[汽車之家 新聞] 日前,,據國內相關媒體報道,,寶馬集團在華合資車企華晨寶馬進入商務部發(fā)布的《2017年度符合申領汽車出口許可證條件企業(yè)名單》,這標示其所生產的車輛可銷往歐洲以及美國市場,。
但寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(Olaf Kastner)表示:“公司在華合資企業(yè)已經擁有汽車出口資質,,但我們非常需要本土工廠的產能,因此時至今日我們沒有對出口業(yè)務有所安排,�,!蓖瑫r,西方國家認為“中國制造”汽車在安全和可靠性方面存在短板,,但寶馬強調,,其在華國產車質量已經達到“德國制造”和“美國制造”的水平,足以用來出口,。
如果華晨寶馬沒有出口海外的計劃,,那么為什么還花了12個月的時間申請許可證呢?一位不愿透露姓名的人士表示,,這主要是由于中國政治家推動,、刺激他們,才進行了許可申請,。華晨寶馬在沈陽設有兩座工廠,,分別為大東工廠和鐵西工廠,。去年,這兩座工廠共生產逾30萬輛車,。銷量的激增促使華晨寶馬投資76億人民幣擴建大東工廠,,在華綜合年產能上漲至45萬輛。
事實上,,國產車出口并非新鮮事,,沃爾沃此前將其制造的S60L車型作為出口到美國市場,今年5月份,,由大慶工廠生產的S90長軸距車型開始銷往歐洲以及美國,。主流大眾化車企中,廣汽本田把飛度銷往德國,,上汽通用昂科威也返銷美國,。(消息來源:新浪汽車,;編譯/汽車之家 王梓冰)
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