間為宜,，至于其他5款車型，不妨再深入了解一下您所在地經銷商的優(yōu)惠政策,，或許還能等來更合適的購車價格,。（文/汽車之家 朱力神）